カテゴリー: F1ドライバー

2023年F1第9戦カナダGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

レースはポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペンが一度もリードを譲ることなく優勝。今季6勝目、通算41勝目を挙げて、アイルトン・セナの勝利数に並んだ。また、レッドブル・レーシングにとっては通算100勝目の記念すべき勝利となった。

優勝：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「カナダで勝ててとてもうれしい。しかし単純で簡単なレースだったわけではなく、タイヤをうまく発動させて適切な温度にすることがとても難しかった。レッドブル・レーシングとして100回目の勝利となり、チームにとって記念すべきレースになった。ここからは200回目の勝利に向けて頑張る。カートに乗っていた幼い頃からF1ドライバーになることが夢だった。その頃はまさかアイルトン・セナと並ぶ数の勝利を挙げることができるとは想像もしていなかったので、とても誇りに思う。これからも止まることなく、さらに勝利を重ねていきたいと思う」

2位：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「今日はアストンマーティンにとって素晴らしい結果であり、チームにとってまた新たに表彰台を獲得することができた。これまでで最も競争力のあるレースだったと思うし、マシンのアップグレードがうまく機能している。スタートでルイス（ハミルトン）にポジションを奪われましたけど、いいペースがあり、接戦の末に2位に取り戻すことができた。終盤はルイスがプッシュしてきたので、予選のような展開になったけど、ミスをしないように彼を抑えなければならなかった。オーストリアではマックス（フェルスタッペン）にもっとプレッシャーをかけたいね」

3位：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「素晴らしい週末だった。この一貫性を保ち、ここで再び表彰台に立つことができたのは素晴らしいことだ。他の2人のワールドチャンピオンと表彰台に上ることができたのもとても光栄なことだ。今日は、もっと上を目指すにはペースが足りなかった。特に低速コーナーで苦戦するので、このサーキットが僕たちにとって最強のサーキットではないことは分かっていた。パフォーマンスと効率を高めるために、まだまだやるべきことはたくさんある。でも、僕たちは少しずつ、前に行く人たちとの差を縮めている。ずれはそこに到達できると信じているし、正しい方向に進んでいる」

4位：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「金曜日にクルマに乗った時のフィーリングの良さを裏付けるソリッドなレースだった。フリーエアで走行できるようセーフティカーフェーズ中はステイアウトした。それが僕たちにとって鍵になると分かっていたし、僕たちの戦略が正しいことが証明された。スタートした場所を考えれば、今日は4位以上の成績を収めることはできなかったと思う。このトラックは非常に珍しいトラックであることを忘れてはならないし、オーストリアでこのポジティブなステップを再確認するためにプッシュし続けたい」

5位：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「今日はポジティブなレースだった。継続的にプッシュして、厳しい予選から挽回することができた。正しい戦略を立て、特にミディアムタイヤで強力なペースを得ることができた。クルマのフィーリングも良く、もう少しプッシュすることができたし、第1スティントもかなり伸ばせたので、満足している。正しい方向に前進しているので、このまま良い仕事を続けていく必要がある」

6位：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「今日はあまりペースが上げられず、少し戸惑った。最初はハードタイヤの感触がよかったけど、セーフティカーが入ってからグリップが戻らず、ミディアムタイヤではペースをつかむことができなかった。このレースは特にペースがよくなかったので、時間をかけて原因を見つけなくてはならないと思う。自信もあったし自分が何をできるかも分かっていたけど、今日は僕たちのレースではなかったようだ。今はチャンピオンシップの順位よりも、ペースを感じられない自分のパフォーマンスの不調を心配している。プレッシャーがないわけではないし、うまくいかない時期ではあるけど、僕はパフォーマンスを発揮するためにここにいるので、今後のレースで必ず改善をしていかなければならない。チームにとっては100勝目を果たすことができ、嬉しい週末になった。マックス（フェルスタッペン）は今日だけではなく、シーズンを通してもすばらしい功績を挙げてくれた」

7位：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「非常に力強い週末だった。マシンがアップグレードされたので、何よりもまずチームに感謝しなければならない。サーキットは僕たちに合っていたと思うし、良いステップを踏めたと思う。このアップグレードの準備のためにファクトリーで行われた作業は途方もないもので、みんなが懸命に働いてくれた。新しいPUも装着したので、この週末はすべてを投入した。昨日は素晴らしい予選ができたし、今日のレースも素晴らしかった。これらのポイントを獲得し、チャンピオンシップで9位に浮上できたことは素晴らしいことだし、チームに感謝の気持ちを伝え、全員がしてきたことすべてに対してこのようなご褒美を得ることができるのは素晴らしいことだ」

8位：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「またポイント圏内でレースを終えたことには満足できると思うけど、おそらく今日のモントリオールは、自分たちのチャンスを最大限に生かすことができなかったと思う。クルマもペースは強かったけど、ストレートで速かったウィリアムズのアレックス（・アルボン）を抜くには十分ではなかった。どうすれば改善できるか、どうすれば日曜日のチャンスをつかめるか、チームとしてすべてを見直していく。予選のペースは良かったので、それを維持しなければならない。バルテリ（ボッタス）やランド（ノリス）とのバトルはとても楽しかった！　全体として、チャレンジングな週末を終えて、学ぶべきことはたくさんある。2週間後のオーストリアをすでに楽しみにしている」”

9位：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「今日の午後に2ポイントを獲得できたのは、良いリカバリードライブだった。セーフティカーは不運だった。導入される1周前にピットインしたことで、周りのクルマがそのチャンスを得る中、我々は安価なストップを逃すことになった。その時点では、ダメージを最小限にとどめ、チームのために数ポイントを獲得することに集中しなければならなかった。AMR23のフィーリングは強く、パフォーマンスも良かった。最終ラップでは、フィニッシュライン直前でバルテリ（ボッタス）をオーバーテイクすることができたし、楽しかった。ポジションを奪ったときにグランドスタンドから聞こえてきた歓声は最高だった。今週末も応援してくれたファンのみんなにありがとうと言いたい」

10位：バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
「今日のレースには満足している。レース中に4つのポジションを上げらし、特にトップ10フィニッシュを週末を通じての主な目標だったので、それが達成できたときはいつだって良い日だ。9位になれたかもしれないけど、レース終盤にタイヤが消耗し始め、ランス（・ストロール）にフィニッシュラインで抜かれた。それでも、今日はしっかりとしたレースを展開できたと言っても差し支えないと思うし、戦略も良かった。モナコ以降、僕たちはそれなりの進歩と遂げているし、それはヒンウィルにいるチームの努力のたまものだ。今日は1ポイントしか持ち帰れなかったけど、これはご褒美であり、さらに上を目指すためのモチベーションアップになる。これからは、この方向で仕事を続け、土曜日のパフォーマンスを向上させることに集中することが重要だ。まだ前進すべきステップがいくつかある。僕たちは全員でそれを達成できると確信している」

2023年のF1世界選手権 第9戦 F1カナダGPの決勝レースで11位からリタイアしたドライバーのコメント。

2レースぶりにセーフティカーが出動したレースでは、特にそのタイミングが戦略で順位を上げてポイント獲得を狙っていたドライバーに影響を与えることになった。また、9番手でチェッカーを受けたランド・ノリス（マクラーレン）は、レース中の“スポーツマンシップに反する行為”に5秒ペナルティを科され、ポイント圏外に降格した。

11位：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「11位。ポインまであと1つというのは残念。最初のスティントは非常に良かったけど、その後はペースもタイヤライフも十分ではなかった。でも、レースから学ぶべきことはたくさんあった。今日のために再びマシンを準備してくれたチームに心から感謝している。オーストリアで再び走る前に、少しリセットする時間が必要だ」

12位：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「残念ながら、今日のレースでポイントを獲得することはできなかった。トラックポジションの重要性が改めて示されたし、昨日の予選でQ1敗退という結果が出てしまったことで、僕たちの週末はダメージを受けたと思う。今日のレースでは、マシンのペースは非常に良かったけど、それを上位のグリッドや重要なポジションで発揮することができなかった。最初のセーフティカーが出るタイミングは少し不運だったけど、それでもペース的にはまずまずのレースができたと思う。最後の最後まで全力を尽くしたけど、オーバーテイクが難しく、ポイント圏内には入れなかった。すでにオーストリアを見据えているし、週末の初めからしっかり取り組んで、スプリントとメインレースの両方でポイントを獲得する必要がある」

13位：ランド・ノリス（マクラーレン）
「激しいレースだった。序盤でポジションを落としてしまったのは少し不運だったけど、それを除けばハッピーだった。ペースは問題なかったと思うし、コース上でポイントを争うことができたのは良かった。タイヤデグラデーションやオーバーテイクの面で難しいレースだったけど、今日はそれを最大限に生かすことができたと思うので、満足している。もちろん、ペナルティを受けたのは残念だけど、チームとして見直すことにしよう。次のオーストリアは大好きなトラックのひとつなので、楽しみだ。全力を尽くして、ポイントを獲得できるように頑張る」

14位：角田裕毅（アルファタウリ）
「ペースはとてもよかったし、バーチャルセーフティカーが出るまでは僕たちの攻めた戦略はうまくいっていました。しかし、思ったようなタイミングではなかったので、そこまでポジションを上げることができず、ペースに苦しみました。バルセロナほどではなかったものの、悪くないパフォーマンスだったのですが、望んでいたような展開にはなりませんでした。もっとよいポジションで終わりたかったですが、いいオーバーテイクもできたし学びの一戦になりました。次の課題は、予選のパフォーマンスを上げていいポジションからレースをスタートし、ポイント獲得のチャンスを増やすことです」

15位：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「今日は悪い方向に一方通行で進んでしまった。ある程度は予想していたことだけど、前のイベントよりも良くなるように、常にベストを尽くしている。ただ、ロングランペースと全体の安定性については、やるべきことがたくさんあることが改めて確認できたし、それが僕たちの日曜日に大きなダメージを与えている」

16位：周冠宇（アルファロメオ）
「スタートする位置を考えると、レースが難しいものになることは予めわかっていたけど、それでも逆転のチャンスはあると信じていた。残念ながら、それを勝ち取ることができまなかった。セーフティカーが戻ってからは、ミディアムでスタートし、フィーリングも良く、戦えると感じていた。残念ながら、レースは僕たちが望んでいたような展開にはならず、最後のピットストップの後に僕たちにできることはあまりなかった。それでも結果を改善したいという思いがあったことは否めないけど、この週末は僕たちにとって簡単なことではなかった。そうなる可能性はあるけど、今は、2週間後のシュピールベルクに向けて、ここ最近見せてきたような良いパフォーマンスを取り戻すことに集中することが重要だ。スプリント・ウィークエンドでは何が起こるかわからない。うまくカードを使えば、トップ10に返り咲くことができるだろう」

17位：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「我々は望んでいるペースを欠いているし、少なくとも他のチームよりもタイヤに再び苦労したので、厳しいレースだった。1周のペースはとてもいいと思うし、今シーズンも何度かそれを見せてきたけど、日曜日に向けてその強さを維持できるように一生懸命働く必要がある」

18位：ニック・デ・フリース（アルファタウリ）
「ケビン（マグヌッセン/ハース）とのバトルまでは、うまくレースを進められていた。バトルでお互いヒートアップし、グリップが低い中ブレーキングポイントをミスしてしまい、僕はロックアップし真っ直ぐそのままコースアウトしてしまった。これまでのレースウイークに比べて速さを感じなかったので、その理由と改善方法を調べる必要がある。レースを通してDRSの列になってしまい、ポジションをキープすることしかできなかった。ポイント獲得はハードルが高い目標だったけど、予選のポジションがよければもっといい結果だったはずなので残念だ」

DNF：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「チームに申し訳ない。僕たちはこの週末に多大な労力と努力を費やしてきたけど、小さなミスが大きな結果をもたらした。フェルナンド（アロンソ）にプレッシャーをかけるために全力を尽くしていた。その後、少しワイドに走って、縁石にヒットした。次に気づいたときには壁にぶつかっていた。今日少なくとも12ポイントを取りこぼした。その後は上位争いに絡むために良い仕事をした。残念ながらブレーキに問題が発生し、リタイアを余儀なくされた。僕としては大丈夫だと感じていたけど、チームはデータを見ることができるので、このままではダメだと判断したのだろう。今日のレースには残念だったけど、ポジティブな点もたくさんある。それほど競争力があるとは予想していなかったサーキットでクルマは速かったし、周囲に戦いを挑むことができた。チームは素晴らしい仕事をしているし、今後が楽しみだ。これからのレースで何が起こるか見てみよう」

DNF：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「戦えるクルマでレースは本当に良いスタートを切れた。前のアルファタウリにはかなりプレッシャーをかけていたし、速さも感じていた。でも、残念ながら、問題が発生したため、すぐにマシンを止めるようにとのメッセージを受け、レースを終えることになった。フルウエットタイヤの使用、ウエットでの走行、そしてドライトラックでのインターの走行など、この週末は多くのことを学ぶことができた。正直なところ、ドライではかなり速かったと思う。今日はうまくいかなかったけど、オーストリアに向けてポジティブに考えることができる」

2023年F1第9戦カナダGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

雨に見舞われた土曜日だったが、それを物ともせず、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が3戦連続となるポールポジションを獲得。2番手に赤旗前の絶好のタイミングでタイムを記録したニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）が続いたが、赤旗中にデルタタイムを守らなかったとして3グリッド降格が科された。

1番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「今日は、ベストタイミングで最適な判断ができた。天気が刻々と変わるなかで、チーム全員の目標は明確だったので、チームと正確なコミュニケーションをとり、状況把握に集中することがとても重要だった。路面のコンディションに左右されず、プッシュできたのはよかった。ここは好きなコースだけど、ウエットコンディションだとますますやりがいを感じる。明日がどうなるかはわからないけど、今朝のロングランはとても好調だったので、いいペースが出せたらと思う。長いレースではいろいろなことが起こり得るけど、全体を把握してマネジメントし続ける必要がある」

2番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「今日の終わりは、当然ながら、早い段階よりは良くはない。もちろん、残念に思っているし、フロントロウでスタートできないのは悔しい。僕たちはその結果には向き合わなければならない。明日のレースに関しては、何も変わらない。アプローチは同じだし、結果に影響を与えたり、害を与えたりすることはない。いつも通り準備をして、明日はハードなレースをする」

3番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「非常に複雑な予選セッションを経て、3 番手グリッドを獲得することができた。Q1とQ3で赤旗が出たのはちょっと不運だったし、もっと速いラップを刻めばフロントローを獲得できたかもしれない。明日はチャンスがあるので、レース序盤で2位を挽回して、前を行くマックス（フェルスタッペン）にプレッシャーをかけていきたい。ドライでもウェットでもグリップが非常に低く、天候も予測できない、いつもチャレンジングなサーキットだ。AMR23の新しいアップグレードはうまく機能しているようだし、期待していたものを提供してくれているので、これからも評価を続けて、この新しいパッケージ周りでセットアップを最適化していきたい」

4番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「今日はいい結果を残すことができた。タイヤの温度を上げるのがとても難しいコンディションになった。コースに留まりながら、大事なときに結果を出すのはとても難しいことだった。でも、たぶん4番手は達成できるベストだったと思うので、全体としてはとても満足している。この結果を受けて、明日はもっと前に進めるようにしたい。コースに留まりながら、大事なときに結果を出すのはとても難しいことだった。でも、4位がベストだったと思うので、全体としてはとても満足している。この結果を受けて、明日はもっと前に進めるようにしたい。フェルナンド（アロンソ）と競争できることを願っているし、そうなれば表彰台も見えてくると思う。彼とバトルするのは良いことだろう。僕たちのレースペースは、シングルラップのペースよりも優れていることがよくあるし、明日もそうなることを願っている」

5番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「今日は2台ともQ3進出を果たすことができ、素晴らしい仕事をした。トラックは毎周変化し、本能のままにドライビングしていたので、セッションを楽しむことができた。Q3ではうまくまとまらなかったけど、5位という結果は、予選に臨む僕たちの予想を上回るものだった。トラックが乾いていくにつれてチームとしてパフォーマンスが向上していたけど、Q3で雨が降ってきたときにまた苦戦した。でも、それがこのコンディションの難しさであり、エキサイティングなところだ。サーキットに留まることができたことに満足している。明日は5番手から表彰台を狙えると思っている。バルセロナでは12番手からのスタートだったし、今日はオーストラリア以来の予選結果なので満足している。フェルナンドが僕たちのメインターゲットになるだろうし、レースを楽しみにしている」

6番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「明日の6番グリッドからスタートすることは、コンディションとこれまでの厳しい週末を考えれば、とても良い結果だと思う。今日は簡単なことではなかったので、予選のすべてのセッションを見事にこなしたチームの功績は大きい。ウエットでもドライでも、準備のためにこの週末に多くの周回を重ねることができなかったことは十分承知しているので、我々の焦点は明日に移る。とはいえ、クルマとチームには自信があるので、レース終了時には良いポイントを獲得したいと思う。最後になるけど、今日の激しい雨にもかかわらず、大勢で集まってくれた観客の皆さんにエールを送りたい。僕たちはトラックの周りで皆さんの姿を見て、皆さんのサポートを感じた。明日はレースで良いショーを見せたいと思う」

7番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「トリッキーなコンディションでタフな1日だっただけに、もう少し上位でフィニッシュできなかったのは残念だ。2周目を走りきることができなかったの。それができていればもっと上位に食い込めていただろう。Q1、Q2、すべてが順調で、とてもハッピーだった。コンディションに対応し、ソフトタイヤを装着することができたのはいい仕事だった。Q3は結局、1周で終わってしまい、それで終わりだった。あと2～3周できていたら、2番手か3番手になれたと思うけど、1周では他のと同じようにはいかなかった」

8番手：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「とてもタフな予選だった。FP3でのアクシデントの後、みんながクルマをリビルドするために素晴らしい仕事をしてくれた。Q1とQ2で少しずつ自信を取り戻し、まともなラップを刻むことができた。Q3でハードにプッシュすることを楽しみにしていたけど、残念ながら赤旗とその後の大雨によりタイムを伸ばすことができず、より良い結果を得ることができませんでした。スタートポジションは理想的ではないけど、明日はベストを尽くして順位を上げたい」

9番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「9番手。予選を終えたかった形ではなかった。パフォーマンスの点で、どれだけ順位が上がっていたかは分からないけど、あのような形で予選を終えてチームにさらなる仕事を与えたくはなかった。明日のために一晩かけて準備してくれる彼れの作業には感謝している。それ以外の点では、適切なタイミングで適切な判断を下し、全体として力強い予選を行うことができたと思う。ただ、あのような結果に終わってしまったのは残念だ。明日に向けて自信を持ち、ポイント圏内をキープできることを願っている

10番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「ハッピーだ。まず、いいペースがあった。Q1では6番手で、いい感じだった。Q2では、スリックタイヤでリスクを冒す必要はなかったけど、僕たちは決断した。実際、みんながインターで出ていくのを見たときはとても驚いたよ！でも、それを乗り越えてタイムを更新できたのはとても良かった。Q3は、急に雨が強くなって、タイヤをウインドウに入れるのが難しくなったので、ちょっと苦労した。雨が上がったときにストレートでタイヤがかなり冷えたような気がして、ちょっと苦戦した。最終コーナーの進入でタイヤの温度が下がってミスをしてしまった。悔やまれけど、仕方ない。複雑な気持ちだけど、この週末を振り返ってみると、素晴らしい予選結果だし、チームとして着実に前進していることがわかる」

2023年F1第9戦カナダGPの予選で11番手から20番手だったドライバーのコメント。

土曜日の予選は路面コンディションが目まぐるしく変化する難しいコンディションとなった。特にQ2では一定の時間だけスリックタイヤでタイム更新可能な状況となり、それを逃したシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）、セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）はノックアウトとなった。

11番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「予選の後、悔しい思いをした。僕は自分のチームを愛しているし、今日はもっといい仕事ができたはずだと思ったからね。今週末のためにハードワークして、クルマもいい感じに仕上げてきたので、Q3に進めなかったのは残念です。チーム一丸となって改善に取り組んでいく。レースではできるだけ多くのポジションを獲得し、しっかりとした結果を持ち帰るために全力を尽くす」

12番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「今日は、タイヤ交換のタイミングが主な課題だった。コンディションが変わってくるまではよかった。雨が降っていたのに路面が乾き始めたのでスリックタイヤに替えましたけど、多分ハーフラップ遅かったと思う。なかなかポジションが上げられず、タイヤが温まったと思ったら雨が激しくなったので、もう手遅れだった。もう一度インターミディエイトに替えたけど、もうウエットになりすぎていてタイムが伸びなかった。昨日はポジティブな1日だったし、今日の予選はウエットコンディションで多くのことが分かったので励みになる。もっと高いポジションを目指せたと思うけど、トリッキーな状況でのタイヤ交換はちょっとした賭けだった。明日の目標はもちろん、できる限りいい結果を出すことだ。レースでは何が起こるかわからない。もう一晩ひたむきに精一杯取り組んで、ダメージを最小限に食い止めたい」

13番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「今日は僕たちにとって厳しい予選セッションだった。厳しい天候の中、適切なタイミングで適切なタイヤを履くことがとても重要だったけど、それがうまくいかなかった。しかし、アストンマーティンのペースは週末を通じて良好で、フィーリングやアップグレードのパフォーマンスには満足している。明日は数台がアウト・オブ・ポジションでスタートするので、前進するチャンスもあるだ。ホームレースでファンのためにいいショーを見せられることを楽しみにしている」

14番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「トラックが乾いているときに、僕たちはまだピットにいた。最大限に活用したかったけど、僕たちはQ2敗退だった。このコンディションではいい感じだったんだけど、もっとうまくやれたはずのところを確認する必要があるね。この予選では本当にチャンスがあるように見えた。FP3が終わった後は本当に興奮していた」

15番手：バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
「FP3のラップタイムを見る限り、トップ10入りは可能だったはずだと今でも信じている。残念ながら、このような変わりやすいコンディションで少し不運に見舞われた。もちろん、Q3で戦いたかったけど、明日は新しい一日であり、今日から挽回するチャンスがある。これまでずっと、僕たちクルマはトップ10に入ることができるという感触があったし、特にドライではペースがある。一晩で自分たちのパフォーマンスを確認し、明日、グリッドを上げる準備をしていく」

16番手：角田裕毅（アルファタウリ）
「P3のようなペースを目指していたのですが、残念ながら今日のQ1では叶いませんでした。この週末は最初からペースに苦戦していたので、詳細に検証する必要がありそうです。Q1でのファイナルラップはよかったと思いますが、全体的にペースが出ませんでした。明日は明日で新たな1日ですし、ドライコンディションになるでしょうからあまり心配していません。なるべく多くオーバーテイクし、ポイントを狙います」

17番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「今日の予選の結果はとても残念であり、これほど下位グリッドからのスタートは不運としか言いようがない。Q1では良いラップタイムを出していたし、Q2への進出も容易だったと言っても間違いないだろうけど、最終コーナーのブレーキングゾーンで危険な方法でブロックされた。このアクシデントにより、そのラップと次のラップの両方が台無しになり、Q1敗退となった。複雑なコンディションで大きなチャンスがあったのに、自分たちのポテンシャルを発揮することができず、とても悔しい。決勝では、最後尾グリッド付近から苦しい戦いを強いられることになるけど、これまで同様、ポイント獲得に向けて全力を尽くすつもりだ」

18番手：ニック・デ・フリース（アルファタウリ）
「今日は、刻々と変わる天候が最大の課題だった。Q1の終盤にかけてコースはドライになりつつあったので、ピットインしてインターミディエイトの2セット目に替えた方がいいのかが難しい判断だった。最終的には交換したけど、周回数が２周だけになってしまった。最後から2周目、最終セクターのトラフィックが原因で後退した。誰にとっても状況は同じなので、言い訳はできない。限界まで追い込みたかったけど、今日は目標に届かなかった。明日に向けてドライでの走行が十分にできず、置かれている状況がわからないけど、ベストを尽くし、現状から少しでも前進できたらと思っている」

19番手：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「FP3はフルウェットのコンディションで、クルマをそれなりに仕上げることができていたし、とてもいい感触だった。予選ではトラックが乾いてきて、特に2セット目はリアに力がかからない感じがした。最後のラップは、まずまずの感触だったけおｄ、十分な速さにはほど遠かった。オーバーヒート気味で、グリップが得られないまま、タイヤが正しいウィンドウに収まらない感じだった。明日どうなるか見てみよう。天候がどうなるかはわからないけど、前進するためにベストを尽くす」

20番手：周冠宇（アルファロメオ）
「僕にとってかなりフラストレーションを感じる予選だった。なぜかドライブが効かなくなり、パワーがない状態になってしまった。アンチストールが多くて、最初はチームとコミュニケーションもとれない状態だった。それでもなんとかガレージにクルマを戻し、しばらくしてまた走り出した。全体的に見て、セッションはクリーンなセッションとは言えなかった。グリップが足りず、かなり滑ってしまった。実際、何が起こったのかまだ把握できていないけど、きちんと解決するために調査していく。明日までに解決して、グリッドの上位に戻れるように頑張るつもりだ」