カテゴリー: ロータス

  • ロータス、キミ・ライコネンの残留を主張

    ロータス、キミ・ライコネンの残留を主張

    ロータス代表のエリック・ブーリエは、キミ・ライコネンをフェラーリに奪われるかもしれないとの噂に反応した。

    ブダペストで、キミ・ライコネンがフェリペ・マッサの後任としてフェラーリに復帰するとの噂が急浮上。

    キミ・ライコネン自身も、ルカ・ディ・モンテゼモーロ会長との間に深刻な確執はないと含みを持たせている。

    「最後はもう少しいいカタチで終えられたかもしれないけど、人生は続いていくし、将来何が起こるかなんて決してわからない」とキミ・ライコネンは語った。

    これまでのところ、キミ・ライコネンはロータスと2年契約を結んでいるとみられていた。ロータスのチーム代表エリック・ブーリエは、「いつだって噂はあるものだ。我々はキミと2年契約を結んでいるが、あらゆる契約には常にオプションがある」

    「キミはここに満足していると思うし、フェラーリでの彼の経験が最高だったとは思わない」

    エリック・ブーリエは、キミ・ライコネンは2013年もロータス残留した方が懸命だと考えている。

    「(ロマン)グロージャンといた方が、アロンソを相手にするより確実に楽なだ。ここでナンバー1になる機会があるというのに、キミがフェラーリでセカンドドライバーになりたがる理由など見当たらない」

    キミ・ライコネン復帰の噂が加速したのは、フェリペ・マッサのシート喪失が濃厚とされているため。フェラーリは、フェリペ・マッサとの2013年の契約オプションを行使しなったことが報じられている。

    フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、F1ハンガリーGP決勝後「フェリペは、彼にとって非常に重要なレースがあることをよくわかっている」とコメント。

    また、キミ・ライコネンについては「非常に特別なドライバー」であり「「常に素晴らしい」と付け加えた。

    一方、フェリペ・マッサは、新たな噂について「確かにシーズン序盤は僕にとってあまりポジティブと言えものではなかったけど、今日はいい感触を持っている」とコメント。

    「契約の状況ははっきりしていないし、話すことは何もない」

  • ロータス:ダブル表彰台を達成 (F1ハンガリーGP)

    ロータス:ダブル表彰台を達成 (F1ハンガリーGP)

    ロータスは、F1ハンガリーGPの決勝レースで、キミ・ライコネンが2位、ロマン・グロージャンが3位だった。

    キミ・ライコネン (2位)
    「優勝できなかったのは残念だけど、チームにとって良い結果だし、その最終ステップを果たすためにプッシュし続けていく。スタートはそれほど悪くなかったけど、KERSに問題があって、フェルナンド(アロンソ)にポジションを奪われてしまった」

    「KERSが再び働いたときには集団で動けなくなっていたのでちょっとフラストレーションが溜まったけど、一旦クリーンエアーに出たらプッシュすることができたし、2回目のピットストップでいくつか順位を上げることができそうだった。チームはロマンと非常に接近していると言っていたけど、最終的にOKだった。なんとかルイス(ハミルトン)を捕えることはできたけど、追い抜くことはできなかった」

    ロマン・グロージャン (3位)
    「チームにとって良い結果だけど、正直、ちょっとガッカリしている。最初の2つのスティントではずっとルイスとトップのために良いバトルをしていたけど、そのあとミハエル(シューマッハ)の後ろで動けなくなった。彼は青旗をまったく尊重していなかったし、多くのタイムが犠牲になった。それによってキミにポジションを奪われ、同時に優勝をチャンスを失ってしまった。ここはオーバーテイクがとても難しい。前のドライバーに近くたびにちょっとフロントのグリップを失っていたし、オーバーテイクは不可能だった。でも、それがレースだし、コンストラクターズ選手権のために多くのポイントを持ち帰れた。それは本当にポジティブなことだ」

    関連:F1ハンガリーGP 結果:ルイス・ハミルトンが今季2勝目!

  • ロータス:グロージャンが2番グリッド獲得 (F1ハンガリーGP 予選)

    ロータス:グロージャンが2番グリッド獲得 (F1ハンガリーGP 予選)

    ロータスは、F1ハンガリーGPの予選で、ロマン・グロージャンが2番手、キミ・ライコネンが5番手だった。

    ロマン・グロージャン (2番手)
    「とてもタイトな予選だったし、どの位置で終えられるかはわからなかったので、フロントローは素晴らしい結果だ。ホッケンハイムでの難しい週末を終えて僕たちはここに来たし、正直、昨日は最高のスタートを切れたわけではなかった」

    「僕たちは一晩かけて状況を改善させるために懸命に作業したし、午前中のプラクティスでクルマの感覚はずっと良くなっていた。とても満足しているし、2番グリッドにはちょっと驚いている。今日は仕事ができたし、明日何ができるか様子をみてみたい」

    キミ・ライコネン (5番手)
    「悪くない予選パフォーマンスだったのは確かだけど、重要なときに早く走れなかったことにはちょっとガッカリしている。クルマの感覚は良かったけど、正しいタイミングで重要なラップをまとめることができなかった。明日どうなるか様子をみてみよう」

    関連:F1ハンガリーGP 予選:ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • ロータス:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    ロータス:F1ハンガリーGP 初日のコメント

    ロータスは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、キミ・ライコネンが2番手タイム、ロマン・グロージャンが9番手タイムだった。

    キミ・ライコネン (2番手)
    「ノーマルな金曜日だった。通常のことを行い、できるだけクルマを速くしようとした。2番手タイムは良かったし、ここ数レースでマシンのセットアップを改善させることができているので、それにはかなり満足している」

    「小さな改善に過ぎないけど、僕たちは常に改善させて正しい方向に進んでいる。まだ金曜日だけど、明日も良い一日にあることを期待している」

    ロマン・グロージャン (9番手)
    「最高の一日ではなかったけど、最悪でもなかった。クルマの感覚は好みではなかった。ホッケンハイムで感じていたのと同じように状況をちょっとトリッキーにしていた。2回目のセッションでターン7の出口でミスをして膨らんでしまい、ウォールに接触してしまった。スタッフに謝罪したい。ポジティブなのはセットアップ面で改善する必要のあるいくつかのことを理解できたことだ。明日はそれらが違いを生んでくれることを期待しているし、もう少しハードにプッシュできるように信頼を高めて、マシンの本来のペースを示したい」

    関連:
    ・F1ハンガリーGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1ハンガリーGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • キミ・ライコネン 「パワステは完璧ではないけど、良くはなっている」

    キミ・ライコネン 「パワステは完璧ではないけど、良くはなっている」

    キミ・ライコネンは、F1ハンガリーGPの木曜記者会見でロータス E20についてコメントした。

    「僕たちには良いパッケージがあるけど、全てのレース、全てのコンディションでそれを最大限に活用できてはないあ。でも、それは僕たち次第だ」とキミ・ライコネンはコメント。

    「それでもかなり満足している。もちろん、もっと良くなってほしいけどね」

    「レースに勝ちたいけど、ここまでは実現できていない。今年、何勝かできることを期待している。簡単ではないことはわかっている。僕たちは状況を改善し続けようとしているし、実施していることから学ぼうとしている。シーズン前半に成し遂げたことを確認してみるつもりだ」

    マシンの最大限を発揮できていないことについて、キミ・ライコネンは先週末のホッケンハイムでのパフォーマンスを例にして語った。

    「先週は、ウェットを除けば十分な速さがあった。雨のなかではなんらかの理由でどうすることもできなかった。それであまり良いポジションにつけなかった」

    「シルバーストンではクルマはウェットでも良かったけど、前回のレースの予選ではなんらかの理由で良くなかった。僕たちはクルマやセットアップに関してやりたい場所は見つけていると思う。ここでは先週よりも少しは良くなることを期待している」

    キミ・ライコネンは、シーズン序盤のパワーステアリングの問題が完全には解決していないことを認めたが、考えられているほどその重要性は大きくないと述べた。

    「それについて話しても意味はない。人々に大量の記事を作らせるために話しているわけではないからね。いつも言っているように完璧ではない。最初から比べればだいぶ改善しているけど、まだやりようはある」

    「レースには問題ない。望んでいるものを得たとしても、コンマ5秒速くやるようなものではない。もっと良いもので走ってきたし、まだ改善できることがあるのは確かだ。僕たちはそれに取り組んでいるけど、正すのは簡単なことではない」

  • ロマン・グロージャン、2013年のロータス残留を願う

    ロマン・グロージャン、2013年のロータス残留を願う

    ロマン・グロージャンは、2013年もロータスのシートに留まれることを願っていることを認めた。

    2009年のF1デビューは失敗に終わったロマン・グロージャンだが、事故は多いものの、今シーズンは輝きを見せている。

    ロータスのチーム代表エリック・ブーリエ、チームオーナーのジェラルド・ロペスは、チームの新しいドライバーであるキミ・ライコネンとロマン・グロージャンに満足していることを示している。

    それでも、ロマン・グロージャンは、2013年に確実に残留できることを望んでいる。

    「全てがうまくいって、来シーズンもチームにいれることを願っている」とロマン・グロージャンは f1i.com にコメント。

    ここまでの10戦で2度の表彰台を獲得しているものの、5戦でリタイアを喫しているグロージャンは「今シーズン確立することができれば、より良い基盤で2013年を戦うことができる」と付け加えた。

    「僕たちはすでに、何がうまくいって、何がうまくいかなかったかを理解しているし、それは状況を完璧にするための時間を与えてくれる」

    「残留できることを願っている。この状態を続けることができれば、チャンスはあると思う」

    同サイトは、ロマン・グロージャンのスポンサーを務めるトタルとロータスとの契約は今シーズン末で期限切れになると報じている。

  • キミ・ライコネン、ホッケンハイムの駐車場で失態

    キミ・ライコネン、ホッケンハイムの駐車場で失態

    F1ドイツGPで繰り上がりで3位を獲得したキミ・ライコネンだが、その後、恥ずかしい思いをすることになった。

    Bild は、パドック駐車場のフェンスを乗り越えようとして、転倒している写真を掲載。

    「キミは急いでいたんだよ。駐車場へ近道しようとしていたからね」と同誌は伝えている。

    「右足がフェンスに引っかかり、車の上に倒れた。彼は“f**k”と大声で叫んで、すぐに起き上がって行ってしまったよ」

    画像

  • キミ・ライコネン:F1ハンガリーGP プレビュー

    キミ・ライコネン:F1ハンガリーGP プレビュー

    キミ・ライコネンが、F1ハンガリーGPへむけての意気込みを語った。

    あなたはドライバーズ選手権で4位に浮上し、目の前のドライバーとギャップはわずかです。ここからどこまで行けそうですか?
    1月に僕たちがシーズン途中で4位になるだろうと言われていたら、かなり喜んでいたと思う。悪い位置ではないけど、僕たちにはもっとポイントを獲れるクルマがあると思う。勝ちたいし、チーム全体がそのために懸命にプッシュしている。シーズン後半に何ができるか様子をみてみよう…

    ハンガリーにむけてはいかがですか?
    いつもハンガリーに行くのは楽しみだ。最も難しいサーキットというわけではないけど、それでもかなりチャレンジングだ。夏休み前の最後のレースでもあるし、シーズン前半を終えるには素晴らしい都市だ。夏休みがあって、シーズンの最も重要な後半戦にむけてバッテリーを充電できるのはいつだって嬉しいことだ。

    過去のハンガリーでのパフォーマンスをどのように評価しますか?
    ハンガリーでは1度勝っているし、3回2位でフィニッシュしている。とても暑いし、厳しいレースだ。ハンガロリンクで苦くないのは勝ったときだけだ。今回も苦しまないことを願っているよ。

    ドイツでの表彰台を獲得したパフォーマンスには満足していますか?
    3位表彰台でポイントを獲得できたことは嬉しいけど、もちろんコース上でそれを勝ち取りたかったね。そうは言っても、スタートしたポジションを考えればホッケンハイムで成し遂げられる最高の結果だったと思う。ウェットの予選でもう少しパフォーマンスを見つけることができていれば、もっと高い位置からスタートして、トラフィックを避けて、上位勢を攻めたてることができたはずだ。でも、それはそれだ。もう少し良い結果を期待していたのは確かだけど、クルマはレースを通してうまく働いていたし、チームのために多くのポイントをもたらすことができたので、ブダペストにむけてポジティブに感じている。

    今回のイベントにむけて、チームのポテンシャをどのように評価していますか?
    チームはクルマの開発において懸命に作業しているし、僕たちはハンガリーで競争力があるはずだと確信している。通常ハンガロリンクは暑い週末になるし、僕たちは夏全体がそうなっていれることを期待していた。優勝せずにレース後にメディアに行くのは決して気分がいいことではない。勝ちたいし、なぜ勝てなかったのかを説明したくはない。求めている結果を得られることを期待している。

    サーキット特有のチャレンジは何ですか?
    かなり低速でツイスティなトラックなので、速いラップタイムを刻むためにとりわけ重要なことが2つある。よく曲がることと優れたトラクションだ。それらがあれば、あそこで競争力のあるクルマが得られる。

    サーキットはタイトでツイスティです。予選はどれくらい重要ですか?
    オーバーテイクがとても難しいサーキットのひとつだ。もちろん、予選で上位にいる必要があるし、理想的にはグリッドの汚れた側も避けたい。ここまで予選ではベストとは言えないけど、僕たちは暑いコンディションでのレースで良かったし、異なる戦略を働かせることができている。予選で上位にいなくてもこの世の終わりではないけど、楽というわけでもない。どうなるか様子をみてみよう。

  • ロマン・グロージャン:F1ハンガリーGP プレビュー

    ロマン・グロージャン:F1ハンガリーGP プレビュー

    ロマン・グロージャンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    今週末のハンガリーで良い結果を残す鍵は何ですか?
    聞き慣れた話だよ。僕たちは優れた予選パフォーマンスを成し遂げる必要がある。僕たちはいくつかアップデートを持ち込むし、それは良いニュースだ。前回よりも良くなると確信している。コンディション的にも暑くなるはずだし、日が照ってくれることを期待している。最近見てきたように僕たちのクルマは寒いよりも暑い方が適しているし、寒くてウェットよりも好ましいのは確かだ!

    ハンガロリンクはかなり好きなサーキットだし、過去に良い経験をしている場所でもある。トラックでの過去の経験がきとんとしたレース週末を過ごすことに役立ってくれることを期待している。最初から最後まできとんと仕事ができるように全てのセッションがドライになってくれれば、それもとても助けになるだろう!

    ホッケンハイムでは何がうまくいかなかったのですか?
    難しい週末だった。特に予選とレースはね。予選でまったくペースが得られなかったし、まだ原因を理解しようとしているところだ。僕のクルマはウェットのときに運転するのがとても難しかったし、速い予選ラップを記録したときに限って雨が激しくなった。それに加えてギアボックス交換による5グリッド降格ペナルティもあった。レースは1周目がちょっと混乱していたし、他のクルマにぶつけられた。不運だったかもしれないけど、いずれにせよ、僕が1周目を改善させる必要があることはわかっている。それに取り組んでいるし、良いクルマがあるときに事実上数分でレースが終わってしまうのは残念なことだ。ドイツではフロントウイングを交換する必要があったし、タイヤがパンクしてフロアにダメージを負った。そのあと良いペースを維持してレースをフィニッシュするのはとても難しかった。何もうまくいかなかったレースのひとつだね。ブダペストでは運が向いてくれて、全てが良くなってくれることを願いたいね。

    以前にパンクしたタイヤでレースラップを走ったことはありました?
    いいや。あれが初めてだったし、経験に加えることができた。速く走る方法を知るのは難しいしボディワークにどれくらいダメージがあるかもわからないものだ。素晴らしい経験ではないけどね。健康なクルマの方がはるかにいいね!

    それでもポイントのチャンスに備えてプッシュしなければなりませんでした。組み立てていくのはかなり異質だったはずです。
    とても難しかった。マシンはハンドリングが良くなかったけど、ダメージがあるときは普通のことだ。あのような状況はもう経験したくないね。クルマはアンバランスだったし、予測がつかなくて、効率的ではなかった。クルマに望まない全てが揃っていたよ!

    ハンガロリングでの過去の経験はいかがですか?
    2008年に初めてGP2でポールポジションを獲得した。去年は優勝と3位でフィニッシュしてかなり良い週末だった。ハンガロリンクにはポジティブな向かっているよ。

    シーズンの半分を終了した気分はいかがですか?
    ここまで簡単ではなかったね。とても良い結果もあったし、悪いレースもあった。前回のレースは最悪のレースのひとつかもしれない。これ以上ミスをしないように働いて、分析して、理解したい。トラブルから離れて、予選をうまくやるのが鍵だ。そうすれば前に進むことができる。

    ハンガリーGP後の8月の夏休みの予定は?
    ハネムーンに行くつもりなので、良い月になるだろうね。ハンガリーGPでは表彰台フィニッシュという素晴らしいプレゼントを持って休暇に出発したいね。

  • ロータス:キミ・ライコネンが4位フィニッシュ (F1ドイツGP)

    ロータス:キミ・ライコネンが4位フィニッシュ (F1ドイツGP)

    ロータスは、F1ドイツGPの決勝レースで、キミ・ライコネンが4位(※)、ロマン・グロージャンが18位だった。

    キミ・ライコネン (4位)
    「今日はスタートした位置から最善を尽くせたと思う。僕のスタートはオーケーだった。でも、前のルイス(ハミルトン)に問題があったんだと思うけど、彼のクルマの後部への接触を避けるためにスローダウンしなければならなかった」

    「それでポール(ディ・レスタ)にDRSゾーンで前に行かれてしまったし、そこからは大変だった。遅れを取り戻すのはトリッキーだったね。昨日のウェットでもう少しペースを見つけられていたら、もっと高い位置からスタートして、上位勢をプッシュできたかもしれないけど、それはそれだ。ここでもっと良い結果を期待していたのは確かだけど、レースを通してクルマはうまく機能していたし、チームのために多くのポイントをもたらすことができたので、次のレースにむけてポジティブな要素もいくつかあった」

    ロマン・グロージャン (18位)
    「グリッドペナルティで後方からのスタートだったけど、今日はうまくいかなかった。良いスタートができたし、1コーナーでいくつか準備をあげていたので残念だ。そのあとストレートで接触があって、ほぼレースが滅ぼされてしまった。何が起こったのかはよくわからない。もっと理解するためにオンボード映像を見てみなければならないけど、フロントウイングが壊れ、パンクして、マシンは酷いダメージを負った。なんとかピットに戻った頃には、レースはほぼ終わっていた。このような週末は決して望まないけど、こういうときもある。次のレースをさらに楽しみにしている」

    ※セバスチャン・ベッテル、20秒加算ペナルティで5位に降格

    関連:F1ドイツGP 結果:フェルナンド・アロンソが今季3勝目!