カテゴリー: フォーミュラE

トゥルーリ・フォーミュラEのチーム存続が協議されている。

2015/2016シーズンのフォーミュラE開幕2戦を欠場したトゥルーリ・フォーミュラEチーム。開幕戦では北京の税関で足止めを喰らい、マレーシアではMotomatica JT-01sは必須の安全チェックを通過することができなかった。

フォーミュラEは、開幕2戦を逃したトゥルーリ・フォーミュラEに、除名を含めたペナルティを科すとみられている。

次戦は12月19日にウルグアイで開催されるが、フォーミュラEのアレハンロド・アガグCEOは、それまでに状況はアップデートされるだろうと示唆した。

「トゥルーリは、開幕からの2戦が不出走となった。北京での車検に間に合わず、プトラジャヤではテクニカル・チェックが通らなかった。またドライバーの1人、サルバドール・デュランとの契約上の問題も浮上した」とアレハンロド・アガグは述べた。

アレハンドロ・アガグは、苦戦しているトルゥーリとの間で次にどうするか協議する必要があると語った。

「トゥルーリとは話をしている。我々とチームは、将来的にどうするか同意に至るべきであるという意味で同じ立ち位置にいる」

「もちろん、誰かがチームを引き継ぐというのも1つのオプションだ。1つの可能性と言える。チームに対し多くの食指がありますので、引き継ぎを探すのはそんなに難しい事ではない。しかし、もしその方向で行くならば、ベストな交代でなければならない」

トゥルーリ・フォーミュラEの売却候補としては、すでにブラバム/ドレイソン、あるいはジャガーのような新しい自動車メーカーといった名前が噂されている。

トゥルーリ・フォーミュラEが、開幕戦に続いて第2戦も欠場することになった。

トゥルーリ・フォーミュラEチームは、オフシーズンのテストで数周しか走ることができておらず、開幕戦・北京大会ではパーツが税関で足止めを喰らって欠場を強いられていた。

また、直前になってサルバドル・デュランが契約違反により、急遽ヤルノ・トゥルーリがドライバーとして復帰することが発表されるなど、混乱が続いていたが、第2戦にはは出走できる見込みだと伝えられていた。

しかし、最終的に車検を通過できなかったとして、ヤルノ・トゥルーリとヴィタントニオ・リウッツィが、プトラジャヤ大会に出走しないことが、正式に発表された。

ヤルノ・トゥルーリは、今週末のフォーミュラE 第2戦マレーシア・プトラジャヤ大会で急遽トゥルーリのマシンを走らせることになった。

ヤルノ・トゥルーリは、今シーズンでレースドライバーから退き、トゥルーリ・フォーミュラEチームはヴィタントニオ・リウッツィとサルバドル・デュランをドライバーに起用した。

トゥルーリ・フォーミュラEチームは、開幕戦の中国・北京大会では、税関の問題によってマシンが足止めを食らい、1周も走ることができなかった。

第2戦ではその問題は解決されたが、サルバドル・デュランの問題でヤルノ・トゥルーリが走ることになった。

「サルバドルは契約違反をしていた」とヤルノ・トゥルーリは Autosport に述べた。

「土壇場での連絡で、我々はここで彼を交代させなければならなったが、他に誰もいなかった」

サルバドル・デュランは、プトラジャヤに入り、週末を通してチームとともに行動すると見られている。

サルバドル・デュランが、第3戦以降に参戦するかはまだ不明となっている。

サルバドル・デュランが戻ってくるか質問されたヤルノ・トゥルーリは「そう願っている」とコメント。

「我々はサルバドルが好きだし、彼はナイスな男だ」

ヤルノ・トゥルーリは、マレーシアではチームにとってマイレージが限られていることを認める。

「パワートレインに取り組み、全てをチェックし、確実にする必要がある」とヤルノ・トゥルーリは述べた。

「我々は Motomaticaとともに前進しており、彼らは問題を解決し、ダイナモでエンジンマップの全てを走らせている。問題ないはずだ」