が、F1中国GPへの意気込みを語った。
ルーベンス・バリチェロ （ウィリアムズ）
「上海は大好きだ。サーキットのレイアウトが好きだし、2004年の初レースで優勝しているので良い思い出がある。今週マシンにアップグレードを持ち込むので、スピードと全体的なパフォーマンスが改善してくれることを願っている」
「僕たちにとって良いシーズンのスタートではないし、まだレースを終えてもいないけど、アップグレードが前進するための助けになってくれることを願っている」
カテゴリー: F1中国GP
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ルーベンス・バリチェロ：F1中国GPプレビュー
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パストール・マルドナド：F1中国GPプレビュー
パが、F1中国GPへの意気込みを語った。
パストール・マルドナド （ウィリアムズ）
「中国は僕にとって完全に新しいトラックなので、マレーシアでの問題を解決するためにチームと一緒に頑張るだけでなく、レイアウトを学ぶ必要がある。レース間の時間がとても短いのはわかっているけど、僕たちには改善して、より競争的になるポテンシャルがあると思っている」「マレーシアよりは涼しくなると思うけど、非常にテクニカルなサーキットなので、全体的に最適なセットアップを得るのは難しい。鍵となる特徴は、シーズン全体で最も長いコーナーのひとつでもある1コーナーだ。サーキットを学び始めるためにグローブでシミュレーターで一日過ごしているし、そこに行くのを楽しみにしている」
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ジェンソン・バトン：F1中国GPプレビュー
ジェンソン・バトンが、F1中国GPへの意気込みを語った。
ジェンソン・バトン （マクラーレン）
「上海サーキット、それに都市自体が本当に大好きなんだ。数日間しか滞在できないのは残念だけど、都市の雰囲気は素晴らしい。非常に素晴らしいレストランがたくさんある。あまり見物はできないだろうけど、中国に行くのを本当に楽しみにしている」「トラックに関しては、いくつか面白いタッチがある近代的なサーキットだ。1コーナーはかなりユニークだ。7速ギアで全開で進入して、そのあとのコーナーが絶えずタイトになっていくのでギアを下げていく。とても長いコーナーだし、忍耐力が重要だ。エントリーには小さなバンプがあって、かなりトリッキーでもある」
「大きなバックストレートは、DRSがなくてもオーバーテイクのチャンスはたくさんあると思う。特にマレーシアで目にしたような接戦になればね。レースでどこにDRSゾーンが置かれるかで、スペクタクルな追い抜きが見れると思うし、バックストレートでは再び追い抜きがみられる可能性もある」
「チームとして2連続の表彰台フィニッシュをしているけど、僕たちはフィニッシュ記録を維持するだけでなく、改善させることも期待している。レッドブルと戦いたいという願望は秘密ではないし、より強いライバルが彼らにスムーズで連続的な週末を過ごすのをより厳しくするだろうと十分に認識している」
「予想していたように、マレーシアはグリッド上位が信じられないくらい競争的なことを示していたし、今週末は少なくとも4チームが表彰台を争いをすることが予想できる」
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ルイス・ハミルトン：F1中国GPプレビュー
ルイス・ハミルトンが、F1中国GPへの意気込みを語った。
ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
「期待外れな週末は忘れることがベストだし、マレーシアでの経験をポジティブに受け止めて、いつものようにそこから学ぶつもりだ。中国は数日しか離れていないので、前に進むにはベストだね。すでに準備に専念している。数日トレーニングをして、フレッシュな感覚で上海に戻るつもりだ」「最も励みになったのは、僕たちのペースがまだかなり強力なことだ。ジェンソンは素晴らしいレースをしていたし、終盤のラップではセバスチャンとのギャップを縮めていた。僕たちには今週末もレッドブルと戦い続けるペースがあると思う」
「両方のレースで、レッドブルが完全なポテンシャを引き出せていないのを見てきた。彼らがミスをする余裕がないようにプレッシャーを与え続けることが重要だと思う」
「チームの誰かから、現在、僕がF1で1つのチームだけでドライブしたドライバーのうち最も多くのグランプリでレースしたドライバーだと聞いた。ジム・クラークはロータスで72レースを戦ったけど、マレーシアはボーダーフォン・マクラーレン・メルセデスとの73戦目だ」
「ちょっと謙遜してしまうよ。ジム・クラークのレースは見たことがないけど、彼は忠実なロータスドライバーとして、常に最高のドライバーとして記憶されているからね。忠誠心はかなり重要なことだし、彼と同じように言及されることを誇りに思う」
「これまでよりも強く立ち直ってやるとさらにやる気になっているよ」
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小林可夢偉:F1中国GPプレビュー
小林可夢偉が、F1中国GPへの意気込みを語った。
小林可夢偉 （ザウバー）
「僕にとっては刺激的なトラックですし、どんな走りでも常にいい結果を出せています。去年はスタート直後の事故に巻き込まれてしまい良くはなかったですが、今年は予選とレースでいいパフォーマンスができることを期待していますし、それが僕たちがやらなければならないことです」「中国はとても大きな国ですし、日本に近いです。中国の食べ物が好きなので、いつもそこに行って面白いものを見つけるのを楽しみにしています。サーキットもとても大きくです。上海の中心部から離れているのは残念ですけけどね。彼らの運転はちょっと怖いので一般道を運転する自信はありません」
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セルジオ・ペレス:F1中国GPプレビュー
セルジオ・ペレスが、F1中国GPへの意気込みを語った。
セルジオ・ペレス （ザウバー）
「上海サーキットはかなりチャレンジングだし、セパンに似ていると言える。2レースしているので知っている。2007年のA1GPでのレースと2009年のGP2アジアでね。最後にハードなプレーキングポイントがある非常に速いストレートが特に好きだ」「マレーシアよりも予選でうまくやれることを期待しているけど、主要なゴールは学習してもっと経験を積むことだ。上海での時間はとても楽しいし、3回目の訪問を楽しみにしている。F1サーキットに着くのが待ちきれないよ」
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エイドリアン・スーティル：F1中国GPプレビュー
エイドリアン・スーティルが、F1中国GPへの意気込みを語った。
エイドリアン・スーティル （フォース・インディア）
「広いパドックがあって、現代的でかなり面白いサーキットだ。トラックには非常に長くてユニークが右回りのコーナーがあって、そこで全てをうまくまとめれば本当にアドバンテージを得られる。異なるラインをとることができるので、いろいろな方法でアプローチできるし、通常ロングストレートでは十分に追い抜くことができる」「寒いし、ウェットコンディションになることもあるので、天候は少しトリッキーだけど、全体的に好きなグランプリだ。素晴らしいスカイライン、ショッピング、レストランがあって、刺激的な大都市だし、いつも楽しい週末になるし、そこに行くのを楽しみにしている」
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ポール・ディ・レスタ：F1中国GPプレビュー
ポール・ディ・レスタが、F1中国GPへの意気込みを語った。
ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
「中国でのレースを楽しみにしている。かなりテクニカルなトラックだし、去年はちょっとしか味わっていないので、もっと多くの経験を積みたい。リアウイングのDRS起動がどのように働くか興味深い。非常に長いストレートがあるので、どこでもうまく働きそうだ」「コーナーも半径が大きくて非常に長い。去年は2度上海の街を訪れたけど、素晴らしい文化があって巨大だし、見物するにもいいので、楽しい週末になりそうだね」
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ニコ・ヒュルケンベルグ：F1中国GPプレビュー
フォース・インディアのリザーブドライバーを務めるニコ・ヒュルケンベルグが、F1中国GPの印象を語った。
ニコ・ヒュルケンベルグ （フォース・インディア）
「上海サーキットは、巨大で先進的な施設だし、素晴らしいコーナーがあるトラックだ。FP1でプライムタイヤの評価作業をすることになっているし、初めてエイドリアンのマシンをドライブする予定だけど、チームやエンジニアを全員知っているので問題はない」「またミーティングなどに参加して、レース週末にわたってエンジニアをアシストするつもりだ。将来の参考に他のドライバーのトラック経験を聞いて、彼らがどのような方向性を伝えるかエンジニアと話をする。ミーティングは現在のF1のデータを維持できるし、いつでもマシンに乗れる準備をしておく必要がある」
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セバスチャン・ベッテル：F1マレーシアGP＆F1中国GPプレビュー
セバスチャン・ベッテルが、第2戦マレーシアGPと第3戦中国GPへの意気込みを語った。
セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
「オーストラリアはセミ・ストリート・サーキットだったので、マレーシアは僕たちが向かう初のリアルなトラックだ。暑いし、毎日雨が降るけど、問題いつどれくらい降るかだね。トリッキーなレースになるだろう。サーキット的には全てが揃っている。ターン14はコーナーにターンインしてもまだブレーキが必要だし、かなりチャレンジングだ」「中国は2年前から良い記憶を持っている。去年はそれを繰り返すのに苦労したけど、再び挑戦しに行くつもりだ。好きなトラックだし、過去に多くのポイントを獲得している。全体的に海外でのレースは特別だし、いつもよりも数日早いので、違ったものが見られると思う。楽しみにしているよ」