カテゴリー: F1オランダGP

2025年F1オランダGP初日のフリー走行でトップ10入りしたドライバーのコメント。8月29日（金）にザントフォールト・サーキットで2025年のF1世界選手権 第15戦 オランダグランプリのプラクティスが行われた。

フリー走行2回目は、マクラーレン勢が再び速さを示した。ランド・ノリスがトップタイムを記録し、僅差でフェルナンド・アロンソ、オスカー・ピアストリが続いた。

ジョージ・ラッセルも4番手に入り、メルセデスの存在感をアピール。母国GPのマックス・フェルスタッペンは5番手と上位に留まり、混戦の先頭集団を形成した。その後方にはルイス・ハミルトンと角田裕毅が続き、フェラーリとレッドブルが中団寄りながらもトップ争いに食い下がる位置を確保。シャルル・ルクレールは8番手、アルピーヌ昇格のフランコ・コラピントが9番手に食い込み、ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグが10番手で初日のトップ10を締めた。先頭グループは1分10秒台に10人が並ぶ接戦となった。

1番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
FP1：1分10秒278、1番手／FP2：1分09秒890、1番手
「またクルマに戻れてよかった。F1カーのポテンシャルをすぐに感じられるトラックだ。コンディションは少しトリッキーだったけど、週末のスタートとしては良かった。競争は僕らの望みよりも接近しているから、一晩でパフォーマンスを見つけられるように取り組む」

2番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
FP1：1分10秒841、4番手／FP2：1分09秒977、2番手
「今日は2回のセッションのどちらでも悪くないペースを示せた。週末の残りは天候が読みにくいけれど、この調子を維持して、上位チームとも戦えるといいね。明日どうなるか見てみよう」

3番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
FP1：1分10秒570、2番手／FP2：1分09秒979、3番手
「いい初日だった。クルマに戻れてよかったし、全体的にうまく進んだ。少し天候に振り回されたけど、日中にいくつか改善ができて、ペースも少し見つかった。明日に向けていい位置にいると思う」

4番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
FP1：1分11秒386、7番手／FP2：1分10秒274、4番手
「数週間ぶりのレース復帰は気分がいい。今日はポジティブで、走っていていい感触があった。風が強くてガストも多く、みんな手こずっていたね。シングルラップでは理想ほど先頭に近づけなかったから改善が必要だけど、ロングランのレースペースは良さそうだ。明日はさらに接近戦になるはず」

5番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
FP1：1分11秒218、6番手／FP2：1分10秒478、5番手
「今日は良くはなかったし、これまで苦労しているのと同じ点でまだ手こずっている。クルマで多くを試したが、問題は変わらないように感じた。大きな好転は期待していない。サーキットのレイアウトは今抱えている問題に合わず、とくにミドルセクターの長いコーナーが厳しい。トップで戦うのは難しいだろうが、明日どうなるかだ」

6番手：ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
FP1：1分11秒960、15番手／FP2：1分10秒738、6番手
「コースに戻れて気分はいい。FP1では理想のウインドウに入っていなかったが、セッション間で前進できた。シングルラップのバランスにはまだやることがあるが、ロングランはより一貫していた。ここは予選が決定的だから、今日の学びをFP3につなげて、今夜もしっかり積み上げる」

7番手：角田裕毅（レッドブル）
FP1：1分11秒126、16番手／FP2：1分10秒795、7番手
「FP1はかなり良い形でスタートできたと思いました。終盤に少しパフォーマンスが落ちましたが、最大限を引き出そうとすると起こり得ることだと理解しています。FP2に向けて数点変更を加えたところ、ショートランは良くなりましたが、ロングランは少し離れている印象でした。2つのバランスの中間を見つける必要があります。休み明けにスムーズなセッションを過ごせたのは自信につながりますし、週末に向けて重要だと思います」

8番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
FP1：1分11秒951、14番手／FP2：1分10秒834、8番手
「難しい金曜日だった。FP2はFP1より少し良くなったが、目指す位置からはまだ遠い。状況を明日に向けて変えるため、できることはすべてやる。今日はマクラーレンとアストンマーティンがとても強かった。主なロスは2つのコーナーで出ているので、そこに対する解決策を探す」

9番手：フランコ・コラピント（アルピーヌ）
FP1：1分12秒276、18番手／FP2：1分10秒957、9番手
「悪くない一日で、クルマは良い方向に進んだ。ワンラップでは感触が良く、高燃料でもそこそこ一貫していた。新しいことを試し続けていて改善につながっている。赤旗やトラフィックで少し走りが妨げられたけれど、今夜しっかり詰めて、予選ではバランスのいいクルマで臨みたい。低燃料・ソフトでの一貫性と予測性をもう少し高める必要がある」

10番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）
FP1：1分11秒875、13番手／FP2：1分11秒080、10番手
「典型的な金曜日という感じで、特別なことはなかった。全体的にまずまず満足している。雨の気配もあって条件は少しトリッキーだったので、両セッションともクリーンに走り切ることが重要で、それはできた。今回もフィールドは非常に僅差。細部がすべてだ。今は微調整とデータ解析で、明日に向けて最後のゲインを探す」

2025年F1オランダGP初日のフリー走行で11番手以下だったドライバーのコメント。8月29日（金）にザントフォールト・サーキットで2025年のF1世界選手権 第15戦 オランダグランプリのプラクティスが行われた。

11番手以下の差は僅かで、オリバー・ベアマン（ハース）が11番手につけ、若手として存在感を見せた。アンドレア・キミ・アントネッリは12番手、ガブリエル・ボルトレトが13番手に入り、メルセデスとザウバーのルーキーが健闘。

レーシングブルズのリアム・ローソンは14番手、エステバン・オコンは15番手で続いた。一方、ウィリアムズ勢はカルロス・サインツJr.が16番手、アレクサンダー・アルボンが17番手と後方に沈み、苦しい立ち上がり。アストンマーティンはランス・ストロールがクラッシュの影響で18番手に留まり、アルピーヌのピエール・ガスリーはリズムを掴めず19番手。レーシングブルズのアイザック・ハジャーはPUトラブルでタイムを残せず、最下位の20番手に終わった。

11番手：オリバー・ベアマン（ハース）
FP1：1分12秒564、19番手／FP2：1分11秒113、11番手
「長いブレイク明けでみんなにとって少し難しかったし、ここは昔ながらで容赦ないサーキットだから簡単じゃない。FP1ではクリーンに走って、バランス面で何が足りないかを見極め、FP2に向けてダウンフォースレベルを変更した。それが良さそうで、FP2では自信がかなり上がった。雨を予想して早めにソフトを使ったから、他より少し早いタイミングでベストを出したけれど、立ち位置は悪くない」

12番手：アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）
FP1：1分14秒275、20番手／FP2：1分11秒185、12番手
「FP1の走行が短く終わってしまい残念だった。タイヤに温度を入れようとプッシュしてロックアップし、ターン9でスタックしてしまった。学習と走行時間を多く失ったのは理想的ではない。FP2は良くなって、ソフトでのシングルラップに集中して知識と自信を積み上げられた。まだいくつかミスはあったので修正が必要だ。何を見るべきかは分かっているし、やるべきことにしっかり取り組む。明日のFP3と予選に備える」

13番手：ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）
FP1：1分11秒509、9番手／FP2：1分11秒320、13番手
「ポジティブでスムーズな一日だった。サマーブレイク明けでもすぐに良いフィーリングが戻ったし、周回を通してバランスに満足していた。2セッションの間に励みになるステップが踏めたし、明日はもう少し磨き上げて、予選にベストな状態で臨めるようにする」

14番手：リアム・ローソン（レーシングブルズ）
FP1：1分11秒753、11番手／FP2：1分11秒339、14番手
「ザントフォールトは本当に難しいコースで、それが表れていたと思う。それでもフィーリングは良く、クルマの状態も悪くない。天気は読めないけれど、今日は走行時間を最大限に使おうとした。チーム全体で一晩しっかり準備してすべてをまとめる。いつも通り非常に接戦だから、小さな差がすべてだ」

15番手：エステバン・オコン（ハース）
FP1：1分12秒144、17番手／FP2：1分11秒361、15番手
「まずまずの一日で、とくにFP2でステップを踏めた。僕のセッションはかなり途切れ途切れで、かなり使い込んだタイヤでタイム計測をしたから完璧ではなかったけれど、クルマのパフォーマンスという点では良い改善ができたと思う。今日は雨が来るはずだったのに来なかったのは驚きだが、今後はより安定しそうなのでドライに集中する」

16番手：カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）
FP1：1分11秒458、8番手／FP2：1分11秒682、16番手
「FP2は少し寸断された。プッシュラップをまとめようとするたびにイエローや赤旗が出たからね。それでもペースは有望で、セッション間でいいステップが踏めたので満足している。明日はトップ10に入れる可能性があるから、週末を通して集中を切らさないことが大切だ」

17番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
FP1：1分11秒171、5番手／FP2：1分11秒756、17番手
「ここは風にやられやすいけど、幸いダメージはフロントウイングだけのようで、クルマ自体は大丈夫そうだ。FP1はいい立ち上がりで、FP2に向けていくつか変更を入れたが、周回数が足りず有効性を確認できなかった。明日に向けては雨でも構わないし、仮に降らなくても悪いクルマではない。今夜やれることに集中して、明日のQ3を目指す」

18番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
FP1：1分10秒779、3番手／FP2：1分11秒975、18番手
「ザントフォールトに戻れて最高だ。F1の中でもお気に入りのコースの一つで、この週末を楽しみにしている。今日は2台ともまずまず競争力があったと思うけれど、まだ序盤で他勢力と比べた位置は断言できない。残念ながらFP2のターン3でロックアップして壁に当たり、セッションを終えることになった。今夜やることはたくさんあるし、明日どこまで戻せるかだね」

19番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
FP1：1分11秒613、10番手／FP2：1分12秒122、19番手
「ザントフォールトでまたクルマに乗れてうれしい。今日は赤旗などでストップ＆スタートが多かったけれど、クルマの挙動はそこそこ把握できた。FP2のソフトでの走りは、トラフィックでタイムは代表的ではないが、学びには満足している。いつものようにバランスを微調整する必要はあるが、良いベースはある。現状の順位は読みづらいけれど、クルマから最大を引き出すことに集中する」

20番手：アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）
FP1：1分11秒772、12番手／FP2：タイムなし、20番手
「FP1でPUのセンサーに問題があって、FP2の前にバッテリーとPUを両方交換した。少し遅れて走り出したけれど、バッテリーの挙動にチームが満足できず、指示でクルマを止めた。明日までにすべて解決しているといい。今日はもっと走りたかったが、FP3があるので予選に向けて十分準備できるはずだ」