カテゴリー: F1ハンガリーGP

2025年F1ハンガリーGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。8月3日（日）にハンガロリンクで2025年のF1世界選手権 第14戦 ハンガリーグランプリの決勝レスが行われた。

マクラーレンが再び圧巻の1-2フィニッシュを飾り、チームの記念すべき通算200勝を達成した。ランド・ノリスは見事な1ストップ戦略を成功させ、チームメイトのオスカー・ピアストリを抑えて優勝。今季6勝目を挙げ、選手権争いでも勢いを見せた。

ピアストリは2ストップ戦略を選択しながらも僅差の2位に食い込み、2人のパフォーマンスは他を圧倒した。メルセデスのジョージ・ラッセルが終盤のオーバーテイクで3位表彰台を獲得し、着実な進化を示す結果に。4位のシャルル・ルクレールは序盤レースを支配するも、シャシーの不調に見舞われ後退。アストンマーティンは5位アロンソ、7位ストロールとダブル入賞を果たし、最も好調な週末を締めくくった。ザウバーのルーキー、ガブリエル・ボルトレトはキャリア最高位となる6位入賞を達成し、フェルスタッペンを抑える走りで存在感を放った。

1位：ランド・ノリス（マクラーレン）
「今日は完璧な結果だ。再び1-2を達成できてうれしいし、マクラーレンにとって200回目のグランプリで優勝できたことは自分にとっても大きな意味がある。タフなレースだったからこそ、より価値のある勝利だと思っている。もともと1ストップ戦略は想定していなかったけど、1周目を終えた時点で、それが周囲と戦うための唯一の選択肢になった。ジョージの後ろでもペースが良かったから、クリアエアに出られればプッシュできると分かっていた。リスクはあったけど、ミスなく、良いラップを重ね、戦略もピットストップも完璧だった。今日はそのすべてが揃った結果だ。オスカーも素晴らしい走りを見せていたし、夏休み明けにまたこういうレースができるのが楽しみだ。」

2位：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「これだけ僅差で勝利を逃すのはいつだって悔しい。でも、全体としてはチームにとって素晴らしい結果だった。後からなら“1ストップの方が速かったかも”と言えるけど、タイム差は1秒程度だったし、そこはチームとして今後のために検証していくことになる。楽しくて刺激的なレースだったし、ピットストップを含めてチームの遂行力も素晴らしかった。今はしっかり休んで、前半戦のすべての努力に感謝したい。」

3位：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「久しぶりに表彰台に戻れてうれしい。今週末はクルマが前進していたし、ブレックリーとブリックスワースで働くすべての人たちの努力の成果だ。4位で終わるかなと思っていたけど、終盤にルクレールとの差を縮めていった。オーバーテイクのときはちょっと危なかった。僕はターン1に飛び込むと決めていたけど、彼はブレーキング中に動いた。だからペナルティになったんだと思う。幸い接触はなかったし、3位で終えられてよかった。この結果はチームにとって励みになるし、シーズン後半もこの調子で戦っていきたい。マクラーレンの後ろの勢力図は非常に接戦で、表彰台争いを続けるためには常に全力を尽くさなければならない。」

4位：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「望んでいた結果にはならなかったけど、今回の件は自分たちでどうにかできるものではなかった。レース中にクルマの挙動が変わったことを感じていたけど、マシンを降りてから理由がわかった。シャシーに問題があって、それが挙動の変化の原因だった。すごく悔しい。今日のレース、勝てる可能性もあったと思うから。でも、夏休み明けにまた戻ってきて、強くなって戦うつもりだ。」

フェルナンド・アロンソ：ハンガリーGPで5位入賞を果たし、アストンマーティンの復調を支えたアロンソ。予選・決勝ともに安定したパフォーマンスを披露し、1ストップ戦略を完遂した。

5位：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「今日は計画通りのレースができたし、週末を通してクルマのパフォーマンスを最大限に引き出せた。チームの皆がいい仕事をしてくれたし、16ポイントを獲得できてうれしい。レース中はプレッシャーもあったけど、後ろをしっかり抑えることができた。ハンガリーでのパフォーマンスは自分たちにとってうれしいサプライズだった。でも、スパとブダペストの両方のデータを分析して、なぜここで速かったのかを理解する必要がある。まずは短い休みを楽しんで、ザントフォールトでの次のレースに備えたい。」

6位：ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）
「この結果には本当に満足している。僕たちにとって今季最高の成績だし、チーム全体の素晴らしい仕事の成果だと思う。正しい方向に進み続けているし、これは僕たちが一緒に達成できることの始まりにすぎない。レースはとにかく集中が必要で精神的にも大変だった。70周、一切ミスが許されなかったけど、全力を尽くして、1度もミスをしなかった。自分のドライビング、チームの戦略、そして遂行力、すべての面で最大限を引き出せたと思う。前には2度のワールドチャンピオン（アロンソ）、後ろには4度のワールドチャンピオン（フェルスタッペン）がいて、その間でレースができたのは本当に特別な経験だった。どれだけ自分たちが成長してきたかを実感できた瞬間だ。トラック上の仲間、そしてヒンヴィルの工場の全員に感謝したい。今は家族とこの成果を祝って、前半戦の努力をしっかり振り返りたい。」

7位：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「チームにとって素晴らしい1日だったし、週末を通してずっと好調だったと思う。16ポイントを獲得して夏休みに入れるのは本当に大きい。ただ、なぜ今回はこれだけ競争力があったのか、まだ完全には理解できていない。もっと多くのサーキットで今回のようにマシンの性能を引き出せるようにならなければいけない。それができれば、こういった競争力をもっと一貫して維持できるようになるはずだ。次戦のザントフォールトは全く違う特性のサーキットだから、また違ったチャレンジになるだろうけど、そこでどうなるか見てみよう。」

8位：リアム・ローソン（レーシングブルズ）
「今日の結果にはとても満足している。難しいレースだったし、ピットのタイミングを見極めるのも大変だったけど、クルマのスピードも良かったし、タイヤのデグラデーションも管理できた。チームの遂行も素晴らしかった。マックスのようなドライバーを後ろに抑えるのは簡単じゃないけど、戦略がうまくいったおかげで最後までポジションを守れた。最近のレースでは安定した結果が出ているのがいい傾向だし、夏休み明けにもこの流れを続けていきたい。」

9位：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「今週末は僕たちにとって全体的にうまくいかなかった。その理由をしっかり理解する必要がある。今日はレース中もずっと他のクルマに挟まれていて、グリップも足りなかった。高速セクションはまあまあだったけど、中低速はまったく良くなかった。今週末を通してクルマの感触は難しくて、改善できずに終わってしまった。もちろん、すべてを分析して、次のザントフォールトではパフォーマンスを引き出せるようにしていく。今回は僕たちにとっては望んでいた結果ではなかったけど、今は夏休みに入るし、家族や友人とリフレッシュしてレースから少し離れたい。まだ多くのレースが残っているし、もっと一貫性を持って戦えるようにしていきたい。今日は残念な結果だったけど、前を向いていくよ。」

10位：アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）
「最後のスティントは本当に長く感じた。まるで終わらないかのようだった。ハードタイヤで50周近く走ったけど、最後の数周はターン1で毎周守るのが精一杯だった。後ろのクルマのグリップの方が良かったけど、なんとか抑えることができた。最後の1ポイントを取れたのは本当にうれしい。クリーンエアでのペースは良かったから、夏休み明けにもっと前からスタートできれば、毎戦でポイント争いができる自信がある。今週末でクルマへの信頼も戻ってきた。リアサスペンションを以前の仕様に戻したのが自分にとっては正解だったと思う。予選の結果は残念だったけど、全体的にはポジティブな気持ちでブダペストを後にできる。」

2025年F1ハンガリーGPの決勝で11位以下だったドライバーのコメント。8月3日（日）にハンガロリンクで2025年のF1世界選手権 第14戦 ハンガリーグランプリの決勝レスが行われた。

ポイント圏外では、アイザック・ハジャーが11位でフィニッシュ。レースペースは良好だったが、スタートでポジションを落としたことが響いた。ルイス・ハミルトンは12位でノーポイント。ハードタイヤでスタートするも進出できず、苦戦が続いている。

ザウバーのヒュルケンベルグは13位。果敢な2ストップ戦略で追い上げを図るも、あと一歩及ばなかった。ウィリアムズのサインツとアルボンは14・15位に終わり、チームとしては悔しい無得点となった。ハースとアルピーヌは下位を固め、特にアルピーヌは最下位2台となる厳しい週末に。エステバン・オコンは1ストップを試みるも、55周を走ったハードタイヤでは防戦一方となり16位。

角田裕毅はピットスタートからの厳しい展開に加え、ウイングの破損で17位完走。マシンの挙動に苦しんだコラピントとガスリーは18位と19位に沈んだ。唯一のリタイアはオリバー・ベアマンで、フロアのダメージにより戦列を離れた。

11位：アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）
「ポイントを逃してしまって、本当に悔しい。週末を通してペースは良かったし、自信もあった。でもスタートでうまく加速できず、1周目で何とか頑張ってみたんだけど、ポジションを落としてしまった。そこからはずっと他のクルマの後ろに詰まっていた。ミディアムタイヤでのペースはすごく良かったんだけどね。チームとしてはリアムがいい結果を出してくれたし、そこはポジティブに捉えたい。クルマには確かなポテンシャルがあるし、自分としてももっとすべてをうまくまとめられるようにしたい。最近のレースはちょっと不運が続いてるけど、後半戦に向けて気持ちを切り替えて頑張る。」

12位：ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
「チャレンジングな週末だったし、正直、早く忘れたい内容だった。自分たちが期待していたような進歩はできなかった。でも、チームがこの週末を通して努力してくれたことには感謝している。これから夏休みに入るから、その間にしっかりリセットして、心身ともにリフレッシュして戻ってきたい。今の自分の状態には満足していないけど、まだ終わっていない。諦めるつもりはない。」

13位：ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）
「今日は間違いなくチャレンジングなレースだった。最後方スタートだったから、最初から厳しい戦いになるのはわかっていた。ハンガロリンクは道幅も狭いし、トラフィックとの戦いが常に付きまとうからね。2ストップ戦略を選んだんだけど、ある時点では良さそうに見えた。でも結果的に、1ストップ勢がうまくやったから、僕たちの戦略は正解じゃなかった。正直、昨日の予選がすべてだった。ちゃんとまとめられなかったことで、今日のチャンスも大きく制限されてしまった。でも、ガブリエルが8ポイントを持ち帰ってくれたのは良かった。全体として、バルセロナ以降はずっとポイント争いに絡めてるし、6戦連続でポイント獲得しているのは、僕たちの成長の証だと思う。ヒンヴィルの全員に感謝したいし、夏休み明けにはまた全力で攻めたい。」

14位：カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）
「週末全体としてはクリーンな内容だったと思う。ただ、クルマの競争力がある週末じゃなかったのが残念だ。今日も最大で13位が限界だったと思うけど、ガスリーとの接触がなければそこまでは行けていたはずだ。1ストップを狙ってソフトからハードにいったけど、ちょっと楽観的すぎたかもしれない。そのあと2ストップに切り替えたけど、タイムは取り戻せなかった。前半戦を振り返ると、速さがあった週末に結果を最大化できなかった点は悔やまれる。だからこそ、後半戦では逆の展開にしていきたい。チームには本当に感謝してるし、ファンの皆にもいつも応援してくれてありがとう。夏休み中にリフレッシュして、後半戦で巻き返していきたい。」

15位：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「本当に厳しい週末だった。ここに来るときはもう少し楽観的だったけど、このサーキットでは自分たちの弱点が露呈してしまった。クルマの特性が合っていなかったし、レース中は思っていた以上に苦戦した。もう一度やり直せるならもっといい仕事ができる自信はあるけど、今日はその機会がなかった。これからのレースは激しい戦いになると思うし、簡単じゃない。でも、僕たちはローダウンフォースのサーキットの方が得意だし、他のチームは逆かもしれないから、どうなるかは様子を見よう。選手権5位の座を守るために全力で戦うつもりだし、カルロスも同じ気持ちだと思う。最後まで全力で戦い抜くよ。」

ルイス・ハミルトン：ハードタイヤでのスタートから巻き返しを図るも、トラフィックに阻まれて12位完走。厳しい週末を振り返り、「まだ終わってない」と闘志を見せた。

16位：エステバン・オコン（ハース）
「今日は本当にタフな1日だった。特に終盤は厳しかった。後ろのクルマの方が新しいタイヤを履いていて明らかに速かった。でも、前に出ていたことでチャンスをつくれたのはよかった。スタートは良かったけど、もっとクルマのコントロール性を改善して、レース全体でのペースを上げていく必要がある。前半戦を振り返ると、ポジティブな点もあった。スプリントではスパでいい結果を出せたし、毎週そうなってはいないけど、チームは改善に取り組んでいるし、僕はこのチームを信じている。」

17位：角田裕毅（レッドブル）
「今週末はチームにとって厳しい週末でした。正直、今日のレースもポイントを獲得するのは難しいとわかっていましたし、フロントウイングにダメージを負った時点で、実質的にレースは終わってしまいました。途中でガーニーフラップが外れてしまって、そこから一気にペースが落ちて、グリップも悪くなってしまったんです。そうなると、戦略的にもいい判断を下す余地がなくなってしまって……。それでも、シーズン全体を振り返ればポジティブな面もあります。特にスパでフロアのアップグレードを投入してからは前進できていると感じています。マックスとの差も少しずつ縮まっていて、体感としてはまだ遠いかもしれませんが、データ上ではたった0.1秒差ですから、マックスにここまで近づけているドライバーはそう多くないと思います。明日はそのままファクトリーに向かって、シミュレーター作業をする予定です。何が悪かったのかをしっかり分析して、夏休み明けには同じような週末を繰り返さないように、チームと一緒に全力で取り組みます。正直、悔しいですけど、前を向いてポジティブにいきたいと思います。」

18位：フランコ・コラピント（アルピーヌ）
「今日は自分たちにとって良い1日にはならなかった。クルマのペースはクリーンエアでは悪くなかったし、昨日の感触とも一致していた。でも、青旗やピットでのタイムロスがあって、思ったような展開にはならなかった。スタートは良かったけど、1周目でいくつかポジションを落としてしまい、そこからは後手後手になった。リアのグリップ不足にも苦しんで、滑りやすかったけど、後半には少し改善してきた。2ストップを選んだけど、どちらのピットストップでも問題があって、予定より時間がかかってしまった。チームは最近、ピット作業も安定してたんだけど、こういう日もある。夏休みはしっかりリセットして、後半戦ではもっと改善できるようにしたい。」

19位：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「今日の結果には満足できない。内容的には悪くなかったし、実行面ではきっちりできたと思っている。でも、結局のところ、僕たちは単純に遅すぎる。前の2戦は特殊なコンディションを活かして良い結果を出せたけど、今日みたいに普通の展開になると、弱点が浮き彫りになる。とはいえ、バトルは楽しかったし、ホイール・トゥ・ホイールの戦いはやっぱり好きだ。僕はあくまで“レースをするために”ここにいるわけで、簡単に諦めるつもりはない。このあとは夏休み前にテストが残っているけど、チーム全体として本当に頑張っているし、来年に向けた準備にも集中している。みんな少し休みが必要だと思うけど、後半戦に向けてまた戦っていくよ。」

DNF：オリバー・ベアマン（ハース）※リタイア
「最初のスティントはなんとかP10で走れてたけど、正直かなりギリギリだった。クルマの感触が最初からしっくり来なくて、ずっとオーバーステアに悩まされていた。第2スティントに入ってからも症状は悪化して、どこかでフロアにダメージを負ったと思う。データ上でも急激にダウンフォースが落ちていたから、その時点でもうレース続行は難しいと判断した。予選とスタートはうまくいっていただけに残念だったけど、後ろから追われるばかりで前に進める感じじゃなかった。直近のレースではレースペースに手応えを感じていたけど、今回はそうじゃなかった。その理由を理解する必要がある。」