カテゴリー: メルセデスF1

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1アブダビGPで初のF1ワールドチャンピオンを獲得したマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）を祝福した。

2番グリッドからスタートしたルイス・ハミルトンは、スタートでマックス・フェルスタッペンからリードを奪った後、すぐに二人はバトルを展開。フェルスタッペンがターン6に突進して軽く接触するも、ハミルトンはコース外に出て最悪の事態を免れてリードを維持した。

それ以降、ルイス・ハミルトン。圧倒的なペースでトップを走っていた。しかし、残り6周のニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）のクラッシュでセーフティカーが導入されて状況は一変した。

マックス・フェルスタッペンはソフトに交換したが、ルイス・ハミルトンはひどく摩耗したハードでステイアウトした。

FIAが周回遅れのマシンが追い抜くすることを許可されないと発表したとき、ルイス・ハミルトンはタイトルを確保したように見えた。ハミルトンとマックス・フェルスタッペンの間には5台のマシンがいた。

しかし、その後、FIAは周回遅れのマシンを抜かせるという物議を醸す決断をした。つまり、ルイス・ハミルトンは、ソフトを履いたマックス・フェルスタッペンに対して無防備な常置となり、最終ラップでタイトルを失った。

物議を醸す最終ラップでタイトルを失ったルイス・ハミルトンは「まず、マックスと彼のチームを心から祝福する」とスポーツマンらしい態度を示した。

「今年は僕のチームと一緒に素晴らしい仕事をしたと思う。ファクトリーのすべての人、そして、ここにいるすべてのスタッフは、今年一年中とても一生懸命働いた。最も困難なシーズンだった。彼らのことをとても誇りに思っているし、彼らと一緒に旅に参加できたことにとても感謝している」

「シーズンの最後の部分で全力を尽くした。本当ににすべてを出し切った。決してあきらめなかった。それが最も重要なことだ。フィーリングは良かった・・・ここ数か月、特に最後はマシンは素晴らしいかった」

「正直なところ、ぼくたちはまだパンデミックに陥っている。みんなが安全を保ち、家族全員で良いクリスマスを過ごせることを心から願っている。僕たちは来年を見ている」

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1アブダビGPでポールポジションを獲得したマックス・フェルスタッペンがQ2で意図的にミディアムタイヤを潰したのではないかと疑っていると語る。

最終決戦に向けた予選で、マックス・フェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンに0.371秒差をつけてポールポジションを獲得。だが、Q2でフェルスタッペンはミディアムにフラットスポットを作り、ソフトで通過。その結果、フェルスタッペンはソフト、ハミルトンがミディアムとスタートタイヤは分かれた。

元々ソフトタイヤでスタートする計画はあったのかと質問されたマックス・フェルスタッペンは「当然ながら、そうではない」と答えた。

「ミディアムでスタートしようとしていたからね。でも、フラットスポットを作ってしまった」

「でも、昨日のロングランではソフトでも感触は良かった。だから、あまり難しい決断ではなかったし、『OK、ソフトに集中しよう』と言う感じだった」

しかし、ルイス・ハミルトンは、タイヤ戦略の違いは“興味深い”ものであり、“すべてが懐疑的”だと語った。

「戻って、情報を調べて、オンボードを見るのが楽しみだ。ターン1でロックアップするなんてレアだからね」とルイス・ハミルトンは語った。

「でも、彼が本当にターン1でロックアップしたなら、タイヤ面で僕たちがよい立場にいるかどうかがはっきりするだろう」

「あるいは、彼らは僕たちが知らない何かを知っていて、ずっとソフトタイヤが彼らの計画だったかもしれない」

「僕たちはロングランでソフトタイヤに少し苦労した。正しいタイヤだと思っているけど、明日になれば分かると思う」

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、チャンピオンシップのライバルであるマックス・フェルスタッペンが自分の前からスタートすることを心配はしていない。二人は日曜日のレースを異なるタイヤコンパウンドでスタートする。

マックス・フェルスタッペンは蹴り出しのいいソフトでスタートするが、ルイス・ハミルトンのミディアムは第1スティントでより長持ちするはずだ。

予選Q3でマックス・フェルスタッペンは、チームメイトのセルジオ・ペレスの完璧なスリップストリームのアシストを受け手ポールポジションを獲得した。

だが、ルイス・ハミルトンはメルセデスのマシンにはレッドブル・ホンダを倒すために十分な速さがあったとは確信できてないと語る。

「とにかくあのラップに答えることはできなかった。彼のラップは素晴らしかった」とルイス・ハミルトンは語る。

「でも、明日のタイヤを菅賀れば、僕たちは良いポジションにいると思う。良いレースができることを願っている」

ルイス・ハミルトンは、予選の初期段階では速さを見せていたが、最終的にマックス・フェルスタッペンに0.3秒差をつけられてポールポジションを失った。

「最初のラップを見れば、ターン5で少しタイムを落としてしまった」とルイス・ハミルトンは説明する。

「でも、最後のラップはナイスでクリーンだった。あれ以上速くは走れなかった」

「アウトラップのタイヤの準備の問題かどうかはわからないけど、それでも、今日の彼のタイムは打ち負かすことはできなかった。彼は完全にポールに値する」

「それでも僕はまだフロントローにいる。僕たちはタイヤが違うし、彼がどこにいるか見ることができることに感謝している。そこからナビゲートすることができる」

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2021年F1アブダビGPの金曜フリー走行を1番手タイムで終えた。

「まずまずの一日だった。トラックに加えられた変更は気に入っている。自分に流れるようになり、より楽しくなった。もちろん、僕たち全員が僅差だし、相対的なペースは少し未知な部分はあるけど、これまでのレースのようにかなりの接戦になると思う」とルイス・ハミルトン。

「マシンの感触はそれほど悪くない。良い場所でスタートを切ることができたけど、FP1で少し悪化した。FP2でいくつか変更を施して少し良くなった。これからデータを精査し、どのように改善でくるかを理解していく必要がある」

「ロングランで前のマシンに追従してみたけど、まだ簡単ではなあい。でも、以前よりは良くなるはずだ。全体的に感触はいいし、身体も最高の仕上がりだ。セットアップ面でポジティブな進歩を果たせているし、今夜それを完成させて、明日はハードにカムバックするつもりだ」

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、今週末のF1アブダビGPでスポーツマンシップに反する行為をしたドライバーはポイントを剥奪される可能性があるとしたFIA（国際自動車連盟）の警告は「フェア」だと語る。

ルイス・ハミルトンとライバルのマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）は、369.5ポイントの同点で最終レースに挑む。二人は、先週末のF1サウジアラビアGPを含め、今年何度も衝突している。

F1レースディレクターであるマイケル・マシは、通常のレース前のメモに警告を含め、チームとドライバーにFIA国際モータースポーツ競技規則をリマインドした。

有名なセナ・プロ対決を含め、過去にF1タイトルが衝突によるリタイアで決定したことがあることを考えれば、注意を払うのは適切なことだとルイス・ハミルトンは信じている。

「過去に起こったことだけど、スチュワードは今回のような予防策を講じていなかったと思う」とルイス・ハミルトンは語った。

「彼がそうするのはフェアだと思う。それらを使用する必要がなく、素晴らしいレースをして前進できることを願っている」

「それ以外についてはあまり意見はない。僕は自分の仕事をするためにここにいる。スチュワードに会いたくないし、彼らも僕に会いたくないはずだ」

ルイス・ハミルトンが今週末にF1タイトルを獲得した場合、史上最多の8回目のタイトル獲得となる。

「僕たちはチームとしてマークのない領域にいる。僕たちが過ごしてきた年月のなかで、非常に多くの人々が僕たちが最後にここまで近づいていることを除外したと確信している」とルイス・ハミルトンは語った。

「これはファクトリーや現場のすべての人によると信じられないほどのグループ努力の賜物だ。これまでに8回達成した人はいない」

「感謝している。最初にタイトルを獲得したとき、それがどのようなものだったかを覚えているし、その経験とジェットコースターのような感情だったを忘れてはいない」