カテゴリー: ルイス・ハミルトン

  • ルイス・ハミルトン 「今季中にメルセデスの弱点を解決するのは難しい」

    ルイス・ハミルトン 「今季中にメルセデスの弱点を解決するのは難しい」

    ルイス・ハミルトンは、2018年までメルセデスは現行F1マシンの弱点に対処することはできないと考えている。

    F1シンガポールで勝利を手にしたルイス・ハミルトンだが、メルセデスはマリーナ・ベイのような低速でハイダウンフォースのサーキットで全般的に苦戦を強いられてる。

    ライバルのフェラーリは、モナコとハンガリーで1-2フィニッシュを達成。シンガポールでもセバスチャン・ベッテルがポールポジションを獲得し、5番手だったルイス・ハミルトンに0.635秒、バルテリ・ボッタスには1.319秒の差をつけた。

    バルテリ・ボッタスは、メルセデスが取り組んでいたW08へのアップグレードがシンガポールに間に合わなかったことを明かしているが、ルイス・ハミルトンは、クルマの弱点はあまりに基本的なものであり、シーズン終了までに解決するのは難しいと考えている。

    「この週末は、僕たちのクルマの強みと弱点、そして、その特性を本当に示していると思う」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「ドライコンディションではどうにもならなかっただろう。たぶんモナコに次ぐ、僕たちの最弱のサーキットだったかもしれない。明らかに勝利は素晴らしい結果だ」

    「僕たちは気を抜かずに、このクルマからすべてを引き出そうとしている」

    「僕たちは自分たちにできることを理解している。将来にもっと良いものを作り出せると思う。でも、このクルマでは実現しないだろう。次のクルマのためのポテンシャルだ」

    「実際、僕たちは他ではかなりいいので、その部分を悪化させないようにしなければならない」
    F1シンガポールGPを終え、ルイス・ハミルトンは、セバスチャン・ベッテルに対するリードを28ポイントに広げた。今後のサーキットはメルセデスにより適しているはずだが、ルイス・ハミルトンはシーズン終了まで接戦が繰り広げられることになると考えてる。

    「マレーシアは問題ないと思う。でも、そのあとの日本はハイダウンフォースサーキットだし、接戦になるかもしれない。レッドブルはあのサーキットでとても強い。僕たちの最強のサーキットではないことは確かだ」

    「オーストティンは問題ないと思う。ブラジルはフェラーリとレッドブルが特に強いと思う。フェラーリは強いだろうね」

    「正直、今後数戦はとても接戦になると思う。予想するのは難しい。例えば、メキシコは最大のダウンフォースをつけるけど、高度が高いのでドラッグがほとんどないし、クルマはもう少しダウンフォースを得られるかもしれないので、僕たちに有利かもしれない」

    「でも、全てが憶測に過ぎない。そこに着いたときにわかるだろう」

  • ルイス・ハミルトン 「ベッテルには死角になっていたかもしれない」

    ルイス・ハミルトン 「ベッテルには死角になっていたかもしれない」

    ルイス・ハミルトンは、F1シンガポールGPのスタートでのクラッシュ時、セバスチャン・ベッテルにはマックス・フェルスタッペンとキミ・ライコネンが見えていなかったかもしれないと擁護した。

    クラッシュによって、セバスチャン・ベッテル、キミ・ライコネン、マックス・フェルスタッペンはオープニングラップでレースから姿を消した。

    スチュワードはレース後に3人から事情聴取を行ったが、その件はレーシングインシデントだったとしてペナルティは科さなかった。

    マックス・フェルスタッペンは、スタートで出遅れたセバスチャン・ベッテルが、リードを守ろうとして強引に幅寄せしてきたために事故が起こったと確信しているが、セバスチャン・ベッテルは、事故について「何が起こったのかわからない」と述べていた。

    この一連の事故によってトップに浮上した5番手スタートのルイス・ハミルトンは、F1シンガポールGPを制して、ランキングで2位のセバスチャン・ベッテルとの差を26ポイントに広げた。

    スタート直後の事故についての見解を求められたルイス・ハミルトンは、ライトが聞けた直後にライバルの位置を知るのは難しいと説明した。事故は“不運なレーシングインシデント”だったと表現した。

    「多くの場合、モンツァでの前回の僕のスタートを見てもらえばわかると思うけど、スタートしてとき、2位のドライバーは実際には見えない」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「彼らが自分と同じくらい良いスタートを決めた場合、一般的に死角に入るし、彼らがどこにいるかを把握するのは難し」

    「なので、瞬間的に自分のポジションをカバーしようと考えるものだ。インサイドに寄せて、彼らをカバーして退けようとする。それがベッテルがやったことだと思う」

    「そうすると、突然彼らがミラーに現れるて、彼らがどこにいるか理解できるようになったり、周辺視野に入ってくる。でも、それを行って、自分が前にいることがわかり、実際には必要がないことがわかることもある」

    「セバスチャンがそのように感じていたかどうかはわからない。僕はダニエルよりも速く逃げようとだけ考えていた」

    「キミが見えたので、僕の左側で何が起こっているかにとにかく注意していたし、いくつかドラマが起これば、ターン1をまっすぐ突っ切らなければならなくなる、落ち着かなければならないと意識していた」

    レッドブルのダニエル・リカルドも混乱を避けて、ルイス・ハミルトンを追いかけていた。

    ダニエル・リカルドは、自分のスタートが“かなり平均的”なものだったと評価し、それによって水しぶきがあがる困難なコンディションのなかでも自分の前で展開されている出来事をうまく判断できたと述べた。

    「基本的にそれが何が起こっているかを見極める時間を与えてくれた」とダニエル・リカルドはコメント。

    「とにかく慎重にいって、前を見ようとしていた。幸いにもそれは適切な判断だった」

    「水しぶきが本当に酷かったので、最初の数コーナーはかなりカオスだったね」

    関連:
    ・【動画】 フェラーリ2台とフェルスタッペンが1周目にクラッシュリタイア
    ・セバスチャン・ベッテル、1周目の事故は「何が起こったのかわからない」

  • ルイス・ハミルトン 「アイルトン・セナが勝利に導いてくれた」

    ルイス・ハミルトン 「アイルトン・セナが勝利に導いてくれた」

    ルイス・ハミルトンは、F1シンガポールGPでの“衝撃的”な勝利はアイルトン・セナの精神が導いてくれたように感じていると述べた。

    メルセデスに不利だと見られたF1シンガポールGPで、5番グリッドからスタートしたルイス・ハミルトンは、上位勢の多重クラッシュを潜り抜けてトップに浮上。

    ウェットからドライへと変化するシンガポールでは未経験のコンディションのなか、3度のセーフティカーに集中力を保ちながら、体力的に厳しい環境での2時間のロングレースを制した。

    ルイス・ハミルトンは、波乱のレースで勝利するまでの間、1988年のF1モナコGPでレースをリードしながらもウォールにクラッシュを喫したアイルトン・セナのミスについて考えていたと述べた。

    「それでも大きなチャレンジだった」と語るルイス・ハミルトンは、レース中に彼のヒーローであるアイルトン・セナのことに思考が向いていたと述べた。

    「モナコで彼はリードしていてウォールにヒットした。そのことがいつも心に浮かぶ。僕もそのような経験をしてきたけど、そのことをいつも思い出すんだ。彼が僕に話しかけてくれているようなものだ」

    予選でペース不足を感じたルイス・ハミルトンは、日曜日にマリーナ・ベイ・サーキットに雨雲が広がったときに最善のチャンスが巡ってくると嬉しく思ったと語る。

    さらにレースではフェラーリ勢がダブルリタイアに終わっており、残り6戦でルイス・ハミルトンはセバスチャン・ベッテルとの差を28ポイントに広げた。

    「今日、僕たちにとってこれ以上に完璧なシナリオはなかった。とにかく僕たちは良いスタートを切って、1つでも順位を上げられるように良い戦略を立て、または他のクルマに信頼性問題が発生することを願うしかなかった」

    「でも、雨が降って、とても嬉しかった。僕がどれくらい嬉しかったか想像できないと思う。今日はダメージリミテーションについて考えていた…なので、完全に逆の方向に進んだのは衝撃だった。でも、僕はそれを受け入れるつもりだ」

    ルイス・ハミルトンは、夏休み後、3連勝を果たしている。苦手なサーキットを克服した今後は、メルセデスに有利とみられるサーキットが続くこともあり、タイトル獲得の可能性はさらに高まった。

    関連:F1シンガポールGP 結果:ルイス・ハミルトンが波乱のレースで今季7勝目

  • ルイス・ハミルトン、マクラーレンのルノーへのF1エンジン変更に賛成

    ルイス・ハミルトン、マクラーレンのルノーへのF1エンジン変更に賛成

    ルイス・ハミルトンは、ホンダからルノーにF1エンジンに切り替えることになった古巣マクラーレンが2018年に再出発できることを願っていると語った。

    F1シンガポールGPが開幕した15日(金)、マクラーレンは今シーズン限りでホンダとのパートナーシップを解消し、2018年からルノーと3年契約を結んだと発表。2015年にマクラーレン・ホンダとして出発して以降、チームは苦戦を強いられ、3シーズン目となった今年もいまだ表彰台にすら手が届いていない。

    ルイス・ハミルトンは、それぞれに険しい道を歩んできたマクラーレンとホンダは、新たな道で再出発できるはずだと語る。

    「正直、こうならなかった方が驚きだといっていいと思う。どちらにとっても長くて険しい道だったし、今回のことがマクラーレンにとって新たなスタートになることを願っている。彼らは僕たちと戦うすべきチームだと思うからね」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「でも、どうなるかは誰にもわからない。もしかしたら、ホンダが数年後に挽回しているかもしれないしね」

    ルイス・ハミルトンは、F1はいかに適切なタイミングで動けるかが重要であり、まるで“チェス”のようだと評している。

    ルイス・ハミルトン自身、2012年シーズン末にマクラーレンに別れを告げてメルセデスに移籍した際は大きな疑問の目を向けられた。だが、移籍から1年経った2014年以降はメルセデスが圧倒的な強さをみせている。2008年にマクラーレンで初のタイトルを獲得したルイス・ハミルトンは、メルセデスで2014年と2015年にドライバーズ選手権を2連覇。良いタイミングで勝てるクルマを乗り継ぐことができたハミルトンは、ミハエル・シューマッハが保持してきた歴代最多ポール獲得記録を塗り替えている。

    メルセデスへの移籍は人生で一番の決断だったかと質問されたルイス・ハミルトンは「これ以上は夢にすら描けないくらいだと思っている。本当に最高の経験だし、当然、変えたくはないね」と述べた。

    関連:
    ・マクラーレンとホンダ、パートナーシップ解消を正式発表
    ・マクラーレン、ルノーとのF1エンジン契約を正式発表

  • ルイス・ハミルトン、ミハエル・シューマッハの記録に並び感無量

    ルイス・ハミルトン、ミハエル・シューマッハの記録に並び感無量

    ルイス・ハミルトンは、F1ベルギーGPの予選で通算68回目となるポールポジションを獲得。7度のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハが保持していた最多ポールポジション記録に並んだ。

    予選後、メルセデスの元チーム代表ロス・ブラウンが、シューマッハ家から託されたメッセージをルイス・ハミルトンに手渡した。

    ロス・ブラウンは「ミハエルの記録に並んだ君を祝福するコリーナ・シューマッハ、そして、シューマッハ家からの非常に特別なメッセージを預かってきた」とコメント。

    「ミハエルはいつも言っていたように『記録は破られるためにあります』。彼らは非常に感謝しているよ。ルイス、おめでとう。よくやった」

    ルイス・ハミルトンは、自身のF1キャリアのなかで非常に特別な瞬間だと述べた。

    「ロスからメッセージを伺い、心から感謝している。僕はミハエル、そして、彼の家族のためにずっと祈っている」

    「カート時代から彼とレースできたのは特権だったし、ずっと彼に憧れていた。今でももちろん尊敬している。彼の記録に並べたことはとにかく名誉なことだ」

    「でも、まだ彼が最高の存在だ。全ての時代の中で最も偉大なドライバーのひとりだ」

    ルイス・ハミルトンは、2009年にヤルノ・トゥルーリが記録したコースレコード(1分44秒503)を約2秒更新する1分42秒535というタイムをマークした。

    「お気に入りのサーキットのひとつだし、ここに来て、あのようなラップをまとめることができたのは夢のようだ。世界で最高の仕事ができたよ!」

    「信じられない。チームに心から感謝しなければならない」

    「僕たちは素晴らしい休暇を過ごして、新鮮な気持ちで帰ってきた。週末を始めるにはパーフェクトなかたちだ」

    「シーズン後半は、チーム、ファクトリーの全員にとって厳しいものになるだろう。でも、僕たちは後半戦にむけて準備を進めている」

    「僕たちがそれをもたらせることを願っているよ!」

    スパ・フランコルシャンは、ミハエル・シューマッハが1992年にF1初勝利を挙げたサーキット。決勝前には25周年を祝って息子のミック・シューマッハが父がドライブしたベネトン B194でデモ走行を行う。

    関連:F1ベルギーGP 予選:ハミルトンがシューマッハに並ぶ68回目のポール

  • ルイス・ハミルトン 「ベッテルは僕と組みたいと思わないはず」

    ルイス・ハミルトン 「ベッテルは僕と組みたいと思わないはず」

    ルイス・ハミルトンは、セバスチャン・ベッテルが2018年に自分と組んでメルセデスを走らせることを受け入れるとは思わないと述べた。

    フェラーリは、キミ・ライコネンを2018年も継続起用することを発表したが、セバスチャン・ベッテルの来季以降の契約についてはまだ明らかになっていない。

    一部報道では、バルテリ・ボッタスの残留をまだ明らかにしていないメルセデスへの移籍の可能性を考慮したセバスチャン・ベッテルが、契約に消極的になっていると報じられている。

    2018年末までメルセデスと契約を結んでいるルイス・ハミルトンは、ドライバーズ選手権でセバスチャン・ベッテルを14ポイント差で追いかけている。

    ルイス・ハミルトンは、2018年にセバスチャン・ベッテルがシルバーアローの一員として自分とシートをシェアする気はないだろうと考えている。

    セバスチャン・ベッテルのメルセデス加入について質問されたルイス・ハミルトンは「彼がここに来る可能性はほとんどないと思う」とコメント。

    「彼は僕のチームメイトにはなりたがらないと思うよ・・・僕は誰が相手でも、やる気はあるし、最高のドライバーとレースできるのであれば素晴らしいと思うけどね」

    セバスチャン・ベッテルが、自分と同じマシンで戦いたがらないと考える根拠をについて質問されたルイス・ミルトンは、フェラーリがキミ・ライコネンよりもベッテルを優遇しているように見える点を指摘した。

    「自分が見て感じたことを述べているだけだけど、彼が僕のチームメイトになりたくないと思っていることは知っている。このチームのやり方では、彼は今と同じ立場ではいられないからね」

    ルイス・ハミルトンは、引退したニコ・ロズベルグの後任として加入したバルテリ・ボッタスの速さと安定感に満足しているとコメント。

    メルセデスは、フェラーリとは対照的に1人のドライバーにサポートを集中することを拒んでいる。それはF1ハンガリーGPでキミ・ライコネンを抜けなかったルイス・ハミルトンに対して、バルテリ・ボッタスに順位を戻させたことでも明らかだ。

    昨年まで、メルセデス内では、タイトルを争うルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグとの間で対立と緊張関係があったが、今年のメルセデスには調和のとれたムードが漂っている。

    そのため、ルイス・ハミルトンは、チームが現在のラインアップを変える必要性はあまり感じられないと考えている。

    「チームはとてもいい状態にあると思うよ。前回のレースは僕たちがいかにまとまっているかを示す最高の例だと思う」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「僕は今年になってからまったく取り組み方を変えてはいないけど、チーム内に新たな要素が加わって、それがうまくいっている。だから、チームのボスも、チームのメンバーも誰一人として今の状態に不満な人はいないはずだ。彼らがそれを変えようとするとは思えない」

  • ルイス・ハミルトン 「メルセデスを離れるときはF1を引退するとき」

    ルイス・ハミルトン 「メルセデスを離れるときはF1を引退するとき」

    フェラーリ移籍が噂されるルイス・ハミルトンだが、メルセデスでの成功を考えれば、他のF1チームでレースをする可能性は低いと認める。

    ルイス・ハミルトンとメルセデスとの契約は2018年末で切れることもあり、早期引退やセバスチャン・ベッテルと交代でフェラーリに加入するなど、様々な憶測が広まっている。

    ルイス・ハミルトンは、他のF1チームでレースをするのはクールなことだろうと認めつつも、現在、メルセデスで味わっているような成功と生産的な関係を再現できるかどうは疑問だと語る。

    「もし、移籍しなければならないとしたら、僕たちが今持っているものを、どこか他のチームで満たさなければならないだろう。でも、僕は本当にそうすることを望むだろうか? 本当にその必要があるのだろうか?」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「もちろん、僕が称賛する他のチーム、ウィリアムズに目をむければ、いつかウィリアムズで走って、彼らがトップに返り咲く手助けができればとてもクールだけど、僕は魔法を使えるわけではない。どれくらい長くかかるか、もしくは、それが可能なのかさえもわからない。ただ、僕はフランクとウィリアムズの歴史に敬服している」

    ルイス・ハミルトンは、フェラーリが好きなことを認めるが、メルセデスは勝てるクルマだけでなく、将来に勝つ可能性も与えてくれているとし、メルセデスを離れるときは、F1から離れるときになるだろうと語る。

    「これまでフェラーリ以外に興味を持ったことのあるチームはない。でも、今はここにいることを本当に楽しんでいるし、一緒に働いている人たちが大好きだ。メルセデスが象徴していることもね」

    「自分の居場所にはとても満足している。このチームに加入したとき、こんなに良くなるとは想像できなかった。結果に関わらず、それが僕の生きている環境だ。こんなに良い状況になるなんて夢にも思わなかった。こんな環境を持つチームは他にはないと確信している」

    「その上、スポーツ全体でメルセデスのようにドライバーのケアをしてくれるチームは他にないと思う。だから、チームに背を向けて、離れるというのは本当に難しい決断だ」

    「もし、ここから離脱することがあるとすれば、それはやめるときだろう。メルセデスははドライバーを大切にしてくれている」

    「イベントやコマーシャルなどでブランドのアンバサダーを続けることになる。すべてのドライバーがそうしてきた。なので、そこを離れるということは、多くのものを捨てることになる」

  • ルイス・ハミルトン、史上最高額でPSG移籍のネイマールを祝福

    ルイス・ハミルトン、史上最高額でPSG移籍のネイマールを祝福

    ルイス・ハミルトンは、史上最高額の2億2200万ユーロ(約290億円)でバルセロナからパリ・サンジェルマンに移籍したブラジル代表FWのネイマールにエールを送った。

    ネイマールは2013年にサントスからバルセロナへ移籍。アルゼンチン代表FWリオネル・メッシ、2014年加入のウルグアイ代表ルイス・スアレスと「MSN」と呼ばれる世界屈指の3トップを形成し、その一角として活躍してきた。

    3度のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、プライベートでネイマールと交友があり、2016年のコパ・アメリカでは、ネイマール、歌手のジャスティン・ビーバーらとともに観戦。

    また、今年3月にネイマールが活躍してバルセロナが奇跡の逆転劇を起こしたチャンピオンズリーグの試合をカンプノウで観戦し、ネイマールの活躍に感化されたと語っていた。

    ネイマールのパリ・サンジェルマン移籍を受け、ルイス・ハミルトンは自身のInstagramにネイマールと一緒に写った写真を投稿。「おめでとう、ブラザー」と祝福した。

    フォーブスの2017年のスポーツ長者番付では、ルイス・ハミルトン(4600万ドル)でネイマール(3700万ドル)を上回っていたが、今回の移籍でネイマールの手取り年収は4倍になるとも言われており、来年は確実に逆転することになるだろう。

    関連:ルイス・ハミルトン、スポーツ長者番付で10位 … 1位はC・ロナウド

  • ルイス・ハミルトン、ヘアスタイルを“アップグレード”

    ルイス・ハミルトン、ヘアスタイルを“アップグレード”

    ルイス・ハミルトンは、今週末のF1ハンガリーGPにむけて自分自身にアップグレードパッケージを投入。だが、一部のファンはその効率性に懐疑的な目を向けている・・・。

    レース間の休みをロサンジェルスで過ごしたルイス・ハミルトンは、自身のInstagramで新しいブレイズヘアを披露。GUCCIのシャツにFaer of Godのトラックパンツ、白のシリッポンでポーズ決めている。

    ソーシャルメディアの反応は、熱狂的なものから冷ややかなからかいまで様々だ。

    ルイス・ハミルトンは、現在、ランキング首位のセバスチャン・ベッテルにわずか1ポイント差の2位につけている。

    Lewis Hamilton

  • ルイス・ハミルトン、2019年のフェラーリ移籍を否定

    ルイス・ハミルトン、2019年のフェラーリ移籍を否定

    ルイス・ハミルトンは、2019年にフェラーリに移籍するとの報道を自らの口で否定した。

    F1イギリスGPの週末、Daily Mail は、ルイス・ハミルトンがF1キャリアをフェラーリで終えるという夢に友人に打ち明けたとし、2019年にセバスチャン・ベッテルとシートを交換する可能性があると報じた。

    ルイス・ハミルトンとメルセデスの契約は2018年末に期限を迎える。一方のセバスチャン・ベッテルは今シーズン末でフェラーリとの契約が期限を迎える。

    しかし、シルバーストンでファンからフェラーリに移籍するのかと質問しされたルイス・ハミルトンは「そのような計画ない」と答えた。

    「僕は、このスポーツを始めた時にどうしても達成したいことがあった。それは2つの違うチームで走り、2つの違うチームで勝つことだった。よく『君はマクラーレンでは勝てたが、他のチームでも勝てるか?』と言われることがあったからね。だから、それを達成できて嬉しく思っている」

    「僕はフェラーリの大ファンだし、彼らは素晴らしいなチームだ。でも、僕は自分のいる場所を愛している。非常に素晴らしい雰囲気のチームだし、たった2台のクルマを造るためにおよそ1800人が働いている。それはかなり驚異的なことだ。僕はこの環境も仕事も本当に気に入っている。

    メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフは、メルセデスがルイス・ハミルトンに残留を決意させられるだけの仕事を果たしていると確信している。

    「誰がフェラーリとルイスについて話をしているのかわからない」とトト・ヴォルフはコメント。

    「チーム内にいないのは確かであり、彼自身でもない。彼が言っていたのは、我々全員と同じようにフェラーリファンであり、全てのドライバーがそこで走ることを夢見ているということだ」

    「彼は非常に良い場所にいる。彼は現時点で速いクルマをドライブしている。それはメルセデスだ。彼は素晴らしい走りをしているが、そうするにはそれができるクルマも必要だ」

    「我々はあと1年半の契約がある。チーム内には最高のダイナミクスがあるし、外で話される全てのことは私にはまったく関連性のないことだ」

    「非常に厳しいチャンピオンシップではあるが、我々は本当に良い関係を築いており、将来について話をしているし、週末に集中している」

    レース後の記者会見で、ルイス・ハミルトンは今年のチャンピオンシップだけに集中していると語り、自身の長期計画についてはシーズン後に再検討すると述べた。

    「契約とかもろもろのことに関しては、今から6カ月後にどうなるかなんて本当のことは何も言えない」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「とにかく今はドライビングを楽しんでいる。クリスマス頃に自分がどんな気持ちでいるかはわからないという意味だ。できれば4度目のタイトルを獲得していい気分で過ごしていたい」

    「でも、たとえタイトルをもう1つ獲得したからといって、『そろそろグローブを置く頃合かもしれない』ということには決してならない」

    「僕はいつだってもっと勝利を手にしたいと望むだろう。たとえ本当に辞める時がきたとしても、僕の中の何かはもっと先のことを望むはずだ」

    「今は目の前のことに集中して、その4度目を手に入れたい」