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カテゴリー: F1ブラジルGP

  • フェラーリF1チーム代表 「マックス・フェルスタッペンが優勝候補」

    フェラーリF1チーム代表 「マックス・フェルスタッペンが優勝候補」

    フェラーリのF1チーム代表マッティア・ビノットは、F1ブラジルGPの優勝候補はマックス・フェルスタッペンだと考えており、またメルセデスのルイス・ハミルトンがF1ブラジルGPの予選でタイヤに苦労していたと指摘する。

    ルイス・ハミルトンは、F1ブラジルGPの予選でポールポジションを脅かす存在にはなれず、全セッションで最速タイムを記録したマックス・フェルスタッペンから0.191秒遅れの3番手で予選を終えた。

    フロントロー2番グリッドにはセバスチャン・ベッテルが並ぶが、マッティア・ビノットは、マックス・フェルスタッペンが優勝候補だと考えている。また、予選セッションではルイス・ハミルトンがタイヤに苦労していたことに気づいたと述べた。

    「フェルスタッペンが優勝候補だ。彼は最高のクルマを持っている。だが、メルセデスを含めて我々全員が拮抗している」とマッティア・ビノットは Sky Sports Italia に語った。

    「過去のレースと同じように我々はタイヤにかなり苦労したが、今日はハミルトンがいくつか問題を抱えていることに気づいた。どうなるか見てみよう」

    「トラックは大きく変化した。金曜日と比較して今日は違っていた。明日までにまあ大きく変化すると思っている」

    マッティア・ビノットは、シャルル・ルクレールがトップタイムを記録することは可能だと感じていたが、ルクレールはエンジン交換によって10グリッド降格が決定している。

    「ミディアムタイヤの方がシャルルは良い走りをしていたが、ソフトタイヤでもポールポジションを獲得できていたと思っている」とマッティア・ビノットはコメント。

    「だが、彼はわずかにミスをした。いずれにしろ、2番手と4番手は悪くはない。シャルルに関しては残念だ。彼は後方からスタートしなければならないが、ミディアムタイヤなので長い第1スティントを走るし、彼がうまくやってくれることを期待している」

    「ミディアムタイヤでポールを狙うことはしなかった。明日にむけてセーブしておくことが重要だったからね。ここでは何が起こるかわからない」

    関連：F1ブラジルGP 予選 | マックス・フェルスタッペンが自身2度目のPP獲得！

  • ルイス・ハミルトン「ホンダのF1エンジンはストレートでかなり速かった」

    ルイス・ハミルトン「ホンダのF1エンジンはストレートでかなり速かった」

    メルセデスのルイス・ハミルトンは、F1ブラジルGPの予選でホンダのF1エンジンを搭載するレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、自分たちメルセデスよりもストレートでかなり速かったと語る。

    F1ブラジルGPの予選では、マックス・フェルスタッペンがセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）に0.123秒差をつけてポールポジションを獲得。ルイス・ハミルトンはフェルスタッペンから0.191秒差の3番手で予選を終えた。

    簡単な予選セッションではなかったように見えると質問されたルイス・ハミルトンは「いつもそれほど簡単なわけではなかったけど、間違いなくチャレンジングなセッションだった。3番手は僕たちにとって本当に強力な結果だと思う」とコメント。

    「もちろん、予選に入ると彼らは素晴らしいペースがあったし、僕たちはストレートでマックス（フェルスタッペン）にかなり負けていた。ほとんどのタイムはそこから来るし、とにかくストレートはタイムを削り続けたい場所だ」

    「最後のラップは本当に良かったし、実際に僕たちにできる精一杯だった。実際、クルマの感触は本当に良かったし、僕たちはストレートで少しペースが欠けていたけど、明日はスティントでの寿命という点で良いポジションに立てればと思っている。たぶんだけどね。誰にもわからないことだ」

    「でも、フェラーリ勢に割って入れたことには満足している。それはいつも僕を笑顔にさせてくれるね」

    セバスチャン・ベッテルもホンダのF1エンジンはストレートでフェラーリと“互角”だったと認めている。

    ホンダのF1エンジンの進歩についてルイス・ハミルトンは「もちろん、良いエンジンを生産し、3番目のチームが上がってくる手助けをするもうひとつのメーカーがいることはF1にとって素晴らしいことだ」とコメント。

    「僕たちはわずかなエンジンしか持っていないので（ホンダのF1エンジンが速い）理由は完全には理解できない。エンジンをアップグレードできるかどうかはわからないし、僕にはわからない。いずれにしろ、彼らはかなり速いし、僕たちにはやらなければならない仕事がある。それは確かだ。でも、メルセデスのスタッフたちは来年にむけてできる限り懸命に働いてくれている」

    ルイス・ハミルトンが指摘するように、メルセデスは3基目のエンジンで第10戦イギリスGPで3基目のエンジンを投入しているのに対し、ホンダ勢は第16戦ロシアGPで新品のエンジンを投入しており、マイレージの面でアドバンテージがある。また、F1メキシコGPもそうだったようにインテルラゴスのような高地で優れたパフォーマンスを発揮している。

    関連：セバスチャン・ベッテル 「ホンダのF1エンジンはフェラーリと互角だった」

  • トロロッソ・ホンダ 「ガスリーはパッケージから最大限を引き出した」

    トロロッソ・ホンダ 「ガスリーはパッケージから最大限を引き出した」

    トロロッソ・ホンダのチーフエンジニアを務めるクラウディオ・バレストリが、F1ブラジルGPの予選日の作業を振り返った。

    F1ブラジルGPの予選でトロロッソ・ホンダはピエール・ガスリーが4戦連続となるQ3進出を果たし、ベスト・オブ・ザ・レストの7番手タイムを獲得。シャルル・ルクレール（フェラーリ）のペナルティによって決勝は6番グリッドからスタートする。

    一方、ダニール・クビアトはわずか0.03秒届かずQ1敗退となり、16番グリッドからレースをスタートする。

    「多忙な金曜日に続き、土曜日にむけて両方のマシンを準備するために懸命に作業した」とクラウディオ・バレストリはコメント。

    「午前中のFP3は主に予選に集中し、マシンのセットアップを最適化し、タイヤを準備した。両方のドライバーが良いラップタイムを示していた」

    「非常によく準備を整えて予選に臨んだ。残念ながら、ダニールはQ2に進出することができなかったが、ピエールはパッケージから最大限を引き出し、路面コンディションの変化にクルマを適応させた」

    「我々はQ3で7番目に速いクルマになることができたし、シャルルのペナルティによって、今年のベストグリッドポジション（ダニール・クビアト／アゼルバイジャンGP）に並ぶ6番手からレースをスタートする」

    「明日はタイトなミッドフィールドバトルを予想しているので、2台揃ってポイントを獲得するためにチャンスを最大限にいかせるようベストを尽くす必要がある」

    関連：F1ブラジルGP 予選 | マックス・フェルスタッペンが自身2度目のPP獲得！

  • レッドブル 「ポールポジションはホンダを含めたのチームワークの賜物」

    レッドブル 「ポールポジションはホンダを含めたのチームワークの賜物」

    レッドブルのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1ブラジルGPでのマックス・フェルスタッペンのポールポジションはホンダF1を含めたチームワークの賜物だと称賛した。

    F1ブラジルGPの予選ではマックス・フェルスタッペンがすべてのセッションで最速タイムを記録してポールポジションを獲得。ここまでインテルラゴスで5年連続で予選を制してきたメルセデスにストップをかけた。

    また、チームメイトのアレクサンダー・アルボンも6番手タイムを記録。シャルル・ルクレール（フェラーリ）のペナルティにより、明日の決勝は5番グリッドからスタートする。

    予選日となる11月16日に46歳の誕生日を迎えたクリスチャン・ホーナーは「今日、マックスがサンパウロでポールポジションを獲得してくれたのは完璧な誕生日プレゼントだった」とコメント。

    「ここは過去5年間メルセデスが予選を制してきたトラックであり、素晴らしいパフォーマンスだった。マックスは予選の全てのセッションで最速だったし、アレックス（アルボン）がそのペースにどんどん近づいているのを見るのも嬉しいことだ」

    「ポールポジションはすべてチームの功績であり、彼らは素晴らしい仕事をしている。そして、特にこのような高地にあるパワーセンシティブなサーキットにおけるホンダを称賛したい。素晴らしい努力がなされてきたし、この結果はすべてチームワークによるものだと思っている」

    「オーバーテイク可能なトラックなので明日は良いスタートを切ることが重要な。クリーンなオープニングラップを行い、集中して、ベストを尽くす必要がある」

    関連：F1ブラジルGP 予選 | マックス・フェルスタッペンが自身2度目のPP獲得！

  • マックス・フェルスタッペン 「自分のなかでは3回目のポールポジション」

    マックス・フェルスタッペン 「自分のなかでは3回目のポールポジション」

    レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1ブラジルGPの予選でポールポジションを獲得。記録では“2回目”のポールスタートとなるが、‟自分のなかでは3回目だと思っている”と語った。

    マックス・フェルスタッペン。予選の全セッションをトップで通過し、Q3では1分07秒508を記録してトップタイムをマーク。F1メキシコGPではトップタイムを記録しつつも黄旗無視によってペナルティによって降格していたフェルスタッペンにとって、今回は正真正銘の自身2回目のポールポジションとなった。

    予選後の記者会見で“キャリア2回目のポールポジションですね”と振られたマックス・フェルスタッペンは「2回目だというけど、僕の中では3回目だと思っている」とコメント。

    メキシコのことかと質問されたマックス・フェルスタッペンは「そうだね。それとハンガリーだ。だから、今回は僕の3回目だ。彼は2回目だと言ったけど、これは3回目だ」とコメント。

    マックス・フェルスタッペンは、金曜日のあとに一晩欠けてRB15を微調整した結果、予選でマシンが‟生き返った”と語る。

    「過去数戦ですでにかなり強かったけどね」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「昨日から今日にかけてマシンを少し変更したし、それが本当にうまく機能したようにお思う。特に予選ではクルマが本当に生き返った感じだった」

    「Q2ですでに本当にバランスは良かったし、本当に感触が良かった。Q3では路面温度が少し上がったこともあると思うけど、ラップタイムを引き出すのは少し難しかった」

    「最後のラップはかなりまともなものだった。まあまあだったかな。いつももっとうまくできると思うものだからね。でも、十分に良かった」

    「クルマは昨日からすでにそんなに悪くなかった。今日は改善したと思うし、通常、レースでももっと良くなるはずだ。僕たちはそれを見つけ出す必要がある」

    フェラーリのセバスチャン・ベッテルとメルセデスのルイス・ハミルトンは、ホンダのF1エンジンがストレートでかなり速かったと口を揃える。

    「まあ、最終セクターでは最速ではなかったけど、一番コーナーが多いセクター2では最速だった」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「シーズンを通して、シャシー側とエンジン側の両方で良いゲインを得ていると思うし、来年もこのような作業を続けて、引き続き実験に取り組んでいく」

    「シーズンを通しての進歩にはもちろんとても満足しているよ」

    また、レッドブル・レーシングのプレスリリースではマックス・フェルスタッペンはF1ブラジルGPの予選を以下のようにまとめている。

    「今日のポールポジションにはとても満足している。車体もエンジンも非常に力強いパフォーマンスを見せてくれた」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「昨晩の作業でいくつかの改善に取り組み、さらにFP3のあとにもいくつか設定を変更して、予選ではマシンが非常にいい動きを見せるようになった」

    「Q1の初めからマシンは飛んでいきそうなくらいの速さを見せており、Q3では温度が上昇して少し難しいコンディションだったにもかかわらず、いい感触で走れていた」

    「(テクニカルな)第二セクターでベストタイムを出し、2番手に0.1秒以上の差をつけてのポールは、チームとホンダのパフォーマンスが非常に力強いことを示している」

    「いつもレースで僕たちのマシンは速いので、明日もそうなると思う。ここでのドライビングは本当に楽しいし、明日のレースもエキサイティングになるはずだ。レースを楽しめればと思っているし、あとはレースを終わらせるだけだ」

    関連：F1ブラジルGP 予選 | マックス・フェルスタッペンが自身2度目のPP獲得！

  • ダニール・クビアト、Q1敗退も「ペースは悪くないのでベストを尽くす」

    ダニール・クビアト、Q1敗退も「ペースは悪くないのでベストを尽くす」

    トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトは、F1ブラジルGPの予選でQ1敗退を喫して16番手で終えた。

    ダニール・クビアト、僅差の中団争いの中でマシンバランスに悩まされ、ミスが重なったことも響いて、わずか0.03秒届かずQ1敗退となり、Q2への進出を叶えることができなかった。

    「今日は残念な結果になった。FP3での感触はよかったので、ポジティブな気持ちで予選に臨んだが、予選ではマシンのバランスが崩れてしまったようだった」とダニール・クビアトはコメント。

    「Q1での2回目のアタック時にいくつかミスをしてしまい、1回目のタイムを上回ることができなかった。何が起こったかはよくわかっていないけど、リズムをつかむことができず、きちんとセッションをまとめることができなかった」

    「16番グリッドは理想的ではないけど、基本的にペースは悪くないし、明日はベストを尽くして戦いたいと思う」

    関連：F1ブラジルGP 予選 | マックス・フェルスタッペンが自身2度目のPP獲得！

  • アレクサンダー・アルボン 「初めてのトラックを言い訳にはしたくない」

    アレクサンダー・アルボン 「初めてのトラックを言い訳にはしたくない」

    レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンは、F1ブラジルGPの予選を6番手で終えた。

    FP3から調子を取り戻したアレクサンダー・アルボンはポールポジションから0.4秒差の6番手タイムを記録。シャルル・ルクレール(フェラーリ)のパワーユニット交換のグリッド降格ペナルティーにより、明日の決勝では5番グリッドからスタートする。

    「全体としては悪くない予選だったけど、それでも最後の部分でもっときっちりまとめなければいけないと感じている」とアレクサンダー・アルボンはコメント。

    「確かにここで走るのは僕にとっては初めてでしたが言い訳はしたくないし、そもそも言い訳をするのはあまり好きではない。ここは長いストレートと低速コーナーが混ざった難しいサーキットだ。でも、攻め甲斐のあるサーキットだ」

    「タイヤの温度変化にも敏感なサーキットなので、一つのコーナーでミスをするとそれがその後の4つか5つのコーナーにまで影響する。僕の2回目のアタックでも2コーナーで少しアウト側に弾かれてしまっただけで、周回の残りのパートでタイヤに熱が入りすぎてしまった。こんなサーキットはほかにはあまりないし、ここでドライブするのは楽しいけどが、ただ今日はもっと速く走りたかったという思いはある」

    「マックス(フェルスタッペン)はすばらしい走りをしてくれた、チームにとってすばらしい結果で予選の締めくくることができた。僕たちのレースペースはいいし、ルクレール(フェラーリ)のペナルティーにより5番グリッドからのスタートになるので、明日の決勝はトップ争いに食い込んでいけると信じている」

    関連：F1ブラジルGP 予選 | マックス・フェルスタッペンが自身2度目のPP獲得！

  • ホンダ、F1ブラジルGPでのポール獲得は1991年のアイルトン・セナ以来

    ホンダ、F1ブラジルGPでのポール獲得は1991年のアイルトン・セナ以来

    ホンダにとってF1ブラジルGPでのポールポジションは、アイルトン・セナが母国グランプリで獲得した1991年以来、28年ぶりとなる。

    F1ブラジルGPでは、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが自身2度目のポールポジションを獲得。ホンダにとっても2015年にF1に復帰して以来、2度目のポールポジションとなった。

    今年はアイルトン・セナの没後25年にあたり、ブラジルでは様々なイベントが開催されている。週末にはサンパウロでハイネケンが主催する「The HEINEKEN F1 FESTIVAL – SENNA TRIBUTE」と題されたF1フェスティバルが開催。

    また、木曜日からインテルラゴスをセナのレーシングヘルメットの黄色と緑の色で描かれたブラジルのテレビヘリコプターが飛び回り、サーキットの彼の名前を冠した子供たちの学校のために資金を集めているソーシャルメディアキャンペーンの一環として「Obrigado, Senna（ありがとう、セナ）」というバナーが掲げられている。

    レースに来場する予想される60,000人のファンの多くは、アイルトン・セナの顔がプリントされてTシャルと旗を身に着ける。現在、ブラジルのドライバーがグリッドにいないため、地元の放送局は、1988年、1990年、1991年に優勝したカリスマ的なドライバーに焦点を当てている。

    ホンダにとってもF1ブラジルGPでのポールポジションは、アイルトン・セナが母国グランプリで獲得した1991年以来、28年ぶりとなる。

    ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治は「今日の予選で得たポジションを確実にレース結果に結びつけられるよう、万全の準備をして臨みたいと思います」と意気込みを語った。

  • マックス・フェルスタッペン、2度目のPP獲得「クルマはとても速かった」

    マックス・フェルスタッペン、2度目のPP獲得「クルマはとても速かった」

    レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1ブラジルGPの予選で自身2度目となるポールポジションを獲得。“マシンはとても速かった”としてレッドブルとホンダF1を称賛した。

    今年、F1ハンガリーGPで自身初ポールポジションを獲得したマックス・フェルスタッペンは、F1メキシコGPでも予選でトップタイムを記録していたが、黄旗を無視したことによってペナルティを科せられ幻のポールポジションとなっていた。

    だが、F1ブラジルGPでは正真正銘のポールポジション獲得となった。予選のすべてのセッションでトップタイムをマークしたマックス・フェルスタッペンは、2番手のセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）に0.123秒差をつける1分07秒508をマーク。自身2度目、そして、ホンダF1にとって復帰後2回目となるポールポジションを獲得した。

    「クルマはとてもいい感じだった」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「予選中、路面温度が少し変化したので対処しなければならなかったけど、僕たちはすでにQ1からとても速かった。このようなクルマをドライブするのはとても楽しかったし、今回のポールにとても満足している」

    Q3の最初の走行でトップタイムを記録していたマックス・フェルスタッペンだったが、すべてが完璧な走行ではなかった。

    「異なるラインを取ろうとしたんだけど、路面温度が少し上昇していたことでちょっと挙動を乱してしまった。少し膨らんでしまったけど、幸いなことに2回目の走行はよりうまく走れた」

    「ポールポジションにとても満足している！　レッドブル・レーシングとホンダF1に心から感謝している。クルマは本当にいい感じだったし、運転していた楽しかった。明日、仕事を終わらせよう！」

    関連：F1ブラジルGP 予選 | マックス・フェルスタッペンが自身2度目のPP獲得！

  • ピエール・ガスリー、4戦連続Q3進出「7番手は中団のポールポジション」

    ピエール・ガスリー、4戦連続Q3進出「7番手は中団のポールポジション」

    トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、F1ブラジルGPの予選で4戦連続でQ3進出を果たし、7番手タイムをマークした。

    「今日の予選結果にはとても満足している。チームが僕に速いマシンを与えてくれたことに非常に感謝している。今日の予選7番手のポジションは中団のポールポジションのようなものなので、僕たちが獲得できるベストなリザルトだったと思う」とピエール・ガスリーはコメント。

    「非常に接戦になることはわかっていたので、4戦連続でのQ3進出はとてもうれしい。マシンの感触は週末を通していいし、あとは明日のレースにフォーカスし、できる限りのポイントを獲得してレースウイークエンドを終えられればと思っている」

    シャルル・ルクレール(フェラーリ)のパワーユニット交換のグリッド降格ペナルティーにより、明日の決勝ではピエール・ガスリーは6番グリッドからスタートする。

    関連：F1ブラジルGP 予選 | マックス・フェルスタッペンが自身2度目のPP獲得！