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カテゴリー: ブラウンGP

  • アンソニー・デビッドソン スパ24時間に参戦

    アンソニー・デビッドソン スパ24時間に参戦

    アンソニー・デビッドソンが、今週末のスパ24時間でレース復帰する。

    スーパーアグリの元F1ドライバーであるアンソニー・デビッドソンは、今シーズン、ブラウンGPのリザーブドライバーを務めている。

    F1復帰を目指すデビッドソンは、レース勘を鈍らせないようにしており、日産GT-Rに乗る契約を結び、ダレン・ターナーとミハエル・クルムとともにスパ24時間に参戦する。

    デビッドソンは、総合優勝は狙ってはおらず、チェッカーフラッグを受けてレース勘を研ぎ澄ませることができれば、今週末のパフォーマンスに満足できるだろうと語る。

    「今年初め、場所を得るために取り組んでいた契約があった」とデビットソンは語る。

    「今のF1は明らかにテストが不足しているので、できるだけ多くステアリングを握りたいし、今年はドライビングを維持することが重要だと思っている。素晴らしい経験になるだろう」

    「できるだけレーシングを続けることが本当に重要だ。ドライバーとして、ミスを犯さずに24時間走りぬくのは、本当に本当に大変な仕事だ。そして、それは勘を鋭くさせる」

    「僕自身も、僕が仕事をしている全ての人たちも、僕がレースを続けることを望んでいる。数年前、スーパーアグリでやっと本格的にレースをするようになって、レースを続けなければならないと実感したんだ」

    「F1に在籍していたようなトップドライバーやプロのレーサーたちと戦うので、耐久イベントに勝るものはない」

    アンソニー・デビッドソンはスパ24時間耐久レースの参戦経験はないが、スパ・フランコルシャンはF1で走ったことがある。

    「大好きなサーキットだし、今年ル・マンに参戦したので、トップレベルでの24時間レースはとても厳しいことはわかっている。精神的にはレース週末丸ごとにくらいだ」

    「基本的に、信頼性のトラブルなく完走できれば、よい結果が出せると思う」

    「マシンは来年のワールドGTチャンピオンシップを戦うための初期開発版だし、このシリーズには注目しているんだ。すでに大手自動車メーカーも参戦しているし、自動車メーカーがいるということは、本格的なレーシングになる可能性がある」

    「いつかワールドチャンピオンになりたい。できるだけ長くF1に留まりたいし、新チームの可能性は、グリッドに戻る新たな希望を与えてくれる」

    「でも、最終的に僕は現実主義者でもあるし、F1で走るためには才能以上のものが必要なのはわかっている。それでも今シーズン、トップレベルでレーシングをしていることに満足しているし、ブラウンチームと関わっていることにも満足している」

  • ジェンソン・バトン （F1ハンガリーGPプレビュー）

    ジェンソン・バトン （F1ハンガリーGPプレビュー）

    ジェンソン・バトンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    ジェンソン・バトン （ブラウンGP）
    ハンガリーは常に好きなレースのひとつだ。さらに今年やっと本当の夏の気温に戻るだろうしね！　3年前にF1初優勝を遂げたサーキットなので、特別な思い出があるし、再び優勝を争えるチャンスがあるなかで戻るのは素晴らしいことだ。ハンガロリンクはとてもツイスティで、ラップ中に本当に息が抜けないので、かなりチャレンジングなサーキットだ。でも、ドライブするのはとても楽しいよ。

    ラップは良いリズムがあるし、低速ターンと高速ターンが混ざり合っている。週末が進むにつれて、サーキットのグリップ量は信じられなきくらい発生してくるので、正しいセットアップを見つけるのは本当にチャレンジだ。ここ数週間は、トレーニングに集中するためにモナコに帰っていたけど、ファクトリーとメルセデス・ベンツのみんなが最新のアップグレードに懸命に取り組んでいたのはわかっているし、クルマに戻るのが待ち切れないね。

    開催日程：2009年 F1 ハンガリーGP

  • ルーベンス・バリチェロ （F1ハンガリーGPプレビュー）

    ルーベンス・バリチェロ （F1ハンガリーGPプレビュー）

    ルーベンス・バリチェロが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    ルーベンス・バリチェロ （ブラウンGP）
    ブタペストは素敵な都市だし、レース週末のサーキットの周りの雰囲気はいつも素晴らしい。ハンガロリンクは、過去に1度勝っているし、表彰台にも数回上がっているので、僕にかなり適しているね。特に今年は良いクルマがあるので、戻るのが楽しみなサーキットだ。シルバーストンでは表彰台を獲得したけど、ドイツとシルバーストンは、僕たちにとってフラストレーションが溜まるレースだった。だから、今週末から新たにシーズン後半をスタートさせたいし、クルマとアップグレードとか最大限のパフォーマンスを引き出すことに集中したい。

    ハンガロリンクはかなりフィジカルなトラックだ。通常、高い気温はドライバーにとってタフなチャレンジになるけど、それが楽しいんだ。低速コーナーでのオーバーテイクは簡単ではないので、土曜日に良い予選セッションをすることが重要だし、できる限り高い位置からスタートしなければならない。ファクトリーからのフィードバックでは、僕たちの今週末のアップグレードは前進するとのことなので、週末をポジティブに感じているよ。

    開催日程：2009年 F1 ハンガリーGP

  • ニコ・ロズベルグ 2010年の移籍先にブラウンGPが浮上

    ニコ・ロズベルグ 2010年の移籍先にブラウンGPが浮上

    ニコ・ロズベルグの2010年の移籍先としてブラウンGPが浮上した。

    また一方で、ルーベンス・バリチェロとヘイキ・コバライネンはウィリアムズと交渉しているとドイツの“Auto Motor und Sport”は報じている。

    F1論争が和平に近づいたことで、2010年はドライバー市場にいくつかの動きが予想されている。

    フェラーリへの移籍が噂されるフェルナンド・アロンソとともに、ニコ・ロズベルグも来シーズンのドライバー市場のキーパーソンとなりそうだ。

    ニコ・ロズベルグは、現在の所属チームであるウィリアムズ、BMWザウバー、マクラーレンと交渉しているとされている。

    そして、新たにロス・ブラウンがニコ・ロズベルグに興味を持っていることが報じられた。

    メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは、ドイツ人ドライバーであるセバスチャン・ベッテルとニコ・ロズベルグに興味を持っていることを明らかにしている。

    「2008年にヘイキと契約する前に、二人と話をしたが、彼らには契約があったし、もちろん我々は尊重した。今後は、どんなことも除外したくない」とノルベルト・ハウグはコメントしている。

    当のニコ・ロズベルグは最近、BMWザウバーを選択肢のひとつとして考えていることを初めて認めている。

    「選択肢は考えている。現時点では、ウィリアムズにとても満足しているということ以外は言えないよ」

  • バリチェロ激怒 「チームが勝ちを奪った」 （F1ドイツGP）

    バリチェロ激怒 「チームが勝ちを奪った」 （F1ドイツGP）

    ルーベンス・バリチェロは、ドイツGPのあと「レースに負ける良いお手本だ」とブラウンGPを非難した。

    第1スティントをトップで戦ったバリチェロだが、上位4人が2ストップ戦略だったのに比べ、ブラウンGPは両方のドライバーに3ストップ戦略を選択し、さらにバリチェロはバトンにも先行を許して6位でフィニッシュした。

    「今日の進行にはかなりムカついている。レースに負ける非常に良いお手本だね」とバリチェロは語る。

    「僕はやらなけれならないことは全てした。1コーナーにトップで入って、それが僕がしたことだ」

    「そのあと、要するに彼ら（ブラウンGP）は、僕をレースに負けさせたんだ。このようなことが続けば、僕たちは最終的に両方のチャンピオンシップを失うだろう。そうなれば最悪だ」

    3ストップ戦略は間違った選択だったかもしれないが、2回目のピットストップで給油リグが故障せず、彼のピットクルーが予備の給油リグに変更すること強いられなければ、4位でフィニッシュできる可能性はあった。

    「正直なところ、今は飛行機に乗って、家に帰りたいね。チームの誰とも話したくない。あれやこれやとさと言い訳するだろうからね。聞きたくないよ。本当にムカついている」

    ドイツGPを終え、ルーベンス・バリチェロは、ドライバーズランキングで、セバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーに抜かれて4位に後退した。

    関連：F1ドイツGP：マーク・ウェバーが初優勝！レッドブルが1-2フィニッシュ！

  • ブラウンGP：ジェンソン・バトンは5位 （F1ドイツGP）

    ブラウンGP：ジェンソン・バトンは5位 （F1ドイツGP）

    ブラウンGPは、F1ドイツGPの決勝レースで、ジェンソン・バトンが5位、ルーベンス・バリチェロが6位だった。

    2番グリッドからスタートしたルーベンス・バリチェロは、スタートでマーク・ウェバーをかわしトップに立ったが、中盤から路面温度が低下したことも影響して、3ストップ戦略がうまく機能せず、また2回目のピットストップで給油リグに問題が発生したこともあり、最終的には6位でフィニッシュ。

    一方のジェンソン・バトンは、終始タイヤに苦しんだが、最後のピットストップでバリチェロをかわすことに成功し、5位でレースを終えた。

    ジェンソン・バトン （5位）
    「ポイントはすべて貴重なものだけど、レースはひどい始まりだったし、調子は良くならなかった。スタートが悪くて、ターン1のあとで5位に後退してしまい、2周目のはじめにマッサの前にでることができたけど、コバライネンを追い抜くことができなかった。彼のペースはその時点での僕たちのペースとはかけ離れていたけど、最後まで言う抜けなかった。僕たちはグレニングに苦しんでいたし、両方のタイヤにずっとデグラーデションが出ていて、うまく働かなかった。ルーベンスの2回目のピットストップでの給油リグの問題もレースに影響を与えた。僕たちはトラックでとても接近していたし、彼はプライムタイヤに苦しんでいた。全体的にタフだったし、チームには期待はずれな一日だった。マークの初勝利におめでとうと言いたいし、それがどれくらい素晴らしいことかはわかっているので、本当に嬉しく思う。2週間後のハンガリーが待ちきれない。新しいパーツを持ち込む予定だし、レッドブルと戦うためにも、もっと暖かい天候になることを願っている」

    ルーベンス・バリチェロ （6位）
    「スタートは素晴らしかったし、接触はあったけど、1コーナーでマークの前に出られた本当に嬉しかった。1周目でリードして、6位でフィニッシュすることは、もちろんかなり期待外れだよ。物事の組み合わせだったし、チームと話さなければならない。優勝するには、レッドブルと比べて十分なペースがなかったけど、2回目のピットストップで給油リグに問題が生じて、リグを交換しなければならなかったことが表彰台を犠牲にした。そのせいでロズベルグの後ろに落ちてしまい、その数周は最後のピットストップでジェンソンが僕の前に出るのに十分なものだった。今回のレースは忘れて、ハンガリーに向けて懸命に作業をして、レッドブルに追いつかなければならない。マークの初勝利におめでとうと言いたい」

    関連：
    バリチェロ激怒 「チームが勝ちを奪った」 （F1ドイツGP）
    F1ドイツGP：マーク・ウェバーが初優勝！レッドブルが1-2フィニッシュ！

  • ブラウンGP：バリチェロが2番グリッド獲得 （F1ドイツGP予選）

    ブラウンGP：バリチェロが2番グリッド獲得 （F1ドイツGP予選）

    ブラウンGPは、F1ドイツGPの予選で、ルーベンス・バリチェロが2番手、ジェンソン・バトンが3番手だった。

    ルーベンス・バリチェロ （2番手）
    「予選の興奮は本当に楽しんだし、2番手を獲得して明日フロントローからスタートできることには非常に満足している。Q2でトラックがスリックでも十分行けると感じたので、チームにピットインすると無線で伝えたけど、彼らの返答が聞こえなかったので、ピットに到着したときにタイヤが待っていたことに感謝したよ！素晴らしい決断だったし、他のドライバーよりもQ2の終盤はずっとリラックスしていられた。明日のレースはトリッキーなものになると思うので、油断はできないし、天候がどうであってもアドバンテージを利用しなければならない。楽しみにしているよ」

    ジェンソン・バトン （3番手）
    「今日は、予選最終セッションに進むことが業績だったと思うので、予選で3番手になれたことには本当に満足している。かなり波乱に富とんだな時間だったし、特にQ2は狂乱だったね。でも、楽しかったよ。スリックにはウェット過ぎると思ったけど、ルーベンスがそれを働かせていたので、ラップタイムを出すのに十分な時間でタイヤを変更することができた。予報をみると、天候は雨とドライコンディションが混ざり合ったもになりそうなので、レースは興味深いものになるだろう。僕たちは昨日のプラクティスからクルマを改善させたけど、まだタイヤを温め続けるのは厳しいだろうし、少し天気において運が必要だろう。初ポールポジションを獲得したマークにおめでとうと言いたい。明日が彼の初勝利にならないようにできることは全てやるつもりだよ！」

    関連：F1ドイツGP 予選：マーク・ウェバーが初ポールポジション獲得！

  • ブラウンGP：F1ドイツGP初日

    ブラウンGP：F1ドイツGP初日

    ブラウンGPは、F1ドイツGP初日のフリー走行で、ジェンソン・バトンが3番手、ルーベンス・バリチェロは8番手タイムだった。

    ジェンソン・バトン （3番手）
    「妥当な一日だったし、マシンのセットアップで良い進歩を遂げることができた。まだいくつかの部分で不足しているので、今夜調べて、改善させる必要があるけど、全体的に良い週末のスタートだったよ。メインの問題は寒いコンディションだ。気温はほぼ冬のテストで予想していたことだし、低い路面温度がハード側のプライムタイヤに問題を引き起こしているので、このままだったらタイヤに苦しむだろうね」

    ルーベンス・バリチェロ （8番手）
    「今回は再び寒いレースになりそうだけど、マシンとタイヤはシルバーストンでの前回のレースとは感覚が違うね。ハード側のタイヤは本当にかなりトリッキーだし、今日はワーキングレンジを維持するのが難しかった。でも、ソフト側のオプションタイヤは良いパフォーマンスをみせていたので励みになるね。午後にいくらか改善させたけど、まだセットアップを行わなければならない部分がある。特にマシンのフロントエンドは一日中グリップが不足していた」

    結果：
    F1ドイツGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    F1ドイツGP フリー走行1回目：マーク・ウェバーがトップタイム

  • ブラウンGPのiPhoneアプリが登場

    ブラウンGPのiPhoneアプリが登場

    ブラウンGPがiPhoneアプリになって登場した。

    「Brawn GP Racing」は、iPhoneで唯一のF1ゲーム。ブラウンGPのF1マシンが3Dモデルにより細部に至るまで再現され、世界各地に散らばる4つのサーキットでレースを展開する。

    予選ラウンドはハイドパークで行われ、ビッグベンやバッキンガム宮殿の横を駆け抜けるロンドンのレースに挑戦できる。

    2009年シーズン中には、ラグナ・セカのコーク・スクリュー、ロードアメリカのカルーセル、スパ・フランコルシャンのオー・ルージュ、モンツァのパラボリカ、シルバーストンのコプス、モナコのヘアピンなどの有名サーキットが通過できる3つの追加コースが無料アップデートとして配信される予定。

    また、ブラウンGPのオリジナルiPhone用壁紙やシーズンを通してブラウンGPの最新ニュースがフィードされる。

    価格は450円。Brawn GP Racing

  • ジェンソン・バトン （F1ドイツGPプレビュー）

    ジェンソン・バトン （F1ドイツGPプレビュー）

    ジェンソン・バトンが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。シルバーストンでは期待外れな結果に終わったバトンだが、ニュルブルクリンクでは、再び強さをみせられることに自信を持っている。

    ジェンソン・バトン （ブラウンGP）
    「ニュルブルクリンクはトリッキーなサーキットだけど、僕たちのマシンに良さそうな2つの重要な特性がある。BGP 001の強さのひとつである中速コーナーがたくさんある比較的低速なサーキットだ。またニュルブルクリンクはカレンダーで最もヘビーブレーキングなサーキットでもあるので、4つのヘビーブレーキング・ゾーンで優れているマシンが必要だ」

    「特別な休暇の間、ファクトリーとメルセデス・ベンツ ハイパフォーマンス・エンジンスのみんなが、ドイツGPのレースに備えて、最高のパッケージを届けるために本当に懸命に働いていた。イギリスGPでの期待外れな週末のあと、ニュルブルクリンクでマシンの実力を示すことを楽しみにしている」

    「シルバーストンの最終スティントでマシンがみせたペースは本当にコンペティティブだったので、今回のレースでは風向きを変えられると確信している。ライバルと真剣勝負ができると確信しているし、ファンのためにも最高のレースをしたいね」

    開催日程：2009年 F1 ドイツGP