カテゴリー: フェリペ・マッサ

フェリペ・マッサは、バルセロナテスト最終日にフェラーリ F2012で101周を走行し、5番手タイムとなる1分23秒563を記録した。

フェリペ・マッサ （フェラーリ）
「そうだね、満足しているよ。やっとトラブルなく多くの走行距離を重ねられただけでなく、なかでも重要な方向性でマシンを改善させることができたからね」

「とりわけ特にラップタイムの一貫性という点で状況は午前中と比較して変化していた。それが重要だし、エキゾーストやフロントで多くのソリューションを評価して方向性は得られているし、ベストなセットアップに取り組んでいくことができる」

「例えばコーナーの立ち上がりなど、まだやらなければならないことはたくさんある。でも、満足しているし、来週のバルセロナテストからは本当の意味でのスタートを切って、意味のあるテストをしていくことができる」

「今日、良いラップタイムを刻むことができたのは確かだけど、それが目標ではない。この数日間にわたって、僕たちはテストをしなければならない多くのことがあったし、序盤戦でなにが価値ある働きをしてくれるかを特定することが僕たちのプライオリティーだった。それができたし、これからはセットアップやタイヤの使い方など、改善のためにより大きなマージンでそれらのエリアに集中していくことができる。午前中にはできなかったけど、午後にはかなり一貫性のあるタイムで一連のロングランができた。近年僕にとって特に問題だったウォームアプもかなり改善されている。1周目でコンスタントにタイムをまとめることができている。マシンに新しいものはなにも持ち込んでいないけど、ヘレスから改善できているのは確かだ」

「僕たちは戦う準備はできているけど、他と比較してどうかを言うのは不可能だ。メルボルンの予選で全員が同時にトラック上で軽い燃料とソフトタイヤで走ってはじめてわかるだろう。今日、人々はどんなことを望んでいるかを言うことはできるけど、僕たち全員が同じコンディションで走るまで何を言ってもほとんど意味はない。強いチームがいるのは事実だ。今週のタイムを見れば、レッドブルだけでなく、ザウバー、フォース・インディア、ウィリアムズのような他のチームもそうだ」

「マシン内外でベストを尽くすことを目標にシーズンに向かっている。競争力はありそうだし、勝利や結果といった最も重要なゴールのために戦えると思う。それ以外のことを考えて走ったら、きとんとした仕事などできないよ」

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フェリペ・マッサは、F1バルセロナテスト3日目にフェラーリ F2012で97周を走行し、6番手タイムとなる1分24秒771を記録した。

フェリペ・マッサ （フェラーリ）
「僕たちは新車の挙動に関するデータを得ているところだ。それには正当な理由がある。チームは、シーズン開幕までに目的にかなうように徹底的なチェックが必要な急進的なエレメントを特徴とする完全に新しいプロジェクトに関して、集められる全てのデータを分析することに主に集中している」

「したがって、トラックでの作業は以前の冬とはかなり異なっている。短距離や長距離でのパフォーマンスを目指すよりも、むしろセットアップ修正やマシンの構成について多くのことを学んでいる。そうだね、信頼性面でいくつか問題もあったし、それによってオペレーションが遅れているけど、リアルな開発作業のためのガイドラインは固まってきているし、それらは予定より24時間後の3月2日（金）にスタートする来週の最終テストセッションの基礎になっていく」

「マシンはヘレスと比較して明らかに良くなっているし、僕たちは改善を続けるためにどのように前進させるべきかを定め始めている。ずっと硬い方のタイヤで走っていたけど、作業にはかなり満足している。明日は他のコンポーネントを試し、マシンの微調整に取り組んでいく予定だ。シーズン開幕戦に出来る限り準備するために最後の5日間で多くの走行距離を重ねることが重要になる」

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フェリペ・マッサは、2012年の悪いスタートをすれば、フェラーリでのレースシートが犠牲になるかもしれないことを認識している。

2006年からフェラーリで走っているフェリペ・マッサだが、チーム代表のステファノ・ドメニカリとルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、他のドライバーにも目を向けていることを公然と述べている。

「いろんな意味でシーズン前半が後半よりも重要なことは十分に承知している」とフェリペ・マッサは Wrooom でコメント。

「シーズン中盤に差し掛かったときに将来について話し合うことになるだろうし、フェラーリで仕事を続けるチャンスがあるかわかるだろう」

新たな右脚の骨折が報じられているロバート・クビサが、フェリペ・マッサの後任候補の上位にいるとされている。

親友のロバート・クビサが2012年のチームメイトになることを想像できるかと質問されたフェルナンド・アロンソは「ロバートは最高のドライバーだし、レースに復帰すればそれを証明するだろう」とフェルナンド・アロンソと述べつつも、「フェリペにとても満足している」と外交的に答えた。

フェラーリは、フェリペ・マッサが代わりのシートを見つけられるようにシーズン中盤に決断を下すことが予想されるため、フェリペ・マッサはシーズン中盤までにスピードを証明しなければならない。

「競争力のあるチームは、常に事前にプランを決定する」とフェリペ・マッサは認めた。

フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、フェリペ・マッサを擁護しつつも、2011年に何名かのライバルチームのドライバーに感銘を受けたことを認めた。

ルカ・ディ・モンテゼーモロは、2012年のフェリペ・マッサの契約を守っているが、フェラーリがフェルナンド・アロンソの次のチームメイトについてオープンであることは秘密ではない。

「2012年はフェリペにとって重要なシーズンだ。我々は彼の過去のシーズンに満足できなかったし、彼も満足はしていない」とルカ・ディ・モンテゼーモロは Corriere dello Sport にコメント。

「フェリペがしばしばミハエル・シューマッハやキミ・ライコネンよりも速かったことを忘れてはいけない。彼はキミのチャンピオンシップを助け、1年後には彼自身がチャンピオンになれることを示した」

「来シーズン、タイヤが彼に有利に温まれば、フェリペはずっとうまく対処できると思う」

だが、当然フェリペ・マッサのシートはF1パドックで人気が高く、ルカ・ディ・モンテゼーモロもフェラーリがオプションに気を配っていることを認めている。

「ジェンソン・バトンは本当に素晴らしかった。マーク・ウェバーは優れたセカンドドライバーであり、ニコ・ロズベルグは競争的ではないマシンでうまくやっていた」

「自分達でドライバーを育てるのもいい。セルジオ・ペレスはザウバーのドライバーだが、実際に彼はフェラーリのアカデミーで育った」

「ジュール・ビアンキはテストができればさらに育つだろう」
だが、ルカ・ディ・モンテゼーモロは、怪我からの復帰を目指すロバート・クビサには触れなかった。

フェラーリは、フェリペ・マッサの後任探しを進めているようだ。

フェリペ・マッサは、2011年に表彰台を獲得しておらず、1992年のイヴァン・カペリ以来となるシーズン中に一度もトップ3に入らなかったフェラーリドライバーとなった。

フェリペ・マッサとフェラーリの契約は2012年末までとなっており、フェラーリ残留には2012年シーズンが正念場となる。

フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、フェリペ・マッサが2012年以降も「続ける可能性はある」と主張しつつも、フェラーリは「常に周りにも目を向けている」と発言。

Gazzetta のアンドレア・クレモネッシ記者は、フェラーリがここ数カ月間でジェンソン・バトン、ニコ・ロズベルグ、マーク・ウェバーを含むドライバーに“アプローチした」と主張している。

また Auto Motor und Sport は、フェラーリが、フェリペ・マッサの後任として、フォース・インディアのシートを失ったエイドリアン・スーティルに興味を示していると報じている。