カテゴリー: F1ドライバー

2025年F1 ベルギーGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。7月27日（日）にスパ・フランコルシャンで2025年のF1世界選手権 第13戦 ベルギーグランプリの決勝レースが行われた。

雨の影響でスタートが大幅に遅れたベルギーGPは、路面の変化とタイヤ戦略が勝敗を分ける展開となった。レース序盤、マクラーレンの2台が主導権を握り、1周目の攻防でピアストリがノリスを抜いて首位に浮上。そのまま堅実なマネジメントで今季6勝目を挙げた。

フェラーリのシャルル・ルクレールは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンを終始抑えきり、今季5度目の表彰台を獲得。ウィリアムズのアルボンはハミルトンの猛追を振り切ってミッドフィールドの首位を守り、レーシングブルズのローソンとザウバーのボルトレトも価値あるポイントを獲得した。

1位：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「大好きなレースのひとつで勝てて最高の気分だ。1周目が勝負だと分かっていたから、全力で仕掛けたし、それがうまくいって誇りに思っている。その後のレースも上手くマネジメントできた。ミディアムタイヤでは終盤少し苦しんだけど、コントロールできていたと思う。素晴らしいマシンを用意してくれたチームに感謝したい。次のハンガリーが楽しみだ」

2位：ランド・ノリス（マクラーレン）
「チームにとっては素晴らしい結果で、今世紀初となるスパでの1-2を達成できたのは嬉しい。僕自身のレースからも多くのポジティブな点を得られたし、エンジニアと一緒に内容を見直してハンガリーに向かいたい。チーム全体の週末のパフォーマンスに誇りを持っていいと思う」

3位：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「マラネロのチームがアップグレードのために多くの努力をしてくれたことを知っているから、今日の進歩にはみんな誇りを持っていいと思う。あのパッケージのおかげで表彰台に乗れたし、マックスを抑えることもできた。スリックタイヤに替えた後は、P3を守り抜くことだけに集中した。期待通りの改善が見られたから、今後さらにその性能を引き出せるよう頑張りたい」

4位：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「今日は少し残念な結果で、運がなかった部分もあった。ウェット向けにセットアップしたけど、実際にはドライレースになってしまった。リアウイングの選択も影響が大きかった。スリックに替えてからはルクレールに少しずつ離されていったし、最後はタイヤも厳しくて抜けなかった。今回のレースで弱点が明確になったから、今後に向けて改善していく」

5位：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「今日はP5が最大限の結果だった。僕たちのペースは他の上位勢に比べてあまり強くなく、レースも孤独な展開になってしまった。ここ数戦で何が失われたのか、しっかり分析して、夏休み前のハンガリーで挽回したい」

ピアストリが今季6勝目、マクラーレンが今世紀初のスパ1-2達成

6位：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「今日は本当に満足している。ミッドフィールドのトップに立てたし、ルイスを抑えきれたのも良かった。序盤のウェットでは少し苦戦してラッセルに抜かれたけど、それ以降は安定して走れた。チームも素晴らしい仕事をしてくれたし、パッケージがうまく機能しているのを実感できた」

7位：ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
「今日はポジティブな一歩になった。戦略もピット作業も完璧だったし、セットアップの見直しでマシンの感触も良くなった。チャレンジの多い週末だったけど、最後は良い形で締めくくれた。ハンガリーに向けていい弾みがついたし、アップグレードを持ち込んでくれたチームに感謝している」

8位：リアム・ローソン（レーシングブルズ）
「今日はすごく楽しめたよ。ああいうコンディションではまず生き残ることが大事なんだけど、チーム全体がうまくまとめてくれた。ドライタイヤに替えたタイミングも良くて、空気がクリアな時は本当に速かった。今後もこの勢いを保って、夏休み前にもう一度ポイントを取って締めくくりたいね」

9位：ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）
「またトップ10に戻れてうれしい。難しいコンディションだったけど、集中を切らさずに正しい判断ができたと思う。パッケージを最大限に引き出せたし、週末を通じて好調だった。もちろんもっと上を目指したいけど、今日の結果には満足しているし、自信を持ってハンガリーに臨めそうだ」

10位：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「かなり激しいレースだったけど、うまく判断できて1ポイントを取れたのは良かった。低ダウンフォースのセットアップにして、ストレートでの攻防に備えていたし、スリックに替えるタイミングも良かった。長く続いた防戦の末のポイント獲得なので、今日は満足しているよ。毎年スパは特別な場所だけど、こうして家族やアントワーヌの母と一緒に過ごせて良かった」

2025年F1 ベルギーGPの決勝で11位以下だったドライバーのコメント。7月27日（日）にスパ・フランコルシャンで2025年のF1世界選手権 第13戦 ベルギーグランプリの決勝レースが行われた。

中団以下では、タイヤ交換のタイミングと直線スピードが勝負を左右した。ハースのベアマンが4戦連続の11位でポイント圏目前まで迫った一方、ヒュルケンベルグは2ストップを試みるも届かず12位。角田裕毅はチームとのピットインタイミングの齟齬により大きく順位を落とし、悔しい13位でレースを終えた。

後方勢では、メルセデスのアントネッリとアストンマーティン勢がセットアップの選択に苦しみ、ウィリアムズのサインツもギャンブル戦略が裏目に。最後尾のハジャーは技術的なトラブルに泣き、レーシングブルズのダブル入賞の夢は潰えた。レースは全20台が完走し、それぞれが夏休み前の貴重なデータを持ち帰る一戦となった。

11位：オリバー・ベアマン（ハース）
「ミディアムタイヤへの最初のストップが少し遅れてしまい、P11でのフィニッシュにつながったと思う。実はエンジンにトラブルがあって3つポジションを落としてしまったんだ。ガスリーの前に出ていたし、ヒュルケンベルグも2回ストップしたから、実質的にP10を守るレースをしていたことになる。マシンの感触はすごく良かったし、自信もあったけど、結局抜けなかった。悔しいけどポジティブな面もあるし、ハンガリーは僕らに合うと思うから楽しみだね」

12位：ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）
「最初のフォーメーションラップのあとに1時間以上待たされた時点で、今日は普通のレースじゃないって感じだったね。1秒差でポイントを逃したのはやっぱり悔しいよ。フロントタイヤがかなり落ちてロックやアンダーステアがひどくなって、残り11周でピットするしかなかった。特に僕の方は高ダウンフォースのセットアップだったから、低ダウンフォースのガスリーに対抗するのは厳しかった。それでも週末を通してはまずまずのペースだったし、ガビがポイントを取ってくれたのは良かったよ」

13位：角田裕毅（レッドブル）
「今日は正直、波のあるレースでした。チームとの間でちょっとしたミスコミュニケーションがあって、最後のコーナーでピットインのコールがあったんですが、そのときにはもうピットレーンの入口を過ぎていました。そこから1周余分に走らなくてはならず、ポジションを落としてしまいました。その後はピエールを抜こうとベストを尽くしたんですけど、ストレートスピードが足りなくて、DRSも使えなかったので難しかったです。全体としてはフラストレーションのたまるレースでしたが、いくつか学びもあったので、気持ちを切り替えて次のブダペストに臨みたいと思います」

14位：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「厳しい週末だったね。やれることは全部やったと思うし、今日の結果は現状のマックスだと思う。戦略的にもミスはなかったし、判断も間違ってなかった。ただ、最終的にはポイントを取りたいんだよ。1週間後のハンガリーは全然違うタイプのコースだから、そっちに期待してる」

15位：エステバン・オコン（ハース）
「今日は完全に読み違えたレースだった。マシンのペース自体は悪くなかっただけに悔しい。インターで2周引っ張りすぎたし、そのあと投入されたのが中古のミディアムタイヤだったのも影響した。これからしっかり見直す必要がある」

角田裕毅は不運の13位、後方勢は戦略ミスと技術的問題に苦しむ

16位：アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）
「ウェットレースを想定してセットアップを変えたことで、最初の数周はマシンの感触がすごく良くて、いくつかポジションも上げられた。でもその後、路面が乾くにつれてストレートでのスピード不足が響いて、前のクルマを抜くのが難しくなった。2ストップを試してみたけど、結局ハースのオコンの後ろに詰まってしまって、結果は変わらなかったね。難しい週末だったけど、すぐにハンガリーがあるし、気持ちを切り替えて勢いを取り戻したい」

17位：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「ベルギーではいろんなことがうまく噛み合わなかった。僕たちはウェット向けのセットアップで行ったけど、結局レースはほとんどドライだった。何台かは抜いたけど、ペースが足りなかった。新しいアップグレードも持ち込んだんだけど、思っていたほどの成果は得られなかったね。データをしっかり見直して、ハンガリーで巻き返したい」

18位：カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）
「昨日の予選前に変更したセットアップが高くついて、ピットレーンスタートになった時点でリスクを取るしかなかった。ウェット用に大きく構えたけど、赤旗で雨の時間帯が減って、レースはドライに傾いたから完全に裏目に出た。ピットストップでも問題があって、全体としては残念なレースになってしまった。ただスプリントではいい内容を見せられたし、アレックスのマシンで新パッケージも機能していたから、来週に期待したい」

19位：フランコ・コラピント（アルピーヌ）
「厳しくて長いレースだった。何台かがピットレーンスタートだったから、スタート時点ではチャンスがあると思っていた。路面が乾くまでは良かったけど、僕らは低ダウンフォース仕様で行ってたから、ミディアムタイヤに替えてからはトラフィックの中で苦しんだ。サインツに合わせてもう一度ピットに入ったけど、順位を上げるには至らなかった。ピエールがポイントを取ってくれたのは良かったし、僕らも次のハンガリーに向けてまた準備していくよ」

20位：アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）
「レース中ずっとマシンに問題があって、かなりのラップタイムを失っていたんだ。それがなければ全然違う展開になってたと思う。ドライブしていても問題があるのは分かっていたけど、できる限りのことはしたつもりだよ。マシン自体は週末を通じて良かったから悔しい。チームには申し訳ないけど、次のハンガリーで挽回するよ。ダブルポイントも狙えた展開だったから、なおさら悔しいね」

2025年F1 ベルギーGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。7月26日（土）にスパ・フランコルシャンで2025年のF1世界選手権 第13戦 ベルギーグランプリのスプリントと予選が行われた。

スパ・フランコルシャンでの土曜は、予選とスプリントの二本立てで緊張感あふれる一日となった。マクラーレン勢が圧巻のスピードを披露し、ランド・ノリスが今季4回目のポールポジションを獲得。僚友オスカー・ピアストリもわずか0.085秒差で2番手につけ、フロントロウを独占した。

スプリントではフェルスタッペンがそのトップスピードを活かして優勝を飾るなど、勢力図は接近戦の様相を見せている。ウィリアムズやレーシングブルズ、ザウバーといった中団勢がQ3に複数名を送り込むなど、上位10台はわずか0.7秒の差にひしめく大接戦となった。アレクサンダー・アルボンが今季ベストとなる5番手を確保すれば、角田裕毅もアップグレードの恩恵を最大限に活かして7番手へ。コンマ1秒で明暗が分かれる予選で、各ドライバーは明日の決勝に向け好位置を築いた。

1番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
スプリント：3位／予選：1位（1:40.562）
「まずまずのラップだったし、すごく満足してる。昨日からずっと自信はあったし、今日もその気持ちは変わらなかった。クルマの調子は週末を通じて抜群だよ。オスカーもすごく良い仕事をしてるし、お互いに高め合ってる。このバトルはキツいけど、楽しいよ。明日の天気はどうなるかわからないけど、晴れでも雨でも両方楽しみにしてる」

2番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
スプリント：2位／予選：2位（1:40.647）
「明日は2番手スタート。Q3の最後のラップでターン14でタイムを失ってしまって、悔しい。細かい差だったけど、クルマの感触はとても良かった。天気が読めない状況だけど、フロントロウからスタートできるのはいいこと。今夜しっかり準備して、明日のレースに臨むよ」

3番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
スプリント：4位／予選：3位（1:40.900）
「今日の結果にはとても満足している。ポールからは3テンポ離れているけど、今日のパフォーマンスをすべて引き出せたと思う。FP1からクルマには自信があったし、アップグレードについても多くのことを学べた。マクラーレンは強力だけど、明日はしっかり戦いたい」

4番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
スプリント：1位／予選：4位（1:40.903）
「スプリントで勝てたのは最高だった。ストレートのスピードに助けられたし、バッテリーの使い方も良かった。ただ予選はちょっと期待外れ。Q3では思ったようなグリップが得られず、バランスも合わなかった。最終コーナーでホイールスピンがあったり、1周目で既にタイムを落としていたりして、すごく悔しい。明日は天気がどうなるか次第だけど、表彰台は狙いたい」

5番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
スプリント：16位／予選：5位（1:41.201）
「今日はすごく嬉しい。金曜の問題を解決できたのが大きかった。ラップは難しかったし、どこでタイムを稼げるか見えにくかったけど、Q3で大きく前進できた。タイヤのスイートスポットをうまく見つけられたのが勝因。レースペースも良さそうだから、明日はしっかり結果を出したい」

6番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
スプリント：12位／予選：6位（1:41.260）
「昨日を除けば今季でもっとも厳しい予選だった。セクター1と3は良かったけど、全体としてはリアのグリップ不足に苦しんでいた。とはいえP6からスタートできるのはまだチャンスがあるということ。雨になれば少し苦しいかもしれないけど、トップ10圏外よりはずっといい」

7番手：角田裕毅（レッドブル）
スプリント：11位／予選：7位（1:41.284）
「スプリントはちょっと苦しい展開になって、僕のペースとマネジメントが噛み合っていなかったんですけど、そこからすごく早く立て直してくれたチームには本当に感謝しています。明日の決勝が100戦目なんですけど、自分でも信じられないくらいあっという間でしたし、今日この位置に戻ってこられたことがすごく嬉しいです。クルマにアップグレードされたフロアを入れてくれたおかげで、今までよりも限界近くまで攻めることができました。滑りにくくなって、すごく扱いやすかったですね。メカニックのみなさんが予選までに準備してくれて、本当にすごい仕事をしてくれました。天気は雨の予報もあるけど、僕らはハイブリッドなセットアップでどちらにも対応できるようにしてるので、できればドライがいいかなと思っています。とにかく明日はポイントを取ることに集中して、全力で頑張ります。予選のあとにローラン（メキース）が笑顔で迎えてくれたのが嬉しかったですね。昔レーシングブルズで一緒に働いた頃のことを思い出しました」

8番手：アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）
スプリント：8位／予選：8位（1:41.310）
「今朝のスプリントは良かった。すごくいいペースを見せられたし、ポイントを取れた。予選では序盤からリズムに乗れたし、満足してる。ただ、P8よりも上を期待してた。最初はすごく良いスタートを切れていたし、アレックス（アルボン）はわずか0.1秒前だったから、もっとできたはず。クルマの安定感も良くて、自信を持って走れた。明日はポイントを狙える位置からスタートできるし、天気がどうなっても戦えるように準備は整っている」

9番手：リアム・ローソン（レーシングブルズ）
スプリント：10位／予選：9位（1:41.328）
「チームにとっては良いセッションだったし、2台そろってQ3に進出できたのは嬉しい。でも、P5までがすごく近かったから悔しさもある。セッションを通してスピードはどんどん上がっていたけど、最後に少しタイムを落としてしまった。それが大きかった。明日はとにかくミスのない走りをして、クルマの力を最大限に引き出したい」

10番手：ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）
スプリント：9位／予選：10位（1:42.387）
「またQ3に進出できて嬉しいよ。今日は少し運にも助けられたね。ハミルトンのタイムが抹消されてQ2に進めた。Q1では正直うまくいかなくてイライラしてたけど、Q2では全力を出し切った。スプリントは地味なレースだったけど、貴重な走行時間になった。だんだんとクルマに慣れてきていて、毎週末が充実してる。天気がどうなっても全力でいくよ」

2025年F1 ベルギーGPの予選で11番手以下だったドライバーのコメント。7月26日（土）にスパ・フランコルシャンで2025年のF1世界選手権 第13戦 ベルギーグランプリのスプリントと予選が行われた。

中団から後方にかけては、コンマ数秒の差でQ3進出や敗退が分かれる極めてタイトな争いが繰り広げられた。予選11〜14番手にはハースとザウバーの4台が並び、予選・スプリントともに手応えのある内容を示した。

ウィリアムズのカルロス・サインツJr.はQ1では好調だったものの、Q2で伸び悩み15番手止まり。ハミルトンはトラックリミット違反によりタイムが抹消され、まさかのQ1敗退に終わった。後方5台には、アルピーヌ、メルセデス、アストンマーティンが並ぶ厳しい展開。いずれのチームもパッケージ全体での苦戦を認めており、明日の決勝は天候変化とレース展開に活路を見出す形となる。アロンソやアントネッリにとっては追い上げのチャンスを、そしてストロールにとっては立て直しを図る重要な一日となる。予報では雨も見込まれる中、後方勢の奮起が注目される。

11番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
スプリント：リタイア（DNF）／予選：13位（1:41.633）
「スプリントはグリッドにつく前にウォータートラブルが出てしまって、結局スタートできなかった。本当に悔しかったけど、チームが直してくれて走行テストはできた。予選は全体的にいい感触だったし、Q1も突破できた。でもQ2では、誰か前にいてくれればトウが使えたんだけど、自分が先頭だったからタイムを稼げなかった。小さな差でQ3を逃したけど、そういう細かい要素が結果を左右するから仕方ない。明日はできるだけポジションを上げていきたい」

12番手：エステバン・オコン（ハース）
スプリント：5位／予選：11位（1:41.525）
「スプリントはすごく満足してる。チームにとって6ポイントは大きいし、上位陣には届かなかったけど、自分たちのレースではトップを取れた感じ。予選もかなり接戦だったけど、クルマのバランスの問題を改善できたのはポジティブ。P11スタートなら、まだチャンスはあると思うから最大限を引き出したい」

13番手：オリバー・ベアマン（ハース）
スプリント：7位／予選：12位（1:41.617）
「予選の1コーナーでタイヤが温まりきってなくて、いきなり0.3秒ロスした。でもその後はすごくいいラップができたから、それが余計に悔しい。Q3に行けたはずのペースはあったからね。明日は雨になる可能性があるし、ダウンフォースをしっかり持たせたセットアップにしてるから、その点が有利に働いてくれるといい」

14番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）
スプリント：18位／予選：14位（1:41.707）
「予選はあまりうまくいかなかった。ストレートでの速さが足りなかったし、いいトウも得られなかったのが響いた。でもクルマの感触自体は昨日よりだいぶ良くなってた。スプリントではあまり学べなかったけど、セットアップを変えたことで前進はできた。明日は天気次第だけど、うまくチャンスをものにしたい」

15番手：カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）
スプリント：6位／予選：15位（1:41.758）
「今日の結果にはガッカリしてる。Q1ではいいラップができたけど、Q2でタイムを伸ばせなかった。グリップがつかめなかったんだ。週末を通してセットアップの方向性を試してきたけど、今日はうまくいかなかった。明日は雨が降るかもしれないし、まだ諦めていないよ」

16番手：ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
スプリント：15位／予選：16位（1:41.939）
「今日はいい日ではなかったけど、新しいサスペンションやアップグレードからは多くのことを学べた。予選に向けてもいくつか変更を加えたけど、僕のミスでラップタイムが抹消されたのは申し訳ない。明日のレースは難しくなるけど、ポイントを目指して全力で走るよ」

17番手：フランコ・コラピント（アルピーヌ）
スプリント：19位／予選：17位（1:42.022）
「今日は全体的にフラストレーションの溜まる1日だったけど、昨日から進化できた部分もあって、クルマの感触は良くなってきた。予選でももう少しでQ2に届きそうだったから悔しいよ。スプリントではピットレーンスタートだったから、実質的にはロングランのテストとして使えた。明日は雨の可能性もあるし、何が起こるかわからないから準備は万全にするつもり」

18番手：アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）
スプリント：17位／予選：18位（1:42.139）
「ここ数戦、ずっと厳しい流れが続いていて、今日も例外じゃなかった。金曜からクルマのバランスに苦しんでいて、それが予選にも影響した。自信が持てないとラップにも表れる。明日は天候によって展開が変わるかもしれないから、ポジションを上げるチャンスはあると思ってる」

19番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
スプリント：14位／予選：19位（1:42.385）
「この週末は全然うまくいってない。雨を見越してセットアップを変えたけど、今日はまったくペースがなかった。今の順位はチームの本来の実力を表してない。まだクルマには自信があるし、明日は何とか挽回したい」

20番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
スプリント：13位／予選：20位（1:42.502）
「今日はペースがまったくなかった。P20でも驚きはしなかったよ。週末を通してずっと苦しんでる。どこを直せるか調べないとね。明日は雨が降りそうだから、何か起こることに期待するしかない」

2025年F1 ベルギーGPのスプリント予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。7月25日（金）にスパ・フランコルシャンで2025年のF1世界選手権 第13戦 ベルギーグランプリのスプリント予選が行われた。

2025年F1ベルギーGPスプリント予選は、マクラーレンのオスカー・ピアストリが他を圧倒する走りでポールポジションを獲得。マックス・フェルスタッペンはマクラーレン勢に割って入り2番手につけ、3番手にはランド・ノリスが続いた。マクラーレンが今週末の本命であることを改めて示す結果となった。

その後方にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）と、アップデートの効果を活かしたハース勢が連なり、ウィリアムズのカルロス・サインツJr.も6番手と健闘。アルピーヌのピエール・ガスリー、レーシングブルズのアイザック・ハジャー、そしてザウバーのガブリエル・ボルトレトがそれぞれSQ3に進出し、明日のスプリントでポイント争いに挑む。

1番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「この結果には本当に満足している。今日は一日を通してクルマのペースが良くて、スプリント予選にも自信を持って臨めた。SQ2ではちょっとヒヤッとした場面もあったけど、必要な時にすべてをまとめて、すごく満足できるラップを決められた。明日のスプリントで何ができるかを見て、グランプリ予選に向けて気持ちを切り替えていきたい」

2番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「今日のスプリント予選で2番手、2台のマクラーレンに割って入る形になったのは、僕たちにとって本当に良い結果だったと思う。クルマのパフォーマンスは最大限に引き出せたし、走っていて楽しかった。ラップ自体も良かったけど、FP1からずっとギャップが大きかったから、それは驚きではなかった。今は自分たちに集中して、クルマのバランスを整えて速くなることが重要だ。アップグレードについては、スプリント週末だと影響を正確に評価するのが難しいけど、改善を続けてパフォーマンスを引き出そうとしている。他のチームも同じように取り組んでいるし、そういうものだ」

3番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「明日のスプリントに向けて良いスタート位置は確保できたけど、もちろんもう少し上に行きたかったという気持ちはある。今夜いくつか取り組むべき点はあるけど、まだ金曜日だしね。明日のスプリント、そして夕方の予選で最大限を引き出せるよう準備していく」

4番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「今日の感触は複雑だ。一方で、マシンの感触が良く、アップグレードで目指していたステップが実現できたから満足している。でも、ポールポジションとは7テンチの差があって、マクラーレンはこのサーキットで普段以上に速く見える。スプリントは4番手スタートだし、今日はこれ以上は難しかった」

5番手：エステバン・オコン（ハース）
「すごく楽しかったし、本当に嬉しい。チームのみんなにおめでとうを言いたい。シルバーストンではマシンがすごく扱いづらくて、何が悪かったのかをこの2週間で分析してきた。今日はマシンを大きく改善できたし、すごく良いフィーリングだった。2台ともSQ3に進出できたのは今季初だし、これはスプリント予選なので慎重さは必要だけど、明日も再現したい」

6番手：カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）
「6番手という結果には満足している。FP1の半分を逃したあとに、チームと僕自身で大きく立て直せたのは良かった。スプリント予選ではしっかり周回を重ねられたし、マシンにはアップデートも入っているから、それを理解してセットアップをさらに最適化していく必要がある。計画通りにいけば、僕たちはもっと速さを出せるはずだ。明日もさらに良くしていきたい」

7番手：オリバー・ベアマン（ハース）
「プラクティスではミディアムとソフト、あるいはハードとソフトの組み合わせが選べたけど、僕たちはミディアムを選んだ。予選準備としては少し難しい選択ではあったけど、ミディアムで良い感触を得られたし、ソフトでのラップはまとめられなかったけどクルマには速さがあると分かっていた。2台ともSQ3に進出できたのはチームの努力の結果だし、エステバンも素晴らしい仕事をした。シルバーストンのアップグレードに続いて今回も良いパフォーマンスが出ているから、この調子を維持したい」

8番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「今日の結果には満足しているし、忙しい金曜日にうまく立て直せたことが良かった。プラクティスでは少し苦戦したけど、セッション間でセットアップを調整して直線スピードを伸ばすためにダウンフォースを少し削った。そのぶん中間セクターは少し厳しかったけど、スパではそういうバランスが必要なんだ。SQ1ではルイスのイエローフラッグに助けられた面もあるけど、それもレースの一部。Q2では良いラップが決まってSQ3に進めたし、最終的に8番手。明日はポイントを狙っていく」

9番手：アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）
「今日はスパで良い1日だった。SQ3では今大会初めてソフトタイヤを使ったけど、そのラップはあまり楽しめなかった。ミディアムの方が自信が持てていたので、少し残念だ。P9より上の結果も出せたはずだと思う。とはいえ、明日のスプリントではポイントを取れるチャンスがあるし、午後の予選で日曜の決勝に向けて良い位置を目指したい」

10番手：ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）
「SQ3に進めたのは本当に嬉しい。スプリント予選とはいえ、突破できたという実感はやっぱり良いものだ。セッション全体を通じてマシンの感触は良くて、SQ3でももう少し絞り出せたかもしれないけど、全体としては良い内容だった。マシンには競争力があるから、明日のレースペースがどれくらい持続するか見ていきたい。すべてをうまくまとめれば、次のセッションでもこのポジションを守って戦えるはずだ」

2025年F1 ベルギーGPのスプリント予選で11番手以下だったドライバーのコメント。7月25日（金）にスパ・フランコルシャンで2025年のF1世界選手権 第13戦 ベルギーグランプリのスプリント予選が行われた。

惜しくもSQ3進出を逃したのはリアム・ローソンと角田裕毅。両者とも0.1秒以内の接戦だったが、あと一歩届かなかった。角田裕毅は新パーツの投入が遅れたこともあり、繊細なマシンバランスに苦しんだ様子だ。

メルセデス勢は、アントネッリのスピンを起点に流れを崩し、ラッセルも中団で脱落。今季ここまでとは異なる厳しい展開に直面している。そのほか、アストンマーティン勢は新フロントウイングを試すも中団止まり。ウィリアムズのアルボンは直線スピード不足、ザウバーのヒュルケンベルグは渋滞と不運に見舞われた。フェラーリのハミルトンとアルピーヌのコラピントは、ともにスピンやグリップ不足でまったく流れに乗れず、後方に沈んでいる。

11番手：リアム・ローソン（レーシングブルズ）
「クルマのパフォーマンス自体は良かったけど、最終シケインで小さな問題があった。そのわずかな違いが結果を左右してしまったのは残念だ。今日の走行から学びを得て、明日に向けて改善していく。どの週末も同じように、クルマの力を最大限に引き出すことが大事。風向きの変化がここスパでは結構影響するし、シルバーストンでも同じだったけど、重要なのはチームとしてすべてをまとめて戦うことだ」

12番手：角田裕毅（レッドブル）
「今日はあまりうまくいきませんでした。スプリント予選ではトラクションでちょっと苦しんでいて、あと0.06秒というすごく僅差で敗退してしまいました。自分としては全力を尽くしましたが、やっぱり悔しいです。チームとしてもあとから振り返ると改善できる部分はあると思いますし、見直していきます。今週末は僕のマシンに新しいパーツが入る予定だったんですけど、少し遅れることになってしまいました。ただ、その中でもエンジニアたちとはいい形で連携できていると思っています。今のパッケージだとすごく繊細で、全部うまく噛み合わないとタイムが出しづらいので、引き続き集中して頑張ります」

13番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「FP1では良いペースを見せられていたけど、SQ1でキミのスピンによって撒かれたグラベルを踏んでしまって、その後の走行でマシンの反応が悪くなった。その影響でSQ2ではペースが落ちてしまったと思う。P13で敗退したのは正直ショックだったし、予想外だった。普段の競争相手と比べてもギャップが大きかったから、その原因は見つかるはずだ。明日は今日見せたFP1のような速さを取り戻したい。スプリントでのポイント獲得は簡単じゃないけど、本戦がまだ残っているし、そこに向けて全力を尽くす」

14番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「この象徴的なサーキットに戻ってくるのはいつも嬉しい。天候はドライだったし、SQ1では良い内容だった。全力を尽くして走ったけど、残念ながらその勢いをSQ2にはつなげられなかった。新しいフロントウイングを試すことができてダウンフォースも増えたから、明日のスプリントや週末を通じてさらに学びを深めていく」

15番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「ベルギーに戻って来るのは最高だ。スパは本当に特別なサーキットで、毎年戻ってくるのが楽しみ。高速のコーナーでクルマが生き生きと感じられるのが魅力だ。SQ1ではクリーンなラップができたけど、SQ2では数回スナップがあって、フロアにもダメージを負った。明日のスプリントは15番手からのスタートになるけど、何ができるか見ていく」

16番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「FP1のあとで修復したと思っていた問題が、スプリント予選でもまだ影響していた。直線でかなりのラップタイムを失っていたので、別の対処法を試す必要がある。クルマ自体の仕上がりは良くて、このサーキットとの相性もいいから、まだ週末には希望を持っている」

17番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）
「スプリント予選は常に独特の難しさがある。フォーマットが短く、タイヤも1セットだけ、そして最初のラップがすべてを左右する。最初の走行は思い通りにいかず、2回目のアタックではウォームアップラップのタイミングで渋滞に巻き込まれた。ローソンの直後に出てしまって、ラップが台無しになった。タイヤの状態も良くなかったし、全体的にうまく噛み合わなかった。プラクティスのあとで調整した内容は良い方向だったから、まだポテンシャルはあると思う。明日に向けてデータを分析して、スプリントを活かしていく」

18番手：ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
「全体として厳しい1日だった。アップグレードの効果を評価する時間が限られていて、予選までに十分な準備ができなかった。SQ1では良いラップを走っていたけど、突然リアがロックしてコントロールを失った。何が引き金になったかははっきりしていないけど、今夜チームとデータを確認して、明日に向けて前進していく」

19番手：フランコ・コラピント（アルピーヌ）
「今日は全体的にマシンのバランスとグリップで苦しんでいた。いくつかの変更を試したけど、プラクティスの走行が限られていたから、スプリント予選には万全な状態では入れなかった。今夜は改善の余地があるかを見直して、明日に向けて立て直していく。ここは高速コーナーが多くて、マシンへの信頼感が特に重要なサーキットだ。天気予報も不安定なままだし、チャンスが来ることに期待したい」

20番手：アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）
「スプリント予選がこういう形になってしまって残念だった。FP1ではマシンの感触が良くて、SQ1の最初のラップの前半も調子が良かった。でも、ターン14で少しスロットルを踏みすぎてスピンしてしまった。そのときにダメージを負って、2回目のラップではパフォーマンスを出せなかった。もっとできるはずだったから悔しいけど、自分のミスだったので、明日の予選に向けて集中していく」