カテゴリー: F1ドライバー

2023年 第7戦 F1モナコGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

F1モナコGP決勝はマックス・フェルスタッペンが終始冷静にレースをコントロールし、2位フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）に27.9秒もの大差をつける見事な優勝を飾った。マックス・フェルスタッペンのモナコGP制覇は、2021年シーズンに続いてキャリア2度目。

1位：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「再びモナコで勝つことができて最高の気分だ！　実際はかなり難しいレースだった。スタートで僕たちはミディアムタイヤ、フェルナンド（アロンソ）はハードを履いていたので、ファーストスティントをあそこまで延ばしたくはなかったけれど、ステイアウトせざるを得なかった。また、雨で状況がかなり複雑になった。インターミディエイトに交換する判断をしたけれど、このタイヤでの最初の数ラップは信じられないほど滑りやすかった。またもウォールに数回当たってしまったけれど、それがモナコだからね！　あれほど大きなリードを築いていると、あまりプッシュはしたくない一方で、過度にタイムを失いたくもない。僕たちは冷静を保ってマシンをチェッカーまで運び、チームのために多くのポイントを獲得できた。もちろん、今夜は友人や家族たちと一緒に祝うつもりだけれど、明日からはまたスペインに向けて集中する」

2位：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「この結果には本当に満足している。レースは簡単ではなかった。雨のせいで誰にとっても難しく、戦略的には非常にリスキーだった。追加のストップ（最初はミディアム、次にインターミディエイト）が結果に影響を与えたとは思わない。コックピットからレースの展開を完全に読むのはいつも難しいけど、僕がストップしたラップでは、トラックはターン7とターン8を除いて完全にドライだった。小雨が降った程度で、後続とのマージンも十分にあったのに、なぜインターミディエイトを装着する？　だから、正しい決断であり、非常に安全だった。その1分半後には、まったく違う状況になっていた！　今日はウェットでもドライでも勝つチャンスはなかったけど、僕たちはアグレッシブなレースをして勝利を目指した。マックス（フェルスタッペン）がミディアムでさらに悪化することを期待していたけど、彼は驚くべきペースで50周を走った。でも、私たちは近づいている。それを忘れないようにしよう。さあ、スペインだ！」

3位：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「なんという気分だ！この素晴らしいサーキットと伝説的なイベントであるモナコで3位を獲得できたことは、チームにとって本当に嬉しいことだ。ヴィリー、エンストン、そしてこのサーキットで一緒に達成してきたことことをチーム全員に感謝している。全員が懸命に取り組んできたので、この結果は彼らのものだ。この結果は、チームとして進歩し続け、今シーズンを通してマシンをアップデートし続けるためのモチベーションになるに違いない。来週末にはバルセロナでのレースが控えているが、そこでもまた良い結果を出すために集中しなければならない。今は、最高の気分だし、チームと祝杯をあげたと思う！」

4位：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「今日の結果には本当に満足している。僕たちはレースで前進を果たした。このモナコでは簡単なことではない。この週末を迎えるにあたって、自分たちの立場がどうなるかはわからなかった。4位と5位を獲得できたことは、チームにとって素晴らしいポイントだ。このようなアップグレードを実現させてくれたファクトリーのみんなに心から感謝したい。このようなアップグレードを実現するのは、とても大変な仕事だった。今日はなんとか1つの部品にまとめ、家に持ち帰ることができた。モナコでは、アップグレードがどのように機能しているのかを知るのは困難だった。バンプが多いし、クルマはとても硬く感じるから厄介だ。でも、バルセロナは、僕たちのパッケージについてより深く知るために、おそらく最高のテストサーキットだ。マシンがどんな反応を示すか楽しみだ」

5位：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「自分自身にとてもがっかりしている。ピットストップの後、ルイスとエステバンの前にいたのに、完全に一人でミスをしてしまった。さらに悪いことに、僕はプッシュさえしていなかった。ブレーキに触れてロックしてしまい、そのせいでチームは表彰台を奪ってしまった。コースの3分の1は非常にウェットで、閥の部分はかなりドライだった。濡れているときに白線に触れると、まるで氷のようなんだ。でも、結局のところ、誰にとっても同じ条件だ。このサーキットからアップグレードを判断することはできない。バルセロナが最初の本格的な検証の場となるし、僕たちがどのようなパフォーマンスを見せるか楽しみだ。でも、スペインで何が起こっても、そこから学んで前進するのは興味深いだろう」

6位：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「昨日ペナルティを受けた瞬間から僕らは劣勢に立たされていた。雨が降り始めたとき、早めにインターに交換することもできたかもしれないけど、まだスリックタイヤを履いているクルマがたくさんいたのでやめることに決め、ここではこのような状況で90％の確率でセーフティカーが導入されることを期待して待つことにした。もちろん、後から考えると別の決断を下したかもしれませんけど、当時は多くの順位を補う良い機会のように思えた。僕たち戦略に関して下した決定について後悔していない。仕方ないことだ。でも、グリッドペナルティは僕たちにとっては不利だった。第2スティントでは、マシンをコースにとどめ、フィニッシュまで持っていくことがすべてだった。今シーズンはまだ多くのレースが残っているし、いくつかのアップデートがあるので、レッドブル勢に近づけるようにしたい」

7位：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「チーム全員、そしてエステバンの表彰台獲得、おめでとう！ チームにとって本当に力強い一日となり、全員の努力に対する素晴らしいご褒美となった。僕に関しては、重要なポイントを獲得できたことはもちろん嬉しいことだけど、物事が自分たちの思い通りに進んでいれば、もっと多くのポイントを獲得できたと思う。次回に向けて、何が改善できるのかすべてを見直すつもりだ。でも今は、ポジティブなことに集中したい。マシンは週末を通してとても良かったし、アップグレードもうまく機能している。来週末のバルセロナはより一般的なサーキットなので、ここモナコでのパフォーマンスを取り戻すことを目標にしなければならない」

8位：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「今日のモナコは波乱のレースだった。どのコンパウンドでもいいペースだったので、最終的な結果は目指していたものではなかったし、8位は悔しい。今日はピットストップが鍵だったけど、特にインタータイヤへの交換は難しい判断だった。雨が急速に強くなり、スリックタイヤでスピンをしてしまったことで順位を落としてしまった。モナコでは苦い思いをしたけど、次はホームレースなので集中しなければならない」

9位：ランド・ノリス（マクラーレン）
「とても良いレースでした！　完璧ではなかったかもしれないけど、雨が降る直前にストップしたけど、た。残念ながらそのスティントが十分でなかったために、せっかくの良いペースを生かすことができなかった。雨が予想以上に強かったので、インターのために再度ピットインする必要があり、レースタイムを約20秒くらいロスした。 今日はとてもタフで、このコンディションではトリッキーだった。ペースは良かったし、コース上ではベストの部類に入る。学べるものを確認し、次のバルセロナでは、もっといい仕事ができるよう、改善を続けていきたい」

10位：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「今日は10位とポイント獲得にかなり満足している。日曜日のモナコでできることはそれほど多くないが、ハードタイヤでスタートするという戦略はうまくいったと思う。雨が降り始めたとき、インターミディエイトタイヤを履くかどうか、いつ履くかを決める際のコミュニケーションはとても良かった。もちろん、今日はもっと良くできたことがなかったか検討する必要があるけど、良い仕事ができたと感じているし、二人ともポイント圏内でレースを終えることができてとてもうれしい」

2023年のF1世界選手権 第7戦 F1モナコGPの決勝で11位からリタイアしたドライバーのコメント。

今年のモナコGPは、後半に雨に見舞われたが、セーフティカーは出動しない珍しい展開となった。後方のドライバーはピット戦略で違いを生み出そうとしていたが、雨によってすべてがリセットされることになった。

11位：バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
「堅実なレースができたし、最大限の成果を得ることができたと思う。モナコで4つ順位を上げることができたのだから、決して悪い結果ではないし、その努力からポイントを得ることができなかったのは残念だ。雨はレースを混乱させるので少しは助けになったけど、重要な決断をしなければならなかったし、その判断はすべて正しかった。路面が濡れているところと乾いているところがあり、インターでも簡単ではなかったけど、誰よりも早くこのカードを使うことを選択し、その結果、順位を上げることができた。バルセロナでは、もっと速いコースで、僕たちのパッケージはもう少しうまく機能するはずなので、もっとクルマのパフォーマンスを引き出せると思う。楽しみにしている」

12位：ニック・デ・フリース（アルファタウリ）
「とても厳しい状況の中での難しいレースだった。雨が降り始める前のミディアムタイヤでの最初のスティントでは、ペースが大きく落ちた後に最後7周で急にスピードが回復したので、もう少しどうにかできたかもしれない。序盤でオスカー（ピアストリ／マクラーレン）を攻めすぎなければよかったかもしれないけど、手堅いレースができたと思う。インターミディエイトタイヤは最初は温まりが悪くグリップもなかったけど、レースはクリーンに進めることができた。難しいコンディションだったけど、ミスなく終えることができたので、満足している。トップ10入りに近い位置にいたことはポジティブだったし、この週末を通してチームと共によいマシンを作ることができたので、よかった点を次戦のバルセロナに活かしたいと思う」

13位：周冠宇（アルファロメオ）
「非常に難しいコンディションの中、良いレースをすることができたし、スタートした位置を考えると、自分たちが達成した前進には満足できる。1周目にピットインし、ハードタイヤ1セットでレースを終えるというアグレッシブな選択をした。そのときのペースはとても良く、雨が降り出す前に、よりフレッシュなタイヤで走るマシンを抑えながら、いくつか順位を上げることができた。雨がすべてをリセットしてくれたので、もう一度ストップして、本当に難しい状況に対処しなければならなかった。コースは本当にトリッキーで、どのコーナーでも追い出される可能性があり、とても注意しなければならなかった。最終的に6つポジションを上げることができたので、とても楽しかった。最も重要なのは、レースペースが良かったことで、今後、異なるコースや他のコンディションに対応するための良い指標となる」

14位：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「退屈だけどタフなレースだった。雨は楽しかったし、何かを生み出してくれたけど、思っていたほど結果を変えたり、状況を揺さぶったりすることはなかった。多くのドライバーがハードタイヤでスタートしたので、ちょっとしたトレイン状態となっていたけど、ハードタイヤはミディアムタイヤよりずっと良かった。基本的には、できるだけ早くハードタイヤを履きたいレースだった。僕たちはそれを少しでも我慢しようとしたし、ミディアムタイヤに大量のグレイニングがでていた。一時的にはペースが良かったけど、タイヤがオーバーヒートしてしまうと、それ以上何かをするのは難しかった」

15位：角田裕毅（アルファタウリ）
「特にドライコンディションではいいペースで走れて期待していたので、残念な結果になりました。雨が降り出し、ミディアムタイヤからインターミディエイトタイヤへピットストップを行うタイミングは完ぺきでした。しかし、週末を通して抱えていたブレーキの問題が雨の中で特に出てしまい、まるで助手席に乗っているかのようにコントロールするのが困難でした。ポイント獲得が見えていた分、僕もチームも悔しい結果になりました。改善点はまだありますが、この週末でポジティブな点はたくさんあったので、次戦のバルセロナへ気持ちを切り替えて進みたいと思います」

16位：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「最近では記憶にないくらい最悪の週末だった。すべてが間違った方向へ進んでしまい、今日は自分が予選で犯した残念なミスの代償を支払うことになった。今日だけでなく、週末全体のパフォーマンスに心底落ち込んでいる。昨日が大きなダメージになることは分かっていた。最終的に25ポイントを失ってしまった。今日のコンディションはトリッキーで、雨が降り始めれば上手くいくかもしれないという希望もあったけれど、実際はそうならなかったので残念だ。昨日の時点で相当なダメージを負っていたので、違ったやり方ができたとは思えない。散々な週末だったので、とにかくこのレースから立ち直りたい。チャンピオン争いにはまだ望みを持っているけれど、再びノーポイントでレースを終えられないことは分かっているので、バルセロナでは通常の状態に戻れることを心から願っている。この先の数レースでパーフェクトなパフォーマンスを続ける必要があるし、一刻も早く優勝を掴み取らなければならない。数日後にまたレースが控えていることは嬉しい」

17位：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「週末はあまり翌なかったけど、それでもレースは、さまざまなタイヤとコンディションでさまざまなステージを走り抜けることができて楽しかった。それを乗り越えて、とてもうまくやれたことを嬉しく思う。コースが空いているときは、ペースはかなりまともだったように感じるけど、レースのほとんどの間、いつものモナコのようにトラフィックにはまってしまった。僕たちが抱えていた問題のある程度はモナコ特有のものだったと感じているので、バルセロナではより良いポジションになれるとかなり期待しているし、それを楽しみにしている」

18位：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「間違いなくタフな1戦だった。最初の10周ほどは順調だったけど、その後ミディアムタイヤのデグラデーションが激しくなった。ハードに履き替えても2～3周でパンクしてしまい、予選で使ったタイヤに交換するためにピットに入らなければならず、それだけの時間がかかったので、理想とは程遠いものだった。雨が降ってからは、インタータイヤについて学ぶことになった。ウェット路面では、いくつかの小さなロックアップがあったので、それを改善する必要がある。全体的には素晴らしい一日ではなかったけど、できる限りのことをして次に進む。ポジティブな面もある。今はウェットでのマシンの運転を経験したことで、それがどのようなものかを知っている。デグが多くて苦しんだだけで、それほど悪い状態ではなかったと思う。 ハードスティントがどうなるのか見たかったので、あのパンクは残念だった。火曜日はシムで走るので、リセットしてバルセロナに行く。あのあたりは得意だし、気に入っている。よく知っているコースなので、より良い方向へ進むことを目指す」

DNF：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「あらゆることを試した。みんなと逆のことをしようとしたけど、うまくいかなかった。最初はドライで、面白そうだったけど、雨が降ってきた。セーフティカーか赤旗を期待してステイアウトしたけど、もちろんそんなことはなかった。結局、最後尾になり、フルウエットを装着したけど、まったくスターさせることができず、その時点でレースは終わってしまった。トップ10圏外にいるときはリスクを冒すインセンティブがたくさんあり、今日もそれを実行したけど、うまくいかなかった。来週はまたレースウィークだ」

DNF：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「正直なところ、記憶に残るようなレースにはならなかった。1周目は、たくさんのクラッシュがあり、カーボンファイバーがあちこちに飛び散った！　その衝突でマシンにかなりのダメージが残ってしまったけど、それでも前のマシンを追いかけることができた。何度かパスすることもできたし、それはそれで楽しかった。でも、雨が降る前から車を減速させるのに少し苦労していて、雨が降り始めたらブレーキの問題で車を止められなくなった。5回くらい壁にぶつかったと思うけど、今日は僕の日じゃなかった。フェルナンドが素晴らしい結果を出してくれたことを祝福したい。来週末のバルセロナではポイント獲得を目指す。すでにスペインを楽しみにしている」

2023年 第7戦 F1モナコGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

伝統のモナコGPスターティンググリッドを決める予選は、最後の最後まで誰がトップを塗り替えるか分からないスリリングな展開となるなか、マックス・フェルスタッペンがモナコではキャリア初となるポールポジションを奪取した。

1番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「今週末は少し苦労することを覚悟していたけれど、最終的にはすべてが上手くまとまった。昨日は最高のスタートではなかったけれど、正しい方向に進めていると思う。予選最後のラップは理想的ではなかった。遅れを取っていることは分かっていたので、第3セクターですべてを出し尽くした。何度かバリアをかすめたけれど、モナコで初めてポールを獲れて満足している。明日はクリーンなスタートが必要だ。ターン1までの距離は短いし、モナコでは色々なことが起きる可能性がある。マシンのレースペースは良いので、ポジティブな1日を過ごしたい」

2番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「この結果には満足しなければならない。今年は日曜日の方が成績が良い傾向にあるけど、モナコで1列目からスタートできるのは本当にポジティブな成果だ。今日はよくやった。素晴らしい最終の走行だったけど、チームから1番手にいると言われたとき、2番手に転落する可能性があることはすでに分かっていた。限界を不快なレベルまでプッシュした。今日は多くのリスクを冒した。最終セクターのペースが少し弱いので、今後のレースに向けて検討する必要がある。明日は完走して最大限のポイントを獲得することを目指す。穏やかな午後になって、表彰台に上がれると期待している。さらなるチャンスがあれば、僕たちはそれを掴むためにそこにいる」

3番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「クルマにかなり苦労した週末になっているし、予選はとてもトリッキーだった。僕たちのSF-23はバンプにうまく対処できていないように思うけど、予選ではもう少し生き生きとしていて、ポールポジションタイムに非常に近い3番手を確保することができた。ここでの予選ラップはカレンダーの他の場所では味わえないもので、運転していて本当に気持ちいい。だから全体的には幸せだと思うけど、もちろん1位になりたかった。明日はここ数年よりももう少し運が必要だ。天気予報では雨が降る可能性があるとのことだけど、そうなれば何が起こるか分からない。とにかく挑戦して、最終的にどうなるか見てみよう」

4番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「なんて一日だろう！まず第一に、トラックとエンストンとヴィリーのファクトリーの両方が、チーム全体に大きな功績をもたらしてくれた。僕たちの結果は、努力が報われたことを示している。予選では最初から快適に感じていたし、最後のラップでは全力を尽くした。モナコで4番グリッドからスタートするのは素晴らしい順位だし、今はとても満足しているけど、今週末はまだ長い道のりだし、それで満足できないことは分かっている。僕たちｈこの順位を獲得するために信じられないほど努力したので、チームに良いポイントを持ち帰るために集中し続けていく。明日のレースに気合が入っている」

5番手：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「正直に言って、Q3の結末には満足していない。特に状況が非常にタイトだった場合、最後のプッシュラップ中に3台の遅いマシンを追い越さなければならないのは理想とは程遠い。この時点までの週末はかなりポジティブだっただけに、残念だ。とにかく、明日のレースで良い成績を収めるチャンスはまだあるので、良いペースと戦略を使って順位を上げたいと思う」

6番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
“昨日、特にFP1では、マシンのフィーリングはずっと良好でした。その後、夜通し作業をして、FP3の後にいくつかの変更を加え、セットアップを洗練させた。その結果、ラップの中盤ではマシンが改善されたけど、最初のセクターと最後のセクターでは良くなかった。そのため、今日はQ1、Q2と進むのが難しい状況だったけど、なんとかやり遂げることができた。それを考えると、最終ラップは満足のいくものだったし、やれる限りのことができたと思う。また、今回のセットアップがレースでうまく機能することを期待している。このサーキットにいるのは大好きだし、チャレンジは計り知れないものがある。オーバーテイクするのはとても難しいが、明日はどんなチャンスでも生かせるように、チーム一丸となって準備するつもりだ。今の状況に感謝しているし、これからもプッシュしていく」

7番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「非常に激しい予選だったので、チームにのために素晴らしい結果を残せて良かった。7番手には比較的満足しているけど、間違いなくもっとポテンシャルあったと思うので、その点ではほろ苦い気持ちはある。マシンは強いと感じたし、我々は明らかに上位にいて、競争力があり、エステバンは4番手という本当に良い仕事をした。Q3ではプッシュラップでリアが滑ってしまい、うまくまとまらなかった。それでも、モナコで7番手スタートということは、明日のレースに向けて非常に良い位置につけたということだし、2台で大量ポイント獲得を狙わなければならない」

8番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「今日はマシンのバランスがうまくいかなかった。第1セクターはよく走れたけど、そこから先がうまくいかなかった。また、予選が進むにつれて、より苦しくなっていった。Q3では、僕のほうに原因があったようで、うまくいかなかった。もちろん、速そうに見えた瞬間もあっただけに残念だけど、最大でも今日の結果以上にはならなかったと思う。明日は長いグランプリになりそうだ。モナコはユニークなサーキットで、チームとしては歴史的に見ても、必ずしも僕たちのクルマに合っているわけでも、ベストなレースができるわけでもない。でも、前進するためにできることはすべてやるつもりだ」

9番手：角田裕毅（アルファタウリ）
「昨日はとても苦戦しましたが、一晩かけてチームが大きく改善してくれて本当に感謝しています。今日はFP3ですぐに改善が感じられ、予選ではさらなるパフォーマンスを発揮することができました。メカニックとエンジニアたちのすばらしい仕事のおかげです。特にQ1の最終ラップからは大きな手応えを感じて、予選を通して楽しんで走ることができました。モナコで初めてQ3に進出することができ、特別な予選になりました。パフォーマンスには自信があり、レースはポイント圏内のポジションからスタートできるので、あとは全力でポイント獲得に向けて戦うだけです」

10番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
“残念な予選になった理由は2つある。ひとつは自分のミスで、壁にぶつかってしまい、自分で台無しにしてしまったことだ。メカニックたちは、すべてを元通りにするために素晴らしい仕事をしてくれた。残念なことに、Q3のファステストラップでは完全にブロックされてしまった。これは僕たちの責任ではない。ちょっとアップダウンが激しくて、残念ながら僕たちが望んでいたような結果にはならなかった。これ以上の結果は望めなかっただろうけど、8位以内は可能だったはずだ。悔しいけど、多くのことをうまくやれたので、明日は頑張って良いポイントを獲得したい」

2023年 第7戦 F1モナコGPの予選で11番手から20番手だったドライバーのコメント。

予選Q1ではポールポジション候補の一角と見なされていたセルジオ・ペレス（レッドブル）がクラッシュして脱落。狭いモンテカルロ市街地コースではトラフィックと急激に進化する路面コンディションのなかでアタックのタイミングが重要となった。

11番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「11番手。わずかな差でQ3進出を逃したのは残念だけど、改善できたことには満足している。プラクティスセッションでは苦戦していたので、予選でQ3にこれほど近づくことができて、とても満足している。トップ10からは1つしか離れていないので、明日は何が起こるかわからない。今夜はハードワークして、明日ポイント圏内に入るために何ができるか考えたい」

12番手：ニック・デ・フリース（アルファタウリ）
「Q1が始まる前からトラフィックを予想していたけど、やはり手強い予選になった。もちろんもっとよいポジションを狙っていたけど、今のところ手堅い結果を残せていると思う。これまでの成果を明日のレースへ活かすことができれば、よい結果へつなげることができるはずだ。モナコは路面の変化がとても大きいけど、予選では刻々と変わる路面状況に合わせてチームが調整をしてくれた。モナコでレースの経験はあるけど、F1のマシンは別次元だ。明日のレースを楽しみにしている！」

13番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「今日はいい一日だった。週末はずっと後手に回っていたけれど、このサーキットは難しいし、僕たちのクルマの弱点がこのサーキットで課題になるのは分かっていた。FP3から予選にかけて多くの変更を行い、それが功を奏した。それは常にポジティブなことだ。この変更により、予選ではよりドライビングしやすいマシンになった。Q1では3セットのタイヤを使用して予選を突破することができた。自分のラップには満足しているけど、タイヤが温まるまでの間にトラフィックでタイムをロスしてしまった。今日のクルマは結果よりも良かったと感じている。明日は少し雨が降ることを期待しよう」

14番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「イライラする予選セッションだった。ポテンシャルは間違いなくあった。Q1では5番手でフィニッシュし、クルマの感触も良かった。そして、Q2で事態は下り坂になった。アウトラップでタイヤを適切に準備できず、計量ブリッジで引っかかり、トラフィックが発生し、最後の走行でターン18でコンマ数秒ロスしてしまった。これだけマージンが狭いと、そういうのは状況を悪化させるだけだ。明日はまた別の日だし、作戦を練って、ロングランで行くか、早めにピットインして下克上を狙うか、どちらかだ。少しの雨が状況を混乱させるだろうけど、どうなる見てみよう」

15番手：バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
「我々にはQ3に進出するポテンシャルがあったし、クリーンなラップを達成できればトップ10に入れた可能性があった。でも、最後の走行で最終セクターでトラフィックに遭遇してしまい、多大な犠牲を払ってしまった。おそらくコンマ数秒はロスしたし、15位まで順位を落としてノックアウトされた。これほど僅差だと、そんな多くを失うわけにはいかない。明日はオーバーテイクは簡単ではないし、後方で長い一日になるかもしれないけど、ベストを尽くすつもりだ。後方では長い一日になるかもしれないが、ベストを尽くすつもりだ。また、今週末は予選まで好調だったこと、クルマのフィーリングが良くなっていることなど、ポジティブな要素もあるので、これを今後につなげることができればと思っている」

16番手：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「今週末モナコで初めてF1マシンをドライブすることになったけど、これまでのところ、そのすべてが気に入っている。このトラックは毎周気を抜けない。明日は長い一日になりそうだけど、それを最大限に活用したい。今日の午後の予選は、おそらく今週末で最もリラックスしていた。フリープラクティスではいい走りができていたし、予選ラップにも満足している。FPセッションの時からここまで接近するとは思っていなかったので、すべてを得ることができたように感じた。アレックスの（Q1）ラップはかなり印象的だった。彼が何をしたのか見てみる必要があるね！クルマを良いウィンドルに収めることができた。もっと改善できた部分はいくつかあるけど、ここでさまざまなタイプのコーナーすべてに対応するのは困難だ。ここで16番手タートは理想的ではないけど、充実したクリーンな週末を過ごしたい。明日はレースペースが良ければ、週末を締めくくるのにちょうどいいし、バルセロナにうまく繋げられるだおる。バルセロナは大好きなサーキットだ」

17番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「今週はずっと、自分たちはこの結果よもうり少しマシだと思っていた。Q1では2セット目のタイヤで2周のプッシュラップを選択したけど、他のみんなは3周して大きく改善していた。FP3で問題があった後、チームは素晴らしい仕事をしてマシンを準備してくれた。走れると確信していたし、Q3に挑戦できるかもしれないとも思っていたけど、それは間違っていた。天候がその役割を果たし、楽しいレースができることを願っている」

18番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「モナコでの予選がいかに重要であるかは誰もが知っているだけに、残念な予選だった。赤旗の後に2回走ればニュータイヤを3セット使うことになるし、予定通りファストスローファストで2回走るという選択肢もあった。それで十分だと思い、後者を選択した。他のドライバーは再スタート後すぐに走り出し、そのまま走り続けたけど、にとってタイヤがベストなのは最初のラップだけだ。最終的には実際よりも少し速く、Q2に進出できるだろうとも思っていたけど、最終的にはペースを逃してしまった」

19番手：周冠宇（アルファロメオ）
「FP3ではQ2進出の自信があったし、少し改善すればQ3進出も可能だと信じていた。でも、難しい午後になった。Q1の最初の走行で、感じていた良いフィーリングは消え去り、路面が良くなったにもかかわらず、追加のグリップを見つけることができなかった。滑ってばかりで、最後の走行では改善されたけど、このような競争力のあるフィールドでは十分ではなかった。明日は後方からのスタートとなり、仕事が非常に難しくなるけど、チームのみんなとファンのために、レースですべてを出し切って、全力を尽くしたい」

20番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「今日は自分にとても失望している。予選は上手くいっていて、バランスにも満足していた。Q1は順調にタイムを縮め、限界を更新できていた。コーナーに進入したところで、かなり遅いタイミングでリアを失い、行き場所がなくってしまった。コーナーをカットすることもコーナーを脱出することもできなくなり、残念なことに、ウォールにタッチしてしまった。自分のしたことが信じられない。現段階ではこのミスはあまりにも受け入れがたい。何と言ってよいのか分からない。とにかくチームに申し訳ないし、このような結果は彼らに相応しくない。これからマシンを調べてダメージの程度を確認したあと、レース前にいくつかの決断を下すことになる。当然、今日はポール争いに絡めているはずだったので、二重の失望だ。僕たちにとって大きなチャンスだった。ドライバーズタイトル争いにおいても大きな打撃だ。数多くのポイントを失ってしまった。通常のレースであれば、明日は仕掛けていくのは難しいだろう。僕は速いマシンを手にしているけれど、幅が広くなったマシンではこのコースで追い抜きをするのはほぼ不可能だ。順位を上げるのはトリッキーになるだろうけれど、あらゆる手を尽くしてみるつもりだ」