DBCHECK

カテゴリー: マクラーレンF1チーム

  • マクラーレン：F1中国GP 初日のコメント

    マクラーレン：F1中国GP 初日のコメント

    マクラーレンは、F1中国GP初日のフリー走行で、ジェンソン・バトンが6番手タイム、セルジオ・ペレスが11番手タイムだった。

    ジェンソン・バトン （6番手）
    「今回のレースに持ち込んだアップグレードがクルマを改善させているかはまだ結論的に話すことはできない。期待して意ほど大きな前進ではないかもしれない。まだクルマには問題はあるけど、感覚は少し良くなっている」

    「僕たちはここに新しいパーツを持ち込むためにここ数週間とても一生懸命に仕事をしてきた。素晴らしいことだ。今日はそれらのパーツで走行距離を重ねることが重要だった。これから今晩、じっくりとデータを調べていく必要がある。詳しく調べなければならないことがたくさんある。レースのかなり多くでプライムタイヤを使うことになるだろう。オプションタイヤはクルマを完全に変えてしまう。1発では多くのグリップがあるけど、連続ラップ毎にタイヤが失われていく。すでにピットに入ることを決めた後にパンクが起こった。ターン14のブレーキングゾーンに着いて、右フロントがロックして、タイヤがパンクした。穴が開いていたよ。ピット直前にあのコーナーがあるのは良い仕事だね。今週末はトップを争えるとは思わないけど、誰かと戦うことになるのは確かだ」

    セルジオ・ペレス （11番手）
    「今日は僕にとっては難しい一日だったけど、チームにとっては重要な一日だった。午前中に2回コースオフしてしまった。冷えた摩耗したタイヤで走っていて、ホイールをロックさせて、バリアに接触して、バリアに突っ込んでしまった。FP2では何が起こったのかよくわからなかった。あの時はあまりプッシュしていなかったからね。それでも明日は改善できると確信している。完全に新しいセットアップを採用するので、ゼロからスタートするのが効果的だ。楽な状況ではないけど、今日は有益なデータを集められたと思う足、今後は確実に進歩していくと思う。明日の目標はQ3に進むことだ。日曜日はタイヤが大きな役割を果たすことになるだろう。デグラデーションを管理して、完璧な戦略を練ることが重要だ。でも、チームはその分野がとても得意なことはわかっているので、楽観的だ。日曜日は良い結果を出せると思う」

    関連：
    ・F1中国GP フリー走行2：フェリペ・マッサがトップタイム
    ・F1中国GP フリー走行1：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • ケビン・マグヌッセン、マクラーレンのサードドライバーに就任

    ケビン・マグヌッセン、マクラーレンのサードドライバーに就任

    マクラーレンは、ケビン・マグヌッセンをゲイリー・パフェット、オリバー・ターベイと並んで2013年のサードドライバーに任命したことを発表した。

    マクラーレンの育成プログラムのメンバーであり、今年フォーミュラ・ルノー3.5に参戦するケビン・マグヌッセンは、F1中国GPでリザーブドライバーを務める。

    ゲイリー・パフェットは、ホッケンハイムでDTMのテストに専念するため中国には来ておらず、オリバー・ターベイも今週末はWEC開幕戦シルバーストンに参戦する。

    元F1ドライバーのヤン・マグヌッセンの息子であるケビンは、今後もいくつかのレースでリザーブドライバーを務めるとみられている。

  • ジェンソン・バトン、ベッテルの“チームオーダー無視”宣言に驚き

    ジェンソン・バトン、ベッテルの“チームオーダー無視”宣言に驚き

    ジェンソン・バトンは、同じ状況になったら次もチームオーダーを無視するというセバスチャン・ベッテルの発言に“驚いた”と述べた。

    セバスチャン・ベッテルは、F1マレーシアGPでの行為についてレッドブルに謝罪した。

    だが、マーク・ウェバーについては“勝利にふさわしくない”ので、やはり無視しただろうと中国で発言。

    ジェンソン・バトンは、セバスチャン・ベッテルのキャラを考えれば、そのような発言をすることは予想外だったと述べた。

    「彼がそんなことを言うなんて個人的には驚きだ」とジェンソン・バトンはコメント。

    「優秀なドライバーだし、チームに愛されるタイプのドライバーだからね」

    「彼は気楽なキャラクターだと思っているし、そんなことを言うなんて驚いているよ」

    ジェンソン・バトンは、レッドブルがレース前にチームの意向を明確にしていれば、ベッテルが不満を抱くことはなかったと考えている。

    「すでに一度やってしまったことだ。彼は自分がやってしまったことはわかっている」

    「僕たちはみんな勝ちたいと思っている。でも、ポジションを守れと言われて、レース前からそれがルールだとわかっていたなら、逆のことをするべきじゃない。騒ぐならレース前に騒ぐべきだ。レース中にやることが最大の問題だと思う」

    ジェンソン・バトンは、レッドブルとメルセデスがシーズンのこれほど早い段階でチームオーダーを出したのは間違いだと述べた。

    「僕はチームオーダーが好きじゃない。前にも言ったことがあるよね。でも、合法なんだ」

    「自分がチャンピオンシップで勝つ可能性がなくなったのなら理解できる。チームから『おまえがレースをリードしていて、チームメイトが2番手だ。彼はチャンピオンシップに勝つためにポイントが必要だ』と言われれば、納得してそうする。言われなくてもそうするくらいさ。自主的にやるよ。それが正常な行為だ」

    「でも、シーズン2戦目でやるのは正しいことではないね」

    関連：セバスチャン・ベッテル 「ウェバーには勝たせてもらう資格はない」

  • マクラーレン、ジレットとのスポンサー契約を発表

    マクラーレン、ジレットとのスポンサー契約を発表

    マクラーレンは、F1中国GPからジレットとのパートナーシップを開始することを発表した。

    ジレット（Gillette）は、P&G社が展開する剃刀ブランド。今回のパートナーシップは、特にアジア圏でのマーケティング強化が主要目的とされ、2013年シーズンを通しテレビCMやデジタルキャンペーン、店頭イベントが展開される。

    マクラーレンは、今シーズン限りでボーダフォンとのスポンサー契約を終了し、来年から新しいタイトルスポンサーを迎えるとされているが、ジレットもその候補のひとつにあげられている。

    マーティン・ウィットマーシュ （マクラーレン チーム代表）
    「F1で最も成功を収めているチームのひとつとして、ボーダフォン・マクラーレン・メルセデスには、世界のトップブランドを引きつけ、協力してきた長い歴史がある。実際、我々が行っている多くのパートナーとのパートナーシップは、彼らのために届けられる素晴らしい費用対効果を証明しているだけでなく、我々が長年の成功で築きあげてきた価値とロイヤリティを共有している。ボーダフォン・マクラーレン・メルセデスにとって、ジレットのような新しいパートナーシップを開始することは、グローバルなプロモーション活動のための素晴らしい機会だ。実際、我々はすでに一年を通して重要な地域で多くの革新的な活動戦略の実施を予定している。今年、F1にはすでに多くの多国籍企業がおり、今回のパトーナーシップは、世界で最も人気があり、観戦されているスポーツ、そしてグランプリレーシングで最も確立され、最も一貫して競争力のあるチームとともに参入することの価値とチャンスを再び強調するものだ」

  • マクラーレン 「MP4-28の問題は特定できている」

    マクラーレン 「MP4-28の問題は特定できている」

    マクラーレンは、今週末のF1中国GPを控え、改善する必要のある主要なエリアを特定できたと考えている。

    マクラーレンは、突然グリッドのトップに返り咲くような“特効薬”はないと認めるが、MP4-28でうまく機能していなかった部分を特定したとし、中国GPのために多くのアップグレードを持ち込む。

    「我々はクルマの問題がどこにあるか把握できていると思う」とマクラーレンのマネージングディレクターを務めるジョナサン・ニールはコメント。

    「我々はオーストラリアとマレーシアの間になんとかクルマを改善することができたし、我々は本来のペースに近づいた」

    「あの週末から学び、我々は中国にいくつかアップグレードを持ち込む。いくつかはルーチンのものであるが、いくつかは現状に対応したものだ」

    「進歩を確実とするために、中国では持ち込んだパッケージを走らせる必要があるし、金曜日がかなり鍵になる」

    「我々は今、正しい方向に進んでいると確信している。問題がどこにあるかは見当がついている」

    「中国GP後はより多くの答えを得ていると思う」

    ジョナサン・ニールは、マクラーレンはまだ2013年にタイトル争いを繰り広げられると考えている。

    「以前の年もポールではないクルマが最後まで戦えることを観てきたし、我々がここでやっている全ては、まずなにより勝てる状態に戻すために設計されている」

    「その速さを得ることができれば、それができない理由はない。我々はチャンピオンシップを争える」

    「クルマにペースを取り戻すためにやるべき必要のある作業量について幻想は抱いていない」
    「何か一つのものや特効薬があるわけではない。クルマのパフォーマンスを取り戻すためのことはたくさんある」

    「もちろん、理想的なスタートではなかったし、それは否定できないが、私はこのチームとこのクルマを信じている」

  • ジェンソン・バトン：F1中国GP プレビュー

    ジェンソン・バトン：F1中国GP プレビュー

    ジェンソン・バトンが、F1中国GPへの意気込みを語った。

    ジェンソン・バトン （マクラーレン）
    「おかしなことに、中国GPはちょっとしたシーズンの再起動のような感じがする。開幕2戦で2ポイントしか獲れなかったのは、もちろん僕たちが思い描いてものではないけど、チームの全員が上向いていると思うし、クルマの問題に対処するために本気でタスクに取り組んでいる」

    「僕たちがどこでパフォーマンスを失っているかはわかっているし、実際に僕たち全員が中国で達成できることを確認するのを楽しみにしている。サーキットに関して言えば、僕はいつもここでのレースを楽しんでいる。僕たちのクルマはいつもこのサーキットでうまく機能していたし、僕たちはいつも低速コーナー、高速の方向転換、ロングストレートに必要な少ないドラッグとの会い台で良いバランスを見つけられていたと思う。それにストレートは、スリップストリームに入ったり、オーバイテイクするかなり良いチャンスを提供してくれるので、レースにかなり適した場所だ。次もかなり良い週末を過ごせると思う。チームとしての僕たちにとって重要なことは、クリアな焦点を持って週末に入り、セッションを通して強さを磨き上げて、クルアｍの理解力を深めることだ。今年のチャンピオンシップで手を尽くせることはいろいろあるのは確かだし、再び戦いを始めるためにコックピットに戻るのが待ち切れない」

    2013年 F1中国GP

    4月12日（金） フリー走行1回目 11:00〜12:30 （現地時間 10:00〜11:30）
    　 フリー走行2回目 15:00〜16:30 （現地時間 14:00〜15:30）
    4月13日（土） フリー走行3回目 12:00〜13:00 （現地時間 11:00〜12:00）
    　 予選 15:00 （現地時間 14:00）
    4月14日（日） 決勝 16:00 （現地時間 15:00 ）

    BSフジ F1マレーシアGP 放送時間

    【予選】 4月13日(土) 24:00〜25:00
    【決勝】 4月14日(日) 23:00〜24:50

  • セルジオ・ペレス：F1中国GP プレビュー

    セルジオ・ペレス：F1中国GP プレビュー

    セルジオ・ペレスが、F1中国GPへの意気込みを語った。

    セルジオ・ペレス （マクラーレン）
    「シーズン最初の2レースを終えて、ちょっと一息つく時間があったと思う。MTCに戻り、クルマをより一貫して機能させるために必要な改良に全ての努力を注げたことは僕たちにとって重要だった」

    「僕としては、チームの反応のスピードだけでなく、全員がそのような変化をもたらすために一丸となっているポジティブな面をみれたのは素晴らしいことだった。驚くべきチーム努力だ。僕たちがオーストラリアとマレーシアで平均以下のパフォーマンスだったことはわかっているけど、それでもジェンソンと僕は数ポイントを獲得することができた。望んでいる順位とはかけ離れているかもしれないけど、それらのポイントフィニッシュによって、チームは60戦連続でのポイント獲得を更新している。本当に驚くべきことだし、素晴らしい記録を維持できている。チーム内の全員と同じように中国を楽しみにしている。全てが揃った素晴らしいトラックだし、クルマの良いテストになると思う」

    2013年 F1中国GP

    4月12日（金） フリー走行1回目 11:00〜12:30 （現地時間 10:00〜11:30）
    　 フリー走行2回目 15:00〜16:30 （現地時間 14:00〜15:30）
    4月13日（土） フリー走行3回目 12:00〜13:00 （現地時間 11:00〜12:00）
    　 予選 15:00 （現地時間 14:00）
    4月14日（日） 決勝 16:00 （現地時間 15:00 ）

    BSフジ F1マレーシアGP 放送時間

    【予選】 4月13日(土) 24:00〜25:00
    【決勝】 4月14日(日) 23:00〜24:50

  • ジェンソン・バトン 「タイトル争いから脱落したわけではない」

    ジェンソン・バトン 「タイトル争いから脱落したわけではない」

    ジェンソン・バトンは、マクラーレンのシーズンスタートの悪い状況に関わらず、まだ今季のタイトル争いから脱落してはないと主張した。

    今年マシンコンセプトを一新したマクラーレンは、開幕戦オーストラリアGPでライバルから1.5秒遅れという状態で9位フィニッシュ。次戦マレーシアGPでは、パフォーマンスに向上が見られたが、ピットストップでの問題により、ノーポイントに終わった。

    結果として開幕2戦でわずか2ポイントか獲得していないジェンソン・バトンは、ポイントリーダーのセバスチャン・ベッテル（レッドブル）と38ポイント差をつけらている。

    だが、ジェンソン・バトンはマクラーレンが事態を好転させられると確信している。

    「僕のチャンピオンシップは終わってはいない。もちろんタイトル獲得を目指している」とジェソン・バトンは Mirror にコメント。

    「僕たちの状況は大きく好転した。セパンの決勝ではずっとロータスより僕たちの方が速かった。フェラーリよりも速かった。5日前には考えられなかったことだ」

    「僕たちはまだ期待している位置にはいない。サーキットがスムースだったのはちょっとラッキーだったし、ちょっと役に立ったと思う。でも、ダウンフォースがどこにあるかを理解しつつあるのが一番大きい」

    「マシンはまだ完成されていない。セパンに向けて急ごしらえだった。競争力のあるクルマがたくさんいて、お互いにポイントを奪い合っているのはいいことだ。それこそ僕たちに必要なことだ」

    「ピットストップで駄目になってしまうまではとてもポジティブな週末だった。次の日に起きて、最悪でも5位でポイントを獲れたはずだと思い出したときは辛かった。それが現実だけどね」

    ジェンソン・バトンは、マレーシアGPから次戦中国GPまでの3週間でマクラーレンが大きくパフォーマンスを向上させることを期待している。

    「僕たちは前に進まなければならないし、中国に目を向けている。3週間もなければよかったんだけどね」

    「でも、マシンに取り組む時間が長くなるので、ある意味ではいいことだ。僕たちにとっては、他のチームよりもこの期間に大きな意味がある。マシンを完成させるための猶予をもたらしてくれるからね」

    「僕たちが大きく改善を果たしたことはわかっているし、今の僕はすごくハッピーだ。僕たちは今後数週間で強いマシンを中国に持ち込むことを目指しているし、チームに何ができるかはわかっている」

    「メルボルンではかなり落ち込んだけど、次のレースまでの5日間でかなりポジティブになれた。状況はまだ整ってはいない。僕たちには今も問題があり、マシンの乗り心地をまとまなければならない」

    「でも、開発という点ではクルマはずっと良くなっている。僕たちは大きく改善した。まだレッドブルのペースからは遅れているけど、5日間でどれだけ前に進めたかは信じられないくらいだし、5番手を走ってトップが見えたのはとても驚きだった」

  • マクラーレン、セルジオ・ペレスの姿勢を称賛

    マクラーレン、セルジオ・ペレスの姿勢を称賛

    マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、チームの困難なシーズンスタートのなかでのセルジオ・ペレスの姿勢に感銘を受けていると述べた。

    ザウバーで2シーズンを過ごしたセルジオ・ペレスは、今年ルイス・ハミルトンの後任としてマクラーレンに加入した。

    昨年末、マクラーレンですぐにタイトルを争えない理由は見当たらないと述べていたが、マクラーレン MP4-28は苦戦を強いられており、開幕2戦を終えた段階でセルジオ・ペレスはまだ2ポイントしか獲得できていない。

    だが、マーティン・ウィットマーシュは、マクラーレンの問題に対するセルジオ・ペレスのアプローチを称賛。セルジオ・ペレスは間違ったことはしていないと考えている。

    「彼は堅実な仕事をしている」とマーティン・ウィットマーシュはコメント。

    「マクラーレンのようなチームに来て、クルマが十分に速くないとベラベラとしゃべるのは簡単だ」

    「彼はインテリジェンスな男だ。彼は信じられないくらいに若いけど、まだ私の中では彼は間違ったことはしていない」

    セルジオ・ペレスは、ここまでのマクラーレンの状態に関わらずマクラーレンに移籍したことを後悔していないと述べている。

    マーティン・ウィットマーシュは、セルジオ・ペレスとジェンソン・バトンという献身的な2人のドライバーがいることは幸運だと考えている。

    「彼はチームプレイヤーだ。ポジティブな光はかすかに見えているが、我々は良いスタートを切れなかった」

    「現在、我々は抱えているドライバー、そして彼らの態度とアプローチにとても満足している。彼らは原動力になっている」

  • マクラーレン、F1中国GPでのさらなる進歩に期待

    マクラーレン、F1中国GPでのさらなる進歩に期待

    マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、次戦F1中国GPでさらなる進歩を遂げられなければ“非常にがっかりする”だろうと述べた。

    開幕戦F1オーストラリアGPではペース不足が露呈したマクラーレン。だが、F1マレーシアGPでは、最終的にピットストップのミスにより希望が潰えたものの、ジェンソン・バトンが表彰台を期待させるだけの印象的な巻き返しを見せた。

    マーティン・ウィットマーシュは、セパンで遂げた改善がチームに取り組むべき大量のデータをもたらしたと述べ、次戦F1中国GPはその改良を基にしていけることを願っていると述べた。

    「いくつか良いデータを得られたので、今後トラックでさらに改善するチャンスがあると思っている。（マレーシアでは）さまざまな理由で持っていたものが最善でなかった。いくつか実験に取り組んだし、反応もある。中国でさらなるステップを踏めなければ、非常にがっかりするだろう」

    オーストラリアでのパフォーマンスが、マレーシアよりも大きく下回っていた理由のひとつに、アルバート・パークのバンピーなコース特性が挙げられる。

    マーティン・ウィットマーシュは、あらゆるエリアにおいてマシンを改善しなければならないと強調しつつも、この先にはモダンな施設を有する中国やバーレーンが控えており、それらのサーキットに挑むことを喜んでいるようだ。

    「そうだね。ただし、もっとうまくやらなければならない」

    「優れたレースカーはバンプにも向いているし、どんなタイプのサーキットにも向いているので、とにかくマシンを改善する必要がある」

    「オーストリアの状態からマシンを改善できているはずだ。（セパンで）成し遂げた改良はサーキットに関連することだけではないと思っている。マシンそのものをわずかながら前進させられたと思う。望んでいるほど多くはないが、まずまずの進歩だ」