DBCHECK

カテゴリー: ヘイキ・コバライネン

  • フラビオ・ブリアトーレ、コバライネンのF1デビューを妨害していた？

    フラビオ・ブリアトーレ、コバライネンのF1デビューを妨害していた？

    フラビオ・ブリアトーレが、ヘイキ・コバライネンのF1デビューを妨害していたとフィンランドの Turun Sanomat が報じている。

    ヘイキ・コバライネンは、2007年に元マネージャーであるフラビオ・ブリアトーレがチーム代表を務めていたルノーでF1デビューした。

    しかし、同紙は、ヘイキ・コバライネンは、2004年にF1デビューできたはずだと報じている。

    ヘイキ・コバライネンは、2003年にミナルディでテストをしており、2004年にミナルディのチーム代表ポール・ストッダートと契約するところだった。

    ヘイキ・コバライネンによると、ホセ・マリア・ロペスも同じテストを受けていたという。

    「僕は明らかに彼よりも速かった。ポール・ストッダートはシートをオファーしたかもしれないし、僕も受け入れる用意があった。でも、僕のマネージメントは違う見方をしていた」

    記事によると、コバライネンには2005年シーズン前にもF1デビューのチャンスがあったという。このときコバライネンはグローブで、ウィリアムズのフランク・ウィリアムズ、パトリック・ヘッド、サム・マイケルと会っていた。

    しかし、フラビオ・ブリアトーレは、コバライネンが2006年のルノーのテストドライバーになる前に、1年GP2に参戦するべきだと決め、交渉を中止したという。

    「F1に昇格するチャンスがあるのに昇格できなければ、もちろんがっかりするさ」とコバライネンは認めた。

    コバライネンは昨年のクラッシュゲート・スキャンダル後にフラビオ・ブリアトーレと決別し、2010年にマクラーレンからロータスへ移籍した際には自ら交渉を行った。

    関連：
    ヘイキ・コバライネン、ブリアトーレによるF1キャリア妨害を否定

  • ヘイキ・コバライネン：F1ブラジルGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネン：F1ブラジルGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネンが、F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

    ヘイキ・コバライネン （ロータス）
    「韓国では再び良い結果を残せたし、ブラジルとアブダビでもこの状態を保ちたい。サンパウロ・サーキットは楽しいチャレンジだ。かなりオーバーテイクポイントがあるし、コーナーへの進入のいくつかは異なるラインがある。特に1コーナーでは全ラップでお互いにアタックしているのを見られると思う」

    「レースのスタートでは1コーナーがかなり重要になるし、そこではいつも数人が異なるラインをとる。何人かは高い場所、何人かは低い場所を走るけど、最も考えなければならないのは、5台のマシンが一気にそこを通り抜けるときに隙間をすり抜けて、無傷でいることだ」

    「シーズン終盤はかなり激しいし、少し休んでしっかり準備しなければならない。時差やフライト時間、そしてレース自体に適応するために十分にトレーシングをするつもりだ。正直、チームの他のみんなよりは楽だ。ここ数レースは、ガレージをセットアップして、レースに挑み、すべてを荷造りして、アブダビに移動することになるので、みんなにとって大きなプッシュが必要になる。シーズンの終わりまで、少し休む時間は得られたけど、10位に留まるために集中し続けなければならないし、これからのレースに備えることが重要だ」

  • ヘイキ・コバライネン：F1韓国GPプレビュー

    ヘイキ・コバライネン：F1韓国GPプレビュー

    ヘイキ・コバライネンが、F1韓国GPに向けての意気込みを語った。

    ヘイキ・コバライネン （ロータス）
    「月曜の朝に素晴らしいレースの余韻が残る鈴鹿を発った。言ったようにクルマは運転していて本当に素晴らしかった。ドライバー全員がそのような日々を祈っている。オーストラリアよりも良い結果を残すことはチーム全体、そしてファン達とって大きな意味があった。そのような結果は、シーズン終盤に向けて大きな後押しになる。特に僕たちはここまで両方のヴァージンの前にいるからね。彼らはレースごとにクルマにアップデートをし続けているけど、僕たちは2011年に取り組んでいるし、シルバーストンからアップデートしていないので、はるか前に留まっていることは大きな結果だ」

    「韓国を楽しみにしている。僕たち全員にとって新しいし、レイアウトを見た感じでは、最初の2周は適切なラインを見つけることが重要になるし、そのあとはセットアップに集中することになるだろう。正直、トラックの予備知識を得るのに長くはかからないだろうし、クルマも問題ないと思う。かなり典型的な近代サーキットだ。ヘビーブレーキングで終わるロングストレートがいくつかあって、タイトなコーナーと速いコーナーがミックスされているので、僕たちは日本でいた場所にいられるはずだ。鈴鹿での2つのセットのようなタイヤセットが得られれば素晴らしいけど、何が起こるかはわからない。僕たちはチャンピオンシップ10位に近づいている。それが重要だ」

  • ヘイキ・コバライネン：F1日本GPプレビュー

    ヘイキ・コバライネン：F1日本GPプレビュー

    ヘイキ・コバライネンが、F1日本GPへの意気込みを語った。

    ヘイキ・コバライネン （ロータス）
    「まず最初にシンガポールGPの最後に起きた小さな事故で助けてくれたウィリアムズのスタッフにありがとうと言いたい。僕は火を消すことに驚くほどの反応をしていた。非常に危険な状況だったのでストップすることがベストな方法だったのは明らかだ。もしピットに入っていたら、素晴らしいレースがかなり劇的な結末になっていた」

    「ミハエルやセバスチャンとポジションを争っていたし、僕たちはできるだけ激しく彼らと戦うために正しい判断をした。今回は成果には表れなかったけど、ただ完走するためだけの簡単なオプションを選らばなったことは、僕たちに何ができるかを示したと思うし、非常にいい感覚だった」

    「レース後、チーム全員がチームブランドのエアアジア航空の飛行機でクアラルンプールに飛んだんだ。後ろに僕のレースナンバーがあって、全てのシートがグリーンとイエローの飛行機に乗ることのはかなりクールだったね。エアアジアが僕たちのチームにどれくらいひたむきかを示していたし、離陸して、チームのもうひとつのホームであるクアラルンプールに着陸することは物凄い感覚だった。上級役員と数日間滞在して少しゴルフができた。そのあと日本に移動する前に数日間リラクゼーションに出かけた」

    「日本は大好きだよ。熱狂的だけど、本当に礼儀正しい。ファンは過激だね。彼らは僕たちよりもドライバーのことをよく知っているし、トラック自体もレースをするためには素晴らしい。僕たちはそこでかなりうまくやれると思う。速いし、最高のラップタイムを刻むためには良いリズムが必要だけど、経験と集中力が大きな役割を果たす。クルマに戻るのが待ち切れないよ」

  • ジェンソン・バトン、ハミルトンの速さを認める

    ジェンソン・バトン、ハミルトンの速さを認める

    ジェンソン・バトンは、2010年シーズンはチームメイトのルイス・ハミルトンほど速くなかったと認めている。

    ジェンソン・バトンは、ハミルトンの方がバランスの悪いクルマを得意とし、予選のシングルラップで上回っていると語る。

    「僕は、彼よりも安定したクルマが必要だ。その点でルイスはとても強い」とジェンソン・バトンは語る。

    しかし、少年期からマクラーレンに育てられたハミルトンに完全に打ちのめされたわけではないとバトンは主張する。

    「全体的に、ルイスとはほとんど差がないと思う。でも、前ではなく後ろだ。なので、予選に取り組み続けなければならない」

    パドックの噂では、事実上バトンはブラウンGPから追い出されたとされ、メルセデスGPはすでに契約済みのニコ・ロズベルグとミハエル・シューマッハのペアを望んでいたとされている。

    MP4-25の初期の開発に絡めなかったバトンだが、マクラーレンへの移籍は彼自身が“決断”したと主張する。

    「間違った決断はたくさんしてきたけど、マクラーレンへの移籍には本当に満足している」

  • ヘイキ・コバライネン：F1シンガポールGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネン：F1シンガポールGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネンが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

    ヘイキ・コバライネン （ロータス）
    「シンガポールはいつもちょっと違ったレースになるけど、楽しみにしている。レース主催者はトラックの準備で常に素晴らしい仕事している。市街地コースでクルマはカッコ良く見えるし、音も凄いので、ファンにとってはかなり強烈だね」

    「クルマとドライバーにはかなり厳しいレースだけど、僕たちは体内時計をヨーロッパ時間のままにするし、可能な限り睡眠をとって、いつも通りのスケジュールを貫く。うまく対処しているよ」

    「レース前、残りのフライアウェイレースに備えて来週は集中的にトレーニングをする。シンガポールのためだけでなく、日本、韓国、ブラジル、アブダビに向けて十分に蓄えておくことが重要だ」

  • ヘイキ・コバライネン、2011年の契約にサイン

    ヘイキ・コバライネン、2011年の契約にサイン

    ヘイキ・コバライネンは、2011年に所属するチームとの契約にサインしたと認めるが、まだ名前を明かすことはできないと語る。

    ヘイキ・コバライネンは、ロータス残留が確実とみられているが、ルノーに移籍するとの噂もある。

    「そうだね。来年僕がどのチームにいるかはわかっている。でも、言えるようになるまでには数日待たなければならない」とコバライネンは語る。

    報じられたところでは、コバライネンは今年ロータスの“長期的なプロジェクト”に“完全にコメットしている”とされ、スタッフの雇用にさえ寄与しているとされている。

    ロータスは、コスワースとのエンジン契約を解消することができれば、2011年はルノーエンジンを搭載するとされている。

  • ヘイキ・コバライネン：F1イタリアGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネン：F1イタリアGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネンが、F1イタリアGPへの意気込みを語った。

    ヘイキ・コバライネン （ロータス）
    「スパを終え、体力的にも精神的にも本当に調子がいいんだ。ベルギーに着く前に一週間の休みがとれたし、あとは残りのシーズンに向けて準備するために夏休みの後半の2週間ではトレーニングに戻った。スパでは週末ずっととても調子がよかったので成果をあげたし、今はモンツァと残りのレースを楽しみにしている」

    「モンツァは、シーズンのハイライトのひとつだし、イタリアに戻れて嬉しい。とても難しいトラックだし、素晴らしい雰囲気なんだ。もちろん、スタンドにはフェラーリへのたくさんの応援があるけど、ファン達はF1が好きなので他のチームも応援してくれる。かなりクールな週末になると思うよ。僕たちドライバーにとっては高速トラックだし、ローダウンフォース仕様によってとても面白いレースになる。ファンにとってはマシンが限界までプッシュするのでクールだし、トラックでの目にするものやサウンドはかなり物凄いと思うよ」

  • ヘイキ・コバライネン：F1ハンガリーGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネン：F1ハンガリーGPプレビュー

    ヘイキ・コバライネンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    ヘイキ・コバライネン （ロータス）
    「ハンガリーには素晴らしい思い出がある。初勝利を収めた場所だし、明らかにこれまでの僕のキャリアのハイライトなので、そこに行くのを楽しみにしている。特にトラックには非常に強いフィンランド人のサポートがあるからね。僕にとってはほとんどホームレースのようなものだ。もちろん、今年は違ったチャレンジだけど、僕たちはこれまで全てのレースで進歩を遂げているし、ハンガリーに向けて十分に準備しているので、今週末にさらなるステップを遂げられない理由はないよ」

    「トラック自体は追い越しが難しいけど、トラックが進化し、クルマの最大限を引き出せるセットアップを見つけて、予選でもできれば満足だね。ドライバーとして気分がいい。レースでは、トラックの特性によって、簡単に誰かの後ろにスタックしてしまうので、ピットストップがさらに重要になる。いつも以上にチーム、ピットクルー、エンジニア、そしてガレージ内のみんなが、レースパフォーマンスにどれくらい重要な影響を与えるかがわかるのは良いことだ。ドライバーとして、ガレージのみんながどれくらい重要かを示すのはとても満足でもあるし、今週末のプラクティスでそれができることを期待している」

  • ヘイキ・コバライネン、ルノー移籍の噂を笑顔でかわす

    ヘイキ・コバライネン、ルノー移籍の噂を笑顔でかわす

    ロータスのテクニカルディレクターであるマイク・ガスコインは、ヘイキ・コバライネンにライバルチームへの移籍話が持ち上がっても驚きではないと語る。

    コバライネンが2011年にルノーへ移籍するとの噂についてマイク・ガスコインは「初めて聞いたよ」と Turun Sanomat にコメント。

    「彼は素晴らしい仕事をしているので、他の誰かが彼に興味を示しても不思議ではない」

    ヘイキ・コバライネンとヤルノ・トゥルーリは、ロータスと複数年契約を結んでいるとみられている。

    「3年契約だが、1年ごとにお互いにオプションがある」とガスコインはコメント。

    ルノー移籍の噂を尋ねられたヘイキ・コバライネンは笑みを浮かべて答えた。

    「いつだって噂されるのは気持ちのよいことだけど、ロータスでドライブしている今、そして今週末に集中している」