カテゴリー: F1モナコGP

  • マクラーレン:ジェンソン・バトンが2番グリッド獲得 (F1モナコGP予選)

    マクラーレン:ジェンソン・バトンが2番グリッド獲得 (F1モナコGP予選)

    マクラーレンは、F1モナコGPの予選で、ジェンソン・バトンが2番手、ルイス・ハミルトンは7番手だった。

    ジェンソン・バトン (2番手)
    「午後のQ3でのセルジオ(ペレス)の事故のあとなので、今日の予選結果は二の次だ。僕たち全員がこのサーキットが危険なことはわかっているし、特定のコーナーでコースオフすることがどのような感じかもわかっているけど、深刻な怪我ではなさそうだと聞いたときはとても嬉しかった。彼がすでに医者に明日のレースに出たいと伝えているのは間違いないだろうね」

    「僕のパフォーマンスに関してはQ3のラップは非常に満足のいくものだった。アンダーステアがあまりに多かったQ1とQ2の走行のあと、マシンからもっと多くのパフォーマンスを引き出せることはわかっていた。2番手を獲得するのは簡単な場所ではないけど、やっぱり一番の方が嬉しかったね。いつもとは違うモナコGPになると思う。戦力が重要になるだろうし、ポールからのスタートではないけど、優勝を目指してプッシュできるはずなので、いつもよりもエキサイティングなレースになると思う。ここでのマシンの感覚はいいし、多くの自身を与えてくれている。明日のレースではプッシュするつもりだ」

    ルイス・ハミルトン (7番手)
    「セルジオが無事なことを願っている。彼と彼の家族のことを考えて祈っている。彼は今週末とてもいい走りをしていた。オンボード映像を見ればわかると思う。でも、非常に激しいクラッシュだった。他のドライバーが負傷するのは見たくないものだし、再び出ていったときに気になるものだけど、プロフェッショルでいる必要がある。Q3のリスタート後、タイヤやブレーキに熱が入っていなかったので、いいラップをまとめることができなかった。後から考えてみると、バンカーを入れておくべきだったと思う。今週末はずっとうまく走れていると感じているし、ポールを獲るペースがあったと思う。実際、そう確信している。このグリッドポジションから全力を尽くすつもりだ。あそかから優勝するのはタフなことだけど、諦めるつもりはない。プッシュし続けるつもりだ。僕の仕事は、明日できるだけ多くのポイントを獲ることだ」

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  • セルジオ・ペレス、F1モナコGPは欠場

    セルジオ・ペレス、F1モナコGPは欠場

    ザウバーは、予選で大クラッシュを喫したセルジオ・ペレスが日曜日のレースを欠場することを発表した。

    F1モナコGPの予選で初のQ3進出を果たしたセルジオ・ペレスだが、セッション終盤にトンネル出口でコントロールを失い、シケインの安全バリアに高速でクラッシュ。病院で検査を受けたペレスは、骨折などの深刻な怪我はなかったが、脳震盪と脚を捻挫しており、少なくとも今夜は入院しなければならないため、明日のレースは欠場することになった。

    ペーター・ザウバー
    「もちろんセルジオが重傷ではなかったことに非常に安心している。事故まで彼は予選を非常にうまくやっていたし、彼の直接のライバルを全て上回ったことは予想以上だった。可夢偉は予選はあまりうまくいかなかったが、彼のスキルはわかっているし、明日のレースで役割を果たしてくれると思っている」

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  • メルセデスGP:シューマッハが5番グリッド獲得 (F1モナコGP予選)

    メルセデスGP:シューマッハが5番グリッド獲得 (F1モナコGP予選)

    メルセデスGPは、F1モナコGPの予選で、ミハエル・シューマッハが5番手、ニコ・ロズベルグが8番手だった。

    ミハエル・シューマッハ (5番手)
    「まずなにより、セルジオが元気だと聞いて嬉しく思っている。それが最も重要なニュースなのは明らかだ。1994年のカール・ヴェンドリンガーを思い出させる事故だったし、それ以降、特にサイドインパクトテストにおちてFIAが実現してきた安全性改善の質が示されたと思う」

    「僕のスタートポジションは少し状況から利益を得たものだし、おそらく7番グリッドがより現実的だったと思う。そうは言っても、今週末の僕たちのマシンはレース仕様で良さそうなので、再び良いスタートをしてそれを最大限に生かしたい。ここでは他の大部分のサーキットよりもオーバーテイクが難しいことは知られているので、正しい戦略を採ることにかかってくるだろう。特に最近のレースよりもタイヤの耐久性は長くなるはずなので、ピットストップは少なくことが予想できるからね。刺激的なレースになると思う」

    ニコ・ロズベルグ (8番手)
    「今日は、事故のあとのチームみんなの姿勢に特に感謝しなければならない。今朝、小さなミスをしてしまいマシンのコントロールを失ってしまった。でも、僕がガレージに戻ってきたとき、それについて誰も怒っていなかった。みんなが僕のところに来て、『予選で頑張ろう』と言ってくれたんだ! Q3の状況はちょっとトリッキーだった。僕にとって最悪のタイミングで赤旗が出てしまった。戻ったときにタイヤがきちんと働かなくて、最速ラップをすることができなかった。それでもこのようなタフな一日にQ3に進めたことには満足している。またセルジオの幸運を祈っている。ああのような事故のあと彼に問題ないと聞いて僕たち全員が嬉しく思っている」

    関連:
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    ・セルジオ・ペレス、予選Q3で大クラッシュ (F1モナコGP)

  • ロータス・ルノーGP:予想外のQ2敗退 (F1モナコGP予選)

    ロータス・ルノーGP:予想外のQ2敗退 (F1モナコGP予選)

    ロータス・ルノーGPは、F1モナコGPの予選で、ヴィタリー・ペトロフが11番手、ニック・ハイドフェルドが16番手だった。

    ヴィタリー・ペトロフ (11番手)
    「僕たちは楽にトップ10にいられるはずなので、当然11番グリッドからスタートすることにはまったく満足していない。今週末、スーパーソフトタイヤがチャレンジングなことはわかっていたけど、それらを使ってもなんとかコンマ1秒を得られるだけだったので、なぜこのようなことが起こっているか調べてみる必要がある」

    「実際には1秒速いはずなので、今夜データを調べて明日もっと良いパフォーマンスをするために何を改善する必要があるか確認するつもりだ。レースでは戦略的にかなり多くを引き出していかなければならない。話は変るけど、セルジオのクラッシュはタフなクラッシュだった。彼はまさに僕が木曜日に問題を抱えていた場所でコントロールを失ったんだと思う。僕たちはGP2でチームメイトだったので、彼が無事なことを願っているし、幸運を祈っている」

    ニック・ハイドフェルド (16番手)
    「マシンには問題はなかったし、クリアなラップが得られていたけど、僕たちが望んでいたほど速くなかったのは明らかだ。木曜日の走行のあと、まだやらなければならないことがあるとわかっていたけど、トップ10には進めるだろうと思っていた。バルセロナと違って、ここはトラックの特性であまりオーバーテイクができないけど、ハードにプッシュするつもりだ。前のドライバーが予想しないような型破りな場所でKERSを使えばチャンスはあるだろうけど、前回のレースのようにはいかないのは確かだ。もちろん、セーフティカーによって何が起こるかはわからないし、他のマシンが完走しないこともあるかもしれないので、完走して可能な限りプッシュすることが重要だ」

    関連:
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    ・セルジオ・ペレス、予選Q3で大クラッシュ (F1モナコGP)

  • ニコ・ロズベルグ、シケインのバリアの変更を要求 (F1モナコGP)

    ニコ・ロズベルグ、シケインのバリアの変更を要求 (F1モナコGP)

    ニコ・ロズベルグは、予選でのセルジオ・ペレスのクラッシュを受け、モナコ・サーキットはシケインのバリアを変更するべきだと考えている。

    セルジオ・ペレスは、シケイン前にマシンのコントロールを失いバリアに激しくクラッシュ。そのまま病院へ搬送された。

    ニコ・ロズベルグも午前中のフリー走行で同じような事故を起こしていたが、ロズベルグは運よくペレスがクラッシュしたバリアを避けることができた。

    ニコ・ロズベルグは、バリアを避けられたことは非常に運が良かったと述べ、安全性を改善するために変更を要求したことを認めた。

    「午前中に完全にバリアを避けることができたのは非常に運がよかった」とニコ・ロズベルグはコメント。

    「バリアは長い間あそこにあるけど、あそこでは多くのことが起こっている」

    「取り外したり、50メートル後退させたりするのはかなり簡単なはずなので、再考する時期だと思う。それを行う時だと思う」

    またロズベルグは、トンネル後のバンプでマシンが高速で跳ねることを懸念していると述べた。

    「モナコは全体的に危険なトラックだ。非常に高速だし、跳びはねてしまうからね。ブレーキを始めたときにブレーキングゾーンで跳ねてしまう。もちろん、それはちょっとした懸念だ」
    ニコ・ロズベルグは、セルジオ・ペレスの事故を見ていないことを認めた。

    「見ていないし、見ない方がいいと思う」

    関連:セルジオ・ペレス、予選Q3で大クラッシュ (F1モナコGP)

  • ウィリアムズ:マルドナドが再びQ3進出 (F1モナコGP予選)

    ウィリアムズ:マルドナドが再びQ3進出 (F1モナコGP予選)

    ウィリアムズは、F1モナコGPの予選で、パストール・マルドナドが9番手、ルーベンス・バリチェロが12番手だった。

    パストール・マルドナド (9番手)
    「嬉しいね! 僕たちはQ1とQ2で一貫性があったし、Q3に進むことができた。セッションの最後は赤旗によってとてもタイトだった。ラップをするために2分くらいしかなかったので、9番手には満足している。僕たちは週末を通して競争力があったし、今日は再びパッケージの100%を引き出すことができた。僕たちのペースは強いし、明日はポイントを獲得するために全力を尽くすつもりだ。セルジオが元気なことを願っているし、彼の幸運を祈っている」

    ルーベンス・バリチェロ (12番手)
    「マシンの感覚は問題なかったけど、中古タイヤの方が速かったように思う。新品タイヤを履いたときに期待していたようなグリップが得られなかった。今日はそこが違っていたし、コンマ数秒遅れていた。変な感じだったので、なぜそうだったのか理解する必要がある。できる限り地面に張りついているマシンが必要だ。それが僕が求めているマシンだ。明日は戦略が大きな役割を果たすことになるだろう。僕たち全員がセルジオが元気なことを願っている」

    関連:
    ・F1モナコGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション
    ・セルジオ・ペレス、予選Q3で大クラッシュ (F1モナコGP)

  • ヒスパニア・レーシング:トラブルで予選を戦えず (F1モナコGP予選)

    ヒスパニア・レーシング:トラブルで予選を戦えず (F1モナコGP予選)

    ヒスパニア・レーシングは、F1モナコGPの予選で、ナレイン・カーティケヤン、ヴィタントニオ・リウッツィともに予選を走ることができなかった。

    ナレイン・カーティケヤン
    「今日はちょっと期待外れだった。出ていくにはマシンが安全ではなかったので、サスペンションをいくつか変更しなければならなかった。その結果、予選で走ることができなかった。ここ4戦と同じように難なく予選を通過できたと思うし、それについては疑いはない。なので、僕たちにレースをさせるというスチュワードの決定は適切だと思う」

    ヴィタントニオ・リウッツィ
    「午前中に1コーナーでクラッシュしてしまい難しい一日だった。木曜日からマシンのバランスにかなり苦労していたし、リアエンドには特に苦戦していた。以降全てのレースで107%内にいたし、FIAは彼らの決定で良識を示してくれたと思う。マシンのバランスに苦しんでいるので明日は厳しいレースになるだろうけど、モナコでは何が起こるかわからない」

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    ・F1モナコGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション
    ・ヒスパニア・レーシング、2台ともレース出場を認められる

  • フォース・インディア:現在の実力を実感 (F1モナコGP予選)

    フォース・インディア:現在の実力を実感 (F1モナコGP予選)

    フォース・インディアは、F1モナコGPの予選で、ポール・ディ・レスタが14番手、エイドリアン・スティールが15番手だった。

    ポール・ディ・レスタ (14番手)
    「14番手は、今週末の僕たちのペースをそれなりに示していると思う。ここでは予選が非常に重要なことは全員がわかっているので、できるだけ高いグリッドを獲得するために懸命にプッシュした。でも、レースは長いし、明日の午後に何が起こるかはわからない」

    「なので、トラブルを避けるためにベストを尽くすつもりだり、戦略でいくつか前進したい。F1で初めてのモナコでのレース週末なので学ばなければならないことはたくさんあるけど、明日のレースを本当に楽しみにしている」

    エイドリアン・スティール (15番手)
    「Q3を戦えなかったのは期待外れだけど、今日はペースがなかった。Q2の最後の走行はとってツイてなかった。ペトロフがミラーを見ていなくて、タイム計測のひとつを中断しなければならなかった。もう1周走ったけど、それまでにタイヤは終わってしまっていた。もう少し高い位置にいられたかもしれない。明日のレースはオーバーテイクが難しいことはわかっているし、戦略を働かせるのも簡単ではないだろうけど、どんなチャンスにも備えておくつもりだ」

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    ・セルジオ・ペレス、予選Q3で大クラッシュ (F1モナコGP)

  • チーム・ロータス:Q2には届かず (F1モナコGP予選)

    チーム・ロータス:Q2には届かず (F1モナコGP予選)

    チーム・ロータスは、F1モナコGPの予選で、ヘイキ・コバライネンが18番手、ヤルノ・トゥルーリが19番手だった。

    ヘイキ・コバライネン (18番手)
    「今日はセッションについて話す前に、セルジオに意識があって話をしていると聞いて安心したと言いたい。僕も大きな事故に遭ったことがあるし、それがニュースを待たなければならないチーム、友人、家族にとってどのようなものかわかっているからね。彼がすぐにトラックに戻ってことを願っている」

    「今日の予選は僕にとってかなりトリッキーなセッションだったけど、最終ポジションにはそれなりに満足している。最初の走行は予定通りにはいかなかった。タイヤの最大限を引き出すことができなかったので、2つ目のセットで行かなければならなかった。もちろん、その方が良かったけど、Q2に進むためには十分ではなかった。でも、前のマシンとのギャップはかなり縮まっているので、明日はOKだと思う」

    ヤルノ・トゥルーリ (19番手)
    「ちょっと不運だったね。マシンはずっと望んだような反応をしてくれなかったし、タイヤの挙動もおかしかった。最初のセットは物凄かったし、2つ目のセットも本当にプアだった。どこが間違っているのか良くわかっていない。トラックにより多くのラバーがのった2回目の走行ではもっと速く走れたはずだけど、何らかの理由でわずかに速いだけだった。それが僕たちの最終ポジションに表れている。明日のレースは、集中して、計画を実施し、僕たちの周りで何が起こるか見てみるつもりだ。ポジションを上げられると確信しているので様子をみてみよう。また、セルジオが無事なことを願っている。大きなクラッシュだったし、すぐに彼についてのもっと良いニュースを聞けることを願っている」

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  • ヴァージン:ティモ・グロックが納得の走り (F1モナコGP予選)

    ヴァージン:ティモ・グロックが納得の走り (F1モナコGP予選)

    ヴァージンは、F1モナコGPの予選で、ティモ・グロックが21番手、ジェローム・ダンブロシオが22番手だった。

    ティモ・グロック (21番手)
    「僕にとってはかなりパーフェクトな土曜日だった。午前中のフリープラクティスもうまくいったし、モナコで走ったなかで最高の予選ラップのひとつだった。全力を尽くした。何度かバリアに擦ったし、バリアぎりぎりにスライドしたりもしたけど、最終的に力強いラップができた」

    「重要なラップの直前にエンジニアに『今回は一か八かだ』と言ったんだ。それで以前のラップよりもコンマ4秒改善できたよ! チームにとても感謝している。彼らは素晴らしい仕事をしてくれたし、わずかな差を生みだすチャンスをくれた。最終的にはトロ・ロッソの1台とロータス勢からコンマ1秒しか遅れていないので、今日の自分の仕事には満足している」

    ジェローム・ダンブロシオ (22番手)
    「僕にとってはそんなにいい予選ではなかった。午前中や木曜日と比較してちょっと後退していたと思うので、前進を続けられなかった理由を理解する必要がある。それに集中して理解する必要があるし、どのようなレースをするか見てみなければならない」

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