カテゴリー: マクラーレンF1チーム

  • マクラーレン:F1イタリアGP 初日のコメント

    マクラーレン:F1イタリアGP 初日のコメント

    マクラーレンは、F1イタリアGP 初日のフリー走行で、ジェンソン・バトンが1番手タイム、ジェンソン・バトンが2番手タイムだった。

    ジェンソン・バトン (1番手)
    「モンツァは美しいサーキットだし、場所全体に素晴らしい歴史がある。ゲートをクルマで通り抜ければすぐにそれを感じられる。それに、もちろん、走るためには本当に魅力的な場所だ。信じられないようなスピードだし、正しい流れを掴めたときの感覚は本当に素晴らしい。物凄く速い」

    「いくぶん人を欺くところもある。トラックのマップはかなりシンプルに見えるけど、実際は信じられないくらいテクニカルだ。バンピーでもあるし、最速ラップの最後の1000分の1秒を稼ぐのは信じられないくらい難しい。実際、今日はそれが重要だった。僕たちはバランスを微調整して、どんな小さなタイムでも見つけ出そうとしている。かなりタイトだ。全体的に今日はかなり生産的だったし、全てがスムーズに進んだ。明日マシンを改善できることはまだあるけど、僕たちが悪くないポジションにいることを願っている」

    ジェンソン・バトン (2番手)
    「モンツァは他のどことも異なる。直線スピードは信じられないくらい高いし、実際、トラックには200mph(322km/h)に達する場所が4ヶ所ある。今日はドライ走行ができて、多くの有益な情報を集めることができたので満足している。午後はセットアップに関していくつか異なる方向性を試した。良いものもあったけど、明日のFP3前にどれが最も機能するか決めて、正しいバランスを得るために必要な微調整をしていくつもりだ。マシンはかなり快適だ。常にもっと多くを望むものだけど、今日はかなり良い仕事ができたと思う。データを見れば、かなり多くのチームが速そうだね。とても接近しているし、面白いレースになりそうだ」

    関連:
    ・F1イタリアGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1イタリアGP フリー走行1回目:ミハエル・シューマッハがトップタイム

  • ジェンソン・バトン、ハミルトンと“ツイッターゲート”の件で和解

    ジェンソン・バトン、ハミルトンと“ツイッターゲート”の件で和解

    ジェンソン・バトンは、ルイス・ハミルトンがマクラーレンのテレメトリー画像をTwitterに公開した件で、ハミルトンと和解したと述べた。

    ルイス・ハミルトンは、F1ベルギーGPでの自身とジェンソン・バトンの予選ラップのテレメトリー画像をTwitterで公開。自身が装着したダウンフォースの高い古いウイングがタイムを失っていたこと強調した。

    マクラーレンは、ルイス・ハミルトンに削除を依頼し、画像は削除された。

    F1ベルギーGPで優勝したジェンソン・バトンは、ルイス・ハミルトンがライバルチームに価値あるデータを公表したことに「失望した」と述べたが、すでにその問題は解決していると述べた。

    「過去のことだ」とジェンソン・バトンは説明。

    「何も言わないのはとても簡単だけど、僕がどのように感じているか発言することが重要だと思ったんだ。発言して、それでクリアになるのであれば、言ったほうがいいと僕は思う」

    「レース後にルイスに会えなかったのも残念だった。僕たちは一緒に画像を持っていた。でも、それは前回のレースのことだし、僕たちはそこから進んでいる。今週末どうなるか様子をみてみよう。

    ルイス・ハミルトンも、ジェンソン・バトンとの状況は解決していると主張。バトンと問題について話し合うことはないと述べた。

    「彼とは話していないし、その予定もない。僕たちはそれから進んでいる。ベストな行為ではなかったし、二度と起こることはない。僕たちは前進し、今回のレースに集中している」

    関連:ルイス・ハミルトン、Twitterでテレメトリー画像を流出

  • ルイス・ハミルトン、メルセデス移籍の噂が過熱

    ルイス・ハミルトン、メルセデス移籍の噂が過熱

    ルイス・ハミルトンが、2013年にメルセデスAMGに移籍するとの噂が過熱している。

    BBCの解説者を務めるエディー・ジョーダンは、ルイス・ハミルトンが、2013年にマクラーレンからメルセデスに移籍する寸前だと主張している。

    「ハミルトンとメルセデスはすでに個人的な条件に同意し、契約間近だと思っている」とエディ・ジョーダンはコメント。

    エディ・ジョーダンは、ルイス・ハミルトンのマネジメントを勤めるサイモン・フラーのXIXエンターテインメントを知っており、彼らはすでにメルセデスの上層部と会談を催したと述べた。

    エディ・ジョーダンは、ルイス・ハミルトンがミハエル・シューマッハの後任を務めると主張している。

    「バーニー・エクレストンは、日曜日にテレビの生放送でミハエル・シューマッハが引退することを私に明らかにした。その後、シューマッハは否定しているがね」

    エディ・ジョーダンの話が本当であれば、そこにはより広い含みがある。

    BBC は、キミ・ライコネンかポール・ディ・レスタが、マクラーレンでジェンソン・バトンのチームメイトになる最有力候補だと報じている。

    だが、Daily Mail は、ルイス・ハミルトンは実はニコ・ロズベルグの後任に座る可能性があると報道。ニコ・ロズベルグはマクラーレン加入の候補者だとした。

    だが、マクラーレンのスポークスマンは、マクラーレンは「その(エディ・ジョーダンの)話は真実ではない」とルイス・ハミルトンのマネジメントに伝えられていると述べた。

    メルセデスは、推測にはコメントしないとしている。

    XIXエンターテインメントのスポークスマンは、「我々は新しい契約についてマクラーレンと交渉を進めています」と述べた。

    そして、ミハエル・シューマッハのマネージャーを務めるザビーネ・ケームは「何も決まっていませんし、まだニュースはありません」と Blid に述べた。

    Times の記者ケビン・イーソンは、実際はルイス・ハミルトンはまだ「マクラーレンに将来をコミットする目前にいる」と主張。

    先週“ツィッター・ゲート”騒動を巻き起こしたルイス・ハミルトンは、自分の人生を「コントロールしている」と Express に述べた。

    「僕は非常にコントロールされた人生を過ごしてきたし、今だってコントロールしている」

    「一部の人々が望むようなマクラーレン・ドライバーよりも、むしろ出ていくこを自分に許している」

  • マクラーレン、フォーミュラEに関心

    マクラーレン、フォーミュラEに関心

    マクラーレンは、FIAの新しい電気自動車によるシリーズ『フォーミュラE』に関与するかもしれない。

    フォーミュラEは、リチウムバッテリーのみを動力とするクルマを使用し、2014年からの開催が予定されている。レースは、世界中の都市の中心部を舞台に行われるとされている。

    マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは「何とも言えないが、そこに我々が突然現わる可能性もある」と Reuters にコメント。

    「良い取り組みだと思うし、どのような形であれ関わることができれば喜ばしいだろう」

    それはフォーミュラEのグリッドにマクラーレンの電気自動車が並ぶということかと質問されたマーティン・ウィットマーシュは「そこかの時点であるかもしれない。だが、現時点ではない」と述べた。

    関連:FIA、EVレース“フォーミュラ E”を2014年から開催へ

  • ルイス・ハミルトン、Twitterでテレメトリー画像を流出

    ルイス・ハミルトン、Twitterでテレメトリー画像を流出

    ルイス・ハミルトンが、F1ベルギーGPでマクラーレンの機密情報を流出させたとして騒動になっている。

    土曜日の予選、チームメイトのジェンソン・バトンがポールポジションを獲得したのに対し、ルイス・ハミルトンは8位で終えた。

    予選後、ルイス・ハミルトンは「くそ! WTF (What the f**k?)」とツィート。

    「ジェンソンは新しいウイング、僕は古い方を使った。僕はストレートでコンマ4秒失っている。ジェンソンはあの速さなら楽に勝てるだろう」

    このツィートは、すぐに削除された。

    ルイス・ハミルトンは、チームと話し合って旧型のウイングに戻すことを決めたが、ジェンソン・バトンは新型ウィングを使い続けたという。

    「ウィングの違いはそれほど大きくないといわれていたのでビックリだよ」

    「予選では僕のウイングの方が速いと言われていた。それなのに、なぜかそうではなかった」

    さらにルイス・ハミルトンは、決勝前にチームの機密情報である予選ラップのテレメトリー画像をTwitterで公開。

    テレメトリーでは、ジェンソン・バトンとのスピード比較が示されており、バトンのセッティングの方がコースに適していることが表れていた。また、データにはマクラーレンのマシンのライドはいとなどの貴重な情報も読み取れるようになっていた。

    ライバルチームのボスは、その情報はエンジニアがマクラーレン MP4-27のパフォーマンスを理解する「非常に重要なもの」だと認めている。

    マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、ルイス・ハミルトンにその画像を削除するよう頼んだと述べた。

    「彼は判断ミスをした。削除するよう頼み、彼はそれに従った」

    今回のハミルトンの行動が、守秘義務違反に当たらないかと質問されたウィットマーシュは「そうは思わない」とコメント。

    「他のチーム代表なら、どのような対処するのか興味深いが、私はそうは思わない。判断ミスだ。すぐに修正され、謝罪もなされた。この問題は過去のことだ」

    レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、自分のドライバーが同じことをした場合はもっと厳しい対処を行うと示唆した。

    「やってはいけないことだ。あれは事実上、守秘義務違反に当たるだろう」

    一方、チームメイトのジェンソン・バトンは「僕たちはマシンを改善させるために必死に取り組んでいるわけだし、その作業に関して秘密を守るように心掛けている」とコメント。

    「あれをTwitterで見たくはなかった。予選のテレメトリー全体だった。リアウイングのことだけではない。驚いたし、がっかりした」

    だが、ジェンソン・バトンは、この問題についてルイス・ハミルトンと話し合う予定はないと述べた。

    「もう終わったことだ。僕がルイスに怒ることではない。個人的な問題ではないからね」

    ルイス・ハミルトン テレメトリー 画像

  • ジェンソン・バトン:F1イタリアGP プレビュー

    ジェンソン・バトン:F1イタリアGP プレビュー

    ジェンソン・バトンが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

    ジェンソン・バトン (マクラーレン)
    「スパでの素晴らしい結果の後、モチベーションに満ちあふれてモンツァに向かう。僕にとって完璧な週末だった。ドライバーズ選手権争いに戻れただけでなく、僕たちにはコンストラクターズ選手権を戦くことができるクルマがあることも示すことができたからね」

    「勝利のあとすぐにクルマに戻れることも素晴らしい。モンツァは、世界最高のサーキットのひとつだし、僕たちのクルマは高速サーキットに特に合っていると思うので、今週末再び競争力があると楽観的だ。いくつかの理由で僕たちがここ2シーズンでモンツァに持ち込んだクルマは僕にはあまり合わなかった。バランスに取り組むことができたし、クルマを攻めていて楽しかった。スパでローダウンフォース仕様で成功できたことも楽観的になれる理由だ。ボーダフォン・マクラーレン・メルセデスでのレースは両方とも2位でフィニッシュしている。もちろん、今週末は優勝を目指すつもりだ」

  • ルイス・ハミルトン:F1イタリアGP プレビュー

    ルイス・ハミルトン:F1イタリアGP プレビュー

    ルイス・ハミルトンが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

    ルイス・ハミルトン (マクラーレン)
    「スパは厄介な週末のひとつだった。でも、すでに僕のにはこのような素晴らしいダブルヘッダー・レースがある。モンツァはかなりユニークで爽快なサーキットだ。簡単に失望を忘れられるし、今週末できるだけ速く走ることだけに集中している」

    「僕にとってF1の古いサーキットはとても特別だ。新しいトラックは、各々とても異なっているけど、全て同じような特徴のように思えるし、リズムも同じだ。でも、古いサーキットはとても異なる。それらは、他のことよりも地形に影響されて形づくられたように感じる。そこが好きだ。特定の快適なゾーンは決して含まれていはいないし、ラップから最大限を引き出すためには常になんとかしてクルマをプッシュさせなければならない。金曜日にピットから出た1周目は、いつも信じられないような感覚だ。ダウンフォースがほとんどないし、レシオもかなり長いからね。加速が止まらないような感覚だし、ブレーキを踏むと本当に車が不安定に感じる。落ち着かせるのにウイングがあまり役に立たないからね。すぐに慣れるけど、モンツァを全開で走るのはいつも刺激的だ。僕たちが訪れる他のどこでも味わえないような経験だからね。モンツァでは勝ったことがない。今週末は勝利を掴めるように全力を尽くすつもりだ」

  • マクラーレン:ジェンソン・バトンが今季2勝目 (F1ベルギーGP)

    マクラーレン:ジェンソン・バトンが今季2勝目 (F1ベルギーGP)

    マクラーレンは、F1ベルギーGPの決勝レースで、ジェンソン・バトンが優勝。ルイス・ハミルトンはリタイアだった。

    ジェンソン・バトン (1位)
    「トップ争いがあまり刺激的じゃなくてファンのみんなに申し訳ないね! でも、グランプリで勝つことは決して簡単なことではない。ずっとタイヤを労わって、後ろとのギャップに気を配っていなければならない。今日のレースは特に読みにくかった。実際、戦略の異なるマシンが多かったので、自分がどの位置にいるか正確にはわからなかった」

    「ターン1は物凄かったね。ミラーでクルマが散らばっているのが見えた。僕に関してはかなりシンプルだったけどね。とは言え、金曜日にロングランのテストデータを集められていなかったので、当初は判断がかなり難しいレースになると思っていた。実際はその反対で予定通りに進んだけどね。1ストップ戦略を実行できたのも珍しかった。12周目にチームからマシンの感触を聞かれたので、バランスはどんどん良くなっていると答えた。それで20周目までピットインを延ばすことができた。両方の世界選手権には大量得点が必要だった。今日の結果はまさに僕たちが求めていたものだ。僕はかなりのチームプレーヤーだし、チームのために戦っている。両方の世界選手権に勝ちたいし、数字的にドライバーズ選手権を争えなくなるまで諦めるつもりはない。今日はそれを証明できたと思う」

    ルイス・ハミルトン (リタイア)
    「まずはジェンソンにおめでとうと言わせてもらいたい。レース全体をテレビで観ていたけど、彼は本当に素晴らしい仕事をしたと思う。彼にとっては最高だし、チームにとっても素晴らしいことだ。それに、僕たちのマシンが素晴らしいペースを持っていることがわかり、次のレースに向けて僕にも大きな自信を与えてくれた。僕の方のガレージでも正しくやれればモンツァで力強い結果を得られるはずだ。実際、僕はすでにそれを達成するために全力を注いている。僕にとっては難しい一日だった。僕のレースはとても短かったし、一滴も汗をかかなかったよ。スタートのことはあまり話したくない。何が起きたかはみんなわかっていると思う。本当に残念だ。僕のチャンピオンシップ争いの望みにとっても素晴らしい一日ではなかったけど、諦めるつもりはない」

    関連:F1ベルギーGP 結果:ジェンソン・バトンがポール・トゥ・ウィン

  • マクラーレン:ジェンソン・バトンが今季初ポール (F1ベルギーGP 予選)

    マクラーレン:ジェンソン・バトンが今季初ポール (F1ベルギーGP 予選)

    マクラーレンは、F1ベルギーGPの予選で、ジェンソン・バトンが2009年のモナコGP以来となるポールポジションを獲得。ルイス・ハミルトンは8番手だった。

    ジェンソン・バトン (1番手)
    「最後にポールポジションを獲得したのはずっと前のことなので、ほぼ勝利のように感じているよ! 実際、2009年のモナコ以来のポールだ。そのレースでは優勝したし、僕が実際に予選でうまくやれることを証明できた」

    「なので、チーム全体に心からおめでとうと言いたい。今週末は僕のボーダフォン・マクラーレン・メルセデスでの50戦目なので、ワーキング(マクラーレンの本拠地)、ブリックスワース(メルセデスAMG ハイパフォーマンス・パワートレインズ)、そして、もちろんここスパにいるみんなにとってポールポジションを獲得するには素晴らしいタイミングだ。新しいリアウイングがとても良く機能していて驚いたけど、バランスに関してもエンジニアが素晴らしい仕事をしてくれた。それに3つの予選セッション全てで優れた一貫性があったことはさらに励みになる。それでも、誰もまだロングランをやっていないので、明日どのような展開になるか見守る必要がある。僕がまだドライバーズ選手権に勝つことができるか? そうだね。焦ってはいないけど、明日は多くのポイントを獲得できることを期待している」

    ルイス・ハミルトン (8番手)
    「ジェンソン、おめでとう! 彼は素晴らしい仕事をしたし、明日、彼が最大限のポイントを獲得できることを願っている。僕にとっては、今日はちょっと期待外れだった。でも、それでもまだトップ10にいるし、明日は状況を最大限に生かしたい。セットアップは完璧ではなかったけど、それは単純にハンガリーで使ったバージョンのままでいるという間違ったリアウイングを選択してしまったからだ。午前中のFP3で使ったウイングがうまく機能していなかったので、古いウイングに戻すのがより安全な選択肢だと判断した。総合的なチョイスだった。予選では古いウイングの方が速いと思っていたけど、実際、ジェンソンは新しいウイングがとても良いことを示した。僕たちの方のガレージはちょっと不運だったけど、明日は全力を尽くすつもりだ」

    関連:F1ベルギーGP 予選:ジェンソン・バトンがポール、小林可夢偉2番手!

  • ルイス・ハミルトン、マクラーレンの2013年契約オファーに不満爆発

    ルイス・ハミルトン、マクラーレンの2013年契約オファーに不満爆発

    ルイス・ハミルトンは、マクラーレンがオファーした2013年の契約を“sh*t”と表現した。

    この発言により、マクラーレンとルイス・ハミルトンとの交渉が難航していることが浮き彫りになったが、ルイス・ハミルトンは“サバティカル”を過ごすことを除外している。

    「引っかかるポイントがたくさんある」とルイス・ハミルトンはスパで述べた。

    「最初に与えられた契約には決してサインできないものだ。そのほとんどが“sh*t”だからね」

    「何もサインはしていないし、何も決定していない」

    選択肢は限られているが、ルイス・ハミルトンはライバルチームへの移籍も否定していない。

    「2014年のレギュレーション変更はかなり大きいので、どうなるかはわからない」

    「なので、どこが正しい場所になるかはわからない」

    Times の記者ケビン・イーソンは、この発言は、マクラーレン側はルイス・ハミルトンの報酬アップには同意しているが、長期契約を望んでいるとの推測と結びつくと述べた。

    ルイス・ハミルトンは、マクラーレンとの交渉破綻によって2013年にシートがない状態になることは望んでない。

    「F1から離れるつもりはない。どうしてサバティカルをとらなければならないんだい? 若すぎるでしょ。そうならないのは確かだ」