カテゴリー: ニコ・ヒュルケンベルグ

フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、ニコ・ヒュルケンベルグとの2014年の契約を”かなり検討していた”と明かした。

これまで明確な“ナンバー1”ドライバー体制を敷いてきたフェラーリの手法を考えれば、ニコ・ヒュルケンベルグの方が従来通りの選択肢だったかもしれないが、フェラーリはフェリペ・マッサの後任として最終的に2007年に同チームでワールドチャンピオンを獲得したキミ・ライコネンを起用することに決定した。

ステファノ・ドメニカリは「彼は我々がかなり検討した候補者だ」 とニコ・ヒュルケンベルグについて Sport Bild に語った。

だが、決め手となったのはキミ・ライコネンの“経験”だったとステファノ・ドメニカリは語る。

「彼はチームのことを知っているし、非常に速い。ミスを犯さず、政治的でもない」

「だが、将来に関してはニコにもまだかなりのチャンスがあると思う」とステファノ・ドメニカリは主張した。

パドックの中ではフェラーリの“炎と氷”のコンビにトラブルを予測する者が多いが、ステファノ・ドメニカリはフェラーリに懸念はないとし、「優れたマシンを持つことが優先事項だ」と述べた。

「速ければ何の問題もないだろう。そうでなければ、いずれにせよ我々はより大きな問題に直面することになる」

「2人が同じ条件に置かれることは明らかであり、どちらが前かを決めるのは彼らのパフォーマンスだけだ」

1980年代の終わりにマクラーレンでアイルトン・セナと激しい衝突を演じたアラン・プロストでさえ、フェルナンド・アロンソとキミ・ライコネンのコンビは機能すると考えている。

「僕がマクラーレンにいてセナがやってきたとき、僕たちは実際にはうまくやっていた。コース上は別としてね」とアラン・プロストはコメント。

「アロンソとライコネンも同じだろう。結局はマネジメントの問題だ。フェラーリはそれに対処できるチームだと思う」

ニコ・ヒュルケンベルグは、フェラーリがフェリペ・マッサの後任に自分ではなくキミ・ライコネンを選んだことに腹を立てていないと述べた。

ニコ・ヒュルケンベルグは、2014年のフェラーリのシートでキミ・ライコネンの一番のライバルだった。

フェラーリから選ばれなかったことで悪い感情を抱いたかと質問されたニコ・ヒュルケンベルグは「まったくないよ。正直、関係は以前と同じように良いし、ポジティブだ」とコメント。

ニコ・ヒュルケンベルグは、フェラーリがSMS（テキストメッセージ）でヒュルケンベルグのマネージャーに不採用を知らせたことで、フェラーリに対して悪意を引き起こしたとの報道を否定した。

「メディアになかにはちょっと誤解がある」とニコ・ヒュルケンベルグはコメント。

「そのようには感じていない」

ニコ・ヒュルケンベルグは、フェラーリとの交渉のことをくよくよと考えても意味はないと述べた。

「チャンスはあった。あまりそのことを考えても意味はない。もう過去のことだ。僕は前をいているし、進んでいる」

ニコ・ヒュルケンベルグは、ロータスとの契約がすでに決定しているとの報道を否定した。

「プライオリティは良い契約と良いクルマを見つけることだ」

「この時点では何も確定していない。まだオプションに目をむけて、将来のために良い状況を見つけだそうとしている」

ニコ・ヒュルケンベルグのマネージャーは、今週フェラーリが悪いニュースを知らせてきた方法に失望していると述べた。

フェラーリは、フェリペ・マッサの後任としてニコ・ヒュルケンベルグを真剣に検討しているとされていた。

だが、最終的にフェラーリはキミ・ライコネンと契約。ニコ・ヒュルケンベルグのマネージャーを務めるワーナー・ハインツは、フェラーリはニコ・ヒュルケンベルグに単なるテキストメッセージでそれを知らせてきたと明かした。

「2ヶ月間交渉していたので、少なくとも電話での連絡を予想していた」とワーナー・ハインツは Auto Motor und Sport に述べた。

ワーナー・ハインツは、フェラーリと契約するために5人の弁護士が8週間働いてきたとし、最終的に唯一得られなかったのはルカ・ディ・モンテゼーモロ会長のサインだけだったと述べた。

「契約は行ったり来たりだったし、最終的にサインされるだけの状態だった」とワーナー・ハインツは Bild に述べた。

「ステファノ・ドメニカリは火曜日の22:50に我々にSMSを送ってきた」

「フェラーリがキミと契約した今、我々はロータスと再び交渉している。それらは2014年に設定されそうだ」

スイスの Blick は、ニコ・ヒュルケンベルグの“プランB”はフォース・インディアへの復帰だと報じている。

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