カテゴリー: FIA F2

牧野任祐は、フォーミュラ2 第3戦バルセロナのレース2をリタイアで終えた。

朝方まで雨に見舞われ、なんとかドライコンディションに回復したなか、F2シリーズ第3戦のレース2が行われた。気温は11度と低く、路面も滑りやすい難しいコンディションで、牧野任祐からレースをスタートする。

午前11時35分にフォーメーションラップがスタート。スタートは悪くなかった牧野任祐だが、その後ポジションを落とし、10番手で1周目を終えた。4周目に牧野任祐はポジションを下げ11番手となる。

5周目、牧野任祐と福住仁嶺は接近してターン4に進入。コーナー途中で2台は接触し、2台ともコースアウトし、リタイアとなった。
F2第4戦はモナコの市街地コースで、5月24日（木）～26日（土）に行われる。

牧野任祐
「スタートはよかったです。1コーナーで7番手に上がったと思います。でも4コーナーで前の2台が接触して、それを避けるためにスロットルを緩めないといけなかった。それで順位を落としてしまいました。路面は、最初は結構ウエットでした。4コーナーもイン側は濡れていて、仁嶺はおそらくそれで滑ったんじゃないでしょうか。でもあそこで入ってくるのは、ちょっと無理ですよね。インから来るのは、一瞬見えていました。すごいタイヤ痕が付いてますから、ヘイローが役立ちました。ヘイローがなかったら、頭にぶつかっていたと思います。（事故後）チームメートのマルケロフの走りを見ていたのですが、おそらく僕も同じだったんですけど、トラクションとか、濡れてるところのスピードが全然違う。今日のちょい濡れ路面には、僕らのクルマは合ってなかったと思います。濡れているところ以外では、今日は前後のバランスもそんなに悪くない感じです。でもまだほんとに温まりきってない状態でリタイアしてしまいましたから、ほんとのところはわからないです。モナコは楽しみです。昔からF1を観ていて、こんなところを走るんだ、すごいなって、ずっと思っていたサーキットですから」

関連：【動画】 F2 第2戦 バルセロナ：福住仁嶺と牧野任祐が接触リタイア

福住仁嶺は、FIA フォーミュラ2 第3戦バルセロナのレース2をリタイアで終えた。

朝方まで雨に見舞われ、なんとかドライコンディションに回復したなか、F2シリーズ第3戦のレース2が行われた。気温は11度と低く、路面も滑りやすい難しいコンディションで、福住仁嶺は11番手からレースをスタートする。

午前11時35分にフォーメーションラップがスタート。福住仁嶺は11番手をキープしましたが、2周目に後続にパスされ12番手に後退する。

5周目、福住仁嶺は牧野任祐と接近してターン4に進入。コーナー途中で2台は接触し、2台ともコースアウトし、リタイアとなった。
F2第4戦はモナコの市街地コースで、5月24日（木）～26日（土）に行われる。

福住仁嶺
「レースでは、前のクルマについていけるペースはありました。内側が濡れていたのか、それで滑ったのでしょう。（アクシデントは）残念ですが仕方ないです。（次のモナコについては）実際に走ってみないと何も言えないので、一生懸命やるだけです。とにかくクルマをもっと理解しないといけません。寒い時に温まりが悪くてペースが伸びないと思っていたんですけど、今日のレースはそうでもなかったですしね」

関連：【動画】 F2 第2戦 バルセロナ：福住仁嶺と牧野任祐が接触リタイア

FIA フォーミュラ2 第2戦 バルセロナのレース2で、福住仁嶺と牧野任祐が接触。福住のマシンが牧野のマシンに乗り上げ、ヘイローがなければ、頭部を負傷しかねない危険な事故だった。

牧野任祐が11番手、福住仁嶺が12番手を走行中の5周目、ターン4の進入でイン側を走行する福住仁嶺が濡れた路面でコントロールを失って横から牧野任祐のマシンに接触。

タイヤが接触して、福住のマシンがリアから牧野のマシンに乗り上げ、2台ともコースアウトしてリタイアとなった。動画ではロベルト・メルヒのオンボードカメラから小さくはあるが、両者が接触したシーンが確認できる。

F2もF1と同じく今年からコックピット保護デバイスのヘイロー（Halo）が導入されたが、牧野任祐のマシンにはヘイローからインダクションボックスにかけて傷がついており、カメラマウントも壊れている。

牧野任祐は「すごいタイヤ痕が付いてますから、ヘイローが役立ちました。ヘイローがなかったら、頭にぶつかっていたと思います」と語った。

2018年のFIAフォーミュラ2選手権 第3戦バルセロナの決勝レース2が13日（日）にスペインのカタロニア・サーキットで行われ、ジャック・エイトケン（ART Grand Prix）が優勝。牧野任祐と福住仁嶺は日本人同士で接触事故を起こし、両者リタイアとなった。

前日夜からバルセロナには雨が降り、F2のレース2は路面に濡れた箇所があるものの、ドライタイヤで26周のスプリントレースはスタート。

優勝はリバースグリッドで3番グリッドからスタートしたジャック・エイトケン（ART Grand Prix）。スタートで首位に立ったルノーの育成ドライバーは、そのままトップでチェッカー。F2での初優勝を果たした。

2位にアレクサンダー・アルボン（DAMS）、3位にはランド・ノリス（Carlin）が続いた。

ホンダの育成ドライバーである牧野任祐（RUSSIAN TIME）と福住仁嶺（BWT Arden）は5周目に日本人同士で接触。両者ともにリタイアでレースを終えた。福住仁嶺が牧野任祐のマシンに乗り上げる形となったこの事故。牧野のマシンの頭部付近のヘイローには接触の跡がついており、奇しくもヘイローが深刻な怪我を防いだ最初の事例となった。

福住仁嶺は、フォーミュラ2 第3戦バルセロナのレース1を11位で終えた。

午後4時40分、気温は18℃、空には厚く雲が覆う涼しいコンディションの中でスタートが切られまた。9列目17番手からスタートした福住仁嶺は4コーナーで大きくコースオフし17番手でオープニングラップを終えている。

コースオフによって前車と大きく離れた福住仁嶺は、ピットインを引き延ばす作戦で終盤には2番手を走行。レース残り5周でピットインし、11位でフィニッシュした。

レース2は13日(日)午前11時30分(日本時間午後6時30分)にスタートする。

福住仁嶺 (11位)
「スタートは悪くはなかったですが、前でスピンしたクルマがいてアクセルを緩めなければならなくなり、ポジションを落としました。その後、4コーナー入るときに空いていたのが外側だけだったので、そこを攻めてブレーキを遅らせたら、止まり切れなくて飛び出してしまいました。1周目が勝負のコースですし、スタートポジションも後ろだったので勝負をかけたのですが、失敗でした。本当は最後のバーチャルセーフティカーが出る前にピットに入る予定だったのですが、タイミングを逸して、結果的に引き延ばす形になりました。レースペースは割とよかったですが、今日は単独走行がほとんどだったので。レースらしいレースをしないまま終わってしまいました」

牧野任祐は、フォーミュラ2 第3戦バルセロナのレース1を9位で終えた。

午後4時40分、気温は18℃、空には厚く雲が覆う涼しいコンディションの中でスタートが切られまた。4列目7番手の牧野任祐はスタートは悪くなかったが、その後の位置取りなどで、ポジションを上げることができず、8番手でオープニングラップを終える。

その後7番手に上がった牧野任祐は13周時点でピットインし、タイヤ交換を行った。これにより13番手にポジションを下げた牧野のペースは上がらず、苦しい展開となる。全車がピットインを終えた終盤、8番手を走行していた牧野だったが、後続のペースからポジションを守り切ることはできなかったものの、9番手でフィニッシュしてポイントを獲得した。

レース2は13日(日)午前11時30分(日本時間午後6時30分)にスタートする。

牧野任祐選手(9位)
「スタートは普通だったのですが、1コーナーで3ワイドになって行き場を失い、少し失速してしまいました。1周目の13コーナーでシフトが落ちなくてオーバーシュートしてしまい、そこでも1台にパスされました。オプションタイヤのペースは悪くなかったのですが、その後プライムに交換してからオーバーステアがひどくなり、ペースが上がりませんでした。バーチャルセーフティカーが入って、そのときにフロントタイヤの温度が下がってからは、何周かペースがよかったのですが、温まるとまたオーバーステアになって苦しい状態でした。タイヤ交換はもう少し後の予定だったのですが、タイヤをロックさせてしまい、ピットへ入らざるを得ない状況でした。それも後半苦しくなった原因の一つかもしれません。もう少しオプションで引っ張りたかったですね。最後はもうタイヤが苦しく、8位を守ることはできませんでした」

2018年のFIAフォーミュラ2選手権 第3戦バルセロナの決勝レース1が12日（土）にスペインのカタロニア・サーキットで行われ、ジョージ・ラッセル（ART Grand Prix）が優勝。牧野任祐は9位、福住仁嶺は11位でレースを終えた。

午後4時40分、気温は18℃、空には厚く雲が覆う涼しいコンディションの中でスタートが切られた。

優勝は4番グリッドからスタートしたジョージ・ラッセル。メルセデスの育成ドライバーであるラッセルは、前戦バクーのレース2に続いて今季2勝目。2位にはニック・デ・フリース（PREMA）、3位にはランド・ノリス（Carlin）とマクラーレンの育成ドライバーが揃って表彰台に上がった。

7番手からスタートした牧野任祐（RUSSIAN TIME）は、8番手でペースが上がらず苦しい展開。最終的に後続のペースからポジションを守り切ることはできなかったものの、9番手でフィニッシュしてポイントを獲得した。

17番手からスタートした福住仁嶺（BWT Arden）はオープニングラップの4コーナーで大きくコースオフ。ピットインを引き延ばす作戦で終盤には2番手を走行。レース残り5周でピットインし、11番手でフィニッシュした。

レース2は13日(日)午前11時30分(日本時間午後6時30分)にスタートする。

2018年のフォーミュラ2選手権 第3戦バルセロナの予選が11日（金）、F1の舞台でもあるカタロニア・サーキットで行われた。

ポールポジションを獲得したのはアレクサンダー・アルボン（DAMS）。1分28秒142を記録して前戦バクーに続いて2戦連続のポールポジションを獲得した。2番手にはマクラーレンの育成ドライバーのニック・デ・フリース（PREMA）、3番手にはルカ・ギオット（Campos）が続いた。

ホンダの育成ドラバーの牧野任祐（ロシアン・タイム）は7番手、福住仁嶺（アーデン）は17番手で予選を終えた。

2018年のフォーミュラ2選手権 第3戦バルセロナのフリー走行が11日（金）、F1の舞台でもあるカタロニア・サーキットで行われた。

フリー走行のトップタイムは前戦バクーのレース1で初優勝を果たしたアレクサンダー・アルボン（DAMS）の1分29秒621。2番手には0.2秒差でセルジオ・セッテ・カマラ（Carlin）、3番手には0.4秒差でルカ・ギオット（Campos）が続いた。

ホンダの育成ドライバーの牧野任祐（ロシアン・タイム）は13番手タイム、福住仁嶺（アーデン）は17番手タイムだった。

牧野任祐は、フォーミュラ2 第2戦バクーのレース2を9位で終えた。

アゼルバイジャンラウンドの最終日となる29日（日）、強風の吹くバクー市街地サーキットでF2シリーズ第2戦のレース2が行われた。牧野任祐は9番手スからタート。午後1時10分にフォーメーションラップがスタート。フォーメーションラップ中に1台がコース上でストップし、スタートでは5台がストールしてスタートできない、波乱の幕開けとなった。

止まっているマシンを避け、無事にスタートを切った牧野任祐だったが、なかなかペースが上がらずに苦しむ。1周目に6番手とポジションを上げた牧野は、その後徐々に後続に抜かれ順位を落とします。最終的には10番手にまでダウンし、21周のレースをフィニッシュした。

なお、レース後、2位の選手がテクニカルレギュレーションに違反したとの裁定が下って失格となり、牧野任祐の最終結果は9位に繰り上がった。

F2シリーズ第3戦は、スペイン・バルセロナのカタルニア・サーキットで、5月11日(金)～13日(日)に行われる。

牧野任祐 （9位）
「スタートは、止まっているクルマがいたので、かなり危なかったです。それを避けるクルマ同士でぶつかりそうになりました。レースでは、セッティングをだいぶ変えてはいたのですが、結果は何も変わりませんでした。予選のときのスピードも足りないと思っていましたが、タイヤのデグラデーションが来る前から、全部のコーナーの立ち上がりで離され、前についていけませんでした。なぜこんなに離されるのかなというくらいで、コーナーの立ち上がりで離され、さらにストレートでDRSを使えずに離されるという悪循環でした。この2戦とも同じ状況で、低速からの立ち上がりでびっくりするくらい離される。なぜか分からず、戸惑っています」