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2021年 F1世界選手権 第15戦 F1ロシアGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

レース終了間際の雨が波乱の展開を生み出したレースでは、ルイス・ハミルトン（メルセデス）が優勝し、通算100勝目という金字塔を打ち立てた。2位にはタイトル争いのタイバルであり、PU交換ペナルティで最後尾スタートからマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が入った。

優勝：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「Wow…100！　時間がかかったし、100勝目が来るかどうかさえわからなかった！　昨夜、眠りについた時は昨日の自分の仕事に満足してはいなかった。何度もリプレーを見た。些細なミスだったけど、今朝目が覚めたときには、絶対に物事を正してやると決心していた。今日は大変だった。スタートで大きく後退してしまい、とにかくトラブルを避けようとしてた。辛抱強く、最後に雨が降ったときは、ボックスしてランドを逃がしたくなかった。もちろん、雨がどうなるかは分からなかったし、自分のフィーリングに過ぎないんだけど、今日の戦略チームの仕事には本当に感謝している。現場とファクトリーにいる人々のハードワークがなければ、100勝なんて近づくこともできなかっただろう。みんなに本当に感謝している。本当に特別な気気持ちだ。今日、ランドはアメージングの仕事をした。素晴らしいペースだったし、彼はマクラーレンのために本当に素晴らしい仕事をしている。自分が昔いたチームが前にいるのはほろ苦い気分だった。彼らはメルセデスパワーでかなりいい走りをしているし、彼らが再び団結する姿を見られることができてうれしい。マックスは最後尾から2位まで上がってくる良い仕事をした。バトルは続くし、残りのレースで僕たちは最高の状態である必要があることは分かっている」

2位：マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）
「素晴らしい結果になった！　最後尾からの2位フィニッシュという好結果で、今朝目が覚めたときにはこんな結末は予想していなかった。今回はペナルティーを受けていたレースだったけど、チームの努力もあって、ポイントを大きくは失わずに済んだ。インターミディエイトへの交換が勝負を決めたけど、路面は非常に滑りやすくなっていたので、タイミングの判断は素晴らしく、一番適切なラップでピットに入ることができた。最後尾からのスタートでは、1周目の混乱や他車とのバトルの中で様々なことが起こり得るけど、トラブルに巻き込まれずクリーンな展開で、レースをとても上手くマネージできた。レース自体は簡単にはいかず、他のマシンを抜くのは難しかったし、前に詰まるとタイヤを傷めやすくなってしまいったけど、幸運なことに最後の雨にも助けられてジャンプアップを果たせた」

3位：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「トリッキーだったけど、ポジティブな週末だった。良い予選と強いレースができたし、本当にすべてを出し切った。ダーティサイドから完璧なスタートを切り、ターン2へのブレーキを遅らせて、リードを奪うためにリスクを冒してランドのアウトサイドをついた。残念ながら、グレイニングに悩まされ、1番手を長くキープすることができず、早めにピットインしなければならなかった。最初のストップの後、非常に良いスティントを過ごしていた。トラフィックのなかでハードタイヤを管理し、クリーンエアでプッシュした。雨が降る前に適度に快適な3番手を目指していたけど、雨はすべてをかなりトリッキーにした。インターに交換するためにボックスする必要があることは明らかだったし、チームと一緒に適切なタイミングで適切な決定を下し、3番手を取り戻した。嬉しい表彰台だけど、チームとして、次回フェラーリがリードしているときに脆弱性が少なくなるように、何ができるかを分析し続ける必要があると思う。次のレースまでに時間がかかるし、僕たちプッシュを続けていく」

4位：ダニエル・リカルド（マクラーレン）
「かなり波乱に富んだレースだった。このトラックはそれを提供しないこともあるけど、今週末は予選とレースの両方で提供された。たくさんのことが起こった。スタートはちょっと良すぎたと思う！　攻めたり、退いたりしなければならず、そこでいくつかのポジションを失ったけど、最初のラップでいくつかのポジションを取り戻すことができた。いくつかの良い瞬間があった。最初のスティントでかなりうまく防御し、2番目のスティントでいくつかの良い追い抜きができたけど、それからハードタイヤの終わりに向かって苦労した。それから雨が降って、すべてがひっくり返った。インラップは不完全だった。カルロス（サインツ）がターン7でコースオフして、次に僕で、そして、マックス（フェルスタッペン）が続いた。マックスは僕たちの両方を見ていたので、あまりコースオフせずにそこを通り抜けることができたんだと思う。それからインターに交換して、前にカルロスが見えた。最後の数周は彼を仕留められると感じたけど、少し遅すぎた。あと少しのところで表彰台を逃しけど、4位は堅実な結果だ。良いポイントだし、あのようなトリッキーなコンディションでノーズをクリーンなままで終えられただけでも良かったと思う。間違いなくポジティブな点があったし、個人的にはまだ取り組むべきことがいくつかあるので、気を引き締めていく」

5位：バルテリ・ボッタス（メルセデス）
「まずはルイスの勝利と100回目の勝利を祝福した。僕サイドから見ると難しいレースだったし、楽な日ではなかったが、最後の雨の状況がそれを救てくれた。それまでは順位を上げることに苦労していた。コーナーでついていくことができず、思ったよりもずっと難しかった。アンダーステアが大きくなっていた
スピードを維持できず、オーバーテイクのために十分な距離に近づくことができなかった。雨が降ったので、1周早くストップしたかったけど、チームの準備が整っていなかった。それでも最初にストップしたマシンの1台だったのは良かった。なんとか順位を上げて、良いポイントを獲得できた。トリッキーな一日の後で、そこはポジティブだ」

6位：フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）
「僕たちは6位でフィニッシュしたけど、3位の方が今日のフィニッシュポジションをより正確に反映していると思う。かなり遅くに雨が降ったことにとって結局は運次第になった。まるで硬貨を投げて表か裏かで物事を決めるようにね。1周ピットストップしたクルマもいて、実際に雨が降り始めたときは僕は3位だった。予測することは不可能だった。それでも、6位は僕たちにとって良い結果であり、それに値するものだった。レースを通して競争力があるように見えたので、ポジティブに受け止めることができるな点はたくさんある」

7位：ランド・ノリス（マクラーレン）
「最終的に僕たちが望んだレースでも結果でもなかった。良いスタートを切って、最初のスティントもうまくいった。最後に雨が降り始めた時、僕たちはピットに入らないことを決断し、それで全てを失った。その時のコンディションに会った正しい決断をした。チームからの情報をもとに僕が決めた。これから一緒に振り返り、どうすればもっと良かったのかを確認する必要がある。もちろん、すごくがっかりしている。週末はずっと強かったし、今日はペースにもクルマにも満足していた。チームは素晴らしい仕事をしてくれたので、彼らのハードワークに感謝したい。この結果は僕たちの週末を反映したものでばない。でも、ポジティブなことはたくさんあった。これから分析し、リセットして、トルコに戻ってくる必要がある」

8位：キミ・ライコネン（アルファロメオ）
「僕たちが懸命に戦った良い結果だ。ドライではライバルに追いつくことはできたけど、特にDRSトレインでは、ライバルを追い抜くのは簡単ではなかった。最終的にタイヤに正しい判断ができた。あまりにウエットになってきていると思ったので、ボックスを選択した。それが最終的には本当に役に立った。僕たちはできる限りベストを尽くしたし、それを示すためポイントを科k得できた」

9位：セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）
「今日は表彰台争いをしていたので、インターミディエイトへの交換ではなく、スリックタイヤでステイアウトするというリスクを負った。セクター1と3ではほぼドライコンディションで、タイヤの熱入れもできていたので、もし雨が止めば、スリックタイヤのマシンが有利でインターミディエイト勢はレースを台無しにしてしまうと考えていた。結果的に、スリックが正解ではなく、雨の降るタイミングによって幸運を得た者もいれば、その逆もいた。今日は表彰台に値するだけの戦いができた。ピットストップに時間がかかり、ポジションを落とす場面はあったけど、レースでは起こり得ることだ。ピットストップでの問題はヒューマンエラーによるものではないですし、みんな落ち込んでいたので、レース後にピットクルーのもとへ行って大丈夫か確認した。チームとしては多くのポイントを獲得できしたけど、僕にとってはフラストレーションになったのは確かだけど、マシンの力をかなり引き出すことができ、2週間後のトルコに向けては希望が持てるはずだ」

10位：ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）
「今日は本当に強いレースができたと思う。僕たちは引けを取らなかったし、馬鹿げたミスも犯さなかった。全体を通して自分たちのグランプリができた。最初の12周で3位を守れた。このポジションで戦うのはとても楽しかった。マクラーレン、メルセデス、アストンマーティンのようなマシンを抑え続けたし、僕たちはこれを誇りに思う必要がある。インターミディエイトは、昨日の予選ですべてのセットを使ったセットだったので最後は苦労した。最終的にまたポイントを追加できたし、それを持って帰る。それは夢の結果ではなかったけど、週末の前に10位でまた1ポイントをもらえると言われたら、喜んで受け入れただろう。全体としてはいいレースだったと思う」

2021年 F1世界選手権 第15戦 F1ロシアGPの予選で11位～DNSだったドライバーのコメント。

雨に翻弄されたF1ロシアGPは、上位争いだけでなく、ミッドフィールドにも大きな波乱を生み出した。前半は上位を争っていたドライバーも、インターミディエイトに交換するタイミングによっては順位を落とすという運が結果を左右するレースとなった。

11位：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「天候の変化が良い結果とたくさんのポイントの強いチャンスを犠牲にしたことは本当に残念だ。後から考えれば、インターミディエイトに交換するために1周早くストップしていたらレースは変わっていた可能性があるけど、状況がいつ変化するかを判断するのは常に困難だ。ステイアウトして最後まで走り切る判断をしたし、それは僕次第だった。素晴らしいスタートを切り、最初の数コーナーで本当に楽しいバトルをして4位になったことを考えれば、さらに残念だ。後半にジョージ（ラッセル）にアンダーカットを仕掛けてうまくいったけど、ハードタイヤの第2スティントは、DRSトレインの前のマシンによって、常にタイヤを傷ついたことで、さらに困難になったし、そのあと雨が降りった。とても滑りやすくなったし、セバスチャンがそばにいるのが見えなかった」

12位：セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）
「レース序盤はクルマのトレインのなかで大きく順位を上げるのは簡単ではなかったけど、最後の数周で雨が降ると運次第になった。インターミディエイトタイヤのためにピットインすべきかどうかについては50/50の判断のように感じた。雨が少ないように感じたのでステイアウトしたけど、かなりヘビーになり、窮地に陥った。そのため、最終的にピットインしてインターミディエイトを装着する必要があり、それで順位を落とした。レース後半に雨が降ると大きなチャンスがあるけど、今日はうまくいかなかった。ファンにとっては面白いレースだったと思う。ルイスが100回目のグランプリを獲得できたことを嬉しく思う。大きな成果だし、今日は十分に相応しかった」

13位：ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）
「僕らにとっては、いいレースウイークにはならなかった。昨日の予選では大きなチャンスを逃し、今日はスリックタイヤで留まるという判断が功を奏さず、残念ながらポイント圏外でのフィニッシュとなった。ソチではペースがよく、最初のスティントはよかったと思うけど、今週末は訪れたチャンスを活かすことができず、本当に残念だ。今日のレースをきちんと振り返り、この先同じようなコンディションになったときにどうすればいいのかを確認する必要がある。今回は忘れるべきレースウイークになったけど、僕らがいいチームであることは変わらないので、次戦では巻き返す自信がある」

14位：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「今日は僕たちにとって良いレースではなかったし、全般的に週末を通してペースがなかった。もちろん、ポイントを獲得できなかったのは残念だ。特に、ウェットコンディションで最後にチャンスがあっただけに尚更ね。僕たちは最終的に正しい決定を下せなかった、ドライタイヤでコース上にステイアウトすることのリスクだった。忘れなければならない日の1つでだし、先に進んで、何が起こったのかを分析し、次のレースでは強くなって戻ってくる」

15位：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「結果は期待はずれだったけど、それ以外の点では非常にポジティブなレースだった！　良いスタートを切り、いくつかのポジションを上げることができた。すべてが本当に有望に見えたし、多くのオーバーテイクをして、ペースは強かった。レースの最後に雨が降り始めたとき、状況は突然変わった。カルロスが先にインターのためにピットインする決断をしたけど、僕はまだ疑問を持っていた。雨が弱まることを期待して、スリックでもう1周を試みた。でも、土砂降りになり始めて、残り2周でピットインせずに進むことはできなかった。基本的にはそれでレースは終わりだったし、本当に残念だった。今日はチームとカルロスが3位を獲得するために良い仕事をした」

16位：アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）
「たくさんのことが起こった波乱に富んだレースだった。ターン2でヒットされて、いくつか順位を失った。さらに、1周目から無線がなかったため、チームとのコミュニケーションが不可能だった。大変な午後だった。特にレース終了間際に雨が降り始め、タイヤ交換についてピットと話すことができなかったときはね。チームの結果には満足しているけど、すでにトルコを楽しみにしている」

17位：角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）
「とても残念な一日になりました。レースウイークを通じてマシンバランスに苦しんでいましたが、それは今日のレースでも同様で、特に1周目はコース上にマシンを留めるのも大変でした。再びポイント獲得を目指すために、今週末を終えてリセットし、自分のパフォーマンスのベースラインを見直す必要があります」

18位：ニキータ・マゼピン（ハース）
「長いレースで、たくさんのことが起こった。オープニングラップはとても良かったし、バッテリーを巧みに使って後ろの速いクルマを抑えるためにベストを尽くした。そこはうまくいったと思う。その後、ピットインしてハードタイヤで戻った。1台には抜かれたけど、それでも僕は後ろのクルマを抑えようとした。それからロックアップしてしまった。ハードタイヤでロックさせてしまうと、残念だけどタイヤもう戻って来ない。インターに履き替えるタイミングはチームとしていい判断ができた。僕は最初にピットインした方だけど、かなりのタイムを取り返すことができた。絶対に抜かせないであろうクルマをオーバイテイクするのは楽しかった。もちろん、自分たちの立ち位置は分っているし、今は次のレースに目を向けている」

19位：ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）
「残念ながら、レースの最後に雨が降り始めた時にスリックでミスをしてしまった。減速できず、ターン7でスピンしてしまい、バリアに引っかけてリアウイングを損傷してしまった。その時点でもう得るものは何もなく、クルマをリタイアさせた方が合理的だった。フラストレーションがたまるレースだった。クルマの感覚はかなり良かった。今までで一番良かったかもしれない。でも、レースの最初であまり前進できず、コースのキーエリアで前のハースF1に接近してついていくこともできなかった。プライムタイヤの感触は良かったし、もっと上位からスタートしていれば、ポジションを維持して、もっと良いリザルトが得られたと思うし、不運だった。でも、こういうこともある」

DNF：ミック・シューマッハ（ハース）
「問題が発生して、コース上で修正しようとしたけど、うまくいかなかった。仕方がない。人生は勉強だし、何が起きるかわからないのがF1だ。今年初めてのリタイヤだった。もっと先に起きるか、今年は起きないことを願っていたけど、これもゲームの一部だ。ペースに関してはとても良かったし、マシンの感触も本当に良かった。ポジティブなことを受け入れて、それを分析し、トルコに持ち込みたい」

2021年 F1世界選手権 第15戦 F1ロシアGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

1番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「もちろん、とてもハッピーだ。おそらくF1で最もハッピーかもしれない！　F1での初ポールポジションだし、かなりトリッキーなコンディションだった。非常にタフで、多くのリスクを冒したし、ウォールにぶつかるかもしれないと何度も考えたけど、すべてが報われて、それだけの価値があった」

「今日、素晴らしいマシンを与えてくれたチーム全員に感謝している。ポールを獲得するのは素晴らしい気分だし、子供の頃からずっと夢見ていたことだ。今やっとそれにチェックを入れることができるし、明日も強力な結果を出せることを願っている」

2番手：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「厳しい予選セッションだったけど、2番手のために僕たちが素晴らしいラップをまとめる状況を管理できたことを誇りに思う。このようなトリッキーなコンディションは好きだし、スリックタイヤでの最後のアテンプトを本当に楽しかった。僕たちは最初にラインを通過していたし、路面が急速に乾いていたので、2番手が確定するのを待っているのは緊張したよ！　明日のフロントローは良い結果であり、ハッピーだけど、やっぱりポールをキープしたかったね！　明日はドライになる可能性が高いけど、昨日はそれなりのペースだった。フロントタイヤのグレイニングは難しいけど、最初のラップから最後まで全力を尽くす。初ポールを獲得したランドおめでとう！ 彼のそばからスタートできるのは良いことだ」

3番手：ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）
「3番手は素晴らしい結果だし、チームは再び素晴らしい仕事をした。僕たちは今波に乗っているし、かなり素晴らしい気分だ！　このような状況はリスクが高く、報酬も高いけど、セッションの最後にスリックになるだろうことは分かっていた。なんとかタイヤを良いウインドウに入れて、最後のラップですべてを出し尽くすために限界までビルドアップすることができた。過去に多くの人が3番手はソチでスタートするにはベストな一だと言っていた。クレイジーなことをするつもりはないけど、明日そこにチャンスがあれば、掴みにいく。トリッキーなレースになるだろうけど、頑張って防御して、バトルをしたい。楽しみにしているけど、現実的でもある。僕たちの後ろにはとても速いマシンが何台かいるからね。簡単にはいかないだろうけど、ベストを尽くすつもりだ」

4番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「ピットレーンでミスをして、かなり落ち込んでいる。あの時点までは絶調子でゾーンに入っていた。チャンピオンにあるまじきミスだし、こことファクトリーにいるチーム全員に本当に申し訳なく思う。でも、仕方がない。明日は最善を尽くして取り返したい。最後は温度が上がらなくて、とても滑りやすかったし、2回目のアタックをする時間がなかったので上位ドライバーのようなタイムを出すことができなかった。上位マシンはペースがいいし、明日は簡単にはいかないだろう。明日に間に合うようマシンが修理できることを祈るしかない。こういったことは僕らを試している。今はひどい気分だけど、これを前向きにとらえて、できるだけのことをするつもりだ。でも、イギリス人がポールポジションを獲得したことは素晴らしい。ランド、おめでとう」

5番手：ダニエル・リカルド（マクラーレン）
「セッションを完了できてよかったよ。今日は予選すらできない可能性があったし、誰がスリックタイヤでフィニッシュすると思っていただろう！　だから、楽しかった。本当に楽しかった！　僕たちはそれを楽しむことができた。初ポールのランド（ノリス）、そして、チームを祝福したい。モンツァの勢いをキープできているのは本当にクールだ。だから、みんながとても明るい。ポジション的には、5番手でオーケーだ。明日にむけて良い状態のなｈ明らかだと思う。今日のコンディションはかなり一か八かだったし、かなり簡単にタイムを稼ぐことも失うこともできた。ヘマをしたコーナーがあるのは確かだけど、終わりよければすべて良いだ。僕たちはそれから学ぶ。かなり満足だ。チーム全体を祝福したい。エキサイティングで、楽しかった。このまま突き進もう！」

6番手：フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）
「今日は簡単なコンディションじゃなかったので、予選で6番手に満足している。ソチをウェットで走ったことがなかったので、とてもストレスがたまった。トラックのどこにグリップがあるのか実験して見つける時間はなかった。でも、最後は、ウェットとちょっと濡れたコンディションで競争力があった。Q3の最後のアタックでは0.5秒を失ったし、6番手よりももっと上位で予選を通過できたはずだ。明日は後ろにとても速いマシンが何台かいるので難しくなるけど、その挑戦を楽しみにしている」

7番手：バルテリ・ボッタス（メルセデス）
「Q1とQ2は順調に進められたし、インターのコンディションだと強かったけど、最後にドライになり始めた。ピットインして、もちろん、2回のアタックができることを期待していた。結局、1周しかできず、1周ではタイヤをきっちりと機能させられなかったし、熱を入れるのが難しかった。僕たちより上位のすべてのマシンが少なくとも2周を走行しているし、それが問題だった。それは素晴らしいことではなかったけど、まだ終わったわけではない。僕たちには強力なマシンがあるし、今週末を通して力強いペースを発揮している。少なくともモンツァのように後ろの方からスタートするわけではないので、もっと良い走りをして、7番手からプッシュできることを願っている」

8番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「Q3に進めたことを嬉しく思う。8番手は明日ポイントを争いう良いスタートポジションだ。昨日と比べるとかなり前進したし、難しいコンディションでもチームは良い仕事をしてくれた。最後のラップはまだ余裕があったと思う。あのラップに最も影響を与えたので、最終セクターでセルジオ（ペレス）が引き起こしたトラフィックで、ターン13、14、15のブレーキングでタイムを失った。Q1ではダニエル（リカルド）に進路を邪魔されるという問題もあった。少しフラストレーションを感じたけど、今は明日を楽しみにしている。ここは最初のブレーキングポイントまで距離があるし、たくさんのスリップストリームがあるので、日曜日に何が起きるか見てみよう」

9番手：セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）
「いい位置を目指せると思っていたし、Q1とQ2はいい結果だった。でも、天候によって路面コンディションが変化し、タイミングが重要だった。後から考えると、スリックタイヤをもう1周早く試すことができたはずだ。レースでは何が起きてもおかしくないし、ポジティブな点はマシンのパフォーマンスはウエットでもとてもよかったことだ。レースへはポジティブに向かっていけるので、目標はいいスタートを決めて全力を尽くし、最大限の成果をえられるレースにすることだ」

10番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「変化するコンディションのなかでQ3を最適できなかったので、今日の予選にはちょっとフラストレーションを感じている。Q3では、正しいタイミングで正しいタイヤに交換できなかったし、最後にソフトで2回のアタックができなかった。今日は10番手以上のポテンシャルは間違くあった。ポジティブな点は、2台ともトップ10内にいて、それほど悪いスタートポジションではないことだ。明日はドライになるようだけど、コンディションがどうであれ、準備はできている」

2021年 F1世界選手権 第15戦 F1ロシアGPの予選で11番手～20番手だったドライバーのコメント。

11番手：セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）
「今日はもっと良い結果が出せるポテンシャルは間違いなくあった。楽にQ3に進めるペースがあったと思うけど、最後の走行で角田（裕毅）のトラフィックに引っかかって、逃してしまった」

「その前のラップでもっと良いタイムを出すべきだったし、自分に腹が立っている。トップ10の真後ろからスタートすることになる。残念ながらここでのオーバーテイクはそれほど簡単ではない」

12番手：ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）
「今日はあまり言うべきことはないけど、Q3に簡単に進めるだけの速さはあったと思うので、とてもフラストレーションがたまっている。Q1のコンディションでは本当にマシンが速く、感触もよかったので、すぐにプッシュすることができた。ただ、Q2では1つのタイヤセットで走行を続けたので、セッションの最後にはすべてタイヤを使い切ってしまった。大きなミスだったと思うけど、どのような事情だったのか、チームともっとよく話してみなければならない。Q3に進出できなかったことは大きな機会損失だったけど、今は明日の決勝にフォーカスし、どれだけポジションを取り戻せるのかを考えていかなくてはならない」

13番手：角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）
「今日は満足のいく一日でした。Q2に進めたことは僕にとってはステップアップで、昨日の結果を考えれば尚更です。昨夜、メカニックが懸命に取り組んでくれて、今日の予選でポジションを上げられるようにマシンが整い、自信が増しました。昨日のセッションとはコンディションが全く違いましたが、明日はドライコンディションの中でさらに改善していけたらと思います」

14番手：ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）
「今日のペースはとても良かった。ウエットでどれくらいでタイヤにスイッチを入れられるか分らないけど、最初にブレーキを踏んだときからグリップがあるのが分ったし、感触も良かった。全員がそうではなかったみたいだね。路面が絶えず改善するなかでも、Q1の中盤で出したタイムはQ2進出に十分なものだった。Q1で何が可能かが分かっていたのに、PU交換によって後ろからスタートするのはフラストレーションを感じるけど、レースにはそういうこともある。明日のレースはハードにプッシュして、できるだけ限りポジションを上げたい」

15番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「今日のコンディションは、シーズン中にあまり経験することものではなかったけど、最近、僕たちが最も苦戦しているコンディションだ。だから、明日は後列からスタートすることを分かっていたけど、マイレージを稼いで、将来のために学ぶいい機会だと判断した。今日、僕たちはその目標を達成できたと思う。雨の中でのグリップは非常に高く、最初から非常に競争力があったので、ドライブは本当に楽しかった。それを確認できたのは良かった。今日のチームとカルロスの良い結果に満足している。僕たち二人ともレースで全力を尽くしす」

16番手：キミ・ライコネン（アルファロメオ）
「コンディションはそれほど悪くなかったけど、少しグリップが足りなかった。クルマのバランスは問題なかったけど、常にぎりぎりで走っていた。いったん限界を超えるとあっという間だ。ラップを重ねるほどタイムは良くなったけど、結果的にあれ以上は無理だった。明日はベストを尽くしてどこまで行けるか見てみよう」

17番手：ミック・シューマッハ（ハース）
「密かにQ2に進めるかもしれないと期待していたし、そうなれば最高だった。ラップは悪くなかった。いくつかミスはあったかもしれないけどね。それでコンマ2～3秒は失っていたかもしれない。それでもQ2には十分ではなかった。でも、少なくとも近づいてはいる。少しフラストレーションを感じているけど、その一方でとても満足しているし、チームとして僕たちは素晴らしい仕事をしたと思う。正直、僕にとってはベストコンディションだし、本当に大好きだ。冷たい水の中に放り込まれて、自分のやり方を見つけるのが一番早ければ、トラック上で最速になれる。このようなコンディションはいつも楽しい。明日は雨が降ることを期待している」

18番手：アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）
「自分たちのポテンシャルをすべて出し切れることができない残念な一日だった。ブレーキに問題があり、特にウエットでFP3で走れなかったのもあって、ドライビングが困難になった。何が起こったのかを理解し、それを修正して明日はもっと良い日にする必要がある。明日の天気がどうなるかよく見て、自分たちの仕事に集中する必要がある。後ろからのスタートで、周りには速いクルマもいるので、トラブルを避けてどこまで前進できるか見てみる必要がある」

19番手：ニキータ・マゼピン（ハース）
「全体的にセッションは順調にすすでいた。スパと比べて、タイヤを温めるのにかなりの周回数が必要だと感じたし、何をすればいいのか分らなかった。ようやくバランスを見つけ、ステアリングホイールのセッティングを適切に調整し、タイヤ温度を適切なウインドウに保ち、それなりのラップをしてピットインした。あのラップで路面はまだ乾ききっていないように感じたけど、いずれにしろポジションはそれほど変わらないし、ドライビングは難しかった。天気がどうなるか分らないけど、ドライでもウエットでも準備はできているし、何が起きるか見てみる必要がある」

20番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）
「明日は最後尾スタートが決まっているので、予選ではアクシデントなどのリスクを考え、あまり多くの周回を走らないと決めていた。路面コンディションは問題なく、いいグリップがあったので、レース中も似たようなコンディションになると思う。チームは素晴らしい仕事ぶりで、セットアップの判断については自信がある。明日のことを考えると、中団勢が上位に近づいてきているために厳しい戦いになるとは思うけど、そこへ立ち向かってなるべく多くのポイントを獲得することが重要だ。とにかく全力で臨む。面白いレースができればいいね！」

2021年 F1ロシアGPの金曜フリー走行でトップ10入りしたドライバーのコメント。

1番手：バルテリ・ボッタス（メルセデス）
「タイムと自分のマシンのフィーリングに基づいて言えば、良い一日だった。初走行からは自信があったし、バランスも良かったので、ドライブに集中して、小さなゲインを探した」

「明日はウェットになりそうだし、まったく違った体験になるだろう。重要なことは、ロングランでのマシンのフィーリングが良いことだ。そこはドライになるはずの日曜日にむけて励みになる。このトラックでは本当に自分の流れを見つけられているし、それを楽しんでいる。ここでマシンがうまく機能するときは運転するのはとても楽しい」

2番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「今日はペース的に2つの良いセッションができた。さまざまなセットアップアイテムを対応できる限りチェックを入れ、問題もなく、非常にクリーンな走行ができたので、全体的に良い日だった。どのエリアが最もうまく機能するかを確認するために、バルテリと僕はかなり異なるセットアップを走らせてたし、今夜データを調べて、明日と日曜日に向けてマシンをどこに進めていきたいかを理解するつもりだ。明日は大雨になりそうなので、それを念頭に置いてセットアップを検討していくけど、ドライになる日曜日に注視していかなければならない」

3番手：ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）
「今日は、パフォーマンスの面ではポジティブな一日だった。マシンはこのコースでここまで上手く機能していて、レースウイークのいいスタートが切れたと思う。パフォーマンスはいいけど、まだマシンのバランスに100%満足できていないので、今夜いくつか確認して改善する点がある。今週末は、シャルル(ルクレール/フェラーリ)とマックスがペナルティーを受けているので、僕らにとってはいいチャンスがある。ただ、注視していくのは、自分たちのパッケージと、厳しい中団での戦いに向けて、最大限のパフォーマンスを発揮できるかだ」

4番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「今日はちょっとアップダウンがあった。FP1ではかなり苦労したけど、2回目のセッションではマシンにかなりの変更を加えて状況を改善できた。 その進歩によって、今日の午後はマシンに少し自信が持てるようになり、明日にむけてよりポジティブ前向きなフィーリングを得ることができた。モンツァの強みのいくつかは、このトラックではそれほど明白ではない。ここでは、僕たちがそれほど強くない種類のコーナーがたくさんある。それでも比較的良い感触を持っているし、それが必ずしも実際のラップタイムに変換されているとは限りません。モンツァほどの競争力はないけど、それでもそれなりのフィーリングを掴んでいるし、実際に競争しているチームと比較して競争力を保てている。 天気予報では明日にむけて考慮に入れることがたくさんあるし、明日のために自分自身を準備するために一晩かけて考えることはたくさんある」

5番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「ソチは僕がいつもレースを楽しんでいるトラックなので、戻ってこれて良かった。特に前回のモンツァと比較してグリップが高い。ここではレンジのなかで最も柔らかいタイヤなので、試して理解しなければならないことがいくつかある。僕たちにとって非常に忙しい一日だった。いつもの金曜日より忙しかったし、明日の天気に半分目を向けて、できる可能な限り生産性を高めることを目指した。明日は面白くなりそうだし、今日の最適化が重要だった。軽い燃料と重い燃料でかなりの周回数を走り込んだし、僕たちはマシンのセットアップで何ができるかについて良いアイデアを持っている。週末の残りが何をもたらすか見てみよう。でも、これまでのところ、自分たちの進歩には満足している」

6番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）
「ここロシアでPU交換ペナルティーを受けることが適切だと考えている。すべての状況を検討した上での判断で、もちろん明日の天候についても考慮した。どこかでペナルティーを受けなくてはならず、ここでなくても、他のサーキットで受けざるを得なかった。グリッド後方からのスタートにはなるけど、レースで最大限戦えるマシンになるよう、レースウイークを通じてセットアップを進めていく。それが上手くいって、日曜のレースでベストな状況にすることができればと思っている。今は、明日の天候がどうなるか様子を見ていく」

7番手：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「全体的に僕たちにとってポジティブな金曜日だった。主に最初から適切なバランスが取れていて、この種のトラックでのマシンのパフォーマンスは少し良くなっていることから来ている。ロングランではまだやるべきことがたくさんある。 フロントタイヤに多少グレイニングが出ていた。雨が降ると予想されているし、状況は急速に変化する可能性があるけど、明日のためにそれを回避する方法を見つけていきたい。どうなるか見てくつもりだ」

8番手：フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）
「今日は僕たちにとって妥当な日だった。明日は雨が降る可能性があるため、一部のデータがどれほど役立つかはわからないけど、ここではマシンの挙動は問題なさそうだ。FP2でいくつかの異なるセッティングを行い、いくつかのメリットを見つけたので、それには満足している。 アントニオ（ジョビナッツィ）の赤旗がなければ、より良いラップタイムを達成できたはずだけど、まだ金曜日なので、明日が何をもたらすか見てみよう」

9番手：セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）
「生産的な走行日だった。かなりの周回数をカバーし、マシンの適切なバランスを見つけることができた。ソチで流れを見つけるのは難しいので、そこはポジティブだし、僕たちは良い出発点にいると思う。でも、明日は雨が降るみたいだ。興味深い予選セッションになる可能性があるし、雨はフィールドを混乱させるし、特に今週末にすでにグリッドペナルティを受けているドライバーが何人かいるので、チャンスにつながる可能性がある。日曜日はドライになりそうだし、今日のポジティブな仕事は重要だ。今夜はうまく準備を整えて、明日何をもたらせるか確認していきたい」

10番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「今日は2台のマシンで違うプログラムをこなしたけど、僕は日曜日にグリッドの後ろからスタートするので、予選ペースではなくレースシミュレーションに重点を置いた。1日を通してトラックエボリューションはかなり大きかった。今朝ははとても横滑りしやすかったけど、その後は走るたびに改善していった。グレイニングは問題なかったし、そこポジティブだ。ドライビング体験と言う点では、最終セクターが一番楽しかった」