カテゴリー: F1モナコGP

  • 小林可夢偉 「モナコは特別なことをやれるチャンス」

    小林可夢偉 「モナコは特別なことをやれるチャンス」

    小林可夢偉が、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    小林可夢偉 (ケータハム)
    「次は、世界で最も有名なレースのひとつ、モナコです。あのサーキットの挑戦が好きですし、全てのドライバーがそうだと思います。1週間を通してモナコのいたるところで本当にたくさんのことが行われていて、かなり強烈です」

    「自分の仕事だけに集中しなければならないときもありますが、レースウィーク中、それはほぼ不可能です。とにかくチームのためにコース上で自分にできる最高の仕事をしたいと思っています。モナコは1年でも最も短いコースです。あまり高速サーキットではないので、前のクルマとの差も少なくなります。何か特別なことをやれるチャンスなので、僕たちのような小規模チームにとっては当然うれしいですね。このところタフなレースが続いているので、何かお祝いできるようなことがあれば、いいご褒美になるんですけどね。チームの全員が今の状況から反撃するために今まで以上に一生懸命取り組んでいます。トラックでもファクトリーでも、僕たちのチームについて一番感動するのは、常にものすごい量の努力が注がれているということです。そろそろ運が巡ってきてもいいころですよね。スペインでは、1日しかテストに参加できませんでしたが、それでも多くのことを達成できました。バルセロナに持ち込んだ新しいパーツの空力評価をさらに行い、スペインの週末を通してタイヤをうまく使えなかった理由についても詳しく調べました。良いニュースは、このテストで代わりとなるセットアップを評価でき、今後の開発の方向性がすごく明確になったことです。スペインで抱えていた問題を克服できると思います。また、テスト初日の最後にかなり大きな事故を起こししまいましたが、その後モナコに向けてクルマを準備するためにこれまでこれまで以上に頑張ってくれたチーム全体に感謝したいです。今持っている全てをモナコで発揮して良い週にしたいです」

    関連:F1モナコGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ザウバーの両ドライバー、F1モナコGPで特別ヘルメットを着用

    ザウバーの両ドライバー、F1モナコGPで特別ヘルメットを着用

    ザウバーのエイドリアン・スーティルとエステバン・グティエレスは、F1モナコGPでブラジルの名高いポップアーティスト、ロメオ・ブリットがデザインした特別ヘルメットを着用する。

    これはチャリティーキャンペンの一部として実施されるもので、エイドリアン・スーティルのヘルメットはすでに5月7日にロンドンで開催されたガブリエルのチャリティイベントで落札されている。

    エステバン・グティエレスのヘルメットは、5月26日〜6月11日まで行われる charitybuzz.com のオークションにかけられる。

    このイニシアティブは、ザウバー、ガブリエルのがん研究のためのエンジェル基金、そしてロメオ・ブリットの共同キャンペーンとして行われる。

    モニーシャ・カルテンボーン (ザウバー・チーム代表)
    「我々は、ガブリエルのエンジェル基金がん研究に多大な貢献をしていると強く感じており、シーズン開幕時にパートナーシップを開始しました。我々は良い広くリーチできるプラットフォームを提供できることを誇りに思っています。私にとってヘルメットのデザインはとても珍しく、非常に魅力的です。それらが危機のためにできるだけ多くのお金を集められることを願っています」

  • ジェンソン・バトン 「モナコはエンジンの影響が大きくなる」

    ジェンソン・バトン 「モナコはエンジンの影響が大きくなる」

    ジェンソン・バトンが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    ジェンソン・バトン (マクラーレン)
    「当然、これまでモナコでターボを搭載したF1カーを走らせたことはないし、その機会を楽しみにしている。2014年の他のどのレースよりも今回のイベントは“以前のF1”と新しいF1との違いが最もはっきりと表れると思う」

    「ここは空力の影響がはるかに少ない。とにかくグリップを見出すためにできるだけ多くをボルトで締めていくことが重要だし、だからこそエンジンの影響が大きくなるだろう。空力に置かれる重要性が少なくなるから、中国とスペインよりも良いレースを楽しめるよう期待している。モナコは本当にスペシャルだ。あらゆる面でね。とにかく良い週末を過ごせることを願っている。フェアな見せ場を作るには、予選とオープニングラップでクルマから絶対的な最大限を引き出す必要があるだろう。この挑戦に向かってやる気満々だ。チーム全体が強さを保つために素晴らしい仕事をして、全てのレースにアップデートを持ち込むために全力で働いている。モナコも例外ではない」

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  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「モナコは一番興奮するレース」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「モナコは一番興奮するレース」

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    ニコ、スペインでは連続ポイントフィニッシュを維持しましたね。現在、5戦連続です。
    そうだね。勢いを保ってし、難しい日でも僕たちがポイントを獲得できることを示した。僕たちに一貫性があることを示せたし、それはチャンピオンシップでポイントを維持するために重要なことだ。強いチームと大きなバトルができているし、毎レースでポイントを獲得できていることはシーズン末に重要になってくるだろう。

    モナコをどれくらい楽しみにしていますか?
    一年で一番のイベントだ。到着して、ピットへの橋を歩いているときには鼓動が高まる。建物、風景、山があって素晴らしい場所だ。もちろん、最大のスリルはトラックを走ることだ。かなり独特だし、一年でi一番の興奮を与えてくれる。

    一年で最も難しいトラックと言えますか?
    精度に関しては、シンガポールと並んで一年で最もタフなレースだ。ラップ中は休む暇がない。コーナーの後にコーナーがやってくるので、常に懸命に働いている。ストレートでさえ本当に短いし、このような狭いトラックにとっては高速だ。特にスイミングプールが楽しい。とても速い。それとトンネル前の2つの右コーナーもね。

    週末の予想は?
    僕たちにとってはノーマルなトラックだと思う。勢力図に関しては、現在とてもタイトでコンペティティブなので、懸命に作業して、開発を続けていく必要がある。

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  • セルジオ・ペレス 「モナコは他に類を見ないレース」

    セルジオ・ペレス 「モナコは他に類を見ないレース」

    セルジオ・ペレスが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    セルジオ、モナコはお気に入りのレースですね。それほど楽しみにしている理由を教えてください…
    大きなチャレンジだし、ドライバーが本当に違いを生むことができるサーキットだといつも思っている。あそこは何か特別なことをするチャンスが常にある。一年で最も難しいラップというわけではないけど、常に集中力を維持している必要がある。

    ラップのどの部分が楽しいですか?
    カジノ・スクエアが楽しいね。速いし、クルマを置く位置に関してとても正確でなければならない。それ以外でモナコを特別なものにしているのはあらゆる面でユニークなことだ。全てのコーナーがアイコンだし、そのようなレースは他にはない。

    今年のモナコではサプライズがもたらされると思いますか?
    大きなサプライズがあるとは思わないし、同じチームが上位にいると思っている。僕たちがどれくらい強いかを予想するのは難しいけど、良い状態を続けられることを願っている。

    あなたはモナコに住んでいますが、今回のレースをホームレースだと考えていますか?
    それほどでもない。移動する必要がなくて、自分のベットで寝れるレースがあるのはいつだって嬉しい。僕にとってのホームレースは来年F1に復活するメキシコだ。

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  • マーカス・エリクソン 「モナコでF1カーを走らせるのが夢だった」

    マーカス・エリクソン 「モナコでF1カーを走らせるのが夢だった」

    マーカス・エリクソンが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    マーカス・エリクソン (ケータハム)
    「ルーキーとして、もちろんモナコは最も興奮するレースのひとつだし、それは僕もまったく違わない! もちろんGP2で多くのレース経験があるし、2012年にはiSportで表彰台でフィニッシュしているけど、モナコでF1カーでレースをすることは最初にF1にいたいと思ったときから夢見ていたことだし、スタートするのが待ち切れない」

    「スウェーデンのファン全員にとっても非常に特別なレースになるだろう。ロニー・ピーターソンが1974年にモナコで勝ったときから40年が経っているからね。彼の歩みに続くスウェーデンF1ドライバーになることは大きな名誉だ。特に彼と僕はスウェーデンの同じ地域の出身だからね。彼のように勝利を争えないことはわかっているけど、彼と彼の遺産に敬意を払えるように最高の仕事をしたい。ここ数週間で僕にとってセナがどういう意味を持っているかについて多くの質問を受けたけど、僕はいつもロニーに本当に触発されたと言っている。彼のレースを観たからだけでなく、僕もスウェーデンの出身だし、ロニーは一番のヒーローだ。レースウィークで彼の記憶をお祝いするために非常にクールなことをいくつか計画しているし、今日パドックで彼を覚えている人々にとって感動的なものになると確信している。彼らが歓声をあげられるような結果を残せれば、彼らと僕たちチーム全体にとってかなりクールだと思う。ドライバーにとってF1のレース週末はGP2とは非常に異なるけど、肝心なことは、クルマに乗っているときは気を散らす全てのスイッチを切って、トラックでできる限り最高の仕事をすることに集中することだ。一週間でいくつかイベントがあるし、それらは楽しいと確信しているけど、予選やレースでトラックで起こるどんなアドバンテージでも生かせるように最高のチャンスを得ることが重要だ。過去数レースで見た以上にリタイア率は高くなるのはほぼ回避不可能だし、それは僕たちにチャンスを与えてくれるかもしれない。でも、僕たちは重要なときにそこにいる必要があるし、それが僕が集中していることだ」

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  • ロマン・グロージャン 「モナコはエンジンへの負担が少ないのでいける」

    ロマン・グロージャン 「モナコはエンジンへの負担が少ないのでいける」

    ロマン・グロージャンが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    ロマン・グロージャン (ロータス)
    「エキサイティングで魅力的なグランプリだし、各クルマがどの程度そこで機能するかを予測するのは難しいので、いつも未知数の領域に踏み込むことになる。あらゆる注目が集めるクレイジーな週だけど、みんなモナコが大好きだ」

    「どんなミスも許されないからトラックなので、ドライバーとして落ち着いてリラックスしていなければならない。過去にかなり速く走れたことがあるけど、壁にぶつかったこともある! これまでよりもグリップが少なくなっているので、右足に注意しなければならない。モナコは低速コーナーが重要視される。僕たちはその部分に関して強くないけど、チームはバルセロナテストでモナコを念頭に置いて作業した。セットアップでベストを尽くすつもりだし、モナコは大部分のサーキットよりもエンジンへの負担が少ないので、それは僕たちに向いている。バルセロナはポイントを獲得できただけでなく、予選でも5番グリッドを獲得できたので、モナコでもそれができれば、僕たちにとって非常にいいだろうね…」

    関連:F1モナコGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • パストール・マルドナド 「良い結果を目指していけるはず」

    パストール・マルドナド 「良い結果を目指していけるはず」

    パストール・マルドナドが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    パストール・マルドナド (ロータス)
    「モナコは本当に大好きだ。過去にとても速かったし、一年で最もスペシャルな週末のひとつだと思う。クルマは大きなステップを果たしているし、エンストンのみんなにとっても大きな後押しになったと思う。もちろん、ドライバーとしてクルマにより自信を感じてるので、もっと良い結果を目指せると思う」

    「僕たちがいた位置を考えれば、今の僕たちの位置は素晴らしい前進だ。特に他チームも開発面で前進しているからね。これはチームの能力の本当の証だし、トラックで結果を出していけることを願っている。僕たちはそれに値するからね」

    関連:F1モナコGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • エイドリアン・スーティル 「モナコはスペシャルなグランプリ」

    エイドリアン・スーティル 「モナコはスペシャルなグランプリ」

    エイドリアン・スーティルが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    エイドリアン・スーティル (ザウバー)
    「毎年モナコGPはとても素晴らしいイベントだ。本当に好きなトラックだ。僕たちにとって最も重要な点はクルマがうまく働くかことだ。僕たちは良いパフォーマンスを達成できると思う」

    「目標はポイントを獲得して家に帰ることだ。振り返れば、ほぼ毎年ポイントを獲得しているのでモンテカルロのレースには良い思い出がある。5位でフィニッシュした去年は僕にとってエキサイティングなレースだった。いつもスペシャルなグランプリだし、楽しみにしている」

    関連:F1モナコGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • エステバン・グティエレス 「狙い通りに物事を進めることが焦点」

    エステバン・グティエレス 「狙い通りに物事を進めることが焦点」

    エステバン・グティエレスが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    エステバン・グティエレス (ザウバー)
    「モナコのストリートサーキットはとても特別なトラックだし、カレンダーでお気に入りのトラックだ。トラックには多くの低速コーナーがあるので、安定したクルマが必要だ。僕たちの焦点は物事をまとめて狙い通りに進めることだ」

    「モンテカルロで一番好きな部分はガードレールの愛大の狭いトラックを走ることだ。スペースがあまりなのでとてもチャレンジングだし、完璧なラップのためにはバリアにかなり近づかなければならない。近づければより限界までプッシュできるし、コーナーの数センチまで使える。
    とても刺激的だし、モンテカルロのストレートでレースをするのはいつも異なる感覚だ」

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