カテゴリー: F1マレーシアGP

  • ルイス・ハミルトン:2016 F1マレーシアGP プレビュー

    ルイス・ハミルトン:2016 F1マレーシアGP プレビュー

    ルイス・ハミルトンが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    ルイス・ハミルトン (メルセデス)
    「シンガポールは難しい週末だったし、あの状況で表彰台を獲得できたのはかなり良いダメージリミテーションだった。最終的にニコが素晴らしい仕事をしたし、僕はベストな週末を過ごすことができなかった。でも、仕方ないことだ」

    「僕たち二人ともが激しく競争的だ。彼が素晴らしい週末もあれば、僕が素晴らしい週末もある。力強い週末にするのはいろいろなものの組み合わせだし、毎回異なる。勢いが僕の方に戻ってくるか、いつそうなるかはわからない。でも、まだ6戦残っているし、とにかく全力を尽くし続けて、良い方向に捉えていかなければならない。それがスポーツマンとしてやれる全てだ。トップに返り咲いて、そこに留まるには良い結果が必要になるだろう。でも、僕は過去にそれをたくさんやってきたし、再びそれができない理由はない。セパンはその最初の試みだし、本当に楽しみにしている。通常、かなり良い走りができるトラックだし、それに加えて、ペトロナスのみんなを含めて、マレーシアの人々のサポートは本当に素晴らしい。素晴らしい週末になるはずだし、それに応えるために結果を出せれば物凄いだろう。どうなるか見てみよう」

    関連:2016 F1マレーシアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ニコ・ロズベルグ:2016 F1マレーシアGP プレビュー

    ニコ・ロズベルグ:2016 F1マレーシアGP プレビュー

    ニコ・ロズベルグが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    ニコ・ロズベルグ (メルセデス)
    「シンガポールは完璧な週末だった。クルマに乗っていて素晴らしい感覚だった。ファンタスティックな予選だったし、力強いスタートを切って、レース終盤のダニエル(リカルド)との本当に激しいバトルの後、トップに立つことができた」

    「チームは、去年何が悪かったのかを理解し、状況を変えるために本当に印象的な仕事をしてくれた。そのことに関しては全員のことを心から誇りに思う。全ての週末で勝利を狙えるのはドライバーとして信じられないような立場だ。それを当然のことだとは思っていない。最近は良い走りができているし、その瞬間を楽しでいる。でも、次もその次もレースは続いていく。全員のゲームだ。レッドブルとフェラーリは僕たちを本当に激しくプッシュしているし、この先はタフな週末もあるだろう。それはファンにとってエキサイティングなことだし、引き続き改善していくためにさらハードに僕たちをプッシュしてくれているので、素晴らしいことだ。去年、マレーシアは僕たちにとって完璧ではなかったし、今回、タフなライバルを相手に勝つことができれば、本当に物凄いことだと思う。僕たちにさらなる競争的なアドバンテージを与えるために本当に懸命に仕事をしてくれているペトロナスのみんなに会うのが待ち切れないし、彼らのホームレースでお祝いできるものを与えたい」

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  • セパン・インターナショナル・サーキットが大改修 … 9つのコーナーを変更

    セパン・インターナショナル・サーキットが大改修 … 9つのコーナーを変更

    セパン・インターナショナル・サーキットは、今年のF1マレーシアGPを前に9つのコーナーの変更を含む広範囲にわたる改修が行われた。

    今年序盤、サーキット全体が再舗装され、排水溝やランオフエリアも変更。また、いくつかのバンプが取り除かれた。

    セパン・インターナショナル・サーキットのCEOを務めるラズラン・ラザリは、変更が広範囲にわたるため、ドライバーにとっては“初めてセパンサーキットに来たような感覚”になると述べている。

    改修を手掛けたドローモ社の創設者ヤルノ・ザフェリは、新しい路面では、タイヤがこれまでとは異なる反応を示すと予想している。

    「ほぼすべてのコーナーが、垂直荷重に関してより要求が多くなるはずだ。逆に、最終コーナーは逆キャンバーとなり、低速になる。グリップの大部分はタイヤに頼ることになる」

    9つのコーナーが改修され、600m以上にわたる縁石がFIAおよびFIM仕様に合わせて変更された。

    最も大きな変更がなされたのは最終コーナーのヘアピンであるターン15。コーナーのイン側が1メートル高くなり、それによってレーシングラインが変わり、オーバーテイクのチャンスが増える可能性があるという。エイペックの横勾配は2%から-4%となり、排水効率を向上させ、豪雨の際に大きな水たまりができることを防ぐことg期待される。

    ターン2、3、4、5、6、9、12、13も、排水とコーナーのドライバビリティを改善させるために変更された。またターン1とターン4入口のバンプは再舗装により取り除かれている。

    視察を行ったFIAレースディレクターのチャーリー・ホワイティングは、ホモロゲーション報告書で「トラック全体の路面とピットレーンが極めて高い水準で再舗装された」と述べた。

    「多数の箇所で、コーナーの流れをよくし、排水を向上させるために形状が変更された。非常に高品質の作業がなされている。サーキットに実施された作業はエクセレントだ」

    「設備の全体的なコンディションはファーストクラスだった」

    今年、MotoGPのテストでは、路面がいったん乾いた後に水が染み出してくるという問題が発生したが、再発防止のため、その後、万全の対策が講じられたとFIAは述べている。

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  • ホンダ F1 「バランスに基づいてアップデート投入を決断する」

    ホンダ F1 「バランスに基づいてアップデート投入を決断する」

    ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、セパンで開催されるF1マレーシアGPへの抱負を語った。

    長谷川祐介 (ホンダ F1プロジェクト総責任者)
    「マレーシアGPは間違いなくドライバー間で争われるもうひとつの暑く湿気の高いバトルになります。変わりやすいコンディションはクルマの良いバランスを見つけるのがトリッキーですし、雨の可能性も我々にさらなる挑戦をもたらします」

    「セパンのサーキットはロングストレートと広いコーナーのミックスされており起伏が多いですし、その全てがオーバーテイクバトルの多いエキサイティングなレースにしています。今回のレースでパワーユニットのアップデートを投入するかどうかは100%確かではありませんが、パフォーマンスと信頼性のバランスに基づいて、トラックで最終的な決断をしたいと思っています」

    「最も重要なのは、今回ジェンソンがグランプリ300戦目のスタートを祝うレースだということです。このような厳しいスポーツにおいて驚くべきマイルストーンであり、業績です。そのような経験をもった2人のワールドチャンピオンがチームにいるのは幸運なことですし、チームの全員のために力強い結果でフィニッシュできることを願っています」

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  • フェルナンド・アロンソ 「過去数レースの勢いを維持したい」

    フェルナンド・アロンソ 「過去数レースの勢いを維持したい」

    フェルナンド・アロンソが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    フェルナンド・アロンソ (マクラーレン・ホンダ)
    「マレーシアに戻るのを楽しみにしている。前回あそこでレースをしてから18か月が経った。クルマが新たに舗装し直された路面にどのように対処するか楽しみだし、天候は前回訪れたときとは違っていると思う。暑さと湿気によってタフなレースになると思うけど、低速と高速コーナー、速いストレートがうまく組み合わせられているので、全てが揃っているサーキットだね」

    「パッケージのあらゆるパーツ、そして、ドライバーにとって試練だし、接戦になって、ファンにとって面白い週末になるといいね」

    「マレーシアGPはいつも楽しいイベントだし、カレンダーでドライバーのお気に入りのひとつだ。食べ物もおいしいし、ファンも元気がよくて、良いレースが繰り広げられるので、力強い戦いができることを願っている。僕はこのレースで3回優勝しているので、ハッピーが思い出があるし、過去数レースの勢いを維持して、今年も力強い結果を出したい」

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  • ジェンソン・バトン、F1マレーシアGPでグランプリ300戦目

    ジェンソン・バトン、F1マレーシアGPでグランプリ300戦目

    ジェンソン・バトンが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    ジェンソン・バトン (マクラーレン・ホンダ)
    「セパンは、現代のクラシックになっているね。比較的新しいサーキットだけど、ドライバーが戻るのを楽しみにしているサーキットのひとつだ。他の場所では経験できないコンディションだし、サーキットはかなりテクニカルで走っていて楽しい。雰囲気もいつも素晴らしい」

    「通常、僕たちのパッケージは伝統的に高速サーキットには向いていないけど、僕たちには長くて速いストレートの後のタイトコーナーに必要なブレーキングに優れたクルマがある」

    「僕たちはいつもシンガポールはタフだと考えている。シーズンで最長のレースだからね。でも、マレーシアはほぼ間違いなくカレンダーで最も暑いサーキットだ。それだけでなく、湿気もかなり高いし、コックピットはとても高い温度に達する。ドライバーとして、僕たち全員がトレーニングの一環としてこのようなコンディションに備えているけど、週末の最後にはそれも失われていく。暑さに対処するためにフィジカル面のフィットネスをピークにもっていく必要がある。準備は万全だし、300回目のグランプリをスタートすることに興奮している。シンガポールよりも運に恵まれるといいね」

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  • ホンダ F1、セパンの現場で最終アップグレード導入を判断

    ホンダ F1、セパンの現場で最終アップグレード導入を判断

    ホンダは、F1マレーシアGP入りしてから今シーズン最後のF1アップグレードを投入するべきかどうかを決定する。

    ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介は、鈴鹿でのホームレースでジェンソン・バトンとフェルナンド・アロンソがペナルティを科せられるのを避けたいと考えている。

    3トークンを残しているホンダは、内燃機関のアップデートに集中させたいと考えているが、ダイナモでの結果が十分に強いものでなければ、それ以外のエリアにトークンを費やすという選択肢も残している。また、関連するペナルティを考えて、1台のマシンだけにアップデートを投入する可能性も検討している。

    今週末のマレーシアGPを控え、長谷川祐介は「今回のレースでパワーユニットのアップデートを投入するかどうかはまだ100%確かではありません」とコメント。

    「ですが、パフォーマンスと信頼性のバランスに基づいて、トラックで最終的な決断をしたいと思っています」

    最近のレースで競争力を増しているマクラーレン・ホンダだが、5月のモナコ以降、2台揃ってのポイント獲得はできていない。

    マクラーレン・ホンダのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、F1マレーシアGPでのチームの焦点は2台揃って完走し、最低限としてコンストラクターズ選手権6位のポジションを強化することだと述べた。

    「最近、ガレージの片側で不運が連続しているので、残りのレースでの我々の目標は、信頼性問題を解消して、2台揃ってフィニッシュすることだ」とエリック・ブーリエはコメント。

    「ガレージの両側で信頼性を成し遂げることができれば、ポジティブな週末を期待できる」

    「最近、我々のパッケージは中団でしっかりした競争相手であり、一部の強いチームの前でフィニッシュできるポテンシャルがあることを証明してきた」

    「我々はポジションを維持して、よりグリッドの上位に近づくために戦い続けていく」

    ロングストレートを備えるセパン・インターナショナル・サーキットは、マクラーレン・ホンダにとって挑戦になるかもしれないが、ジェンソン・バトンは週末に期待している。

    「高速サーキットは、伝統的に僕たちのパッケージには向いていないことを見てきたけど、僕たちには長くて速いストレート後のタイトなコーナーに対処するために必要なブレーキングに優れたクルマがある」

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  • フェラーリ、F1マレーシアGPに空力アップグレードを投入

    フェラーリ、F1マレーシアGPに空力アップグレードを投入

    フェラーリは、F1マレーシアGPにアップデートパッケージを投入するようだ。

    アップデートは、空力と冷却に関するものだと報じられている。F1マレーシアGPの週末は、予選日とレース日に雷雨が予報されている。

    F1マレーシアGPにむけてセバスチャン・ベッテルは「すべてを正しくまとめられれば、僕たちに力強いパッケージがあることはわかっている」はコメント。

    「それができなかったレースがたくさんあった。何戦かは僕らに原因があり、何戦かは思うような状況にならなかった。まだ望む位置に行けずにいるし、ペースもまったく望みどおりではないけれど、自分たちを信じている」

    「シンガポールでは全体的に目標に近づけていたので競争力を期待した。そうなっていれば、確実に優勝か表彰台をかけて戦えていただろう」

    「残念ながら2台とも期待通りにはならなかったが、前進できたことが自信につながったと考えている。まだこれから投入予定のパーツも少しあるし、僕たちは戦うためにいるのだから、そうしていくつもりだ」

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  • マックス・フェルスタッペン:2016 F1マレーシアGP プレビュー

    マックス・フェルスタッペン:2016 F1マレーシアGP プレビュー

    マックス・フェルスタッペンが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    マックス・フェルスタッペン (レッドブル)
    「マレーシアはとても湿気が高いし、とても暑い。ちょっとシンガポールに似ているね。セパン・サーキットは好きだし、かなりクールだ。ターン5とターン6は速いコーナーがうまく組み合わされているし、ターン9はオーバーテイクの良いチャンスだ」

    「天候もかなり変化する可能性がある。かなり大きな嵐に見舞われるかもしれないけど、気温が高いのでトラックは素早く乾く。去年はちょっと観光をしたし、マレーシアはとても美しい国だと思う。観光は本当に楽しかったね」

    関連:2016 F1マレーシアGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ダニエル・リカルド:2016 F1マレーシアGP プレビュー

    ダニエル・リカルド:2016 F1マレーシアGP プレビュー

    ダニエル・リカルドが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

    ダニエル・リカルド (レッドブル)
    「僕は連戦が好きなんだ。マレーシアと日本は両方とも非常にチャレンジグなサーキットだ。マレーシアは身体的に暑いサーキットだ。通常はシーズン序盤に行っていたので、クルマがより開発された現時点でそこに行って、どのようなパフォーマンスを発揮するかを確認するのは面白そうだ」

    「天候をチェックしたけど、あまり変化はないようだし、一年中かなり安定しているようだね。でも、セパンは路面が再舗装されているので、タイヤ寿命がどうなるか興味深いね」

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