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カテゴリー: F1カナダGP

  • フェラーリ：フェルナンド・アロンソが6番手 / F1カナダGP 予選

    フェラーリ：フェルナンド・アロンソが6番手 / F1カナダGP 予選

    フェラーリは、F1カナダGPの予選で、フェルナンド・アロンソが6番手、フェリペ・マッサが16番手だった。

    フェルナンド・アロンソ （6番手）
    「今週末は難しくなるとわかっていた。天候が変わりやすく、1周する間にトラックが変化するし、最後までどのタイヤを使うが正しいのかわからないからね。未知の要素がたくさんあった予選だったけど、やれることはやれたのでそれなりに満足している」

    「このサーキットはオーバーテイクができるので、6番手スタートはそれほど悪くない。昨日のロングランを見れば、ドライでは明日僕たちの前からスタートする何人かより競争力があるはずなので、レースでは雨にならないことを期待している。目標は、直近のライバルとの差を縮めることだ。僕より後ろからスタートするライコネンに対してはそれができるチャンスがあるけど、ベッテルに対しては難しい仕事になる。いずれにしろ、思い込みは避けたい。特にここは雨が降ると何が起きるかわからないので、戦略よりも幸運が重要になることもある」

    フェリペ・マッサ （16番手）
    「予選の内容にはとても不満が残る。路面コンディションは簡単ではなかったし、グリップもほとんどなかった。良いラップをまとめるのに苦戦していた。ターン3で白線の上でブレーキをかけてしまい、Q2で終わってしまった。リアエンドが逃げてしまったときは、どうすることもできない。身体的には問題ないけど、自分自身とても失望している。モンテカルロやここのように全神経を集中させるところは常にリスクが高いものだけど、ここまで続けざまに3回のアクシデントに見舞われたことは初めてだ。まだクルマのダメージがどれくらい酷いかは正確にはわからない。起きたことについてはとてもガッカリしているけど、明日のレースは長くなりそうだし、このトラックは何が起きるかわからないので、集中し続ける必要がある。今日はペースが良かったし、明日は攻めのレースをするつもりだ」

    関連：F1カナダGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ロータス：キミ・ライコネンは9番手 （F1カナダGP 予選）

    ロータス：キミ・ライコネンは9番手 （F1カナダGP 予選）

    ロータスは、F1カナダGPの予選で、キミ・ライコネンが9番手、ロマン・グロージャンが19番手だった。

    キミ・ライコネン （9番手）
    「このようなコンディションではグリップが得られなかったので、できることはすべてやった。でも、グリップがなければ速くは走れない。雨が激しくなったり、トラックが乾いたりするのでこのような天候は難しいし、サーキットがベストの状態のときに出ていかなければならない。9番グリッドは僕たちが望む順位ではないし、明日のレースで何ができるか考えなければならない」

    ロマン・グロージャン （19番手）
    「明らかにベストな一日ではなかったし、もちろんグリッドペナルティもあるので、29番手からスタートしなければならない。かなり後ろだね！ セッション中盤に新しいインターミディエイトに履き替えた後、路面が一番乾いているタイミングで一度だけアタックするチャンスがあったけど、誰かが直進してイエローフラッグが振られていたので、警告を尊重してスローダウンしなければならなかった。その後のトラックは速く走るにはあまりにウェットだった。天候に少しやられてしまったけど、それは誰のせいでもない。ただ運が悪いだけだ。このようなコンディションでは、雨がどのタイミングで一番酷くなるかを予想することは不可能だし、レーダーも悪化することは示唆していなかった。後方からの長いレースになりそうだけど、クルマが速いことはわかっている。僕たちの週末はまだ終わったわけではない」

    関連：F1カナダGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • トロ・ロッソ：2台揃ってQ3進出 （F1カナダGP 予選）

    トロ・ロッソ：2台揃ってQ3進出 （F1カナダGP 予選）

    トロ・ロッソは、F1カナダGPの予選で、ジャン・エリック・ベルニュが7番手、ダニエル・リカルドが10番手だった。

    ジャン・エリック・ベルニュ （7番手）
    「簡単な予選ではなかったし、ある時点ではQ1突破さえヤバいと思ったよ！ でも、何とかクルマを改善することができたし、それが役に立ったと思う。基本的にはウェットでも問題はないけど、今日はちょっと違った。クルマはそれほど良くはなかったけど、最大限に引き出せたと思う」

    「タフなドライビングだったけど、7番グリッドを獲得できたので、最終的にはうまくいった。今までのF1でベストな予選だけど、7番手で大喜びするつもりはない。土曜日にポイントが与えられるわけではないからね。まだ、明日やらなければならない仕事の重要な部分が残っている。少なくとも今のポジションは維持したいし、さらにうまくやりたい。僕はレーシングドライバーだし、常に上を目指している。コンディションがかなり異なる難しい午後になるだろうけど、昨日のロングランのペースは良かったので楽観的に捉えている」

    ダニエル・リカルド （10番手）
    「今日の午後はコンディションが本当に難しかったし、ウェット、ダンプ、グレイシー、オイリー・・・考えられる全てのコンディションだった。なので、あまり軌道には乗れなかったし、インターミディエイトタイヤを履いたときのクルマは快適でも満足感もなかったので、Q3に進出できたことはかなりラッキーだったと思う。今日のトップ10入りは運の要素が大きかったと思う。明日がドライならば、順位を上げられると思う。ドライではあまりペースが良くない人たちが何人か前にいるので、明日は雨が去ってくれることを期待している。でも、トロ・ロッソが2台揃ってトップ10入りできたことは嬉しいし、チームにとっては素晴らしい偉業だ」

    関連：F1カナダGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • マクラーレン：2台揃ってQ2敗退 （F1カナダGP 予選）

    マクラーレン：2台揃ってQ2敗退 （F1カナダGP 予選）

    マクラーレンは、F1カナダGPの予選で、セルジオ・ペレスが12番手、ジェンソン・バトンが14番手だった。

    セルジオ・ペレス （12番手）
    「とてもトリッキーなセッションだった。状況を最大限に生かすのが難しかったし、最終的には運がなかった。Q2最後の赤旗が影響してしまった。ちょうど良いタイムが出ていたからね。セッションの残りは2分しかなかったし、トラフィックなしでは走れなかった。結果として、タイヤに熱を入れることができなかった」

    「他の何人かが改善していたことにはフラストレーションを感じるけど、それがレースだ。うまくやれるときもあれば、うまくいかないときもある。今日はQ3に進めるペースがあったと思うので残念だ。僕たちの焦点はレースにある。まだ明日は十分なポイントを獲得できると思う。まだ終わってはいない」

    ジェンソン・バトン （14番手）
    「今日の予選は、適切な場所にいられるか、そうでないかが重要なセッションだった。午後はちょっと運がなかった。イエローフラッグとレッドフラッグに遭遇してしまった。セッションが再開したとき、ラインを越えるのが0.5秒ほど遅くて、最後のアタックラップを走れなかった。チームがカウントダウンしてくれて、10秒あれば十分だと思っていたけど、そうではなかった。でも、いずれにしても十分なタイムを出せたかどうかわからない。思っていたほど競争力がなかったし、もちろん14番手は望んでいたスタート位置ではない。でも、良いニュースはここはオーバーテイクができるということだ。明日が複雑なコンディションでのレースになれば、僕たちにとって良いだろう」

    関連：F1カナダGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • フォース・インディア：スーティルが8番手 （F1カナダGP 予選）

    フォース・インディア：スーティルが8番手 （F1カナダGP 予選）

    フォース・インディアは、F1カナダGPの予選で、エイドリアン・スーティルが8番手、ポール・ディ・レスタが17番手だった。

    エイドリアン・スーティル （8番手）
    「8番手にはかなり満足している。タフな予選セッションだったし、コンディションを判断するのがとても難しかった。トラックの一部はウェットでも、他のエリアはドライだったので、どれくらいプッシュできるかを把握するのが難しかった」

    「タイヤの熱入れにも苦しんでいたし、1周をまとめるのは簡単ではなかった。赤旗直後が最も重要なラップだった。レースのスタートのようだったし、Q3に進むにはワンチャンスしかないことはわかっていた。幸いにもうまくいった」

    ポール・ディ・レスタ （17番手）
    「17番手スタートはとても期待外れだし、何が起こったのかをしっかりと分析する必要がある。Q1の最初の走行でシームレスシフトのソフトウェアのなにかがおかしかったし、ピットインして、チームはそれを修理した。小さな問題だけだったけど、解決策を見るけるために貴重な時間を失ってしまった。一方で、トラックはどんどん速くなっていた。戻ったときには再び雨が降っていて、ベストな状態のトラックを逃してしまった。あのような状況ではできることはあまりなかったけど、昨日どれくらいクルマが競争的だったかを考えれば、かなりの失望だ。このトラックはオーバーテイクができるし、クルマは強いので、ポジティブに捉えたい。今夜は全体計画を立て直しす必要があるし、明日はハードにプッシュするつもりだ」

    関連：F1カナダGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ザウバー：惜しくもQ3に届かず （F1カナダGP 予選）

    ザウバー：惜しくもQ3に届かず （F1カナダGP 予選）

    ザウバーは、F1カナダGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが11番手、エステバン・グティエレスが15番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （11番手）
    「今日は本当に運が悪かった。良いラップができていたし、Q3に進めそうだったけど、フィニッシュライン手前200メートルのところで赤旗が出てしまった」

    「でも、困難な昨日のあと、今日はかなり改善できたと思うし、11番手からのスタートはそれほど悪くはない。ポイントに近いしね。天気予報によると、ドライになりそうだし、ここまでの週末よりも暖かそうだ。僕たちがどれくらい競争力があるかは様子を見てみなければならない」

    エステバン・グティエレス （15番手）
    「今日のコンディションはとてもトリッキーだった。クルマの限界を見つけようとしていたし、グリップを得るのは難しかった。赤旗でQ2が中断されたあとにラップをまとめるのはかなりチャレンジだった。FP3は短縮されてしまったけど、予選でどんなことが可能かというアイデアを得ることができた。僕たちはトップ10にむけてプッシュしているし、Q3を争い続ける必要がある。明日のレースで天候がどうなるかはわからないけど、ドライになると思っている。僕たちはローダウンフォースのセットアップに決めたのでうまくいくかもしれない。オーバーテイクの役に立ってくることを期待している」

    関連：F1カナダGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • マルシャ：ドライレースに望み （F1カナダGP 予選）

    マルシャ：ドライレースに望み （F1カナダGP 予選）

    マルシャは、F1カナダGPの予選で、ジュール・ビアンキが20番手、マックス・チルトンが21番手だった。

    ジュール・ビアンキ （20番手）
    「昨日はドライでは強いと思っていたし、明日のレースでもドライレースが予想されているので、フラストレーションの溜まる一日だった。でも、今日はちょっと大失敗だった。雨はヘビーではなかったけど、断続的で、トラックはいくつか異なるステージでかなり変化していた」

    「フィールドの大部分と同じように、Q1ノスタートまでにトラックが十分に乾くとみて、スーパーソフトタイヤを使うというギャンブルをしたけど、かなり滑りやすかったし、インターミディエイトに交換するためにピットに戻れたのはラッキーだった。ライン上に湿ったパッチがあったのでクリーンなラップを得ることができなかったし、十分に一貫性のある改善を果たすことができなかった。予報ではドライレースになるとなりそうだし、昨日から得ているポジティブな点に集中できることを期待している」

    マックス・チルトン （21番手）
    「とてもトリッキーな予選だった。最初の走行をするまでトラックを読むのは簡単ではなかったけど、僕たちがスタートしたスーパーソフトが適切ではないことはすぐに明らかだった。アイスリンクのようだったよ！ インターミディエイトに交換してからは自信を持って攻めていくことができたし、良い進歩を遂げられたけど、トラックはずっと変化していたので、全員が速くなっていった。最速ラップでブロックされてしまったけど、明日少なくともケータハムの一台の前でスタートできるのは良いことだ。昨日はかなり有望だったので、ここでウェットを見るのが最後になって、ドライレースを楽しめることを期待している」

    関連：F1カナダGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • ケータハム：シャルル・ピックが18番手 （F1カナダGP 予選）

    ケータハム：シャルル・ピックが18番手 （F1カナダGP 予選）

    ケータハムは、F1カナダGPの予選で、シャルル・ピックが18番手、ギド・ヴァン・デル・ガルデが22番手だった。

    シャルル・ピック （18番手）
    「かなり良い一日だった。セッションが延期になったFP3で計画を変更して、予選にむけてそれなりのバランスを得られた昨日の進歩を続けた。それがQ1でうまく働いて、本当にプッシュできるクルマが得られたし、ロータスとマルシャの2台の前で終えられた。今日の目標を達成できた」

    「本当に面白いレースになると思う。明日に予想している気温ではまだまったく走っていないので、ダイヤがどれくらいデグレードするかはほとんどわからないけど、昨日は両方のコンパウンドで良いバランスを見つけていたし、多くのタイヤセットが残っているので、戦略面で異なることを試すことができる。このトラックはタイヤの摩耗率にタフだけど、僕たちはそれらをかなりうまく労わることができていた。それはレースにむけて今夜取り組むためのオプションを与えてくれる」

    ギド・ヴァン・デル・ガルデ （22番手）
    「FP3は良かった。短縮されてしまったけど、予選にためのバランスを見つけられたし、最後にはソフトタイヤで2周することができた。良いFP3の後、予選はあまり計画通りにはいかなかった。早めにインターで出ていったし、トラックで最初に出ていった一人だった。モナコでの前回のレースのように、ドライラインが出てきてタイムは下がり続けたけど、スリックには適切ではなかった。残り数分で新品のインターのセットで出ていったけど、最速ラップでかなり大きなミスをしていまい、1.5秒くらい犠牲にしてしまった。最後の走行ではイエローフラッグによって減速しなければならず、きろんとしたタイムを記録することができなかった。クルマの感覚は良かったし、特にこのようなコンディションでのサーキットを楽しんでいたので残念だ。でも、僕たちにはそれなりのレースペースがあることはわかっているので、今日のことは忘れて、日曜日にむけて進みたい」

    関連：F1カナダGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

  • F1カナダGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

    F1カナダGP 予選：セバスチャン・ベッテルがポールポジション

    F1カナダGPの予選が8日（土）、モントリオールのジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで行われた。

    予選はQ1セッション開始と同時に小雨が降り始め、ドライで出ていったドライバーもすぐにインターミディエイトに変更。その後も雨の強さが変化する難しいコンディションでのセッションとなった。

    ポールポジションを獲得したのは、レッドブルのセバスチャン・ベッテル。2番手にはルイス・ハミルトン（メルセデス）、そして3番手にはバリテリ・ボッタス（ウィリアムズ）が続いた。

    F1カナダGP 決勝は、9日（日）の日本時間27時（現地時間14時）からスタートする。

    2013年 F1 カナダGP 予選結果

    順位 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
    1 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分22秒318 1分28秒166 1分25秒425
    2 ルイス・ハミルトン メルセデスAMG 1分23秒801 1分27秒649 1分25秒512
    3 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分23秒446 1分28秒419 1分25秒897
    4 ニコ・ロズベルグ メルセデスAMG 1分23秒840 1分28秒420 1分26秒008
    5 マーク・ウェバー レッドブル 1分23秒247 1分28秒145 1分26秒208
    6 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分23秒224 1分28秒788 1分26秒504
    7 ジャン・エリック・ベルニュ トロ・ロッソ 1分24秒159 1分28秒527 1分26秒543
    8 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分24秒551 1分28秒799 1分27秒348
    9 キミ・ライコネン ロータス 1分24秒451 1分28秒667 1分27秒432
    10 ダニエル・リカルド トロ・ロッソ 1分24秒770 1分29秒359 1分27秒945
    11 ニコ・ヒュルケンベルグ ザウバー 1分23秒899 1分29秒435 　
    12 セルジオ・ペレス マクラーレン 1分24秒176 1分29秒761 　
    13 パストール・マルドナド ウィリアムズ 1分24秒776 1分29秒917 　
    14 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分24秒021 1分30秒068 　
    15 エステバン・グティエレス ザウバー 1分24秒408 1分30秒315 　
    16 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分23秒735 1分30秒354 　
    17 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 1分24秒908 　 　
    18 シャルル・ピック ケータハム 1分25秒626 　 　
    19 ロマン・グロージャン ロータス 1分25秒716 　 　
    20 ジュール・ビアンキ マルシャ 1分26秒508 　 　
    21 マックス・チルトン マルシャ 1分27秒062 　 　
    22 ギド・ヴァン・デル・ガルデ ケータハム 1分27秒110 　 　
  • F1カナダGP フリー走行3回目：マーク・ウェバーがトップタイム

    F1カナダGP フリー走行3回目：マーク・ウェバーがトップタイム

    F1カナダGPのフリー走行3回目が8日（土）、モントリオールのジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで行われた。

    フリー走行3回目は、サポートレースのクラッシュにより破損したバリアの修復に時間がかかり、30分間に短縮。路面コンディションはウェットでスタートし、終了間際にドライタイヤでアタックが行われた。

    フリー走行3回目のトップタイムを記録したのは、レッドブルのマーク・ウェバー。

    2番手にはエイドリアン・スーティル（フォース・インディア）、3番手にはルイス・ハミルトン（メルセデス）が続いた。

    F1カナダGP 予選は、このあと日本時間26時（現地時間13時）から行われる。

    2013年 F1第7戦 カナダGP フリー走行3回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 マーク・ウェバー レッドブル 1分17秒895 7
    2 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分18秒248 8
    3 ルイス・ハミルトン メルセデスAMG 1分18秒732 7
    4 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分18秒977 10
    5 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分19秒131 6
    6 ニコ・ロズベルグ メルセデスAMG 1分19秒457 7
    7 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 1分19秒496 6
    8 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分19秒750 9
    9 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分19秒790 9
    10 キミ・ライコネン ロータス 1分20秒316 8
    11 ロマン・グロージャン ロータス 1分20秒596 9
    12 パストール・マルドナド ウィリアムズ 1分21秒035 12
    13 ダニエル・リカルド トロ・ロッソ 1分21秒364 7
    14 マックス・チルトン マルシャ 1分21秒652 9
    15 ニコ・ヒュルケンベルグ ザウバー 1分22秒021 14
    16 エステバン・グティエレス ザウバー 1分22秒720 15
    17 ジャン・エリック・ベルニュ トロ・ロッソ 1分23秒058 7
    18 ギド・ヴァン・デル・ガルデ ケータハム 1分23秒132 14
    19 セルジオ・ペレス マクラーレン 1分23秒309 8
    20 シャルル・ピック ケータハム 1分23秒620 12
    21 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分24秒314 12
    22 ジュール・ビアンキ マルシャ 1分26秒195 9