フェラーリF1のシャルル・ルクレールは、シミュレーターで2022年F1マシンの作業を開始しており、新世代のF1マシンは「非常に異なる」と感想を語った。
2022年にF1は完全に再設計されたレギュレーションを導入し、グリッド全体のギャップを縮め、追従しやすいマシンでオーバーテイクを増加させることを目指している。
2021年シーズンはまだ折り返し地点に到達していないが、多くのF1チームはすでに強力な2022年F1マシンで新しい時代を開始できるようにすることに重点を置いている。
フェラーリF1は、2022年のF1レギュレーション変更がグリッドの最前線に返り咲くための扉を開くことを望んでいるチームの1つであり、シャルル・ルクレールはすでに開発を支援するためにシミュレーターの作業を行っている。
シャルル・ルクレールは、2022年F1マシンが確実に「非常に異なっている」と感じていると語った。
2022年をシミュレートしたマシンのステアリングを握ったかと質問されたシャルル・ルクレールは「そうだね、やっている」とコメント。
「でも、それはまだ非常に初期の段階だ。でも、非常に異なった感じがする」
「僕たちが順調に開発できているかどうかは、誰にとっても疑問符だと思う。言ったように、それはとても異なるプロジェクトだ、非常に初期段階なので、他の人と比較して自分自身がどこに位置づけられているのかは誰にも分からない。でも、僕たちはそれに取り組んでいる」
この段階でのマシンの作業はエンジニアに大きく依存しているが、シャルル・ルクレールは自分とチームメイトのカルロス・サインツがシミュレーターセッションで提供するフィードバックで引き続き役割を果たすことができると確信している。
「今のところそれは数字と予測だけなので難しいけど、特にシミュレーターでは間違いなくフィードバックを与えることができる」とシャルル・ルクレールは語った。
「幸運なことにフェラーリF1には非常に優れたシミュレーターがあり、そのシミュレーターでさまざまなことを試すことができる。そこでは、ドライバーのインプットが非常に重要になる」
「今のところ、それ以外のことで僕たちが実際に何かを言うのは非常に早い時期だ。プロジェクトは完全に異なるけど、僕たちにできる唯一のことは、カルロスと可能な限りベストな方法で働き、今年のマシンの弱点を説明し、なぜそれらの弱点があるのかを理解し、来年のマシンで間違いを再現しないようにすることだ」
「シミュレーターではかなり大きなインプットができる。多くのことを手伝えるし、今年のフィードバックでも正しい方向性に進み、速く走るために何が必要かを成果に彼らが知るための作業でチームを手伝うことができる」
それまでの間、シャルル・ルクレールは、フェラーリF1がフランスとシュタイアーマルクのグランプリの間でどのように大幅に改善したかを正確に把握しようとしていることを明らかにした。
ポール・リカールでは、フェラーリF1はトップ10に入ることができなかったが、1週間後、レッドブル・リンクではカロス・サインツが6位とシャルル・ルクレールが7位で終えている。
F1は今週末のオーストリアGPのためにオーストリアに残っているが、フェラーリF1は彼らが探しているすべての答えをまだ得ているわけではない。
「ポール・リカールとオーストリアの間には多くの仕事があった」とシャルル・ルクレールは確認する。
「もちろん、あのようなステップを期待していなかったと思うけど、それはチームの仕事の結果でもある。でも、僕たちは夢中になってもいけない」
「ポール・リカールでは、悪い意味で驚きだったけど、先週の日曜日も非常にうれしい驚きだった。でも、日曜日にどうやってその結果を得ることができたかを正確に理解する必要がある」
「先週の日曜日にそのパフォーマンスに役立ったと思うことはいくつかあるけど、全体像は把握できていない。そのため、まずはこのタイプのパフォーマンスを1年を通して一貫して再現するために、なぜ日曜日にそうすることができたのかを理解する必要がある」
