カテゴリー: ホンダF1

ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介は、ホンダは2016年のシーズン開幕時に十分に高い目標を設定していなかったと述べた。

困難なF1復帰シーズンを終えたホンダは、弱点だったERSだけでなく、信頼性とパフォーマンスを改善さえ、マクラーレン・ホンダは、今シーズン76ポイントを獲得してコンストラクターズ選手権6位でシーズンを終えた。（昨年は25ポイントで9位）

「もちろん、我々は目標を設定していました。ですが、正直、我々が設定していた目標は十分に大きくない、もしくは十分に良くないものでした。そのため、自分たちの目標に十分に楽観的ではありませんでした。他チームはとても良い仕事をしたと思います」と長谷川祐介はコメント。

2016年シーズン前の冬にホンダは改善をもたらすことができたかと質問された長谷川祐介は「信頼性という観点ではそうですね」とコメント。

「ですが、実際にはそうではありませんでした。バルセロナではレースを完走して、ポイントを獲得するチャンスはたくさんあると考えていました。ですが、実際にはそうなりませんでした。その理由は明らかですし、我々はもっと多くのパフォーマンスを見つける必要があります」

しかし、長谷川祐介は、ホンダはシーズンを通してパワーユニットにアップグレードを投入し続けたことによる進歩には“明らか”にモチベーションを高めていると述べた。

「中国で新しいターボを投入し、シルバーストンでは新しい燃焼、ベルギーでは新しいエンジンをもちこみました。全てのステップで進歩が見られました。我々のメンバーにはとても満足しています。彼らは改善を果たせることを非常に明白に感じることができていたし、結果からフィードバックを得ることもできました」

ホンダ F1 「2017年の“現実的な目標”は表彰台」

ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介は、2017年の“現実的な目標”は表彰台だと語る。

フェルナンド・アロンソは、2017年にタイトルを獲得することが目標だとし、その可能性を除外してない。だが、ホンダにとっての目標は表彰台のようだ。

「今年、マクラーレンとホンダの全員が大きく改善しました」と長谷川祐介は SPEEDWEEK のインタビューでコメント。

「我々はいくつか良い結果を示しましたが、やはり、私としては結果には満足していません」

実際、マクラーレン・ホンダはコンストラクターズ選手権6位でシーズンを終えており、長谷川祐介は、チームがトップに返り咲くにはもう少し時間がかかるかもしれないとほのめかした。

「表彰台が良い結果です。まだ多くの作業がありますし、2017年に関してはいくつか未知数な部分があるますが、それが現実的な目標でもあります」

「例えば、他チームのパフォーマンスがどの位置にいるかわかりません。鍵となるのは時間です。成功のためには時間が必要です」

2017年はジェンソン・バトンに代わって、新人のストフェル・バンドーンがドライバーを務めるが、長谷川祐介は、2017年のドライバーラインアップに満足していると語る。

マクラーレンの新CEOに就任したヨースト・カピートは、2017年以降もフェルナンド・アロンソを保持することが最優先事項だと述べているが、新たにエグゼクティブディレクターに就任したザク・ブラウンは、メルセデスとの関係が不確実にみえるルイス・ハミルトンのために将来のドアはオープンなままだと述べている。

一方、長谷川祐介は、ストフェル・バンドーンを支持している。

「ストフェルは戦えることを示しました」と長谷川祐介はコメント。

「通常、新しいドライバーはリスクですが、ストフェルは優秀ですし、落ち着いています。彼はすでに才能を証明していますし、彼のパフォーマンスに関して翁懸念はありません」

「最大の問題はドライバーが何かを証明したいときです。ですが、私はストフェルに自分の仕事をしてほしいですし、見せつけようとはしてほしくないですね」

「我々は彼を良い気分にさせなければなりません。それが非常に重要です」

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