カテゴリー: スクーデリア・フェラーリ

ルイス・ハミルトンは、スクーデリア・フェラーリと契約するという決断は「直感」による「完全なる思い切った決断」だったと語った。

7度の世界チャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンは、昨年2月にライバルのフェラーリへの大々的な移籍を果たすためにメルセデスを離れると発表して昨年2月、F1界に衝撃を与えた。

2021年にマックス・フェルスタッペンにタイトルを奪われ物議を醸して以来、わずか2勝しか挙げられていないルイス・ハミルトンは、フェラーリと複数年契約を結び、スクーデリア・フェラーリでシャルル・ルクレールと共にデビューシーズンに向けて準備を進めている。

LinkedInの「Get Hired」ニュースレターのインタビューで、この40歳のルイス・ハミルトンは移籍の理由について新たな見解を述べた。

「結局のところ、あらゆる新たな機会は完全なる信念に基づく飛躍だ」とルイス・ハミルトンは説明した。

「誰も未来を予測することはできない。だから、転職、あるいは僕の場合チームを変えることは、常にある程度のリスクを伴う」

「でも、自分が心地よい場所に留まり、満足してしまうことのほうがリスクが高いと僕は考えている」

「本能か直感か、だがフェラーリと契約することが自分にとって正しい選択であり、必要な挑戦を与えてくれると分かっていた」

「チームには素晴らしい人材がたくさんいるので、一緒に働くのが待ちきれない。一緒に素晴らしい成果を達成できると確信している」

ルイス・ハミルトンは、F1で18年間過ごした後も、常に向上を目指し続けることが彼のモチベーションになっていると説明した。

「僕はF1の各シーズンを新たな章のように捉えている」とルイス・ハミルトンは付け加えた。

「レースやトロフィー、チャンピオンシップで優勝した年でさえ、次のシーズンに何も保証されていないことは分かっていた」

「僕のアプローチは、毎日一生懸命に努力して、マシンに戻ったときに前のシーズンと同じかそれ以上の成績を収めることだ」

「その考え方と、規模の大小を問わず継続的に進歩し続けることが、僕がこれまで考えていた以上の成果を達成する原動力となった」

ルイス・ハミルトンの父アンソニーは、息子がフェラーリでの初シーズンに向けて「猛烈にトレーニングした」ことを明かした。

ルイス・ハミルトンはフェラーリでの仕事の初週を楽しんでおり、水曜日にフィオラノのテストトラックでフェラリの2023年型F1マシンのハンドルを握り、トラックデビューを果たした。

ルイス・ハミルトンは水曜日、フィオラノ・テストトラックでのプライベートテストを終えた後、フェラーリでのデビューを「人生で最高の気分の一つ」と表現した。

ルイス・ハミルトンは水曜日、2023年のSF-23マシンを運転してフィオラノで30周を走り、午後のセッションでは新チームメイトのシャルル・ルクレールに交代した。

7度のワールドチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンのデビューは多くの観衆を集め、数百人のファンがスクーデリア・フェラーリでのテストデビューを見守った。

ルイス・ハミルトンは多忙なスケジュールを割いて、走行終了後にファンに挨拶した。

スクーデリア・フェラーリによるテストのレポートには次のように書かれている。

「1人のドライバーにとっては待ちに待った赤いマシンでのデビュー、そしてもう1人のドライバーにとっては今シーズン初の走行が、今日のフィオラノ・サーキットにおけるスクーデリア・フェラーリHPの議題であった」

「月曜日にルイス・ハミルトンがフェラーリに到着した際には雨に見舞われたが、今日は濃い霧に変わった。そのため、マラネロのフェラーリ所有のテストコース沿いにあるヴィア・ジャルディーニ高架橋に集まった大勢のファンの視界がやや遮られた」

「偶然にも、1995年11月16日にも霧が要因となった。このとき、後に7度のワールドチャンピオンに輝くミハエル・シューマッハがフィオラノで初めて走行した」

「本日9時16分、44番の番号が付けられたSF-23が、チーム代表のフレデリック・バスールと副代表のジェローム・ダンブロジオが見守る中、レインタイヤを履いて1周の慣熟走行を行うために初めてガレージを後にした」

「ルイスの家族もそこにいて、明らかに興奮していた。ピットに戻ると、イギリス人はマシンに座ったまま、レースエンジニアのリカルド・アダミと無線で会話していた」

「さらに、ピエロ・フェラーリ副社長も到着し、テストは本格的に始まった。スリックタイヤを履いたルイスは、フライングラップを行い、また、マシンの各システムに慣れるために、いくつかのプラクティススタートにも挑戦した」

「合計30周、89キロを走破した。もっと走りたかったに違いないが、今年から、少なくとも2年前のマシンを走らせることができるTPCテスト（旧車テスト）でも、チームのレースドライバーが走れるのは合計1,000キロまでだ」

「セッション後のエンジニアとのブリーフィングを終えると、ルイスはファンが集まっているコーナーに向かい、挨拶をして、フェラーリファンとして過ごした最初の数日間の温かい歓迎に感謝した」

「昼食休憩中、霧は小雨に洗い流され、スクーデリアのメカニックたちがマシンのコンフィギュレーションを変更した。その後、13時32分にシャルル・ルクレール16番の番号を付けたSF-23がコース上に戻った」

「午前中は、モナコ出身のドライバーはマラネロのオフィスで会議に出席していたが、シーズン終了後のアブダビテストから43日後、彼は再びコックピットに戻ってきた」

「明らかに、彼はルイスとは異なるプログラムをこなした。なぜなら、SF-23には彼にとって秘密はないからだ」

「バスールとダンブロジオは、ガレージで再び熱心な観察者となった。シャルルは14周、つまり42キロを走り、今日の合計は44周、131キロとなった」

「午後の終わりには、シャルルはマラネロの湿気と寒さに耐えていたファンに会うためにコースに出た」

「それより前には、コース上での華麗な“ドーナツターン”でファンを沸かせた。2025年シーズンは始まっている」

ルイス・ハミルトン、フィオラノでの「特別な」フェラーリテストを語る
フェラーリでの初走行を終えたルイス・ハミルトンは次のように語った。

「僕は幸運にも、キャリアにおいて多くの初めてを経験してきた。初めてのテストから初めてのレース、初めての表彰台、初めての優勝、そして初めてのチャンピオンシップなどだ。だから、これ以上どれだけの初めてを経験できるのかはわからないが、今朝初めてスクーデリア・フェラーリHPのマシンを運転したことは、人生で最高の気分だった」

「エンジンをかけ、ガレージのドアをくぐった瞬間、最高の笑顔がこぼれた。初めてF1マシンをテストした時のことを思い出した。とてもワクワクする特別な瞬間だった。それから20年近く経った今、再び同じ感情を味わっている」

「フェラーリ・ファミリーがどれほど情熱的であるかは、チームの全員からティフォシまで、外から見て知っていた。しかし、フェラーリのドライバーとしてそれを直接目撃したことは、畏敬の念を抱かせるものだった」

「その情熱は彼らの血となり肉となっている。そして、その情熱に触れると、こちらも自然に元気が出てくる」

「今週、マラネロの皆から感じた愛情にとても感謝している。やるべきことはたくさんあるが、早く始めたい」

フェラーリのチーム代表であるフレデリック・バスールは次のように付け加えた。

「毎年そうであるように、コース上での最初の走行は、学校に戻った最初の日のようなもので、特に今日はルイスにとってチームの一員としての最初の1日だったので、かなり感慨深いものだ」

「新しいドライバーを迎えるのは、常に重要な瞬間だ。シャルルにとっては、今日はそれほど特別な日ではなかったかもしれないが、彼が元気でリラックスし、レースに戻ってくることを楽しみにしている様子が見られてよかった」

「技術面に関しては、シャルルとルイスは最高のコンディションとは言えない天候の中で走行したが、1か月後にバーレーンで行われる最初のテストに向けて、再び調子を取り戻し、トラック環境に慣れることができた」

「ガレージ内のチームにとってもウォームアップとなった。それが今日の唯一の目的だった」

シャルル・ルクレールは次のように語った。

「休暇明けにマシンに乗るのは、いつも素晴らしい気分だ」

「コース上に戻ってこれて嬉しいし、大勢のファンが応援に来てくれたのを見て感激した。チームを取り巻くこの興奮を肌で感じることができて、とてもやる気が湧いてくる。

「マシンを走らせているときは小雨が降っていたが、いい一日だった」

「もちろん、ルイスがフェラーリで初めての周回を走る姿を見ることができたのは良かった。チームにとっても彼にとっても特別な瞬間だった」

「来週またマシンに戻って、来シーズンに向けて本格的にハードワークを始められるのが今から楽しみだ」

スクーデリア・フェラーリは、ルイス・ハミルトンがメルセデスのF1マシンを運転した記憶を「消し去る」ために、最初のシミュレーター・セッションを行っている。

イタリアのLa Gazzetta dello Sportによると、フェラーリはシミュレーターでいくつかの極端な方法を用いて、7度の世界チャンピオンにF1マシンへの適応を手助けしているという。

ルイス・ハミルトンは、フェラーリで新しい作業方法や全く異なるマシンに慣れるだけでなく、18年間のF1キャリアにおいて初めて、メルセデス以外のエンジンを搭載したマシンを運転することになる。

La Gazzetta dello Sportは、ルイス・ハミルトンが初期のシミュレーターセッションで、フェラーリ2024年型マシンのシーズン終盤仕様のマシンを運転していると報じている。

同紙の情報筋によると、フェラーリは「異なる構成と調整」をシミュレートしており、その中にはサスペンションのキャリブレーション、エンジンマップ、負荷レベルを意図的に微調整することも含まれている。これは、メルセデスのシミュレーターに関連するハミルトンの記憶を「消去」しようとする試みである。

フェラーリは、2月19日にルイス・ハミルトンとチームメイトのシャルル・ルクレールが2025年F1マシンの初期シェイクダウン走行を行う予定で、一般公開される前に、ハミルトンに2台のマシンを直接比較させるために、2025年モデルのマシンのシミュレーションを行う計画であると報じられている。

ルイス・ハミルトンは水曜日、チームのフィオラノテストトラックで初めてフェラーリのF1マシンを運転し、2023年のマシンで寒く湿ったコンディションの中、30周を走破した。

40歳のルイス・ハミルトンは、小さなミスと寒さの影響で、ラップタイムはちょうど1分だったと報じられている。

ルイス・ハミルトンは、フェラーリでの最初のテストを「畏敬の念を抱かせるような」ものであり、「人生で最高の気分」だったと語った。

「エンジンをかけ、ガレージのドアを通り抜けたとき、僕は最高の笑顔を浮かべていた」

「初めてF1マシンのテストをしたときのことを思い出した。それはとてもエキサイティングで特別な瞬間だった。そして、それから約20年が経った今、僕は再びその感情を味わっている」

「すでに、チームの全員からティフォシに至るまで、フェラーリ・ファミリーの情熱的な人柄を外から見て知っていた」

「しかし、フェラーリのドライバーとしてそれを直接目撃したことは、畏敬の念を抱かせるものだった。その情熱は彼らの血となり肉となっている。そして、その情熱に触れると、否応なく元気付けられる」

「今週、マラネロの皆から感じた愛情にとても感謝している。やるべきことはたくさんあるが、早く始めたい」

ルイス・ハミルトンは、フェラーリの2025年型マシンを初めて運転する前に、今後数週間のうちにバルセロナでさらなるテストを行う予定である。

ルイス・ハミルトンが、初めてフェラーリのF1マシンを運転した後の感情を語った。7度のワールドチャンピオンに輝いたハミルトンは、その体験を「人生で最高の気分の一つ」と称賛した。

月曜日にフェラーリの本拠地であるマラネロで初日を過ごした後、ルイス・ハミルトンは水曜日に「集中プログラム」の一環として、待ちに待った赤いマシンのデビューをスクーデリアのフィオラノ・トラックで果たした。

ルイス・ハミルトンはSF-23に乗り込み、朝霧の立ち込めるサーキットで、一部のティフォシがコースサイドで見守る中、ウェットタイヤを装着して慣熟走行を行った。ハミルトンの家族もこの節目の瞬間を見守り、チームのボスであるフレデリック・バスールと、チームの副代表であるジェローム・ダンブロジオも見守った。

テストが続くなか、ルイス・ハミルトンはスリックタイヤを装着し、フライングラップやプラクティススタートをこなし、このセッションでの総走行距離を30周に伸ばした。エンジニアたちとブリーフィングを行った後、40歳のハミルトンは、この特別な日に集まったファンに挨拶をした。

ルイス・ハミルトンは、チームのF1マシンを初めて運転したこの日、フェラーリ・ファミリーからのサポートに「元気付けられた」と語った。

「最初のテストから最初のレース、表彰台、勝利、チャンピオンシップまで、キャリアの中でたくさんの初めての経験をする幸運に恵まれた。だから、だから、これ以上どれだけの初めてを経験できるのか分からなかったけど今朝初めてスクーデリア・フェラーリHPのマシンを運転したことは、人生で最高の気分の一つだった」とハミルトンは走行後に振り返った。

「エンジンをかけ、ガレージのドアをくぐって走り出したとき、最高の笑顔が浮かんだ。初めてF1マシンのテストをしたときのことを思い出した。とてもワクワクする特別な瞬間だった。そして20年近く経った今、再び同じ感情を味わっている」

「すでに、チームの全員からティフォシまで、フェラーリ・ファミリーの情熱的な人柄を外から見て知っていた。でも、フェラーリのドライバーとしてそれを直接目撃したことは、畏敬の念を抱かせるものだった。その情熱は彼らの血となり肉となっており、その情熱に刺激されずにはいられない」

「今週、マラネロの皆から感じた愛情にとても感謝している。やるべきことはたくさんあるけど、始めるのが待ちきれない」：

ルイス・ハミルトンは水曜日のセッションでフェラーリの2023年F1マシンであるSF-23で30周した。

フィオラノで走行を行ったのはハミルトンだけではなかった。シャルル・ルクレールも午後の別プログラムで走行を行った。モナコ出身のルクレールは14周を走り、さらに観客のためにドーナツターンを披露した。
「休暇明けにマシンに戻ると、いつも素晴らしい気分になる」とルクレールは語った。

「コース上に戻ってこれて嬉しいし、大勢のファンが応援に来てくれたのを見て感激した。チームを取り巻くこの興奮を肌で感じると、とてもやる気が湧いてくる。走行中は小雨が降っていたけど、それでも良い一日だった」

「もちろん、ルイスがフェラーリで初めての周回を走る姿を見ることができてよかった。チームにとっても彼にとっても特別な瞬間だった。今は来週マシンに戻って、来季に向けて本格的にハードワークを開始するのが待ち遠しい」

シャルル・ルクレールもSF-23でコース上に戻ってきた。

また、スクーデリア・フェラーリのチーム代表であるフレデリック・バスールも、ルイス・ハミルトンがフェラーリのステアリングを握って初めての周回を行ったことについて、スクーデリア・フェラーリのドライバーペアの運命は、2025年の物語のひとつとなるだろうと語った。

「毎年そうであるように、初めてコース上に出る時は、まるで学校に戻った初日のようなもので、特に今日はルイスがチームの一員として初めての一日を迎えたので、かなり感慨深いものがある」とバスールは語った。

「新しいドライバーを迎えるのは、常に重要な瞬間だ。シャルルにとっては、今日はそれほど特別な日ではなかったかもしれないが、彼が元気でリラックスし、再びレースに出る意欲に満ちているのを見て嬉しく思う」

「技術面に関しては、シャルルとルイスは最高のコンディションではない中での走行となったが、1か月後のバーレーンでの最初のテストに向けて、再び調子を取り戻し、トラック環境に慣れることができた」

「また、ガレージのチームにとってもウォームアップとなった。それが今日の唯一の目的だった」

ルイス・ハミルトンは今後数日、数週間にわたって新しいチームに溶け込んでいく予定である。一方、チーム全体は2025年シーズンの準備を進めていく。

ルイス・ハミルトンがフェラーリに歓迎されている最初の画像には、彼が着ているものから背景の数字まで、読み解くべきことがたくさんある

2025年のF1シーズン最大のクロスオーバーイベントであるルイス・ハミルトンのフェラーリ加入が今週末に始まり、今後起こる出来事の最初の兆しが見えた。ルイス・ハミルトン、Instagramで新たな時代の幕開けを宣言した。

チームのモデナの敷地内にあるエンツォ・フェラーリの家の前に立ち、完璧な装いで、フェラーリF40がフレームに収まっている。この画像は、それ自体がルイス・ハミルトンのキャリアにおける新たな魅力的な時代の幕開けを告げる最初のマイル標識となった。

また、それは単なる何気ないスナップ写真という以上の意味も持っている。ハミルトンがフェラーリに新しい家へと迎え入れられた最初の写真には、彼が何を着ていたか、誰が撮影したか、背景に隠された数字遊び（この件については後ほど詳しく説明する）など、読み取れるものがたくさんある。

服がその瞬間を演出する
7度の世界チャンピオンに輝き、現在もパドックのスタイル・アイコンであるルイス・ハミルトンは、マラネロを初めて公式訪問した際に、イタリアのクラシックなメンズウェアにオマージュを捧げるような服装で登場した。40歳のハミルトンは月曜日、フェラーリのファクトリーに到着し、エンツォ・フェラーリの歴史的な邸宅で写真撮影に応じた際には、隣に停められた象徴的なF40に引けを取らない時代を超えたエレガンスを放っていた。

ルイス・ハミルトンは、洗練されたシャープな装いを目指した。フェラガモのダブルコートを羽織り、ビンテージのピンストライプのダブルブレストスーツに、スリムなブラックタイ、そしてパリッとしたフェラーリスタイルのボタンダウンシャツを合わせた。（ハミルトンのスタイリストであるエリック・マクニールが、ハミルトンのブランドを代表する義務を負っているのか、それとも賢明な選択をしたのかはわからない）ハミルトンは、シルバーのフープピアスとそれに合わせたリング、そしてルブタンのパテントレザーブーツを合わせた。

この完全にビジネス的なルックは、アブダビグランプリでのメルセデスとの最後のレースでハミルトンが 象徴的な服装の変化を遂げてからわずか1か月後に登場した。当時、彼は金曜日に全身白の衣装で登場し、土曜日には白と赤の衣装で登場した。日曜日には、フェラーリのシンボルである赤いディオールのバンドカラーシャツとそれにマッチしたゆったりしたズボンで登場し、変化は完了した。

窓の数
ルイス・ハミルトンのフェラーリでの初ポートレートには、服装以外にも注目すべき点があるかもしれない。Sundaram Ramaswamy（Instagramでは@f1statsguru）が指摘しているように、エンツォ・フェラーリの家の前でポーズを取るハミルトンの象徴的なこの写真は、背景に7つの開いた窓が写っている。これは、ハミルトンが獲得した世界タイトル獲得数と一致する。そして、フェラーリ邸宅へと続くドアがあり、ハミルトンが追い求める8度目の世界チャンピオンへの扉が開かれるかもしれない。

関連して、トレーナーのアンドレア・カレンは、先週末、彼女とハミルトンの公式な再会を、数字に関する類似した暗示で静かにほのめかした。彼女がスキー場で赤いジャケットを着て、背景に44という番号が書かれた標識があるインスタグラムの投稿だ。彼女は投稿後すぐにインスタグラムのアカウントを閉鎖した。

画像の背後にいる人物
ルイス・ハミルトンの初出勤日を撮影した人物、そしてその象徴的な意味をすべて捉えたのは、米国の写真家アンドレ・ワグナー氏である。同氏は昨年、サンデー・タイムズ・スタイル誌のためにハミルトンの写真を撮影している。また、印刷物では、エッセンス誌のビヨンセ、ローリング・ストーン誌のNBA選手ステフィン・カリー、シチズン誌のミュージシャン、ジョン・バプティストなどである。 ワグナーの関与により、一部のファンは、2人が今週、別のものを撮影しているのではないかと考えた。もしかしたら、ハミルトンのフェラーリデビューに合わせて、雑誌の表紙を撮影しているのではないか？

次に何が起こるか
ルイス・ハミルトンは水曜日、フェラーリのプライベートサーキットであるフィオラノで2022年シーズンのF1-75を運転し、チームでのトラックデビューを果たす。ハミルトンはすでに、チーム代表のフレデリック・バスールやフェラーリの経営陣、そしてカルロス・サインツと仕事をした経験を持つ新しいレースエンジニアのリカルド・アダミとともに時間を過ごしている。ハミルトンは、写真を撮った後、シミュレーターで走行し、新しいシートとステアリングホイールをチェックし、リクエストした調整が確実に実施されていることを確認した。

「一生忘れないだろうと思える日がある。そして今日、フェラーリのドライバーとして初めての日は、まさにそんな日だ」とハミルトンはインスタグラムに投稿した。「僕は幸運にも、自分のキャリアにおいて、考えたこともなかったようなことを達成してきた。でも、僕の一部は常に、赤い車でレースをするという夢を持ち続けてきた。今日、その夢を実現できて、これ以上ないほど幸せだ」

ルイス・ハミルトンが遂にフェラーリの赤いスーツを身にまとい、それとともに彼を取り巻くブランドも変化した。 昨年いっぱいまで、メルセデスと提携関係にあるスイスのブランド、IWCの時計のアンバサダーを務めていた7度の世界チャンピオンは、今ではリシャール・ミルの時計を身に着けている。

フェラーリのF1マシンで初走行を前に、ルイス・ハミルトンはフェラーリが投稿したビデオの中で、マラネロのエンツォ・フェラーリ邸宅から姿を現した。

ルイス・ハミルトンは、市場価格32万ドル（約5000万円）の貴重なリシャール・ミルRM 67-02「イタリア・エディション」を身に着けているのが見られた。

ルイス・ハミルトンのフェラーリ移籍は、リシャール・ミルにとって間違いなく大きな商業的成功である。現在、グリッド上で最も人気のある2人のドライバー、つまり8度のグランプリウィナーであるシャルル・ルクレールとともに、リシャール・ミルは間違いなく最も人気のある2人のドライバーを抱えている。

リシャール・ミルはフェラーリ以外にも、マクラーレンとも関係がある。25年の歴史を持つこのブランドにとって、今年はスポンサー契約を結んでいる両チームが選手権で戦う可能性が高く、良い時期であると言えるだろう。これにより、ライバル企業と比較して、より高い知名度を得られる可能性が高い。

高級時計メーカーは、F1のスポンサーシップにおいて重要な役割を果たしている。ロレックス、タグ・ホイヤー、IWC、リシャール・ミル、H.モーザー、ジラール・ペルゴ、チュードルといったメーカーは、高級時計を購入できるファン層の注目を集めるために投資を行っている。

それでも、リシャール・ミルの役員会は、ルイス・ハミルトンがマラネロで受けた歓迎ぶりに満足しているだろう。フェラーリの新しいドライバーは、2つの最大の勢力が究極の栄光のために団結したときに何が起こり得るかを想像させる。

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ファンに感謝の意を表すハミルトン
水曜日の朝、フィオラノのフェラーリ専用トラックの外には、多数のファンが集まった。 霧の中からルイス・ハミルトンがSF-23のステアリングを握って姿を現すと、ファンは興奮の声を上げた。

イタリア人ジャーナリストのマラ・サンジョルジオは、「フィオラノでドライバーのデビュー戦にこれほど多くの人が集まったのは、13年間で初めてのことだ」と述べた。一方、ルクレールの名前を叫ぶファンもいた。

走行後、ルイス・ハミルトンはファンの存在とサポートに感謝の意を表した。また、ハミルトンの母であるカルメン・ラルバレステリも姿を見せ、ファンに挨拶する息子を写真に収めていた。

したがって、ファンとの関わりという点では、ハミルトンのフェラーリでの最初の数日間は成功だったと言えるだろう。そして、イタリアチームが彼を取り巻く期待感を煽ったことは、すべて価値のあることだった。