カテゴリー: メルセデスF1

  • レッドブルF1代表 「メルセデスはどんどん近づいてきている」

    レッドブルF1代表 「メルセデスはどんどん近づいてきている」

    レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、レッドブルとフェラーリの2チームでの争いにメルセデスが「どんどん近づいてきている」と考えている。

    F1フランスグランプリでは、マックス・フェルスタッペンが今シーズン7勝目をマークス。シャルル・ルクレールがリタイアしたことにより、レッドブル・レーシングとともに両方のチャンオンシップのリードをさらに拡大した。

    その裏で、メルセデスF1は、ルイス・ハミルトンが2位、ジョージ・ラッセルが3位でフィニッシュし、今シーズン初めてダブル表彰台を達成した。

    だが、セーフティカー後のリスタートで2番手を走行していたルイス・ハミルトンは、ストレートスピード不足によってマックス・フェルスタッペンと戦うことはできず、最終的に10秒遅れでチェッカーを受けた。

    レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、メルセデスF1の最高速度に「特に」驚かなかったが、昨年ライバル争いを繰り広げたチームが上位争いに侵入してきていると確信していると語る。

    「確か、彼らは週末に巡ってくるチャンスについて話していた」とクリスチャン・ホーナーはレース後に言った。

    「結局、マックスはかなり快適だったと思う。しかし、彼らが差を縮めてきているのを見ることができる。彼らは近づいている」

    「トト(ヴォルフ)は車を改良するために夏休み中ずっと働くつもりだと言っていたそうですが、もちろんそれは違反だ・・・」とクリスチャン・ホーナーは冗談交じりに語った。

    「彼らがどんどん近づいているのを見ることができる」

    メルセデスF1は、ポール・リカールの滑らかな路面とレイアウトがメルセデスW13に適していると考えられていたが、予選4番手のルイス・ハミルトンはシャルル・ルクレールのポールタイムから0.8秒以上の差をつけられ、ジョージ・ラッセルは6番手に沈んだ。

    レース後、メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは「シングルラップでの車のパフォーマンスが不足しており、スティントの初期段階でのパフォーマンスが不足している」と述べ、今年の初勝利に向けてそれらの問題を解決するための「特効薬」はないだろうと語った。

    勝利によってドライバーズチャンピオンシップのリードを63ポイントに拡大したマックス・フェルスタッペンだが、最近のフェラーリのパフォーマンスレベルを考えると、そのポイント差は実際よりも大きいと考えていることを認めている。

    ポール・リカールでの最速の車はフェラーリだったとの見解に異議を唱えると質問されたクリスチャン・ホーナーは「実際に言うことは不可能だ」と語った。

    「明らかにカルロス・サインツは速いように見えたが、他がハードタイヤを履いているとき、彼はミディアムタイヤでオフセット戦略を取っていた」

    「彼らが今日速い車を持っていたのは確かだがね」

  • ルイス・ハミルトン、ドリンクボトル故障で「ちょっと脱水症状だった!」

    ルイス・ハミルトン、ドリンクボトル故障で「ちょっと脱水症状だった!」

    ルイス・ハミルトンは、300回目のグランプリウィークエンドを2位表彰台でスタイリックに締めくくり、3位に続いたチームメイトのジョージ・ラッセルとともに今シーズンのメルセデスF1のベストリザルトを獲得した。

    4番グリッドからの電光石火のスタートを決めたルイス・ハミルトンは、セルジオ・ペレス(レッドブル)を抜いて3番手に浮上すると、シャルル・ルクレール(フェラーリ)のリタイアの恩恵を受けて、2021年のタイトルライバルであるマックス・フェルスタッペンの後ろで快適な2位でレースを終えた。

    「実際、これ以上幸せなことはない」と7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは語った。

    「もちろん、勝っていたら、また別のステップだっただろうけど、間違いなく今日はそのような結果は期待してはいなかった。もちろん、表彰台を争えることを祈っていたし、期待していた。3位を目指していた。でも、2位を獲得できるなんて信じられないことだ。僕たちにとってこれは大きな意味がある」

    「もちろん、シャルルにとっては残念だったけど、チームとして信頼性のある素晴らしい仕事をしてきたので、チームに本当に感謝しなければならない」

    一方、ルイス・ハミルトンの結果は、メルセデスW13のドリンクボトルの故障に悩まされていたことを考えると、さらに印象的だった。表彰式の前に、クールダウンルームの床に横たわっているハミルトンをテレビカメラが捕えていた。

    「素晴らしい気分だ。ほんの少し脱水状態だったけどね!」とルイス・ハミルトンは語った。

    「ドリンクボトルがレースでは機能していなかった。実際、これまでレースでは飲んでいなかったし、飲もうとしたのは今回がシーズンで初めてだったけど、何も出てこなかった」

    「しかし、素晴らしい一日、素晴らしい週末だった。特に(ニック・デ・フリースの代わりに)FP1を逃していたので、チームをとても誇りに思っている。これは素晴らしい結果だ。レースに勝つため、このような結果を得るためには、パッケージ全体が重要だ」

    「もちろん、前の2チーム(フェラーリとレッドブル)のペースにはまだ及んでいないことは分かっているけど、信頼性はプロセスの非常に基本的な部分だし、僕たちが備えている信頼性に関してチームのことをとても誇りに思っている。なんて素晴らしい結果だだろう…ジョージも今日は素晴らしい仕事をしたし、2位と3位を獲得することは僕たちにとって本当に特別なことだ」

    次戦の舞台は8勝を挙げているハンガロリンクとなる。オーストリアを3位、フランスを2位で終えた後、ルイス・ハミルトンのファンはシーズン初勝利を夢見ることができるだろうか?

    「あえて夢を見ている!それは確かだ」とルイス・ハミルトンは語った。

    「でも、タフなレースになるだろう。レッドブルとフェラーリはとても速いで。それにフェラーリは今週末に大きな一歩を踏み出したし、ブダペストでそれを倒すのは難しいだろう。でも、暑くなりそうなので、もう少し車が良くなることを願っている。そこに着くまでわからないので、祈っているよ!」

    ルイス・ハミルトン F1 メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ

  • ジョージ・ラッセル 3位表彰台「僕たちは正しい道を進んでいる」

    ジョージ・ラッセル 3位表彰台「僕たちは正しい道を進んでいる」

    ジョージ・ラッセル(メルセデスF1)は、2022年F1第12戦フランスグランプリの決勝で3位表彰台を獲得した。

    6番グリッドからスタートしてジョージ・ラッセルは、後方からの激しいプレッシャーを受けながらも4位でレースを展開。50周目を終えてVSCが解除されると、セルジオ・ペレスに襲い掛かり、スピードデルタ内に留まるためにバックオフしていたペレスを楽々とかわして3位でチェッカーを受けた。

    「長くてタフなレースだった。ペースは良かったけど、リスタートでタイヤのウォーミングアップに苦労したし、今日のチェコが強かった」とジョージ・ラッセルはコメント。

    「チェッカーフラッグを見ることができ、3位で帰ってこれたことをうれしく思う。僕たちは多くん進歩を遂げているし、予選パフォーマンスは一貫性を欠いているので本当に改善する必要がある」

    「チームとして僕たちはタイヤのウォームアップに苦労しているし、リスタートで同じ問題に苦しんだ。今日のレースペースはまずますだったし、僕たちはフロントに近づいている」

    「僕たちは車のペースを改善するためにできる限りのことをしているし、正しい道を進んでいると信じている。今後のレースで僕たちがもたせるものに興奮している」

    「ブラックリーとブリックスワースのファクトリーの全員のハードワークと献身のおかげで僕たちは進歩を遂げているし、まだ本番はここからだ」

    ジョージ・ラッセル メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ F1 フランスグランプリ

  • ハミルトン、300戦の節目に2位表彰台「チームの献身と集中力の結果」

    ハミルトン、300戦の節目に2位表彰台「チームの献身と集中力の結果」

    ルイス・ハミルトン(メルセデスF1)は、2022年F1第12戦フランスグランプリの決勝で2位表彰台を獲得した。

    F1参戦300戦目の節目となるレースで、ルイス・ハミルトンは優れたパフォーマンスを見せた。抜群のスタートでセルジオ・ペレス(レッドブル)を抜くと、安定したレースペースで抑え込んで今季ベストリザルトとなる2位でフィニッシュ。4戦連続で表彰台を獲得した。

    「週末ずっと遅れをとっていて、FP1を逃したことを考えれば、なんて素晴らしい結果だ」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「2位や表彰台を争うことになると思っていなかったし、僕たちにとって素晴らしい結果だ。僕たちのチームは信頼性に関して本当に素晴らしいし、献身と集中力があれば、徐々に前進できることを示している」

    「まだ上位2チームほどのペースはないけど、今日は彼らの一台を抑えることができたし、僕たちにとって素晴らしい結果だ。みんなが本当に一生懸命にがんばっている。ファクトリーとここにいるチームに心から感謝している。彼らなくしてこの結果は可能ではなかったと思うし、彼らのことを誇りに思う」

    「今日はジョージも素晴らしい仕事をした」

    ルイス・ハミルトン メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ F1 フランスグランプリ

  • メルセデスF1代表 「パフォーマンスを失った答えが出ていない」

    メルセデスF1代表 「パフォーマンスを失った答えが出ていない」

    メルセデスは、F1フランスグランプリでW13には「パフォーマンスがない」と語り、どこが悪いのかについてはまだ答えがないと語る。

    勝利のための戦えることを期待してポール・リカールに入ったルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルだが、最近のレースよりもフロントから遅れをとった。

    4番グリッドでに終わったルイス・ハミルトンは、ポールシッターのシャルル・ルクレールの0.8秒以上離され、6番手のジョージ・ラッセルは1.2秒以上離れた。

    メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、週末を通して多くの実験が答えを出せなかったため、チームが高い期待に応えることができなかった理由について頭を悩ませたままになっていると語った。

    「我々はゆっくりと、しかし、確実にフロントランナーに返り咲く道を進んでいた」と最近のメルセデスF1の進歩についてトト・ヴォルフは語った。

    「シルバーストンには良い兆候があり、通常はまったく競争力のないコースでオーストリアに行き、競争力がなかった理由の兆候をはっきりと見ることができたが、我々は接近していた。1分のサーキットで、我々は0.3秒遅れていたが、それは許容範囲だった」

    「ポール・リカールにかなり素晴らしいアップデートパッケージを持ってきた。トラックはスムーズだ。『彼らを追い詰めよう!』という感じだった。だが、パフォーマンスはない。そして、それを理解することはできていない」

    「何が悪かったのか理解できていない。ルイスが今朝パラシュートを後ろに引きずっていると説明した。ほぼ最大のリアウィングから、コーナーでスピードを落としすぎる小さなバージョンまで実験した」

    「それからタイヤの温度を実験している。フェルスタッペンとのギャップを目にした。0.7秒から1.1秒の差があると言われたら、それはちょっとした平手打ちだ」

    メルセデスF1は、ポール・リカールの曲がりくねった最終セクターで特に遅かったが、ストレートでも失っていた。それはおそらくW13が空力効率の弱点を持っている可能性があることを示唆している。

    それがそのフィームの潜在的な説明でかと質問されたトト・ヴォルフは「それ自体がエアロマップであるかどうかはわからないが、我々が見ているのは、1つのセッション内で、最初のセクターで完全に競争力がない状態から、Q3の2回目の走行では、セクター1でベストに移行していることだ」とコメント。

    「風の影響を受けている、もしくはタイヤに依存しているかにかかわらず、我々の車では機能していない何かが起こっている。車はエッジにある。そしてヒーローとゼロの間には、我々が理解していないように見える非常に細かいマージンがある」

    メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ F1

  • ルイス・ハミルトン 「フランスの状況が続くなら優勝争いはしばらく先」

    ルイス・ハミルトン 「フランスの状況が続くなら優勝争いはしばらく先」

    F1フランスグランプリの予選をポールタイムから0.8秒以上の差で終えたルイス・ハミルトンは、、この状態が続く場合、メルセデスF1が勝利を争えるようになるには「しばらく時間がかかる」と考えている。

    ポール・リカールのスムーズな路面とトラックレイアウトは、メルセデスW13の強みが生かされ、フロントランニングのライバルであるレッドブルとフェラーリに向けて一歩を踏み出すことが期待された。

    しかし、メルセデスF1は、フリープラクティスから上位争いに絡むことはできず、ルイス・ハミルトンとチームメイトのジョージラッセルが予選でそれぞれ4位と6位で終えた。

    予選を4番手で終えたルイス・ハミルトンは、Q3の最後のアタックは「本当に良い」と感じ、「美しいラップ」と呼んだが、シャルル・ルクレールのポールポジションタイムから0.893秒遅れただった。

    「どういうわけか、今週末はかなり離れているようだ。実際、パック全体がそうなっている」とルイス・ハミルトンは語った。

    「上位2チームは本当に独自のリーグにいる。でも、FP1を逃したことで間違いなく後手に回った。僕たちの進歩には本当に満足しているし、ファクトリーのすべての人が僕たちと一緒に進歩するために本当に一生懸命働いてくれた」

    「今日は一歩後退したけど、予選に入るとなんとかそれを上げることができた」

    落とし、メルセデスF1はまだ3位以上でレースを終えていないが、ルイス・ハミルトンはシーズンが終わるまでにチームが勝利のための戦いに戻ることができると固く決心している。

    その勝利がいつ到着するかを正確に特定できるかと質問されたルイス・ハミルトンは「正直、今週末彼らのコンマ3秒以内になることを期待してここに到達したけど、僕たちは1秒遅れている」とコメント。

    「僕たちが望んでいたコンマ3秒があり、次のレースでコンマ2秒を縮めることができれば、ブダペストで戦えるだろう」

    「でも、このような感じなら、それはしばらくの後になるあろう。でも、不可能ではない」

    ルイス・ハミルトンは、フェラーリとレッドブルとのギャップはストレートでのロスだとし、Q3の最終ラップでの最初のセクタータイムは「彼らと同じくらい速かった」と述べた。

    「それはすべてストレートであり、僕たちは多くを失っている」とルイス・ハミルトンは語った。

    「その高速セクション、最後の数コーナーを通して、彼らは僕たちに大きく引き離している。彼らはコーナーでのドラックが少なく、ダウンフォースが大きいようだ」

    メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、チームはフランスに到着したときには「勝利のためにレースをするだろうと思っていた」と述べ、勝利がどれだけ離れているかについてのルイス・ハミルトンの懸念を繰り返した。

    「他のトラックでは反対方向に同じスイングができることを願っている」とトト・ヴォルフは述べた。。

    「ここで何が起こったのか、そして、それが明らかに根本的なものであるか、今年は勝利を目指して競争することができるかを調べていく」

    「来年の方向性が必要なので、勝利はまだ目標である必要がある」

    ルイス・ハミルトン F1 メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ

  • ジョージ・ラッセル 「順位よりもトップとのタイム差の方が気になる」

    ジョージ・ラッセル 「順位よりもトップとのタイム差の方が気になる」

    ジョージ・ラッセル(メルセデスF1)は、2022年F1第12戦フランスグランプリの予選を6番手で終えた。

    「チームとして、特に昨日以降、僕たちは期待または予想していたよりも少し遅れていると感じている」とジョージ・ラッセルはコメント。

    「個人的には、Q3は良いスタートを切ったし、4番手にいたけど、最後のラップでミスをしてしまった」

    「結局のところ、ポジションよりもフロントとのタイム差の方が気になる。土曜日と比較して日曜日にフロントとのギャップを縮めちているのは僕たちだけなので、それを理解する必要がある」

    「他のすべてのギャップが拡大するけど、僕たちはそれをなんとか減らすことができる」

    「明日はルイスがチェコと戦うことができること期待しているけど、シャルルとマックスはおそらく現時点では速すぎると思う」

    ジョージ・ラッセル メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ F1 フランスグランプリ

  • ルイス・ハミルトン 「フェラーリとレッドブルは独自のリーグにいる」

    ルイス・ハミルトン 「フェラーリとレッドブルは独自のリーグにいる」

    ルイス・ハミルトン(メルセデスF1)は、2022年F1第12戦フランスグランプリの予選を4番手で終えた。

    メルセデスF1は、今大会で2回のプラクティスでヤングドライバーを乗せるという義務の1回を消化し、ルイス・ハミルトンはFP1セッションをニック・デ・フリースに譲ることになった。

    それによって準備で後手に回ったルイス・ハミルトンだが、予選では4番手タイムをマーク。それでも、トップの2チームとの差は大きいと語る。

    「Q3の最後のラップとパフォーマンスにはかなり満足している。いいラップだった」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「でも、何らかの理由で、今週末の僕たちはかなり遅れを取っているように思う。追跡集団の全体がそうだった」

    2つのトップチームは、パフォーマンス面で独自のリーグにいる。この2つのレースの間でなぜそのようにギャップが大きくなったのか分からない」

    「FP1を逃して間違いなく後手に回ったことを考えれば、成し遂げた進歩には満足しているし、ファクトリーのすべての人が僕たちと非常に一生懸命に仕事をしてくれた」

    「今日は最終プラクティスで一歩後退したけど、なんとか好転させることができた。僕たちはまだそこにいて、僕の後ろのみんなも苦労しているので、とにかく戦い続ける」

    ルイス・ハミルトン メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ F1 フランスグランプリ

  • ジョージ・ラッセル 「他チームもアップデートで前進している」

    ジョージ・ラッセル 「他チームもアップデートで前進している」

    ジョージ・ラッセル(メルセデスF1)は、2022年F1第12戦フランスグランプリの金曜フリー走行を4番手タイムで終えた。

    メルセデスF1は、ポール・リカールにアップデートをもたらしており、ジョージ・ラッセルはタイムシートでは4番手と好調さをキープしているように見えるが、ライバルもアップデートで前進していると警告する。

    「このトラックはある意味とても楽しいトラックなので、ここに戻るのはかなり楽しかった」とジョージ・ラッセルはコメント。

    「気温が高いので一部のチームは他のチームよりも苦労していた。僕たちは連続して5周しか走らなかったけど、期待していたよりも少しペースが遅れているかもしれない」

    「今夜はトラックとファクトリーでやれなければならない仕事がある。調べなければならないことはたくさんあるし、明日に向けてペースを最適化する必要がある」

    「今日の走行から、僕たちはタイムを見つけているように見えるけど、他のチームもアップデートをもたらし続けているので、グリッド全体が前進している。僕たちはタイムを見つけているけど、ライバルも見つけている」

    「アップグレードがうまくいっているかどうかはデータを見る必要がある。ラップチャートを見るほど単純ではない場合もある」

    ジョージ・ラッセル メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ F1 フランスグランプリ

  • ルイス・ハミルトン 「予想より遅い。ダウンフォースが不足している」

    ルイス・ハミルトン 「予想より遅い。ダウンフォースが不足している」

    ルイス・ハミルトン(メルセデスF1)は、2022年F1第12戦フランスグランプリの金曜フリー走行を5番手タイムで終えた。

    シーズンに2回ヤングドライバーをFP1で走らせる義務を消化するために、メルセデスF1はポール・リカールでルイス・ハミルトンに代えてニック・デ・フリースをFP1で走らせた。

    そのため、ルイス・ハミルトンの初日はFP2の60分間だけとなったが、そこで車に期待していたパフォーマンスを得ることができあんかったと語る。

    「今朝ニックは力強い仕事をした。彼は素晴らしかったし、彼がしてくれたた仕事に感謝している」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「FP1からFP2にいくつか変更を加えたけど、まだ車を運転さえしていないことを考えるとクレイジーなことだよね」

    「まだやるべきことがたくさんある。僕たちここは目を見張らせるほどではないし、理由もわからない。今週末に予想していたよりもさらに遅れているので、一晩かけて、もう少し前進できることを願っている」

    「データを深く掘り下げてみる必要があるけど、今日はダウンフォースが不足しているように思えた」

    「主に最初のセッションを逃したことが理由で僕にとって最高のセッションではなかった。スピードを上げることを目指した。でも、ここはとても暑くてスローラップが多いので、全体的には問題はなかったと思う」

    ルイス・ハミルトン メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ F1 フランスグランプリ