ミハエル・シューマッハが、F1中国GPへの意気込みを語った。
ミハエル・シューマッハ （メルセデスGP）
「もちろん、上海でのレースを楽しみにしている。チーム内の他のみんなと同じくらいチャレンジに燃えているよ。マレーシアでのレース後に作りあげる時間はほとんどないけど、僕たちはレースでラップ毎に学んでいるところなので、オープンなマインドで中国に向かっているし、序盤戦よりも野心に満ち溢れている」
「中国のファンはとても熱狂的だし、本当に僕たちを応援してくれるので、彼らのために良いショーを見せたいね」
ニコ・ロズベルグが、F1中国GPへの意気込みを語った。
ニコ・ロズベルグ （メルセデスGP）
「上海インターナショナル・サーキットは、楽しいチャレンジだし、3位表彰台フィニッシュした去年のレースから良い思い出がある。今年の僕たちのスタートはもっとタフだけど、今週末はもっとポジティブな方向に向かってくれることを楽しみにしている」
「このトラックを走るのが好きだし、過去にここでかなり速かった。マレーシアの予選ではもっと高い位置にいけたと思っているし、マシンの全てのシステムが正しく機能すればもっとパフォーマンスがあると思う。僕たちがさらに改善して、中国でそれが起こってくれることを期待している。そのために懸命に取り組んでいるところだ」
メルセデスGPは、F1マレーシアGPの決勝レースで、ミハエル・シューマッハが9位、ニコ・ロズベルグは12位だった。
ミハエル・シューマッハ （9位）
「今日は単純なレースだった。終盤は少しエキサイティングだったけど、それまではそれまでは山あり谷ありだった。スタートはかなり良かったし、そのあとは主にタイヤを管理してした」
「おそらく今日は2ポイント以上は望めなかったと思うし、レースペースを改善させなければならない。まだ僕たちの望む場所にはいないからね。全員がそれを認識しているし、必要な前進を遂げるために懸命に作業を続ける覚悟でいる。マシンの調子がよいときは1周についてはすでに良いレベルにあるけど、レースパフォーマンスには取り組み続ける必要がある」
ニコ・ロズベルグ （12位）
「今日は僕のレースではなかったし、タフな週末だった。スタートが良くなかったし、ポジションを失ってしまい、ポイントを目指すのがとても難しくなった。レースペースが十分ではなかったし、プッシュするのがとｔめお難しかった。残念ながら、僕たちが望んでいたレベルのパフォーマンスができなかった。予選ラップに目を向ければ、メルボルンからの小さなステップは励みになるので、さらなる改善を果たすために懸命に作業を続けるつもりだ」
メルセデス・ベンツが、コミカルなF1コマーシャルを公開した。
山道で故障したクルマ。助手席には病院に連れていかなければならない妊婦。そこへ現れた二台のメルセデス。ニコ・ロズベルグとミハエル・シューマッハだ。
「待て、ミハエルにしよう。7度のワールドチャンピオンだぞ」「いや、去年はニコの方が倍のポイントを獲得したわ」 二人が選ぶのは・・・
関連：
・動画：メルセデス・ベンツ 2011年 F1コマーシャル 「Compliments」
・F1-Gate.com YouTubeチャンネル
メルセデスGPは、F1マレーシアGP予選で、ニコ・ロズベルグが9番手、ミハエル・シューマッハが11番手だった。
ニコ・ロズベルグ （9番手）
「チームはここで良い進歩を果たしているし、今日はQ2まではそれなりにバランスも良かった。残念ながらQ3ではその感覚がなくなってしまった。リアウイングの問題などが重なり、マシンからパフォーマンスを引き出すことができなかった。フラストレーションを感じたね」
「マシンは、今シーズンこれまでに示していたものよりも良くなっているけど、現時点でなぜもっと多くのパフォーマンスを引き出せていないかについては正確にはわからない。これから今日の問題を調査して、明日のレースでどのように改善させられるか良い考えを得る必要がある」
ミハエル・シューマッハ （11番手）
「今日はリアウイングの起動に問題があり、残念ながらQ2の最後の走行で妥協を強いられてしまった。マシンは運転しづらくなっていた。序盤の走行ではとてもうまく機能していたので本当に残念だ。ウイングによってパフォーマンスはずっと良くなっていたので、もちろん使わなければならなかった。それでもみんなの懸命な作業のおかげで前進を遂げていると言いたい。何が起きるかわからないことを信じて、今は明日のレースに集中しなければならない」
メルセデスGPは、F1マレーシアGP初日のフリー走行で、ミハエル・シューマッハが5番手、ニコ・ロズベルグが7番手だった。
ミハエル・シューマッハ （5番手）
「ここセパンのトラックでかなり良い初日を過ごせた。間違いなく正しい方向に進んでいるし、メルボルンよりもバルセロナでのパフォーマンスレベルに近づいていた。これからに期待している。2つの典型的な金曜セッションだったし、今後の開発にむけて多くのことを試した。さらに改善できそうだ。今日、僕たちのエアロダイナミクスとKERSシステムはとても順調に機能していたし、これからの2日間でもっと進歩できることを期待している」
ニコ・ロズベルグ （7番手）
「今日は生産的な一日だった。前回のレースと比較してセットアップ作業で進歩しているし、チームもうまく機能している。解決しなければならない問題はまだあるけど、ペースはより近くなっていると思う。今は予選を楽しみにしているし、明日再び前進できることを期待している」
関連：
・F1マレーシアGP フリー走行2回目：マーク・ウェバーがトップタイム
・F1マレーシアGP フリー走行1回目：マーク・ウェバーがトップタイム
メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは、2009年にマクラーレンでルイス・ハミルトンとペアを組むことを望んでからは、セバスチャン・ベッテルにオファーはしていないと述べた。
現在メルセデス・ベンツには独自のチームであるメルセデスGPがあるが、モータースポーツ責任者であるノルベルト・ハウグは、セバスチャン・ベッテルがレッドブルと4年契約を結ぶまでベッテル獲得を目指していたとの報道を否定した。
レッドブルのヘルムート・マルコは 「2009年に彼（ベッテル）は（メルセデスから）オファーを受けた」と Sport Bild のインタビューで述べていた。
ノルベルト・ハウグは「確かだ」と認めたが「それ以降オファーはしていない」とコメント。
ノルベルト・ハウグは、セバスチャン・ベッテルがレッドブルとの長期契約にサインしたのは正しいかったと考えており、「レッドブルが彼と長期契約を確保しなければ大きなミスだっただろう」と述べた。
「彼らは現時点で最高のエキップメントを提供することができるが、我々はまだそこにはいない」
ニコ・ロズベルグが、MGP 02のステアリングについて動画で解説した。
近年のF1は、KERSやDRSといった機能が追加されたことにより、ステアリングにはスイッチ類が増加。ドライバーは、ラップ中に多くのステアリング操作を要求されている。
動画では、ニコ・ロズベルグが、ステアリング上のディファレンシャル、ペダルマップ、エンジンミクスチャー、クラッチなどの機能を説明。
ステアリング裏のパドル類の情報は残念ながら非公開となっている。
ミハエル・シューマッハが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。
どんなことを楽しみにしてますか？ セパン・インターナショナル・サーキット特有の挑戦は？
こう表現してみよう。僕たちはマレーシアを母国GPとして考えている。マレーシアに行くことは大きな後押しになるし、ペトロナスやマレーシアの人々のサポートがある。トラック自体は全てのラップで多種多様な可能性を与えてくれる素晴らしいトラックだ。いくつかのコーナーではラインが複数ある。他の場所ではほとんどないことだ。ドライブするがいつも楽しみだし、再び走るのを楽しみにしている。
チームはオーストラリアで難しい時間を過ごしましたね。2戦目には何を期待しますか？
もちろん開幕戦よりもうまくやりたいと考えている。僕たち全員にとって期待外れだったからね。チャレンジだと考えているし、諦めるのはまだ早過ぎだ。チームの全員がまだポジティブだし、戦うモードになっている。僕たちにとってもっといい週末になると思っている。この先の基礎になる週末にね。
ニコ・ロズベルグが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。
マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットをどのように評価していますか？
正直、セパンはF1カレンダーのなかでお気に入りのサーキットなんだ。速いし、チャレンジングな素晴らしいレイアウトだし、本当にいろんなコーナーがあるので、運転するにが刺激的なドラックだ。去年は予選2番手に入り、チームのシーズン初表彰台を成し遂げることができた。今年ここに戻ることに良いフィーリングを持っているし、僕たちのタイトルスポンサーであるペトロナスのホームレースで良い結果を達成したいと思っている。
マレーシアではもっと良い週末を過ごせると思っていますか？
オーストラリアではタフな週末を過ごしたけど、チームは頑張っているし、マレーシアではマシンが信頼性のある走行をしてくれると確信している。メルボルンは独特なサーキットだし、今後のレースで僕たちのパフォーマンスレベルをもっと理解できることはわかっている。次の日曜日はみんなを驚かせることができると思っているよ。マシンはバルセロナでの最終テストより速いことはわかっているので、そのポテンシャルを証明することに取り組まなければならない。