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カテゴリー: メルセデスF1

  • ニコ・ロズベルグの弁護士、「パナマ文書」の脱税疑惑を否定

    ニコ・ロズベルグの弁護士、「パナマ文書」の脱税疑惑を否定

    ニコ・ロズベルグの弁護士は、「パナマ文書」にリストアップされたニコ・ロズベルグが脱税しているとの報道を否定した。

    パナマの法律事務所モサック・フォンセカから流出した「パナマ文書」には、世界各国の政治家、ビジネスマン、スポーツ選手などの名前がタックスヘイブンで資産を運用していると報じられているが、その中にニコ・ロズベルグの名前も含まれていたという。

    報道によると、ニコ・ロズベルグとメルセデスは、カリブ海の英領バージン諸島にある企業を介し、2014年から2015年までの契約を交わしたという。また、この企業について「正式には英領チャネル諸島ジャージー島に本社がある2つの企業が所有しており、モサック・フォンセカによって管理されている」と説明されている。

    ニコ・ロズベルグの弁護士クリスチャン・シェルツは「いくつかの報道に反し、我々のクライアントにはパナマのペーパーカンパニーはいない」とコメント。

    「ニコ・ロズベルグのためにモサック・フォンセカによって英領チャネル諸島に設立された会社があるのは事実だ」

    しかし、弁護士は、これが税金とは無関係だと語る。「その唯一の理由は、法律責任問題と国際的な能力だった。この施設は税金と無関係だ」とし、ニコ・ロズベルグは「あらゆる点で財政上で適切に振舞っている」と主張した。

    「彼はモナコに住所を定めており、モナコで課税対象となる。したがて、彼がメルセデス・チームから受領する全ての報酬はモナコで直接課税される」

    メルセデスは、ビジネスの守秘義務を理由にコメントを拒否しているが、コンプライアンス面でニコ・ロズベルグとの契約に“異常はない”と述べている。

  • ニコ・ロズベルグ、「パナマ文書」流出で脱税疑惑

    ニコ・ロズベルグ、「パナマ文書」流出で脱税疑惑

    ニコ・ロズベルグに脱税疑惑の目が向けられることになるかもしれない。

    先日、パナマの法律事務所『モサック・フォンセカ』の過去40年にわたる業務内容に関する1,150万点に及ぶ資料を国際調査報道ジャーナリスト連合と南ドイツ新聞が入手し、世界の著名人がタックス・ヘイブンで資産を運用していることが大々的に報じられた。

    「パナマ文書」と呼ばれるこれらの文書には、世界各国の政治家、ビジネスマン、スポーツ選手などの名前がタックスヘイブン利用者として記されていると報じられているが、その中にニコ・ロズベルグの名前も含まれていたという。

    この「パナマ文書」に名前が載っている人たちは、タックスヘイブンを利用してダミー会社などを通じた資金洗浄を行い、課税されることを不当に回避していたのではないかとの疑いの目が向けている。

    NDR によると、ニコ・ロズベルグの現在の契約は、実際にはメルセデスとヴァージン諸島に本社を置くアンビシャス・グループという会社の間で取り交わされているという。そのアンビシャス・グループは、今回の「パナマ文書」流失によって嫌疑の対象となっている2つのダミー会社と関連があるという。
    だが、ARDは、今回の関係書類はメルセデスやロズベルグが違法行為に及んだことを示すものではないと伝えている。

    メルセデスはこの件に関してコメントを控えており、ニコ・ロズベルグの弁護士もプライベートなことについては話せないとしている。

    今回流出した「パナマ文書」には、ロシア大統領ウラジーミル・プーチンの側近や、中国国家主席である習近平の親族、FCバルセロナのリオネル・メッシ、人気映画俳優のジャッキー・チェンなどの名前も含まれていると報じられているが、ニコ・ロズベルグ以外のF1関係者の名前もいくつかあるようだ。

    そのなかの1人である元F1ドライバーのヤルノ・トゥルーリは、「僕は世界中に多くの会社を持っているけれど、すべて透明性を持って運営している」と La Gazzetta dello Sport に述べた。

    フェラーリの前会長であり、現在はアリタリア航空の経営に携わっているルカ・ディ・モンテゼモーロもモサック・フォンセカとの関係があったと報じられている。

    ルカ・ディ・モンテゼモーロは「私はその法律事務所のことは知らない」と L’Espresso に述べた。

  • メルセデス、スタート問題解決に向けクラッチのハードウェア改善に取り組む

    メルセデス、スタート問題解決に向けクラッチのハードウェア改善に取り組む

    メルセデスは、今シーズンここまでのスタートの失敗を解決するために、親会社のダイムラーとともにクラッチのハードウェアの変更に取り組んでいる。

    オーストラリアとバーレーンでフロントローを独占したメルセデスだが、ルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグは、スタートでトラブルに直面した。

    オーストラリアでは、2列目のセバスチャン・ベッテルとキミ・ライコネンに先行を許し、バーレーンでは加速に失敗したルイス・ハミルトンが1コーナーでバルテリ・ボッタスに衝突された。

    メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、チームが直面している問題は、クラッチのハードウェア問題に関連があると考えており、解決策に取り組んでいることを明かした。

    「我々は、ハードウェアが、制御エレクトロニクスの問題に関連していると考えている」とトト・ヴォルフは説明。

    「レース毎にそこを解決することはできないし、我々はそこを解決することに取り組んでいる。

    「クラッチの評価方法、走らせる方法、調整方法、ドライバーがどのようにそれらを使うかについて最適化する必要がある」

    「ダイムラーと共同でハードウェアを最適化させている。それにはちょっと時間がかかる。いつ結果が出るかはまだわからない」

    メルセデスのスタート問題は、両ドライバーが直面した問題が同一ではなかったという事実にとってより複雑化している。

    さらに、ルイス・ハミルトンはチームメイトのニコ・ロズベルグよりも蹴り出しが悪かったが、そこに論理的な説明はない。

    しかし、トト・ヴォルフは、それは単なる偶然であり、適切な説明はつかないかもしれないと考えている。

    「ランダムなものだと考えている。（バーレーンの）フォーメーションラップでミスをしたニコのスタートを調べた際、彼は2速ギアを選択していた。アンチストールが働いた。可能性のあることであり、それがレギュレーション変更の目的だった」

    「（その後）両ドライバーのスタートは平均的だった。なので、問題の根本的な原因が判明するまで、何かを言うのは控えたい」

  • ルイス・ハミルトン、ロズベルグとのポイント差は「心配はしていない」

    ルイス・ハミルトン、ロズベルグとのポイント差は「心配はしていない」

    2戦連続でポールポジションを勝利に変えられなかったルイス・ハミルトンだが、まだ“とても落ち着いている”と主張する。

    チームメイトのニコ・ロズベルグが2連勝を果たしたF1バーレーンGP後、チャンピオンシップの見通しについて質問されたルイス・ハミルトンは「実際、とても落ち着いているよ」とコメント。

    ルイス・ハミルトンが、昨年のF1アメリカGPで3度目のワールドチャンピオンを獲得して以降、ニコ・ロズベルグは5戦連続でレースに勝っている。

    「心配はしていない。僕は素晴らしい週末を過ごしたし、ポイントを獲得できて嬉しいよ。ニコ、おめでとう。今日、彼が楽なレースをしたのは確かだね！」

    残りは19戦あるが、ニコ・ロズベルグは50ポイント、ルイス・ハミルトンは13ポイントと、二人の間には17ポイントの差がついた。

    F1バーレーンGPでスタート後にスピードに乗れなかったルイス・ハミルトンは、1コーナーでバルテリ・ボッタスに追突されて8番手まで後退。マシンもダメージを負った。

    バルテリ・ボッタスは事故に対してレース中のドライブスルーペナルティと2ポイントのペナルティポイントを科せられた。

    ルイス・ハミルトンは3位まで挽回したが、それ以上を目指すにはクルマあまりにダメージを負っていたと述べた。

    2位のキミ・ライコネンから20秒遅れでフィニッシュしたルイス・ハミルトンは「明らかにクルマの多くのパフォーマンスを失っていた」とコメント。

    「クルマがあまりにダメージを負っていて、キミについていくことができなかった。やれる限りのことはやった。タイヤを労わろうとしていた」

    「ターン1で何が起こったのかはわからない。みんながブラインドスポッドにいて、彼らのことが見えなかった。でも、あれはレーシングインシデントだった」

    「とにかく何が起こったのかわからない。走り続けることはできたし、なんとか続けた。それでもクルマにはパフォーマンスはあった」

    開幕戦と同様にスタートを決められなかったルイス・ハミルトンだが、「特定の問題があるとは思わない。良いスタートではなかったけど、技術的なものではない」

    日曜日の朝に伝統的なアラビアの衣装でパドックに到着したルイス・ハミルトンは「バーレーンで楽しい週末を過ごしていたので、あのようなことができて素晴らしかったよ」と笑った。

    Lewis Hamilton
    関連：2016年 F1ドライバーズポイント

  • メルセデス：ニコ・ロズベルグが開幕2連勝 / F1バーレーンGP

    メルセデス：ニコ・ロズベルグが開幕2連勝 / F1バーレーンGP

    メルセデスは、F1バーレーンGPの決勝レースで、ニコ・ロズベルグが優勝。ルイス・ハミルトンも3位表彰台を獲得した。

    ニコ・ロズベルグ （優勝）
    「ワオ、何て週末だ　！今の流れすべてがとても楽しい。今日はスタートが僕の勝利の鍵だった。それはレース前に僕らが力を入れていたエリアだったし、本当に最高の瞬間だった」

    「正直、ターン1でリードできたのはありがたかった。背後が大忙しだったのがミラーで見えたからね。そのあとはペースをコントロールして、勝利を手にすることができた。戦略的には安全を重視する必要があった。最速の選択肢ではなかったかもしれないけど、セーフティカーのリスクを考慮しなければならなかった。僕にとってはほぼいパーフェクトな週末だ。予選だけはもう少しだけうまくできたけどね。何て素晴らしいシーズンのスタートだろう。こんなすごいクルマを造ってくれたファクトリーのみんなに心からお礼を言いたいね！　中国が楽しみだ。そ僕がグランプリで初勝利した場所だし、今はポジティブなエネルギーでいっぱいだ」

    ルイス・ハミルトン （3位）
    「今日はあまりいいスタートじゃなかった。前回ほど悪くはなかったけどね。2つは全然違う出来事だ。どっちも痛かったけど、今回の方がショックは大きいね！　メルボルンではひどいホイールスピンを起こしてしまったけど、今回は加速がうまくいかなかった。それは僕のせいだ。ポールスタートなのに後退してしまったので、すぐに連鎖反応が起きる。誰かに当てられてしまう可能性が高くなり、まさにターン1はその通りになってしまった。それでも僕はここまで這い上がって、少なくともポイントを獲得した。ダメージを抑えるという意味では今回も良かったと思う。レースをフィニッシュできない可能性も大きかったし、これ以上ポイントを失わずに済んでほっとしている。クルマのダメージが大きすぎて、キミ（ライコネン）にはついていけなかった。懸命に戦い、全力を尽くしたけど、彼を捕えることはできなかった。最後はセーフティカーに備えてタイヤをセーブするしかなかった。今週末、ここに来てくれたすべてのファンに心から感謝を伝えたい。ここの応援は本当に素晴らしい。みんなに良くしてもらったし、来年また戻ってくるのが楽しみだ。次の戦いは中国まで待たなければならない。でも、長年僕との相性がいいコースなので、次こそは運が向いてくれることを願っている」

    関連：F1バーレーンGP 結果：ニコ・ロズベルグが2連勝！

  • メルセデス：ハミルトンが2戦連続ポール / F1バーレーンGP 予選

    メルセデス：ハミルトンが2戦連続ポール / F1バーレーンGP 予選

    メルセデスは、F1バーレーンGPの予選で、ルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得。ニコ・ロズベルグも2番手に入り、8戦連続でフロントローを独占した。

    ルイス・ハミルトン （1番手）
    「とても満足している。最後のアタックは本当に楽しかったよ！ フリー走行と予選の大半で僕のラップタイムは完璧ではなかったし、ニコの方が常に0.1秒くらい速かった。だから、ここぞという時にすべてをまとめることができたことには本当に満足しているし、かなりほっとしているよ！」

    「前のアタックではコースアウトして、かなりタイムを短縮しなければならないとわかっていたので、大きなプレッシャーがあった。このマシンを準備してくれたトラックのスタッフ、ブラックリーとブリックスワースのファクトリーにいるスタッフ全員に心から感謝したい。本当にとてもスペシャルなマシンだ。いつものように、明日も良いスタートを切ることが重要になるだろう。特にここはメルボルンよりもターン1までの距離が長いからね。スタートについては取り組んでいるけど、前回のレースからまだ2週間しか経っていないので、大きな改善は見込めないだろう。前回よりもよくなっていることを期待している」

    ニコ・ロズベルグ （2番手）
    「ラップの感触は良かったし、ラインを越えた時はポールポジションを確信していた。でも、スタッフからルイスの方がほんの少しだけ速かったと聞かされた。彼の最後のラップは驚異的だった。彼が良い仕事をしたということだ。僕にとって良いニュースは、このトラックはポールポジションがあまり重要ではないということだ。明日は戦略が重要になるし、かなり混乱するかもしれないので、チャンスはまだたくさんある。ここでは他のトラックよりもオーバーテイクできる場所があるので、明日はかなり自信がある。タイヤは大きな問題になるだろう。去年よりも柔らかいタイヤの数が多いので、それらがどのくらい長持ちするか、いつからグレーニングが始まるか興味深い。面白いレースになるはずなので、楽しみにしている」

    関連：F1バーレーンGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • メルセデス：F1バーレーンGP 初日レポート

    メルセデス：F1バーレーンGP 初日レポート

    メルセデスは、F1バーレーンGP初日のフリー走行で、ニコ・ロズベルグがトップタイムを記録。ルイス・ハミルトンも2番手タイムを記録した。

    ニコ・ロズベルグ （1番手）
    「メルボルンでの素晴らしい週末の後、クルマに戻るのが待ち切れなかったし、本当に感触が良かった。チームにとって励みになる初日だった。僕たちは1周だけでなく、長めの走行でもとても速かったし、予選とレースを本当に楽しみにしている」

    「このトラックは大好きだ。雰囲気は素晴らしいし、夜にライトの下で走るのは本当に壮観だ。エキサイティングな週末になるだろうね！」

    ルイス・ハミルトン （2番手）
    「全体的に良い金曜日だった。クルマはここで本当にうまく機能している。両方のプラクティスで報告するようなサプライズや問題はなかったし、それはいつだって良い兆候だ。今日の作業はタイヤの理解が鍵だった。今週末はそれらが大きなファクターになるだろう。クルマだけでなく、自分のドライビングスタイルからいくつか改善を見つけるという点で今夜やらなければならない作業はある。明日戻って、さらに前進させるのを楽しみにしている」

    関連：
    ・F1バーレーンGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
    ・F1バーレーンGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • ルイス・ハミルトン：2016 F1バーレーンGP プレビュー

    ルイス・ハミルトン：2016 F1バーレーンGP プレビュー

    ルイス・ハミルトンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    ルイス・ハミルトン （メルセデス）
    「メルボルンのようなレースが多くなることを考えると興奮する。これからは僕たちがフェラーリから数秒速かったり、レースでホイール・トゥ・ホイールのバトルができたり、もしくは彼らの方がレースで前にいるかもしれない。どうなるかはわからないけど、エキサイティングだ」

    「自分のぺースには良いフィーリイングを持っている。開幕戦ではレースがスタートするまでは僕がずっとリードしてたし、自信を持ってバーレーンに向かう。過去2シーズンは面白いレースになったし、今回も同じようになったら最高だね！　ルールについて、そして、ドライバーが関与するべきかどうかなどについて多くのことが話されている。アイデアを出すことは僕たちの仕事ではないし、いずれにせよ、僕たち全員が異なる意見を持っている。でも、個人的には、近づいてオーバーテイクできるように、もっとメカニカルグリップを多くして、クルマの後ろから発生する気流を減らす必要があると思う。空力で5秒ラップタイムを早くしても何も変わらない。僕たちはただ速く走るだけだ。僕はこのスポーツ、そしてレースを愛している人間として話をしている。全ての答えは持ち合わせていないけど、僕たちが施している変更が、もっと良いレースを届けるわけではないことはわかっている」

    関連：2016年 F1バーレーンGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ニコ・ロズベルグ：2016 F1バーレーンGP プレビュー

    ニコ・ロズベルグ：2016 F1バーレーンGP プレビュー

    ニコ・ロズベルグが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ロズベルグ （メルセデス）
    「僕たちは素晴らしいマシンでまた自分たちの仕事をステップアップさせた。でも、メルベルンではフェラーリが週末ずっとリアルに脅威だったし、僕たちがバトルをしているのは明白なので、頑張ってプッシュし続けなければならない」

    「新しい無線ルールは状況をかなりのチャレンジにしている。レースをするには大変だけど、ドライバーがより多くの責任が与えられることは僕にとっては良い方向性だ。重要なことは、それがファンが見たいと思っているものかどうかだし、僕たちは彼らに耳を傾ける必要がある。次はバーレーンだ。僕にとってはいつもエンターテインメントを提供してくれるトラックだね！　過去2年間はルイスやフェラーリと素晴らしいバトルをしてきた。今回も同じようになることを期待しているし、本当に楽しみにしている。開幕戦で勝てたのは素晴らしかったけど、狙いは今シーズンの全てのステップでトップに立つことだし、それを今週末に始めていく。まだまだ長い道のりだ・・・」

    関連：2016年 F1バーレーンGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • メルセデス、マックス・フェルスタッペンへの関心を認める

    メルセデス、マックス・フェルスタッペンへの関心を認める

    メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、メルセデスが将来にむけてマックス・フェルスタッペンをレーダーに捕らえていることを認めた。

    父親のヨス・フェルスタッペンは、トロ・ロッソでのF1デビューはマックス・フェルスタッペンにとって適切だとする一歩王で、2017年には息子を“トップマシン”に乗らせたいと考えていることを認めている。

    昨年、大胆なオーバーテイクで印象的なF1最年少デビューを果たしたマックス・フェルスタッペンは、開幕戦オーストラリアGPで予選5番手を獲得している。

    「メルセデスとフェラーリははるかに前にいるが、僕たちは“残りのベスト”だと言えると思う」とマックス・フェルスタッペンは述べた。

    オランダ人の有名テレビ解説者のオーラヴ・モルは、オーストラリアで「マックはチーム代表に大きなアピールをした」と Ziggo Sport Totaal に述べた。

    ニコ・ロズベルグとの現契約が2016年末までとなっているメルセデスのトト・ヴォルフは、公然とマックス・フェルスタッペンの印象を語っている。

    「彼にはF1での素晴らしい将来があるのは明らかだ。チャンスがあるのに彼を検討しないのは馬鹿だろう。だが、現時点ではそれは問題ではない」とトト・ヴォルフは述べた。

    レッドブルは、マックス・フェルスタッペンと2015年以降の長期契約を結んでいる。

    「マックスが初年度に私を驚かせることはなかった。彼がどれくらい優れているかわかっていたからね」とトト・ヴォルフは述べた。

    「現在、彼は次のステップにむけて準備ができているのは明らかだ。レッドブルが彼に高い期待を持っているのはわかっているし、マックスが2017年にレッドブルで走らなかったらかなり驚くだろう」