カテゴリー: F1マレーシアGP

キミ・ライコネンが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

サーキットとしてのセパンの一番の思い出は何ですか？
過去、マレーシアは僕にとって良くも悪くもあった。いくつか良くないレースもあったけど、僕のグランプリ初優勝を含めて3回勝っているサーキットでもある。初勝利で全てが始まった場所に戻るのは嬉しいことだ。2003年のマレーシアGPでのグランプリ初勝利をずっと忘れることはないのは確かだね。

初勝利の場所ということは、あなたにとって特別な場所ということですか？
僕にとって重要なサーキットだとは言わない。特別なサーキットではないね。でも、レースをするには素晴らしい場所だ。好きなサーキットだし、シーズン序盤の暑さはいつも最も高いレベルのチャレンジだ。週末中にたいてい雨が降るサーキットのひとつでもある。なんで、その可能性も含めてプログラムを計画しなければならない。

シーズン開幕戦の勝利によって、自動的にドライバーズ選手権をリードすることになりました。かなり良いスタートと言えますよね？
気分はいいけど、1レースを終えただけだ。僕たちの目標や今シーズンへのアプローチの仕方はそれほど変わらない。勝利に満足しているのは確かだけど、チャンピオンシップに勝つためにはまだやらなければならないことが山ほどある。アルバート・パークでは良いクルマを持っているようだったので、次のレースでもうまく働いてくれることを願っている。

シーズン序盤の勝利は重要ですか？
勝利は勝利だし、シーズンのどこで勝つかはあまり重要ではない。もちろん、ずっとフルスピードで走らなくても良かったことには満足している。良い兆候だし、良いレースだったけど、言ったようにマレーシアでは完全に違ったストーリーになるかもしれないし、飛び上がって特別に喜ぶことではない。シーズンは長い。最終的には全てのレースでトップにいたいけど、厳しいシーズンになりそうだね。オーストラリアで全てはがうまくいったし、週末を通してクルマには何の問題もなかった。クルマは良かったし、チームはよく働いてくれた。おそらく全員のなかで最も少ない周回数だった冬季テストから戻れたのは良かったし、その意味ではあまり特別な冬ではなかった。

マレーシアにむけてはいかがですか？
異なる場所だし、ずっと暑くなりそうだ。クルマがどんな感じか、たった1レースを終えただけなので誰が最速かを言うのはとても難しい。実際に誰がどの位置にいるかがわかるには2〜3レースかかると思うし、何が起こるかはわからない。マレーシアではどこからの時点で再び雨になるかもしれないけど、異なるサーキットだし、コンディションも異なる。僕たちのクルマはオーストラリアでうまく働いていたし、通常、少なくとも去年は、暑いコンディションで僕たちは良かったので、良い週末になることを願っている。

チームはこの勢いを維持できると思いますか？
去年、僕たちのチームがビッグチームの開発についていけるかどうかは大きな疑問符だったし、僕たちの仕事が良くなかったとは思っていない。もちろん、簡単にはいかないだろう。僕たちにはそれを実現するための人材とあらゆるツールが揃っていると確信している。予算は常にファクターだし、僕たちにフェラーリやレッドブル、メルセデスと同じ資金がないことは秘密ではない。僕たちにもっと多くのスポンサーがいれば、そのようなチームと戦えるチャンスがもっとあると確信している。シーズンは長い。正しいことができれば、うまくいくだろうけど、1つのことがシーズン全体を変える可能性もある。少しでも間違ったことをすれば、状況が変わって、下降してしまうことがある。なので、僕たちは去年のように新しいパーツに十分な努力をつぎ込んで、いつも通りのことをしていくだけだし、それを続けられれば満足だし、それができなければ、もっと細かく見ていかなければならない。でも、言ったように、ここまではいい感じだし、僕たちがそれを維持することができないという理由はない。

2013年 F1マレーシアGP

BSフジ F1マレーシアGP 放送時間

【予選】3月23日(土) 23:30〜24:30
【決勝】3月24日(日) 23:00〜24:50

キミ・ライコネンが、5位でフィニッシュしたマレーシアGPを振り返った。

キミ、今日はかなり盛り沢山なレースでしたね。あなたの位置からはいかがでしたか？
タイヤにどのような期待をすればいいかわからないのは、正直、大きなハンディキャップだった。今日までインターミディエイトではインストレーションラップを1周しただけだったので、マシンがどのような挙動をするか予測するのはトリッキーだった。

レース前半は、限界を探って、コースオフすることなく安全だと感じる範囲でプッシュしていた。オープニングラップでは、特にスプレーでバイザーがとても汚れていたし、何かを見るのさえ難しかった。週末全体を考えれば、5位は悪い結果ではないけど、次のレースではもっと良い結果を目指している。

もっと多くを期待しているかもしれませんが、このような予測できないレースでチームのためにポイントを持ち帰れたのは満足ではありませんか？
多くのポイントを加えられたのは良かったし、もちろん5位は予選後のペナルティを考えれば進歩だけど、ウェットタイヤの知識がもっとあれば、さらに上位にいられたと思う。一旦、スリックタイヤに交換していまえばペースはかなり良かったので、今日が違ったコンディションだったら、とても力強いレースができただろう。

雨から保護するためにレースが中断し、マシンから降りたとき、2009年の記憶がよみがえりませんでしたか？ コーラとアイスクリームを手にしたくなりませんでしたか？
（笑）今回は違ったよ。今日はまだレースに残っていたからね。必要はなかったよ！

異なるトラック、様々なコンディションで、2つの良いレースパフォーマンスをしましたね。それは中国へ向けて自信になっていますか？
ペナルティやクレイジーな天候などの邪魔がない“普通”のレース週末になってほしいね！ 僕たちが実際にどの位置にいるかわかると思うので、トラブルフリーの週末を過ごせればいいね。開幕2戦は結果に多くの要因が影響したのでそれが難しかった。僕たちにはとても強いパッケージがあると思うし、週末全体で僕たちに何ができるかを示す機会が必要だ。