カテゴリー: ルイス・ハミルトン

7回のF1ワールドチャンピオン獲得を達成したルイス・ハミルトンが、年末にナイトの爵位を授与すると報じられている。

ルイス・ハミルトンは、2009年にバッキンガム宮殿で女王陛下からMBE（大英帝国勲章5等勲爵士）を勲章を授与されている。しかし、その後の10年間でメルセデスF1で成功を収めたにもかかわらず、それ以降見過ごされてきた。

ルイス・ハミルトンにそれ以上の名誉が与えられなかったのは、長い間彼の財務状況についての疑問があったからだと考えられている。しかし、自家用機の売却を含む措置により、政府の名誉委員会はハミルトンの個人的な問題は“すべて整理された”と結論付けたと The Sun が報じた。

報道が正しければ、ルイス・ハミルトンは、新年の叙勲でナイトの爵位が授与される。

ルイス・ハミルトンの友人はタブロイド紙に「これはルイスが長年逃してきた名誉だ」と語った。

「最も素晴らしいシーズンの信じられないほどの締めくくりを意味する。」

同紙はまた“スポーツ界のトップの人物”としてルイス・ハミルトンを次のように紹介している。

「彼は、スポーツへの多大な貢献を認められて、業界のボスから提唱されてきた」

実現した場合、ルイス・ハミルトンは、ブラッドリー・ウィギンス、モハメド・ファラー、アンディ・マリー、アラステア・クックを含む他の最近のスポーツ騎士団の受賞者に加わることになる。

この報道について質問されたヘイン卿（現在はフォーミュラ1の全党議会グループの議長を務めている元労働党内閣大臣）は、ルイス・ハミルトンのナイト爵位は「長い間延期されてきた」と語った。

「それが正しければ、私はルイスがスポーツ騎士のパンテオンに加わるのを見るのはわくわくするだろう。ルイスは単なる連続チャンピオンではなく、実際には世界最大の英国のスポーツスターだ」

「彼の背景がとても謙虚であるという事実、そして、彼が黒人であるという事実は、彼の信じられないほどの業績に追加される。彼は、背景、肌の色が何であれ、若い女の子と男の子が空に手を伸ばすことができるというロールモデルだ」

「それは彼のマシンのコックピットの中で目にしているものだけではない。彼の慈善活動、F1における多様性の向上も他のスポーツに影響を与える可能性がある」

モータースポーツUKのデビッド・リチャーズ会長は最近、ルイス・ハミルトンのナイト爵位を求める手紙をダウニング街にむけて書き、ハミルトンの税務は完全に問題なく、名誉を妨げるべきではないと説明した。

「英国がルイスの歴史的業績にふさわしい賞を彼が選んだ居住地、仕事、または誤解された彼の税務上のステータスによって否定することは完全に間違っている」とデビッド・リチャーズは書いた。

だが、ルイス・ハミルトン自身は常にナイトになる可能性を軽視してきた。

「ナイトになることの名誉について考えるとき、僕は戦争で仕えた祖父のような人々について考える」とルイス・ハミルトンは最近語った。

「キャプテントムはその素晴らしい名誉を100年待った。それに、これまでで最も困難な時期に命を救っている医師や看護師がいる。僕はそういった名もなきヒーローについて考える。そして、僕は自分自身を名もなきヒーローとして見ていない。僕は誰も救ていない」

しかし、ルイス・ハミルトンは過去にそれがいつか起こったら喜ぶだろうとも認めている。

「すべての人と同じように僕は王室を崇拝して育った。いつか、再び女王の前に立つことができるならば光栄だ。彼女に再び会うのはこれまでで最も幸せな日になるだろう」

女王陛下は、ルイス・ハミルトンの記録的な7回目のF1ワールドチャンピオンをTwitterで祝福している。

ルイス・ハミルトンは、時計メーカーの『ハミルトン』との3年間の法廷闘争に敗れたと Daily Mail が報じている。

7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、自身の会社『44IP』を通じて、欧州全域での『ハミルトン』の商標を使用についてスイスの時計メーカーであるハミルトン・インターナショナルと法廷闘争を行っていた。

44IPは、時計や宝飾品などの商品に『ハミルトン』という商標登録しようとしていたが、ハミルトン・ウォッチによって異議を申し立てられていた。

そのため、44IPは、欧州連合商標規則における「悪意ある登録」として『ハミルトン』の商標の取消請求を行っていた。

だが、欧州裁判所は、1892年に設立された会社がルイス・ハミルトンが生きているよりもはるかに長い間『ハミルトン』という名前を使用してきたとし、44IP側を敗訴とした。

欧州連合知的財産庁（EUIPO）は「レーシングドライバーのルイス・ハミルトンの知的財産権に関する議論は失敗した」と述べた。

「争われた商標は『ルイス・ハミルトン』ではなく『ハミルトン』という1つの単語のみで構成されている。これは、英語圏の国ではかなり一般的な姓だ」

「第三者の権利を侵害する場合、商標として自分の名前を登録する生得の権利はない」

「取消申請人でさえ、争われた商標『ハミルトン』が1892年以来、すなわちルイス・ハミルトンが個人として生年月日より前に使用されていたことを明確に認めた」

「EUの商標所有者の側に悪意は見られない。実際、EUの商標所有者は、1892年以来、時計分野で重要な経済活動を示しまてきた」

ハミルトン・ウォッチは、1892年に米国で設立された後、スイスに移り、The SwatchGroupに買収された。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、ミハエル・シューマッハのF1史上最多記録に並ぶ7回目のF1ワールドチャンピオンを獲得したルイス・ハミルトンを称賛する。

F1トルコGPで6番グリッドからスタートしたルイス・ハミルトンは、濡れた難しいウエットコンディションで巧みなタイヤマネジメントとレースクラフトを見せて優勝。7回目のF1ワールドチャンピオンを獲得し、ミハエル・シューマッハの記録に並んだ。

トト・ヴォルフは、この偉業によってルイス・ハミルトンが“世界の史上最高のスポーツ選手たちのなかで彼の地位を固めた”と述べた。

ルイス・ハミルトンはどこにランク付けされているかと質問されたトト・ヴォルフは「彼はドライバーワールドチャンピオンの記録という点でミハエルと同じレベルにランク付けされており、ポールポジションとレース勝利数の絶対的な記録保持者だ」とコメント。

「ルイスにお祝いの言葉を述べ、彼が行っている素晴らしい仕事、このスポーツに新しいベンチマークを設定したことを認識する必要がある」

「我々は一緒に拠点に戻るし、どのように祝うかを考えなければならない。いい方法を見つけられると確信しているがね！」

トト・ヴォルフは、チャンピオンシップを確定させることが不可欠ではなかったものの、ルイス・ハミルトンが日曜日のF1トルコGPで勝利を収めた方法に特に感銘を受けたと語った。

オープニングラップで最も近いライバルであるチームメイトのバルテリ・ボッタスがスピンし、タイトル争いはすでに事実上終わった。しかし、それでもルイス・ハミルトンは表彰台のトップステップで祝うことができるように、レースに勝つために最大限の努力をした。

「今日何が起こったのか見てほしい。彼はライオンとしてハイグリーだった」とトト・ヴォルフは Sky Sports F1 に語った。

「雨のリスクがあったことで、最後はスリックのようなタイヤで運転していたが、まったくモチベーションが低下していなかった」

「物事を俯瞰的に見れば、彼のチャンピオンシップにとって絶対的な結果はそれほど重要ではなかったが、彼はハングリーなままだったし、まったくミスを犯さなかった」

「それは彼がいかにコミットしているかの証明だ。彼はステイホームという規律を重んじていたし、ここにきて、完璧に実行して見せた」

トト・ヴォルフは、他のドライバーが新しいタイヤに交換するために2回目にピットストップをするなかで、ルイス・ハミルトンを古いインターミディエイトタイヤで続けさせるという決定が重要だったと語った。

「戦略的に彼をそのまま続けさせることは正しかった。彼はどんどん速くなっており、彼をピットインさせる理由はなかったがね」とトト・ヴォルフは語る。

「タイヤの完全性が損なわれていないことは分かっていた。最後は、雨が降ってくるかどうか少し心配だった。それまでにタイヤは基本的にスリックタイヤになっていたからだ」

「そのため我々は彼がピットインできるようにしていた。彼がそうすることに決めたのならば、我々は準備ができていると彼に伝えていた。彼はそこにとどまり、辛うじてやりくりした」

メルセデスF1は、コンストラクタータイトル7連覇をすでに祝っている。特にF1が新型コロナウイルスのパンデミックによって直面する困難を考えると目覚ましい成果だ。

「今年は我々だけでなく、世界中のすべての人にとって非常に困難であり、非常に特別な年だった。我々は人々を楽しませることができたと思う」

「このような厳しいレースの後、このような年にトップに立てたことは本当に格別な気分だ」

驚くべきことに、ルイス・ハミルトンはまだ2021年にメルセデスF1に残留するかどうかを確認していない。しかし、レース後のハミルトンのコメントは来期以降も残留することを強く示唆するものだった。だが、トト・ヴォルフにとってそれは経済的な頭痛の種を引き起こすかもしれない。

ルイス・ハミルトンの契約交渉について尋ねられたトト・ヴォルフは「今日でかなり値上がりしてしまった」と笑った。

「おそらく年末を目指すことになるだろう」

トト・ヴォルフ自身も2020年末でメルセデスF1との契約が期限を迎える。彼はルイス・ハミルトンがメルセデスF1に残留するかどうかが明確な要因であると認めたものの、自身の計画について引き出されることを拒否した。
「ルイスを見ると、我々は長年にわたって一緒に築き上げてきた非常に強い絆がある。チームは彼より100％手助けしており、彼はチームを100％手助けしている」

「我々の両方がお互いの要因だと思う。チームの後ろにはとても大きな構造があるので、私が去ったとしても、彼らはまだ勝っていくだろう」

「それが将来の私の義務でもあるかどうかにかかわらず、チームが勝利することを確実にするために、私はその基礎を築いていく。だが、その瞬間はまだ来ていない」