カテゴリー: ルイス・ハミルトン

  • 【動画】 ルイス・ハミルトン メルセデスF1 『W13』 オンボード映像

    【動画】 ルイス・ハミルトン メルセデスF1 『W13』 オンボード映像

    メルセデスF1は、ルイス・ハミルトンが2022年F1マシン『W13』でシルバーストン・サーキットを走行したオンボード映像をリリースした。

    昨年、マックス・フェルスタッペンとのタイトル争いに敗れたルイス・ハミルトンだが、新世代のシルバーアローとともに覚悟を新たにF1グリッドに戻ってきたー「去年の僕がベストだと思っているなら今年を見てほしい」

    F1アブダビGPを振り返るつもりはなく、物議を醸した方法でタイトルを失ったにも関わらず、F1をやめるつもりはなかったと語るルイス・ハミルトンの焦点はメルセデスF1との2022年シーズンに完全に向けられている。

    メルセデスF1は2022年F1マシン『W13』のシェイクダウンを2月18日(金)にシルバーストンで実施。初走行の栄誉は新しいチームメイトのジョージ・ラッセルに与えられたが、ルイス・ハミルトンは暴風雨「ユニス」による厳しいコンディションでの走行を強いられたラッセルよりもはるかに良いコンディションでW13を初めて味わった。

    メルセデスF1が2月18日(金)にリリースした最初のレンダリング画像と発表会でのW13は、シェイクダウンが行われた実車とは非常に異なっていた。実車はW13は、長くて非常に低いノーズチップと印象的な波状のフロアのデザインを特徴としている。

    リリースされたオンボード映像でメルセデスW13の全貌は見ることはできないが、メルセデスの新しい「ダブルディップ」リアウィングが確認できる。

  • ルイス・ハミルトン 「去年の僕がベストだと思っているなら今年を見てほしい」

    ルイス・ハミルトン 「去年の僕がベストだと思っているなら今年を見てほしい」

    メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、昨年のF1アブダビGP以来初めてマスコミに対峙し、今シーズンに向けて再充電し、モチベーションを高めて、自分がいかに覚悟を決めてF1に挑んでいるかを語った。

    昨年のF1アブダビGPでのドライバーズタイトル決定戦で、物議を醸すファイナルラップでマックス・フェルスタッペンに敗北したルイス・ハミルトンは、レース後の短いインタビューの後、完全に沈黙を保ってきた。

    だが、それは2月18日(金)のメルセデス W13の発表イベントまでだった。ルイス・ハミルトンは、F1アブダビGPでの2か月間にどのような思考プロセスを経てきたかを説明した。

    長引く沈黙は、F1引退への明確な兆候だと多くの人が推測したが、ルイス・ハミルトンは、システムに“少し信頼を失った”と認めつつも、2021年のF1アブダビGPが彼のF1レガシーを定義することはないと語気を強めた。

    「去年の終わりに見たものが僕のベストだったと思うなら、今年を見えるまで待ってほしい」とルイス・ハミルトンは記者団に語った。

    「もちろん、シーズンの終わると、『自分はワールドチャンピオンになるのにかかる努力を費やすことをいとわないかどうか』を考え、疑問に思うものだ」

    「多くの人が世界チャンピオンになるために必要なことを過小評価していると思う」

    「そして、非常に多くの可動部分がある。何気なく姿を現して、マシンを運転するだけではない」

    「時間を犠牲にすることを望むか? 今以上の実力を発揮しツず蹴ることができると思うか? という問題だ」

    「そして、それは僕にとって、あるい意味でノーマルなメンタルプロセスだ。でも、もちろん、これは重要な要因によって悪化した」

    「僕が一生愛してきたスポーツで、やっぱりシステムへの信頼が少し失われた瞬間があった」

    「一瞬で信頼が失われる可能性がある。信頼を得るためには、長い期間にわたって築かなければならない」

    「でも、僕は全般的に非常に覚悟を決めた人であり、あのような瞬間はキャリアを定義するかもしれないけど、自問するのが好きだし、僕はこれが僕のキャリアを定義することを拒否した」

    「自分ができる最高の存在であり、より強く戻ってくることに集中している」

    ルイス・ハミルトンは、メルセデス W13の発表イベントで、自分はF1をやめるとは一言も言っていないとし、“困難な時期”だったとは認めるものの、周りにいてくれる親しい友人や家族と過ごしていたかっただけだと述べた。

  • ルイス・ハミルトン 「フェルスタッペンに悪感情は抱いていない」

    ルイス・ハミルトン 「フェルスタッペンに悪感情は抱いていない」

    メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、2021年シーズン後の副次的な影響はマックス・フェルスタッペンとは何の関係もなく、F1アブダビGPで自分を抜いた方法に問題はないと語る。

    マックス・フェルスタッペンは、F1レースディレクターのマイケル・マシが命じた物議を醸したレースのリスタートに続いて、ファイナルラップでルイス・ハミルトンを追い抜いて、レースの勝利とドライバーズチャンピオンシップを獲得した。

    FIA(国際自動車連盟)は木曜日にマイケル・マシがシステム全体の大規模なリストラの一部としてのF1レースディレクターを退任することを発表したが、ルイス・ハミルトンは状況を利用した方法についてレッドブル・ホンダやマックス・フェルスタッペンに対して悪感情を抱いていないと語る。

    「これはマックスとは何の関係もない」とルイス・ハミルトンは語った。

    「マックスは、彼が与えられた機会にドライバーならばやるすべてのことをした。彼は素晴らしい競争相手だし、願わくば昨年と同じように新たな戦いをして、自分たちらしく振舞いたい・・・。僕たちは昨年のレースと経験からシーズンを通して明らかに成長していくけど、彼には何も問題はない」

    「誰にも恨みを抱いていない。そういったものを持ち歩くのは良いことではないと思うし、前に進み、過去にこだわるのはやめよう。前にも言ったように、フレッシュな気持ちだし、落ち着いていると感じているし、完全に集中している。今年は何も抱えていない。去年とは違うけお、その経験をその1つにするつもりはない」

    シルバーストンでメルセデスW13の発売会に登場したルイス・ハミルトンは、レース終了以来、F1アブダビGPについて話していなかったが、FIAからの変更に関する発表は、将来、同様の事件を回避するための第一歩だと考えている。

    「ノー、まったくレースは見直していない! それは心の中で非常に明確に経験したことであり、レース後の数週間でかなり多くのことを頭の中で再現した。マックスに何を言ったかは覚えていない。すべてが少しぼやけている・・・再考することはない」

    「特に後ろを振り返りたくはない。楽しみにしている。昨日の僕が言うことは、過去を変えることはできないし、、当時の自分の気持ちや状況を変えることはできないということだ。でも、FIAが改善するためのステップを取っているのを見るのは良いことだ」

    「説明責任が重要だと思う。この瞬間を利用して、このスポーツの他の誰にもこのようなことが二度と起こらないようにする必要がある。FIAがいろいろなことを言っているし、僕はそれを歓迎するけど、僕たちは注意深く監視し、それらの変更とルールが公正かつ正確に一貫して適用されていることを確認する必要がある」

  • ルイス・ハミルトン 「F1をやめるとは言っていない。再び攻撃する」

    ルイス・ハミルトン 「F1をやめるとは言っていない。再び攻撃する」

    7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、噂されたF1引退について「やめるとは言っていない」と改めて否定。2022年に再び攻撃すると述べた。

    F1アブダビGPの物議を醸すファイナルラップでマックス・フェルスタッペンにドライバーズタイトルで敗北を喫したルイス・ハミルトンのF1での将来は議論の的となった。

    レース直後に将来について質問されたルイス・ハミルトンが「来年についてはそのうち分かる」と述べたことで、2022年にグリッドに戻らないと可能性があると多くの人に解釈され、メルセデスF1チームのボスであるトト・ヴォルフもハミルトンが戻るかどうかは保証できないと述べていた。

    FIA年間表彰式を欠席するという事実はあったが、ルイス・ハミルトンは沈黙を保っていただけであり、周囲が引退説を語ったに過ぎなかった。

    メルセデスF1の2022年F1マシン『W13』の発表会に出席したルイス・ハミルトンは「決してやめるとは言っていない」とコメント。

    「自分がやっていることが大好きだし、特権だと思っている。でも、もちろん、大変な時期だった。一歩引いて、今に集中する必要があった」

    「そして、トトやジョージと一緒に、再び攻撃することに決めた」

    新車W13についてルイス・ハミルトンは「これを生み出すのにかかった時間には度肝を抜かれる」とコメント。

    「これまで誰もやったことがないことを成し遂げた。全員がハングリー精神を持っていて、今年のマシンに力を注いでいるのを見るのはとてもいいことだ。刺激的だし、力が湧いてくるね」

  • F1:ピエール・ガスリー 「ハミルトンでもハースに乗れば下位争い」

    F1:ピエール・ガスリー 「ハミルトンでもハースに乗れば下位争い」

    アルファタウリF1のピエール・ガスリーは、F1はマシンに依存しているため、史上最高のドライバーであるルイス・ハミルトンであってもウィリアムズもしくはハースに乗っていたら「下位でフィニッシュ」すると考えている。

    長い間、F1は違いを生むのはマシンなのかドライバーなのかを議論してきた。最高のマシンが集団の最前線を争うのは間違いないが、トップに立つのは最高のドライバー(多くの場合、2人のチームメイトのうちの一人)でもある。

    昨シーズン、マックス・フェルスタッペンは、チームメイトのセルジオペレスを200ポイント上回り、ルイス・ハミルトンはバルテリ・ボッタスを150ポイント上回った。

    メルセデスとレッドブルは、コンストラクターズチャンピオンシップで3位のフェラーリを300ポイント近く上回った。

    ピエール・ガスリーは、F1で結果を「出す」のはマシンであるため、ルイス・ハミルトンでも、昨シーズン1ポイントも獲得できなかったバック・オブ・ザ・グリッドのハースF1にいたらポイントを獲得できないだろうと語る。

    「残念ながら、僕たちのスポーツでは、マシンが結果の大部分を占めている」とピエール・ガスリーはjudge13に語った。

    「ルイスがF1史上最高のドライバーであったとしても、今日、ウィリアムズやハースでは、下位でフィニッシュするだろう」

    「彼は、3位や5位ではなく、18位や16位だろう」

    昨シーズン、ピエール・ガスリーは、F1アゼルバイジャンGPでのキャリア3度目の表彰台を獲得した。また、初開催となったF1カタールGPでは予選2番手となり、初めてフロントロースタートを確保した。しかし、決勝の「衝撃的な」ペースはポイント圏外の11位でフィニッシュしたことを意味した。

    ピエール・ガスリーは、今シーズン、アルファタウリが定期的にトップ5の結果、おそらく数回の表彰台を獲得するためにレースをすることができるAT03を生み出せたことを望んでいる。

    「非常に良い結果を出した走行をベースに、自分の持っているマシンで好調を維持したいと思っている」とピエール・ガスリーは語った。

    「今年が最前線で戦うことができる年であり、定期的にトップ5でフィニッシュし、クルマがそれを十分に満たすことができれば、さらに上位でフィニッシュできることを期待している」

    「昨年、コンストラクターズで5位に非常に近づいた。今年、それを達成できれば素晴らしいだろう。それが可能かどうかを言うのは時期尚早だけど、僕は常にベストショットを与えて、マシンを最大限に活用していく」

  • 【動画】 ジョージ・ラッセル、メルセデスF1『W13』でシート合わせ

    【動画】 ジョージ・ラッセル、メルセデスF1『W13』でシート合わせ

    メルセデスF1は、ジョージ・ラッセルが2022年F1マシン『W13』でシート合わせをしている動画を公開。そこには現役続行か引退かで渦中の人となったルイス・ハミルトンも登場する。

    ウィリアムズF1での3年間の“見習い期間”を経て、ジョージ・ラッセルは2022年にメルセデスF1に昇格。チームにとっても育成ドライバーを乗せるのはラッセルが初めてとなる。

    メルセデスF1は、ジョージ・ラッセルが2022年のF1世界選手権を戦う『W13』でシート合わせをしている動画を公開。そこにはチームメイトとなるルイス・ハミルトンも登場。二人がメルセデスF1のドライバーとして揃って公の場に紹介されるのは初めてとなる。

    メルセデスF1は、2022年F1マシン『W13』の発表に先立ち、ルイス・ハミルトンの現役続行を事実上確認している。

    2月18日(金)にW13を発表するメルセデスF1は「我々の新しいマシンは、ソーシャルメディアチャネル全体で生放送されるデジタルローンチプレゼンテーションで発表される」と発表。

    「ショーはシルバーストーンのウィングからライブストリーミングされる。そこでは、デジタルプレゼンテーション中に新しいW13を最初に見ることができる」

    「また、2022年のドライバーであるルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセル、そして、チームプリンシパル兼CEOのトト・ヴォルフから話を聞く機会もある」

  • メルセデスF1、ルイス・ハミルトンの2022年の現役続行を事実上公表

    メルセデスF1、ルイス・ハミルトンの2022年の現役続行を事実上公表

    メルセデスF1は、2022年F1マシン『W13』の発表に先立ち、ルイス・ハミルトンの現役続行を事実上確認した。

    F1アブダビGPの物議を醸すファイナルラップでマックス・フェルスタッペンにドライバーズタイトルで敗北を喫したルイス・ハミルトンのF1での将来は議論の的となった。

    レース直後に将来について質問されたルイス・ハミルトンが「来年についてはそのうち分かる」と述べたことで、2022年にグリッドに戻らないと可能性があると多くの人に解釈され、メルセデスF1チームのボスであるトト・ヴォルフもハミルトンが戻るかどうかは保証できないと述べていた。

    ルイス・ハミルトンは冬の間ソーシャルメディアの沈黙を守っていたが、先週、『戻ってきた』と述べてそれを破り、後にメルセデスF1は『おかえりなさい』とレーシングスーツを着用してヘルメットを持っている笑顔で彼を歓迎するメッセージの壁を見つめるハミルトンの画像とともに投稿した。

    それは、ルイス・ハミルトンがF1にとどまるというさらなるヒントだったが、2月18日の2022年F1マシン『W13』の発表のメルセデスF1プレビューでそれはほぼ確認された。

    その記事で、メルセデスF1はルイス・ハミルトンと新しいチームメイトのジョージ・ラッセルを『我々の2022年のドライバー』と呼んでいる。

    「2月18日金曜日に、この新しい時代の最初のマシンであるメルセデスAMG F1 W13 Eパフォーマンスを正式に発表する」とチームは述べた。

    「我々の新しいマシンは、ソーシャルメディアチャネル全体で生放送されるデジタルローンチプレゼンテーションで発表される」

    「ライブストリームは、YouTube、Facebook、Twitterの公式アカウントのほか、メルセデスAMGチャンネル、その他のパートナーチャンネル、一部の放送チャンネルでホストされる」

    「これは英国時間の朝の打ち上げイベントで、ライブストリームはグリニッジ標準時の午前9時に始まる」

    「ショーはシルバーストーンのウィングからライブストリーミングされる。そこでは、デジタルプレゼンテーション中に新しいW13を最初に見ることができる」

    「また、2022年のドライバーであるルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセル、そして、チームプリンシパル兼CEOのトト・ヴォルフから話を聞く機会もある」

    「テクニカルディレクターのマイク・エリオットとメルセデスAMGハイパフォーマンスパワートレインのマネージングディレクターのハイウェル・トーマスも登場し、今シーズンの技術的な変更について詳しく話をする。また、2022年のジュニアプログラムのラインナップもショーの一部になる」

    発表後、メルセデスF1はシルバーストンでW13のシェイクダウンを実施する。

  • カルロス・サインツ 「ハミルトンはアブダビの表彰台で本当に苦しんでいた」

    カルロス・サインツ 「ハミルトンはアブダビの表彰台で本当に苦しんでいた」

    フェラーリF1のカルロス・サインツは、F1アブダビGPの表彰台で言葉を交わしたルイス・ハミルトンは“本当に苦しんでいた”が、その状況に対応した方法について「尊敬している」と語る。

    また、F1レースディレクターのマイケル・マシが激しい批判にされられているものの、F1は“悲惨”な状況ではないと主張する。

    カルロス・サインツは、F1アブダビGPを3位でフィニッシュしたが、忘れられた男だった。

    タイトルを争うマックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンに話題が集中したが、彼らの間の周回遅れ車両だけがアンラップを許される状況でなければ、彼にも二人を追い抜くチャンスが与えられていたはずだった。

    自分がルイス・ハミルトンのポジションにいたらどう感じていたかと質問されたカルロス・サインツは「とても酷い気分だろうね。レースの最後に彼が混乱を避けた方法には驚かされた」とCorriere Della Seraに語った。

    「あのように最終ラップでタイトルを失うことを受け入れるのは難しい」

    「それがそうしたのを見て、以前よりも彼のことを尊敬している。表彰台にはいくつか言葉を交わしたけど、彼は状況を理解するのに本当に苦労していた」

    F1アブダビGPの論争はまだ続いているが、カルロス・サインツは、F1がその過ちから学ぶと信じていると語る。

    「同じ過ちを繰り返してはならない」とカルロス・サインツは付け加えた。

    「サッカーの試合でも論争を引き起こされる。F1はそのような緊張に近づくのを防ぐ必要がある」

    「でも、状況が悲惨なものではないと思う。状況は改善していると確信している」

  • ルイス・ハミルトン、2022年F1マシン『W13』でシート合わせとの報道

    ルイス・ハミルトン、2022年F1マシン『W13』でシート合わせとの報道

    ルイス・ハミルトンが、メルセデスF1の2022年F1マシン『W13』でシート合わせを行ったとBildが報道。2022年もグリッドにいつも通り戻ってくるようだ。

    昨年のF1アブダビGP以降、沈黙を守ってきたルイス・ハミルトンだが、先週末のほぼ2カ月ぶりにソーシャルメディアを再開。英国でのトレーニング中の動画に「元に戻ってきた」とキャプションをつけたInstagramのストーリーを投稿するなど、今シーズンのF1に集中していることを示唆している。

    メルセデスF1の公式な発表はないが、RacingNews365.comの取材でルイス・ハミルトンが月曜日と火曜日にブラックリーのファクトリーにいたことを広報担当は認めている。

    また、Bildは、ルイス・ハミルトンが2月18日(金)に発表されるメルセデスF1の2022年F1マシン『W13』でシート合わせを実施したと報道。F1引退説も流れているハミルトンだが、2023末まで続くメルセデスF1との契約を全うし、8回目のF1ワールドチャンピオン獲得を目指すことになりそうだ。

  • ルイス・ハミルトン、英国に戻ってトレーニングを再開

    ルイス・ハミルトン、英国に戻ってトレーニングを再開

    メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、ソーシャルメディアにまた新たな最新情報を投稿した。

    昨年の最終戦F1アブダビGP終了から沈黙を守っていたルイス・ハミルトンは、土曜日にグランドキャニオンで微笑んでいる自分の写真と一緒に「I’ve been gone. Now I’m back!(不在にしてたけど、今戻ったよ!)」と短い投稿で2か月の沈黙を破った。

    ルイス・ハミルトンは彼の“帰国”後の数時間でさらにいくつかの更新を共有し、彼がニューヨークにいたことを確認した。それ以来、彼は英国に戻り、月曜日の朝にロンドンで走っている自分のビデオをInstagramのストーリーに投稿した。

    ルイス・ハミルトンは彼のトレーナー、アンジェラ・カレンを伴っており、「バック・アット・イット(元に戻った)」というキャプションを含め、新しいF1シーズンに向けて完全な準備モードにあることを示唆した。

    ルイス・ハミルトンは2022年の彼の計画についてこれ以上のコメントをしていないが、昨年の夏に新たな契約を結び、2023年までメルセデスと契約を結んでいる。

    メルセデスF1は2月18日(金)にシルバーストンで2022年F1マシン『W13』を発表して新シーズンのスタートを切る。