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メルセデスAMGは、カスタマーレーシングプログラムを拡大し続けている。2023年シーズンには、アファルターバッハの成功したGT3およびGT4カーの車隊をGT2モデルが補完する。

新しいメルセデスAMG GT2は、カスタマースポーツプログラムの12年間の歴史の中で最も強力な公認レースカーとなる。GT2は、AMGレースカーの通常の非常に高い安全性レベルを提供し、多くの新しいレーシング技術を備えている。

その結果、GT2バージョンは、特に野心的なアマチュアドライバーにとって魅力的な全体的なパッケージとして際立っている。新しいモデルの発表により、メルセデスAMGは、国際的なGT2競争でも主導的な役割を担うという野心を強調している。

メルセデスAMG GT2により、アファルターバッハのパフォーマンスおよびスポーツカーブランドは、カスタマースポーツの新たな章を開始する。このレースカーは、メルセデスAMG GT3 とメルセデスAMG GT4 の間のギャップを埋める。GT3はプロドライバーによるレースが増え、GT4は主にGTレースの世界への参入を意味するが、GT2は特にジェントルマンドライバーのグループを対象としている。彼らにとって、2020年に導入されたGT2レギュレーションにより、Stephane Ratel Organization (SRO) はますます国際的なレース イベントを開催する魅力的なプラットフォームを作成した。

新しいメルセデスAMG GT2 の際立った特徴は、その最大のパフォーマンスレベル。520kW(707馬力)で、カスタマーレーシングファミリーの新しいメンバーは、馬力と最高速度の両方でGT3レベルを上回っている。このパワーの源は、フラットクランクシャフトを備えたAMG 4.0リッターV8バイターボエンジン。動力は、ギア比を変更したシーケンシャル 6 速レーシング ギアボックスによって伝達される。すべての GT モデルと同様に、ギアボックスはトランスアクスル構成でリアアクスルに取り付けられ、カーボン トルク チューブ、トーションおよびトルク リジッドによってエンジンに接続されている。サスペンションには、総合的に設定可能なモータースポーツ ショック アブソーバーと調整可能なアンチロール バーが含まれている。

メルセデスAMG GT2 のエクステリアは、アファルターバッハの他のカスタマーレーシングカーと同じ表現力豊かなデザイン言語を話している。大きなエアインテーク開口部を備えたワイドなフロントセクションから力強いリアエンドまで、すべてのディテールがパフォーマンスを目指している。カーボンボンネットには大きなエアアウトレットがあり、空力性能にも影響を与えるいわゆるルーバーは、フロントアクスルのカーボンウィングに統合されている。

メルセデスAMG GT2のさらなるエアロダイナミクスのハイライトは、特徴的なスワンネックマウントによって所定の位置に保持された、完全に新しく開発されたリアウィング。大型のシングルレベルウィングはマルチ調整可能で、正確なハンドリングに大きく貢献する。AMGカスタマーレーシングカーの常として、GT2バージョンも信頼性の高いハンドリングで際立っている。その結果、経験の浅いドライバーでもすぐに自信を築くことができる。競技用の重要な新開発は、ホイールマウント。メルセデスAMG GT2 には、革新的な中央ホイールマウントシステムがある。これにより、鍛造18インチAMG軽合金ホイールの交換がさらに迅速かつ確実になる。

メルセデスAMG GT2のコックピットには、機能的なレーシングエルゴノミクスが採用されている。最新世代のDDU (デジタル ディスプレイ ユニット) は、ドライバーの中心視野におけるイノベーション。完全にプログラム可能なダッシュボードシステムには、高解像度のグラフィックディスプレイがある。これにより、操作が直感的になり、非常にユーザーフレンドリーになる。もう1つの特別な目新しさは、メルセデスAMGがCube Controls のシミュレーションレーシングの専門家と共同で開発した新しいマルチファンクション ステアリング ホイール。これは、人間工学、機能、および制御の新しいレベルを提供する。

最適な乗員保護を確保するために、メルセデスAMG GT2は、GT3およびGT4にも組み込まれている先駆的な安全コンセプトを採用している。これには、マルチアジャスタブルトラクション コントロールや最新世代のレーシングABS など、レース専用のドライバー支援システムが含まれる。車両の内部は、アルミニウム製のスペース フレームにボルトで固定されたスチール製のロール ケージによって保護されている。カーボン ドライバー セーフティ セルには、6点式シート ベルトとカスタマイズ可能な人間工学に基づいたシートフォームが含まれている。セーフティネット、ルーフの避難ハッチ、カーボン安全燃料タンク、強力なモータースポーツ消火システムが、メルセデスAMG GT2 の包括的な安全機能を完成させる。

カスタマーチームは、完全に成熟した メルセデスAMG GT2 を受け取る。新しい車は、今後数週間のうちに、次のGT2ヨーロピアン シリーズ シーズンのサーキットなどで総合的なテストを受ける予定となっている。各種テストレースのほか、レーシングコンディションでの耐久テスト走行も予定されている。メルセデスAMG GT2 を走らせているチームは、メルセデスAMGの世界的なカスタマーレーシングプログラムの完全なサポートを受けることができる。GT3およびGT4モデルと同様に、HWA AG のモータースポーツの専門家による技術サポートが保証されている。メルセデスAMGの開発および生産パートナーとして、HWA AGはすべてのメンテナンスとオーバーホールを実施する。メルセデスAMG GT2の販売は、2023年のモータースポーツシーズン中に開始される。

クリストフ・サーゲミュラー （メルセデスAMG モータースポーツ責任者）
「メルセデスAMG GT2は、カスタマーレーシングプログラムの新たなマイルストーンです。したがって、GTレーシングへのコミットメントをもう一度強調し、GTレーシングの新しいセグメントに参入することで、関与をさらに拡大します。GT3セグメントはますますプロフェッショナルになっています。GT4がエントリーレベルのカテゴリーとして定着したことで、メルセデスAMG GT2で新たな可能性が開かれました。その結果、幅広いカスタマー層に対応し、カスタマーレーシングプログラムの高品質で包括的なサポートを提供しています。GT2セグメントの関係者にもこのカテゴリの車両のレースシリーズは、過去2年間でリーチと関連性が大幅に増加しました。この動的に成長する市場では,非常に魅力的なパッケージとしてメルセデスAMGGT2を開発し、ブランドのパフォーマンスの可能性を再び証明しました」

ステファン・ウェンドル（メルセデスAMG カスタマー レーシング責任者）
「メルセデスAMG GT2には、成功を収めたカスタマーレーシング活動で過去数年間に獲得したすべての経験が組み込まれています。しかしながら、実績のあるGT3およびGT4の機能に加えて、GT2用に特別に開発されたまったく新しいレーシングテクノロジーも統合されています。結果は、これまでに製造された中で最も強力な公認レースカーです。メルセデスAMG GT2は、新しい速度範囲に入りつつあります。さらに、毎週末レースに参加しないジェントルマンドライバーでも、この巨大なパワーをコマンドで制御できることを達成しました。この急成長中のセグメントにおいても、最高の製品をカスタマーチームに最大限のサポート活動とともに提供できるようになったことを本当にうれしく思います」