カテゴリー: シャルル・ルクレール

シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）は、F1フランスグランプリの決勝で単独でクラッシュを喫してリタイアでレースを終えた。

ポールポジションからスタートしたシャルル・ルクレールは、スタートでリードを維持。2番手のマックス・フェルスタッペンを抑え続け、たまらずレッドブル・レーシングはフェルスタッペンを15周目にピットに入れてタイヤを交換した。

だが、その直後の18周目、シャルル・ルクレールはターン11でスピンを喫してバリアにクラッシュ。前戦と同じスロットルが戻り切らないトラブルに見舞われていたようであり、無線で怒りの叫びを響かさせた。このクラッシュでレースにはセーフティカーが入った。

また、オープニングラップでエステバン・オコン（アルピーヌF1チーム）から接触してスピンを喫していた角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、マシンサイドが破損し、レースをリタイアした。

シャルル・ルクレールは、今週末のF1フランスグランプリでのスクーデリア・フェラーリのパフォーマンスに自信を持っており、チームは常に協力ではあったが、かなりの問題を抱えていたと主張する。

シャルル・ルクレールは、 2022年のF1オーストリアグランプリでの重要な勝利に続いてフランスに到着しました。その勝利は、レースの終わりに向けてスロットルペダルの問題が発生したことで失っていた可能性もあった。

パワーユニットの問題で2位でフィニッシュする可能性を失って車が炎上した末にリタイアしたチームメイトのカルロス・サインツJr.とは異なり、シャルル・ルクレールはこの問題を乗り越えてF1キャリアで5勝目を挙げた。

今週末のポール・リカールに向けてどのような気持ちかと質問されたシャルル・ルクレールは「もちろん、感触はいい」とFormula1.comに語った。

「オーストリアに来たときよりもずっと気分がいいだ。僕たちはそこで非常にポジティブな週末を過ごした。そして、僕たちはそのレベルのパフォーマンスにひたすら焦点を合わせ続ける必要がある」

「僕たちはオーストリアで非常に強かった。僕たちは非常に長い間非常に強かったけど、残念ながら、かなりの問題を抱えていた」

「でも、今週末に目を向ければ、僕たちはかなり速いと確信している。ミスをせずにすべてをまとめるだけの問題だ」

ポール・リカールは、スクーデリア・フェラーリが近年、特にタイヤデグラデーションに苦しんできたトラックであり、今年もタイヤが問題になるかもしれない。

だが、シャルル・ルクレールは「去年は少し苦しんだし、その前の年もそうだった。でも、今年は、車も違うし、条件も異なる」とコメント。

「僕たちはタイヤに特別な注意を払っていく。フリープラクティスを利用して、過去2年間と同じ問題が発生しないようにしていく。でも、競争力があると確信している」

イタリアの警察は、今年初めにシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）のリシャール・ミルの腕時計を手首から盗んだ犯人が逮捕された。

イモラでのF1エミリア・ロマーニャ・グランプリに先駆け、当時チャンピオンシップをリードしていたシャルル・ルクレールは、イースターの月曜日に、トスカーナの海岸沿いの町ヴィアレッジョで夜に外出中にリシャール・ミルの時計を盗まれたという悲劇的な経験に見舞われた。

薄暗い通りで一緒に写真を撮るようにとのグループから頼まれたシャルル・ルクレールは、時計が手首から外されていることに気づき、警察に通報した。

その後の数日間、シャルル・ルクレールは、警察が泥棒を捕まえて時計を回収する取り組みの初動が遅かったことを明らかにした。当初、盗まれたリシャール・ミルRM67 “ルクレール”は、30万ユーロ（約4100万円）だと報じられていた。

しかし、Il Mattinoによると、時計が実際には200万ユーロ（2億8300万円）と最初に述べられたもののほぼ7倍であるが、泥棒はその価値の10％で売っていたと報告している。

犯人はすでに警察に逮捕されており、泥棒の観点では「完璧な強盗」だったが、時計にはシャルル・ルクレールによる「シルクスクリーンのサインが時計ケースに施されていた」という。

F1エミリア・ロマーニャ・グランプリでの記者会見で、盗難が発生してからわずか4日後、シャルル・ルクレールは「素晴らしい経験ではなかったけど、それ以上のことは言えない」と述べていた。

「すべてが警察で行われており、彼らはそれを見つけようとしてくれている。私が読んだものほどスムーズではなかった」

「しかし、全体的に僕は大丈夫だし、週末に完全に集中している。今週末、それが僕を傷つけることはない」

だが、決勝でシャルル・ルクレールは、終盤のドライトラックでスピンを喫するという今シーズン初の最も重大なドライビングエラーを犯し、最終的に6位でフィニッシュしている。

スクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールは、彼とチームメイトのカルロス・サインツJr.が今シーズンに見舞われたF1エンジンの問題は「間違いなく懸念事項」だと認める。

シャルル・ルクレールは、スペインとアゼルバイジャンでのエンジン関連のリタイアを含むチャレンジングな期間を経て、オーストリアグランプリでようやく勝利の道に戻った。

しかし、カルロス・サインツJr.がエンジンの問題に遭遇してリタイアしたことで、スクーデリア・フェラーリはレッドブルリンクで潜在的な1-2フィニッシュのチャンスを失った。

シーズンの中間点で、シャルル・ルクレールはドライバーズランキングで首位マックス・フェルスタッペンから38ポイントの差があり、スクーデリア・フェラーリはコンストラクターズバトルでレッドブルに56ポイント差をつけられている。

現在、スクーデリア・フェラーリの信頼性の欠如が主な弱点であり、シャルル・ルクレールはチームにこれ以上のDNFを回避することを求めている。

「間違いなく懸念事項だし、それを調査し、それが起こらないことを確認する必要がある」とシャルル・ルクレールは語った。

「過去5レースで2回起こり、そして、今回はカルロスに起こったので、できるだけ早くこれを解決する必要がある」

だが、継続的な信頼性の懸念にもかかわらず、シャルル・ルクレールは今シーズンここまで車に十分なパフォーマンスをもたらしたことでスクーデリア・フェラーリを賞賛してた。

オーストラリアとオーストリアでの勝利の間に彼の車で何が変わったのかと質問されたシャルル・ルクレールは「かなり変わった」と答えた。

「バルセロナでパッケージを導入し、シルバーストンで別のアップグレードが入った、常に正しい方向に進んだ」

「オーストラリア以来、パフォーマンスは素晴らしかったと思う。マイアミは除いてね。そこではレッドブルに比べて少し劣っていいたのかもしれない」

「過去5レースは好調だったけど、すべてをまとめることができなかったし、ようやく通常のレースができるようになったのは素晴らしいことだ」