カテゴリー: スクーデリア・フェラーリ

マーク・ウェバー、フェラーリ移籍を除外せず

マーク・ウェバーは、小規模チームに移籍することはないと主張。だが、フェラーリに移籍する可能性については除外していない。

F1マレーシアGPでの“マルチ21”騒動後、マーク・ウェバーは、フェルナンド・アロンソと夕食をともにしている写真をTwitterに投稿した。

「フェルナンドとは2001年からよく一緒に夕食に行っているけど、Twitterはまだなかった」とマーク・ウェバーはコメント。

「ジェンソンや他のドライバーと一緒の写真も投稿したけど、フェルナンドのときはみんなが『Oh my god!』と言っていたね。それがプレスがやるやることさ」

レッドブルは、2014年にセバスチャン・ベッテルのチームメイトとしてキミ・ライコネンを起用する可能性を否定していない。

ポルシェでWEC参戦も噂されているマーク・ウェバーは、2014年にフェラーリに移籍する可能性を除外していない。

「F1では何が起こるかわからない」とマーク・ウェバーはコメント。

「でも、現在レッドブルへのコミットメントは固い。僕たちは一緒にとても良い瞬間を経験してきた」

「僕は小規模チームに戻ることはないとずっと言ってきている」とマーク・ウェバーは主張した。

2013年5月26日
フェラーリ：フェルナンド・アロンソが6番手（F1モナコGP 予選）

フェラーリは、F1モナコGPの予選で、フェルナンド・アロンソが6番手、フェリペ・マッサはフリー走行3回目でクラッシュしたクルマの修復が間に合わず走行できなかった。

フェルナンド・アロンソ（6番手）
「残念ながら、今日はベストを尽くしたけど、望んでいたようにはいかなかった。木曜日の最初の2つのフリープラクティスセッションでは競争的ではなかったけど、状況は全員にとって同じなので、僕たちはより涼しい天候でのこの後退をに罪をなすりつけることはできない」

「今日はグリップが低かったし、午前中にソフトタイヤだったらもう少し苦しんでいたかもしれない。それよりはずっとシンプルだし、僕たちは他とは全く異なるこの非常に特別なトラックにクルマを適応させることに苦しんでいた。通常、僕たちはレースの方がいいけど、ここはオーバーテイクはほぼ不可能なので話は違う。何が起こるかわからないレースだし、スタートでは集団で身動きがとれなくなることを避けるために非常に慎重になる必要がある。幸い、メルセデスが一列目なので、順位表の直近のライバルたちはそれほど離れていない。キミは僕の隣からスタートするし、ベッテルは1列前なだけだ。チャンピオンシップでさらに彼らにさらに引き離されるわけにはいかないので、二人とも抜けることを願いたい。フェリペのことは残念に思っている。チームはベストを尽くしたけど、予選に間に合わせることができなかった。ここモナコでグリッド後方からスタートすることが、難しいレースをさらに厳しものにするかはよくわかっている。でも、彼がうまくやってくれることを願っているし、一緒に出来るだけ多くのポイントをホームに持ち帰りたい」

フェリペ・マッサ（22番手）
「予選に参加できなかったことにがっかりしているし、本当にフラストレーションを感じている。午前中の最終プラクティスセッションで、水溜りでブレーキしてクルマが底を打ち、フロントホイールが両方とも予想外にロックしてしまい、そこからはどうすることもできなかった。ガードレールにぶつかったあと、バリアとの次の衝撃を待っていた。幸いにも僕は大丈夫だし、ちょっと肉離れがあるだけだ。でも、クルマはとてもダメージを負った。メカニックたちは間に合うように修理しようとしてくれたけど、努力は実らなかった。彼らにとって多くの仕事だったし、全員がとても努力をしてくれた。彼らに本当に感謝したい。後方からのスタートになってしまったのは本当に残念だ。特にオーバーテイクがとても難しいトラックだからね。でも、今は楽観的に捉えて、明日のレースに集中する必要がある。追いつくためにアドバンテージを得られるかもしれない違ったことをして、セットアップと戦略面でなにかをする必要があるかを判断するためにやらなければならない仕事はたくさんある。非常に難しいポジションからスタートすることはわかっているけど、レースは長いし、何が起こるかわからない。いつもより最大限にプッシュして、チャンスを最大限に生かしたい」

関連：F1モナコGP 予選：ニコ・ロズベルグが3戦連続のポールポジション

2013年5月26日
フェルナンド・アロンソ「優勝できる見込みは低い」

フェルナンド・アロンソは、6番手からスタートするF1モナコGPでの優勝の見込みは低いが、タイトル争いをライバルを倒さなければならないと述べた。

F1モナコGPでは、メルセデス勢がフロントローを独占。2列目にはレッドブル勢が続き、フェルナンド・アロンソはキミ・ライコネンの後ろの6番手で予選を終えた。

「明日は難しいだろうね」とフェルナンド・アロンソは認める。

「レースで優勝を争いたいのであれば、ベストな予選ポジションとは言えない」

「F1では不可能なことはないけど、明日僕たちが勝利を争う可能性はとても低いだろう」

フェルナンド・アロンソは、ポイントリーダーのセバスチャン・ベッテルと17ポイント差の3位につけている。

「第2の目標は、チャンピオンシップでライバル、キミとセバスチャンの前でフィニッシュすることだ、それはおそらく可能だ」

「キミとは同じ列からのスタートだし、セバスチャンは1列前なだけだ。良いスタートと良い戦略があれば、不可能ではない」

関連：F1モナコGP 予選：ニコ・ロズベルグが3戦連続のポールポジション

2013年5月25日
小林可夢偉、フェラーリのメンバーとしてF1モナコGPを訪問

小林可夢偉は、フェラーリのメンバーとしてF1モナコGPのパドックを訪れている。

小林可夢偉は今年、スクーデリア・フェラーリと契約し、アジア史上初のフェラーリ・ワークスドライバーとしてAFコルセからWEC世界耐久選手権に参戦している。

小林可夢偉は、スクーデリア・フェラーリのチームウェアに身を包み、フェラーリのピットガレージに登場。

また、昨年ザウバーでチームメイトだったセルジオ・ペレス(マクラーレン)を訪ねて、激励した。

2013年5月24日
フェラーリ：F1モナコGP 初日のコメント

フェラーリは、F1モナコGP初日のフリー走行で、フェルナンド・アロンソが3番手タイム、フェリペ・マッサが4番手タイムを記録した。

フェルナンド・アロンソ（3番手）
「非常に要求は多いけど、モナコで走るのはいつだって嬉しい。ここは他のどこよりもトラックに適応するため、もっと一般的な用語でいれば、非常に特別なレースに慣れるために多くの走行をする必要がある」

「今日は予定していたプログラムを全て完了させることができたので満足している。ここでは常にそれができる保証はない。何が起こるかわからないからね！フィーリングはポジティブだし、いかなるトラブルもなく一日を終えられたとしても、まだフィールドの勢力図についてのはっきりとしたアイデアは得られていない。ライバル全員が実際にどの位置にいるかはもう少し待たなければならない。ここでも土曜日までは誰も100％でプッシュしないからね。バリアは1回目のフリープラクティスセションでリスクを冒すにはあまりに高い脅威だ。ここはタイヤを比較する時間はあまりない。一回しかやっていないし、結果もまったくサプライズはなかった。スーパーソフトの方がちょっと速く、性能低下が多い。今残っていることの全ては、予選とレースでベストな戦略を見つけるために、貴重な時間の全てを収集したデータを分析することに費やすことだ」

フェリペ・マッサ（4番手）
「週末の出だしはうまくいったし、クルマの挙動もいい。良いペースを見つけることができた。両方のセッションをトップ5で終えているし、それはモナコGPのような予測できないイベントでは重要なことだ。でも、僕たちはまだやらなければならない多くの仕事があることに気付いている。これから進むべき正しい方向を見つけるために利用できる全てのデータを分析している。ここは予選での競争力とレースでの一貫性を兼ね備えたクルマを得ることが不可欠だからね。メルセデスは速いことを示しているし、予選で彼らの前に出るのは簡単なことではないだろうけど、僕たちは彼らと戦うために必要なものを持っていると確信している」

関連：
・F1モナコGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
・F1モナコGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

2013年5月24日
フェルナンド・アロンソ F1モナコGP 特別ヘルメット

フェルナンド・アロンソは、F1モナコGPにむけて特別なデザインを施したヘルメットを用意した。

ゴールドにカラーリングされたヘルメットは、ジグソーパズルをモチーフにデザイン。

背面には、これまでフェルナンド・アロンソが勝利を収めたグランプリと年代がパズルのピースとして配され、頭頂部には世界地図がデザインされている。

このヘルメットは、レース後にオークションにかけられ、収益は子供達の交通安全のための基金に寄付される。

フェルナンド・アロンソ F1モナコGP 特別ヘルメット（2013年）（

2013年5月23日
フェルナンド・アロンソ：F1モナコGP プレビュー

フェルナンド・アロンソが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）
フィーリングはいいし、チームは、自分たちにはバルセロナで2台が表彰台を獲得した競争力のあるパッケージがあると自信を持っている。でも、モナコは特別なセットアップとドライビングへの信頼を必要とするユニークなトラックだ。僕たちはここ2年で、2度ここで表彰台を獲得しているので、再び競争力があるはずだし、良い結果を出せることを期待している。

ここ3戦でポールポジションを獲得しているメルセデスが再び強いと思うし、去年ミハエル（シューマッハ）がペナルティでポジションを失いはしたけど、ここでポールポジションを獲得したことを忘れてはならない。僕たちはここがいかにオーバーテイクが難しいかをわかっているので、彼らに有利になるかもしれない。でも、僕たちは自分たちの一番の目標がチャンピオンシップであることを忘れてはならない。その戦いでベッテルとライコネンが僕たちの前にいる。メルセデスが1つのレースで勝たなければならないとしたら、それは今回のレースかもしれないし、僕たちは他チームの前でフィニッシュすることに集中しなければならない。もちろん、僕たちはチャンピオンシップに勝ちたいけど、モナコは特別なレースだし、チャンピオンシップで最も重要なレースと言ってもいいかもしれない。モータースポーツのファンではなくても、世界のみんなは、モナコGP、インディ500、ル・マンについては聞いたことがあると思う。フェラーリがここで勝てなくなって何年もたっているし、個人的にも異なる3チームで優勝した最初のドライバーになる可能性がある。それを成し遂げるということが大きなモチベーションになっているのは確かだ。

レースペースとタイヤでグラデーションはそれほど重要ではないし、他のラップよりも土曜日に良いラップを見つけて、良いスタートをすることが重要だ。うまく機能するクリーンな戦略、そして悪いタイミングでセーフティカーが入らないことも願っている。他のレースよりもパフォーマンスを上げなければならないエリアは予選だし、歴史的にそれは僕たちが最も働いていかなければならない点だ。

タイヤの最終的な変更がどうなるかを待っているところなので、それがどのような影響を与えるかについての意見はまだない。それらの特性を正確に知るには、おそらく初めてそれらでレースをするまで待たなければならないだろうし、そのあと考えを固めることができる。フェラーリ側からすれば、タイヤについてはあまり注意はしていない。今週末に対処しなければならない重要なレースがあるし、タイヤが全員にとって同じであることはわかっているからね。

2013年5月23日
フェリペ・マッサ：F1モナコGP プレビュー

フェリペ・マッサが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ（フェラーリ）
今週末は、僕たちのクルマがトラックで最速ではないとわかっている予選で競争力があることを願っている。でも、僕たちは予選が今よりもさらに悪かった去年からクルマをかなり改善させたと感じている。完璧なラップを走り、全てが最適に働けば、ここでフロントローを獲得することは不可能ではない。

今年はより競争力があるし、もちろん、今回はオーバーテイクがかなり難しいトラックなのでグリッドポジションがより重要だ。レースペースのないクルマの後ろでスタートすることになれば、優勝を争うチャンスを失うことになる。いずれにしろ、今週末僕たちはレースで競争力があると信じている。それはここではレンジのなかで硬い方のタイヤよりも、僕が柔らかいタイヤを好んでいることも一部としてある。僕たちがブレーキング時にとても優れているクルマを持っているのは確かだ。ここではあまり多くないけどね。クルマはタイヤ磨耗という点でも優れている。ベストではないかもしれないけど、同じくらいいいと思うし、その性質がここで優勝、もしくは少なくとも表彰台を獲得するために十分に優れていることを期待している。長い間勝っていないので、本当に勝利が欲しいし、勝利を収めるためにこれまで以上に激しくプッシュしている。

もっと多くのテストがあれば嬉しいね。今年は、タイヤについてもっと理解が必要かもしれないけど、クルマを知っている。でも、エンジンと残りのクルマのための新しいレギュレーションの結果として変化が訪れるので、来年はより多くのテストが重要になると思う。来年は、今年よりもダウンフォースレベルがかなり低くなるので、完全に異なるクルマの運転方法が必要になるだろう。

安全面でのタイヤ変更は理解できる。でも、ここまでの僕のキャリアで、まったくタイヤを替えることができなかったチャンピオンシップもあれば、2つのタイヤサプライヤーが戦っていた年もあった。1ストップが基準で、それがレースをちょっと退屈にした場所もあったし、他の人が好むようなピットストップの多いレースもあった。なので、今年Ｆ１が特別に変わったわけではない。

2013年5月23日
フェルナンド・アロンソ、スペイン国旗を受け取った件はお咎めなし

フェルナンド・アロンソが、母国F1スペインGPの優勝後のスローダウンラップでスペイン国旗を受け取るためにコース上で止まった件について、スチュワードは処分を下さないことを決定した。

レース後、フェルナンド・アロンソはスポーティングレギュレーション第43条3項を破って「レース終了のシグナル後に物を受け取った」ことでスチュワードに呼び出された。

だが、調査後、スチュワードは、アロンソに対して制裁を加えないことに決定した。

声明では「以前に類似した状況で決定されたものと同じであるためさらなるアクションはなされない」と述べられた。

フェルナンド・アロンソは、今回の勝利がホームレースでの3勝目となった。

アロンソは、ヨーロッパGPとして開催されたバレンシアでの市街地レースで勝利を収めているが、スペインGPでの勝利はルノーでの2006年以来となった。

2013年5月13日
フェラーリ：アロンソ優勝＆ダブル表彰台（F1スペインGP）

フェラーリは、F1スペインGPの決勝レースで、フェルナンド・アロンソが優勝。フェリペ・マッサも3位に入り、ダブル表彰台を達成した。

フェルナンド・アロンソ（優勝）
「ホームレースで勝つのは3回目だけど、まるで初めてのようにとても強く感動している。スペイン全体にこの勝利をもたらすことができて最高だ。特に国が厳しい時期を過ごしているときだしね。ここに応援に来れなかった多くの人々のためにも嬉しく思っている」

「応援してくれたすべての人々、そして素晴らしい仕事をしてくれたチームに感謝している。予選は簡単とは言いがたかったけれど、スタート、戦略、ピットストップ、タイヤマネジメント、全てが完璧だった。スタートではいくつかポジションを上げる必要があったけど、ストレートの中間地点を過ぎたくらいでスペースがなくなってしまった。それでKERSを切ってをターン3で使った。GP2を見ていて、アウトサイドからアタックできると気づいたんだ。最後のストップは前倒しにしなければならなかった。スローパンクチャーを起こしていて、ラップの終盤は左リアタイヤがプレッシャーを失っていたけど、幸いにも最終的結果には影響しなかった。このクルマならチャンピオンシップを戦えると思う。5レースで2位が1回、そして2勝だからね。僕たちが最速ではないし、それを変えるために現場でもマラネロでも昼夜問わずたくさんの人が必死にがんばっていることは十分にわかっているので、これからは一貫したパフォーマンスを発揮し、できる限りたくさんのポイントを獲得しなければならない」

フェリペ・マッサ（3位）
「今日の表彰台にはとても満足している。本当に素晴らしいレースだったし、チーム全体にとってはファンタスティックな結果だ。後方からスタートするときは、全てがより複雑になるけど、スタートはうまくいったし、すぐに素晴らしいペースを発揮することができた。1周目はクルマが非常にコンペティティブだったおかげで何度かオーバーテイクを仕掛けられたし、タイヤを労わりつつもアグレッシブになれた。最後はキミと戦えるかもしれないと思っていたけど、ハードタイヤの最後のセットを履いたとき、新品セットならベストだろうと思っていたけど、オーバーステアになって、思っていたよりも早くにリアが失われていった。それでも、このトラックでのパフォーマンスにはとても満足している。これから僕たちはモナコにむかう。完全に異なるトラックだし、オーバーテイクはとても難しい。僕たちが最速のマシンではないことはわかっているけれど、僕たちにできるのは同じだけの努力で作業を続けていくだけだ。正しい方向に進んでいると確信しているからね」

関連：F1スペインGP 結果：フェルナンド・アロンソが母国で今季2勝目

2013年5月13日