2021年 F1世界選手権 第8戦 F1シュタイアーマルクGPの決勝が6月27日(土)にオーストリアのレッドブル・リンクで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)がポール・トゥ・ウィンで今季4勝目を挙げた。
新型コロナウイルスの継続的な影響により、今年もレッドブル・リンクで2連戦が開催される。初戦はサーキットが位置するシュタイアーマルク州の名を冠し『シュタイアーマルクGP』という名称となった。
舞台となるレッドブルリンクは、その名の通り、レッドブルが所有するサーキット。かつてグランプリを開催していたA1リンクをレッドブルが改修した。美しい山間部にある2本のメインストレートと大半が鋭いコーナーで構成されるレッドブルリンクは、異彩を放つ特性を持ったサーキット。丘陵地帯のため、高低差が大きく、ストレートにはいずれもうねりが施されている。また、急な上り坂や、ストレートも多いため、パワー依存が最も大きいサーキットでもある。
雨も予報された日曜日だが、天候は晴れ。気温26度、路面温度54度のドライコンディションで71周のレースはスタート。今回、ピレリは、C2(ハード/ホワイト)、C3(ミディアム/イエロー)、C4(ソフト/レッド)という前戦フランスGPと同じレンジの中間のコンパウンドを配分している。。決勝ではハードとミディアムのどちらか1セットを使用しなければならない。
優勝はポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)。スタートでリードを守ったフェルスタッペンは終始3秒程度のリードを保ってレースをコントロール。1回のみのピットストップも難なくこなし、レッドブルのホームレースをポール・トゥ・ウィンで前戦F1フランスGPに続く2連勝。今季4勝目、通算14勝目を挙げてチャンピオンシップのリードを広げた。
レッドブル・レーシングにとっても2014年にハイブリッド時代に入ってから4連勝は初。ホンダF1としては、マクラーレン・ホンダのアイルトン・セナが開幕4連勝した1991年以来、30年ぶりの記録となった。
2位はメルセデスF1のルイス・ハミルトン。マックス・フェルスタッペンとの3秒差を縮めることできず、逆にタイヤに苦しみ52周目にはポジションキープに切り替えた。ファイナルラップでファステストラップを狙ってピットインし、追加の1ポイントを獲得した。
3位はメルセデスF1のバルテリ・ボッタス。4位はレッドブル・ホンダのセルジオ・ペレス。前半を3番手でレースを進めたセルジオ・ペレスだったが、ピトストップで4.8秒とタイムをロス。ボッタスに先行を許す。同じタイヤではオーバーテイクできないと判断したチームは55周目に2度目のピットイン。20秒以上あった差をボッタスよりも2秒速いペースで追いかけるが、0.527秒届かなかった。
トップ4以下は周回遅れ。ランド・ノリス(マクラーレン)、カルロス・サインツ(フェラーリ)、シャルル・ルクレール(フェラーリ)、ランス・ストロール(アストンマーティン)、フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)、角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)までが入賞。角田は今季3回目のポイント獲得。
6番グリッドからスタートしたピエール・ガスリーは、7番グリッドのシャルル(ルクレール)とバトル。軽く接触した後、ルクレールのフロントウイングがガスリーの左リアタイヤに接触。これでパンクしたガスリーはスローダウンを余儀なくされる。そして、スロー走行のガスリーにアントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ)、ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)が立て続きに接触。ピットまで戻ったガスリーだったが、タイヤ交換を諦めてガレージにマシンを入れてリタイアした。
来週は3連戦最後となるF1オーストリアGPが同じレッドブル・リンクで開催される。
優勝:マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)
「(レースが開始して)すぐにマシンバランスがいいと感じました。来週も同じ戦いを見せなければなりませんね。楽しみです。もう一度、いい仕事をできる自信はあります!」
2021年 第8戦 F1 シュタイアーマルクGP 決勝 結果・順位
優勝:マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ) / 2021年 F1シュタイアーマルクGP