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カテゴリー: スクーデリア・フェラーリ

  • フェルナンド・アロンソ：F1ハンガリーGPプレビュー

    フェルナンド・アロンソ：F1ハンガリーGPプレビュー

    フェルナンド・アロンソが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    フェルナンド・アロンソ （フェラーリ）
    「全ての勝利は特別だ。勝つことは素晴らしい気分だし、ホッケンハイムでもそうだった。特に今回の素晴らしい1-2フィニッシュを成し遂げるためにマラネロの全員によって行われた膨大な作業負担を考えればね。誰も諦めなかったし、2台のフェラーリがライバルの前でラインを横切るのを見て、彼らがどれくらい嬉しかったかわかっている」

    「一ヶ月にわたって、僕たちは夏休み前に少なくとも一度は優勝に戻らなければならないと言ってきたけど、やっとそれができた。いくつかのレースではあまり運がなかったし、珍しい事故によってそれだけの価値があるポイントを獲得することができなかった。結果が出ないことには少しフラストレーションを感じていたけど、ついにドイツでは、今回だけは週末に全く問題もなく普通のレースができたし、すべてをわかる結果を出すことができた」

    「でも優勝が、残りのシーズンへの僕のアプローチを変えることはない。僕たちはホッケンハイムの前からクルマに競争力があることは十分にわかっていたし、それは僕に非常に自信を与えていた。これから僕たちはこの方向性を維持しなければならないし、今週末のブタペストでスタートする。ハンガロリンクは僕にとって特別なサーキットだ。2003年にF1初勝利を挙げたのはここだったし、去年はここでポールだった。7年前の8月24日を振り返ると、その日のイベントはあまり覚えていないんだ。全てが信じられないくらい早く起こったという印象があって、とても感動的だったからね。今週末、フェラーリをドライブしてそれを再現できれば嬉しいね」

    「トラックは、F1カーにとってはほぼゴーカートトラックだと言えるね。次々とコーナーが続くので、ドライバーが息継ぎをする場所もないし、路面の多くのバンプに対処して、縁石を処理できるクルマを持つことが不可欠になる。体力的にも精神的にもかなり厳しいレースだし、特に予選ではどんなミスでもかなり不利になるので、衝動的にならず、やり過ぎないことが重要だ。完璧な週末をまとめるためには、一度に一歩ずつ集中力を保って、自分の仕事に集中することがベストだ。それが僕たちが木曜日に始めようとしていることだ。前から何度も言ってきたけど、チャンピオンシップはまだ長い道のりだし、最後までわからない」

  • フェリペ・マッサ：F1ハンガリーGPプレビュー

    フェリペ・マッサ：F1ハンガリーGPプレビュー

    フェリペ・マッサが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    フェリペ・マッサ （フェラーリ）
    「ブタペストに戻ることは、僕にとって非常に特別な週末になるだろう。理由はみんなわかると思うけど、1年前、僕は土曜日の午後のQ2で他のクルマから外れたスプリングが頭に当たって深刻な怪我をした。ハンガロリンク・サーキットに到着したら、僕を慎重にコックピットから出して素晴らしい仕事をしてくれたマーシャルやメディアスタッフ全員との初めてのミーティングがある」

    「それらの人々にお礼を言いたいし、今は彼らに特別な絆を感じている。事故の後、僕は一週間病院に入院しなければならなかったし、スタッフ全員がとてもよく僕を処置してくれた。全部の不運なエピソードの意外な結果のひとつは、現在ハンガリーにはたくさんのファンがいるとわかっていることだ」

    「今年はトラックでの記者会見で普通に戻ったと感じているか、以前と同じようにドライビングできているかとかなり頻繁にジャーナリストに質問されたけど、僕の答えはいつも同じだ。その通り。仕事に関してはまったく変わっていない。でも、事故は人としての僕を変えた。以前よりもずっと価値のある人生になったし、普通のことの良さがわかった。人生と健康は釣り合いが取れていて、当然なことなどなくて、僕のためだけでなく、みんなの人生にとって、そして、誰にとっても意味のあることだとわかった。今はその意味をわかっているし、人間としてずっと成熟していると感じている。でも、プロとしては何も変わっていない。一旦バイザーを閉じて、レーストラックに出て行けば、事故について考えることはないし、以前のように全てのことをするだけだ」

    「ドイツで僕たちは素晴らしい結果を生み出したし、なぜフェラーリは何週間も前からF10はとても良くなったと言い続けているのかと質問していた人達に、ホッケンハイムで答えられたと思う。でも、手をこまねいているわけではない。今週末にはより多くのアップデートがあるし、先週末の結果は、全員にとって勢いを維持するためにもっと懸命にプッシュし続けるためのモテベーションになっているからね。今週末について楽観的になっているもうひとつの理由は、ブリヂストンがスーパーソフトとミディアムを持ち込んでいるという事実も含まれる。常にF10にうまく合っていたので、再び非常に競争力のあるレースができるかもしれない。どこでも競争力のあるレッドブルを除けば、一年を通して、様々なチームのパフォーマンスはトラック特性にかなり関係しているのを見てきた。なので、ハンガロリンクでどうなるかは様子をみなければならない。個人的に、このサーキットでは良い結果を出せていないけど、単に状況によるものだったし、ここでのドライブをかなり楽しんでいる。例えば2008年は、実際ここでレースをして、エンジンが故障するまで60周ラップをリードしていた。なので、全体的にみて、数日でブタペストに戻ることを楽しみにしている理由はたくさんある」

  • フラビオ・ブリアトーレ 「フェラーリは厳しい処罰を心配する必要はない」

    フラビオ・ブリアトーレ 「フェラーリは厳しい処罰を心配する必要はない」

    フラビオ・ブリアトーレは、フェラーリがF1ドイツGPでのチームオーダーの件でFIAから重い処罰を受けることはないと考えている。

    FIAは、遅くとも9月10日まで世界モータースポーツ評議会でフェラーリのチームオーダーについて検討するとされている。

    「チームオーダー規約は意味をなしていないし、廃止すべきだ。F1はチームスポーツだ」とフラビオ・ブリアトーレは語る。

    元ルノーのチーム代表フラビオブリアトーレは、2009年のシンガポールGPでの“クラッシュゲート”スキャンダルにとって世界モータースポーツ評議会からF1からの追放を命じられた。

    「フェラーリは間違ったことはしていないと思っている」

    「フェルナンドは、マッサよりも多くのポイントを獲得しており、最もタイトルを獲得するドライバーに賭けることは論理的なことだ」

    「もっと上手く取り扱うことができたかって？　後からそういうのは簡単だが、レース中は別だ」

    「だが、マッサのエンジニア（ロブ・スメドレー）が特定のコメントをするべきではなかったのは明らかだ。しかし、ドライバーズチャンピオンシップに勝てるのは1人だけだ」

    フラビオ・フリアトーレは、フェラーリが世界選手権からの除外やレース禁止のような厳しい処罰を心配する必要はないと語る。

    「世界モータースポーツ評議会の会長は、フェラーリを管理し、2002年のオーストリアGPでバリチェロにチェッカーフラッグでシューマッハをオーバーテイクさせるよう命令したジャン・トッドだ。全員がリラックしていていいと思う」

    関連：
    ・ルーベンス・バリチェロ、2002年オーストラリアGPでの出来事を暴露 – 2008年11月25日
    ・フェラーリに10万ドルの罰金＆世界モータースポーツ評議会で聴取
    ・フェラーリ、露骨なチームオーダーを発令

  • ルカ・ディ・モンテゼーモロ 「偽善はもうたくさんだ」

    ルカ・ディ・モンテゼーモロ 「偽善はもうたくさんだ」

    フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、ドイツGPでのチームオーダー論争には「興味はない」と述べた。

    フェラーリには、チームオーダーを禁止するF1のレギュレーションに違反、スポーツに不名誉をもたらしたとして、10万ドルの罰金が科せられ、世界モータースポーツ評議会にかけられることになっている。

    「議論には興味がない」とルカ・ディ・モンテゼーモロはフェラーリの公式サイトにコメントを寄せた。

    「単純にこれまで継続してきたものを再確認した。それは我々のドライバーも非常によく理解しており、彼らが守り通さなければならないことだ。フェラーリでレースをする者は、チームの利益が個人の利益より重要だ」

    「いずれにせよ、そのようなことはヌヴォラーリの時代から起こっていたことであり、私自身もスポーティングディレクターだった、ニキ・ラウダの時代などに経験した」

    「このような偽善はもうたくさんだ。一部の人々は我々の2名のドライバーが戦うのを見たいかもしれないと思っていたかもしれないが、私とファンにとってはそうではなかった」

    ルカ・ディ・モンテゼーモロは、フェラーリが規約を破って論争を引き起こしたことより、むしろチームが再び勝利したという事実に満足している。

    「昨日、やっと2台のフェラーリがスタートからフィニッシュまでリードしてレースを支配するのを見ることができたファン全員ために非常に嬉しく思っている」

    「この結果は決して諦めない我々全員の努力の賜物である。これから我々はこのよな働きを続け、我々が遭遇するあらゆるサーキットで競争力を発揮できるようマシンを改善させなければならない」

    関連：
    ・フェラーリに10万ドルの罰金＆世界モータースポーツ評議会で聴取
    ・フェラーリ、露骨なチームオーダーを発令

  • ミハエル・シューマッハ、フェラーリの決断を支持

    ミハエル・シューマッハ、フェラーリの決断を支持

    ミハエル・シューマッハは、F1ドイツGPでフェルナンド・アロンソに優勝を手渡したフェラーリの決断を支持すると述べた。

    「僕は過去にまさにこのような理由で非難されたし、100%理解している。僕が彼らの状況だったら、まさに同じことをしただろう」とミハエル・シューマッハは BBCにコメント。

    「結局、僕たちはチャンピオンシップを争うためにここにいるわけだし、チャンピオンシップに勝てるのは一人だけだ」

    「シーズンが終わって、例えば、もしそのポイント差で負けたとしたら、きっと自問自答するはずだ。自分だけじゃなく、ファンやテレビ、ジャーナリストなどもそうするだろう。なぜ、そうしなかったんだ？とね」

    ミハエル・シューマッハは、過去に同じような論争に関与していた。2002年のオーストリアGPで、フェラーリはルーベンス・バリチェロに対し、ミハエル・シューマッハに先頭を譲るようチームオーダーを発令。

    それがきっかけで、F1ではチームオーダーが禁止となった。

    現在、メルセデスGPでドライブしているミハエル・シューマッハは、これまでレースでもチームオーダーはあったと語る。

    「例えば、最終戦でははっきりとしたチームオーダーがあったし、誰もがそれらを受け入れている」

    「なので、それが最終戦か最後から2戦目か、もしくはもっと前のレースかどうかに意味はあるのだろうか？」

    「僕たちがそれをやった時代にはよく見かけたことだ。僕たちは大きくリードしていたので、みんなはそれを不要と考えていた。ある意味で今回の件は同意できる」

    「でも、完全には同意できない。今回行われたことには合意するけど、洗練されたやり方でやらなければならないし、あまりに見えすいた方法でやるべきではない。でも、目標はたったひとつ。チャンピオンシップに勝つことだ」

    関連：
    ルーベンス・バリチェロ、2002年オーストラリアGPでの出来事を暴露 – 2008年11月25日

  • マーティン・ウィットマーシュ 「フェラーリに個人的な意見を伝えたい」

    マーティン・ウィットマーシュ 「フェラーリに個人的な意見を伝えたい」

    マクラーレンのチーム代表マーティン・ウィットマーシュは、F1ドイツGPのチームオーダー論争について、彼の意見を伝えるために個人的に話し合いを行うつもりであると語った。

    FIAは、フェラーリがチームオーダーを発令によって不当にフェルナンド・アロンソを勝利を援助したとして、10万ドルの罰金を科し、世界モータースポーツ評議会でさらなる制裁を加える可能性もあるとされている。

    フェラーリは何も間違ったことはしていないと主張しているが、世界中のファンやメディアから非難の的となっている。

    F1ドイツGPでアロンソを勝たせるというフェラーリの決定は、ワールドタイトル争いに新たな動きを加えることになったが、マーティン・ウィットマーシュは公衆の泥仕合には引き込まれたくないと語る。

    「それに引き込まれたくはない。個人的に独自の見解を持っている。今日、彼らは我々よりも速かった。彼らは1-2を達成したが、人々が正しいと考える順位とは違っていたかもしれない」

    「フェラーリに個人的な見解を伝えるつもりだが、公に発表したくはないし、それらの見解を述べるつもりはない」

    フェラーリは片方のドライバーをサポートする気があることを示したが、マーティン・ウィットマーシュは、マクラーレンのドライバーにはこれまでどおり自由にレースをさせると約束した。

    「物事がオ小あたときに90年代後半やいろいろな時代を振り返ることはできる。しかし、我々はレースをすることに決めている。長い目で見れば、ドライバーにレースさせることがチームにとって健全だ」

    「それは私の決定であり、我々が望んでいることだ。他は彼らがしたいことをしているし、彼らが考えていることが正しいかを決定することのはFIAとフェラーリだ。我々はレースの最後まで2人のドライバーにレースさせていた」

    「私が知っている全てはあなた達と同じだ。聞いたものを聞き、見たものを見た。しかし、それにコメントすることには賛成だ」

    「フェラーリは速かったし、我々は我々にできることをした。彼らは彼らの方法でレースをしていた。フェラーリとしては新しいアプローチではないと思わないか？」

    関連：
    ・フェラーリに10万ドルの罰金＆世界モータースポーツ評議会で聴取
    ・フェラーリ、露骨なチームオーダーを発令

  • フェラーリ、FIAのチームオーダー裁定を上訴せず

    フェラーリ、FIAのチームオーダー裁定を上訴せず

    フェラーリは、チームオーダー疑惑についてFIAから10万ドルの罰金を科せられたが、この裁定について上訴はしないことを明らかにした。

    F1ドイツGPの決勝レースで、フェラーリはF1で禁止されているチームオーダーを発令したとして、FIAから10万ドルの罰金を科せられた。

    また、この問題は世界モータースポーツ評議会へ委ねられ、フェラーリにはさらなる裁定が科せられる可能性がある。

    しかし、フェラーリはチームオーダーを明確に否定しており、フェリペ・マッサへの無線は、単にレース状況を伝えただけだとしている。

    フェラーリのチーム代表は、スチュワードの決定を上訴しない方針だと述べた。

    「まずなにより、今回素晴らしい結果を残したチームを祝福したい。我々は、すでにここ最近の数レースでマシンのパフォーマンスレベルを向上させてきたし、最終的に今日はそれらが成果となった」

    「レース後のスチュワードの決定に関して、我々はこのスポーツのおいて世界モータースポーツ評議会が、この事実を総合的に正しい評価しているくれると確信しており、上訴の手続きを行わないことに決定した」

    関連：
    ・フェラーリに10万ドルの罰金＆世界モータースポーツ評議会で聴取
    ・フェラーリ、露骨なチームオーダーを発令

  • フェラーリ：後味の悪い1-2フィニッシュ （F1ドイツGP）

    フェラーリ：後味の悪い1-2フィニッシュ （F1ドイツGP）

    フェラーリは、F1ドイツGPの決勝レースで、フェルナンド・アロンソが優勝、フェリペ・マッサが2位に入り1-2フィニッシュを果たしたが、チームオーダー疑惑もあり、後味の悪いレースとなった。

    フェルナンド・アロンソ （1位）
    「ライバルを引き離す位置に押し上げるためにチームの何週間にもわたる激務が実を結んだ非常に重要な勝利だ。レースごとにF10に適用した改善が効果を発揮しているし、このようにクルマはより競争力をつけた。フェラーリで勝つことは非常に特別な気分なのでとても嬉しい」

    「スタートでは僕を封じ込めることだけを考えていたベッテルにウォールに押し出されてしまったし、フェリペは僕たち二人を追い抜くためにそれを最大限に活用した。そのあと、ずっとチームメイトの近くにいようとしていたし、彼にいくつか困難が生じたときに追い越すことができた。フェリペはチームの利益を考えていたし、ベッテルに追い付かれるリスクを冒すことは無意味だったと思う。チャンピオンシップの合計にも無駄だ。僕たちのパッケージが通常のレースで何ができるかを示したし、僕たちは作業を続けて、常に最大数のポイントを獲得しなければならない。常に言っているように、最終的な得点はアブダビで得られる」

    フェリペ・マッサ （2位）
    「ドライバーは常に勝ちたいので、2位に完全に満足することはできない。今年、チームはこれまでのレースであまりに多くのポイントを失っているし、今日は最大限を尽くすことが重要だった。僕たちドライバーは、チームの利益を第一に考えいるし、今日僕は再びそれを示した。僕の意見では、これはチームオーダーではない。僕のエンジニアは僕の後ろがどうなっているか絶えず伝え続けていた。特に僕がハードタイヤに少し苦しんでいたときはね。だから、僕はチームのために最善のことをすることに決めたし、1-2フィニッシュは最高の結果だよね？　素晴らしいスタートができたし、シーズンでベストだった。序盤はソフトタイヤでとても速かったけど、そのあとハード側では理想的なペースで走ることができなかった。今日は、全てが適切なときに僕は勝てるドライバーだということを証明できたと思う。表彰台の最も高いステップに立てたら素晴らしかっただろうけど、それでも僕はこの結果を今週始めに他界した親戚のフェルナンド・マリンズに捧げたい」

    関連：
    ・F1ドイツGP：優勝はフェルナンド・アロンソ、フェラーリが1-2！
    ・フェラーリ、露骨なチームオーダーを発令

  • フェラーリに10万ドルの罰金＆世界モータースポーツ評議会で聴取

    フェラーリに10万ドルの罰金＆世界モータースポーツ評議会で聴取

    フェラーリが、F1ドイツGPでチームオーダーを発令したとの疑惑に対し、FIAは10万ドルの罰金を科すとともに、世界モータースポーツ評議会で聴取されることになった。

    フェラーリのエンジニアであるロブ・スメドレーはフェリペ・マッサに無線で「フェルナンドは君より速い。このメッセージを理解できるな？」と伝え、その直後マッサはフェルナンド・アロンソに順位を譲った。

    レース後、チームマネージャー、そしてドライバーがスチュワードに召喚されたが、フェラーリはレギュレーションで禁止されているチームオーダー禁止は完全に否定した。

    「ドライバーの決断だった。我々はいかなる指示も与えていない」」とフェラーリの広報ルカ・コラジャンニは述べた。

    チーム代表ステファノ・ドメニカリは「彼（スメドレー）は、彼（マッサ）が他のクルマより遅いという情報を伝えた。我々は情報を伝える。状況を管理するのはドライバー次第だ」と述べた。

    フェリペ・マッサは、自分でフェルナンド・アロンソを先に行かせることに決めたと語る。

    「そうだ（僕の決定だった）。僕たちにチームオーダーはない。今年の多くの場合と同じように僕はハードタイヤに苦戦していた」

    フェルナンド・アロンソは、チームオーダーについて知らなかったと語る。

    「（マッサのクルマは）ギアボックトラブルだったと思った。彼がスローダウンしたとの見たときは驚いたよ」

    関連：
    フェラーリ、露骨なチームオーダーを発令

  • フェラーリ代表、チームオーダーの件でスチュワードに召喚される

    フェラーリ代表、チームオーダーの件でスチュワードに召喚される

    フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、ホッケンハイムでのチームオーダー論争についてドイツGPのスチュワードに呼び出された。

    レース中、トップを走るフェリペ・マッサに対して「フェルナンドは君より速い。このメッセージを理解できるな？」とロブ・スメドリーから無線が入り、その直後マッサはフェルナンド・アロンソに順位を譲った。

    レース後、FIAスチュワードは、フェラーリのチームマネージャーとチーム代表を召還した。

    F1のスポーティングレギュレーションの第39条1項には「レース結果に影響を及ぼすチームオーダーは禁止する」と記されており、チームオーダーは禁止されている。

    関連：
    フェラーリ、露骨なチームオーダーを発令