カテゴリー: F1ベルギーGP

マクラーレンのランド・ノリスが予選最速タイムを叩き出し、F1ベルギーGP決勝レースのポールポジションを獲得した。チームメイトのオスカー・ピアストリ、フェラーリのシャルル・ルクレールがそれに続いた。

Q1ではノリスがトップタイムを記録。Q2ではピアストリが上回ったが、Q3ではノリスが1分40秒562をマークして暫定ポールを獲得。このタイムはその後も更新されることなく、ピアストリは0.085秒差の2番手、ルクレールがフェルスタッペンを抑えて3番手に食い込んだ。

ウィリアムズのアレックス・アルボンが5番手に入り、メルセデスのジョージ・ラッセルが6番手。レッドブルの角田裕毅は7番手で、自身のF1キャリアでレッドブルからのベストグリッドを記録した。レーシングブルズのアイザック・ハジャーとリアム・ローソンが8番手と9番手に続き、キック・ザウバーのガブリエル・ボルトレトが10番手となった。

Q1：ノリスが最速、ハミルトンはまさかの敗退
スプリント終了から数時間後、各チームは決勝レースのグリッドを決める予選へと集中を切り替えた。

セッション開始前には早くも波乱が発生。フェルナンド・アロンソは、ハースのオリー・ベアマンがピット出口で前に出て「ぶつかりそうだった」と無線で報告。さらに、ニコ・ヒュルケンベルグはストロールと接触し、フロントウイングを破損。この件は予選後に調査される。

Q1前、ストロールとのピットレーン接触によりヒュルケンベルグは新しいフロントウイングが必要となった

全車がソフトタイヤで走行を開始（フランコ・コラピントのみミディアム）。最初のタイムアタックではルクレールが1分41秒635で暫定トップに立ったが、ノリスがこれを0.625秒上回って首位に浮上。ピアストリも2番手に続いた。

リスクゾーンにいたのはコラピント、ラッセル、ストロール、アントネッリ、ボルトレトで、アロンソが15番手のカットライン上。

終盤、トラックは大混雑となり、全車が最終アタックに突入。アントネッリは11番手に浮上したが、他車のタイム改善により18番手に後退し、Q1敗退となった。アロンソとストロールも脱落し、最下位に沈んだ。

そして注目のルイス・ハミルトンは一時7番手に浮上して安堵したが、トラックリミット違反でタイムが抹消され、16番手に転落。予選Q1で姿を消すこととなった。

ハミルトンは劇的な展開の末、Q1で16番手敗退となった

Q1敗退： ハミルトン、コラピント、アントネッリ、アロンソ、ストロール

Q2：ピアストリが最速、ハース勢とヒュルケンベルグが脱落
Q2開始と同時にフェルスタッペンが先頭でコースイン。引き続き全車がソフトタイヤを使用した。

最初のアタックではピアストリが1分40秒626を記録し、ノリスに0.089秒差をつけてトップ。フェルスタッペンは約0.3秒遅れで3番手につけた。ハースのベアマンはプーオンで大きくスナップし、アタックを断念。

暫定的にノックアウト圏内にいたのはヒュルケンベルグ、ボルトレト、ガスリー、サインツ、ベアマン。

セッション終盤、各車が一斉にアタックに向かう中、ピアストリは無線で「ミラーがもっと大きい車が必要だ」とやや苛立ち気味に発言。

フェルスタッペンはピットに留まり他車を見守った。ガスリーが9番手に浮上し、ボルトレトは一時8番手に入ったが、ローソンの改善で再び押し出される格好に。

スプリントで活躍したハース勢は両者ともタイムを更新できず、オコンは11番手、ベアマンは12番手に終わった。ガスリーは13番手、ヒュルケンベルグが14番手、サインツが15番手でQ2敗退となった。

サインツはQ2敗退組のひとりとなり、15番手でセッションを終えた

Q2敗退： オコン、ベアマン、ガスリー、ヒュルケンベルグ、サインツ

Q3：ノリスがポールを確定、角田裕毅は7番手に
10台によるポールポジション争いがスタート。最初のアタックではピアストリが暫定トップに立つも、ノリスがさらに速い1分40秒562を記録して逆転。フェルスタッペンは0.5秒差で3番手につけ、「今日はグリップがまったくなかった」と無線でコメント。

ルクレールが4番手、ラッセル、角田裕毅、ローソン、アルボン、ハジャー、ボルトレトの順となった。

最終アタックではフェルスタッペンがタイムを更新したが、順位は変わらず。ノリスも自己ベスト更新ならず。一方、ルクレールがフェルスタッペンをかわして3番手に浮上。ピアストリもタイムを改善したが、ノリスの記録には届かず、ポールポジションはノリスの手に渡った。

アルボンが大きく順位を上げ5番手に入り、ラッセルを6番手に後退させた。角田裕毅は7番手を死守し、レッドブル昇格後ベストグリッドを獲得。ハジャー、ローソン、ボルトレトがトップ10を締めた。

ノリスはベルギーGPを前に、自身通算13回目のポールポジションを獲得した

ランド・ノリスのコメント「良いラップだったと思う。満足してるよ。昨日のみんなの心配がよく分からないな。そんなに遅れてたわけじゃないし、ちょっとした問題があっただけだった。昨日の後も今日に向けて自信はあったから、またトップに戻れたのはうれしいね」

2025年F1 ベルギーGP 予選 結果・ラップタイム

1．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分40秒562
2．オスカー・ピアストリ（マクラーレン） – 1分40秒647
3．シャルル・ルクレール（フェラーリ） – 1分40秒900
4．マックス・フェルスタッペン（レッドブル） – 1分40秒903
5．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ） – 1分41秒201
6．ジョージ・ラッセル（メルセデス） – 1分41秒260
7．角田裕毅（レッドブル） – 1分41秒284
8．アイザック・ハジャー（レーシングブルズ） – 1分41秒310
9．リアム・ローソン（レーシングブルズ） – 1分41秒328
10．ガブリエル・ボルトレト（ザウバー） – 1分41秒387
11．ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
12．エステバン・オコン（ハース）
13．オリバー・ベアマン（ハース）
14．ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）
15．カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）
16．ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
17．フランコ・コラピント（アルピーヌ）
18．アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）
19．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
20．ランス・ストロール（アストンマーティン）

2025年F1 ベルギーGP 予選の結果とタイムシート。7月26日（土）にスパ・フランコルシャンで2025年のF1世界選手権 第13戦 ベルギーグランプリの公式予選セッションが行われた。

ポールポジションを獲得したのはランド・ノリス（マクラーレン）、2番手にはオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。1段階新しいフロアが投入された角田裕毅（レッドブル）は7戦ぶりにQ3進出を果たして7番手だった。

■ ノリスが今季4回目のポール、マクラーレンが最前列独占
ランド・ノリスが1分40秒562を記録し、今季4回目のポールポジションを獲得。通算では13回目。オスカー・ピアストリが0.082秒差で2番手に入り、マクラーレンがフロントローを独占した。セクター1・2での速さを活かしたノリスは、予選最終盤で完璧な一発をまとめきった。

■ 角田裕毅が7戦ぶりQ3進出、スパでの予選ベスト更新
角田裕毅が8番手に入り、第6戦マイアミGP以来となるQ3進出を果たした。スパ・フランコルシャンでは自身初のトップ10入りとなり、2023年の11番手を上回る最高成績となった。レースに向けて好位置を確保している。

■ フェルスタッペンは4番手、リアウイング調整で影響か
マックス・フェルスタッペンはセッティングを変更してリアダウンフォースを増やしたが、直線スピードを犠牲にし、最終的には4番手にとどまった。第2セクターでは速さを見せたが、1セクターの遅れを取り戻せなかった。

■ ハミルトンとアントネッリがまさかのQ1敗退
ルイス・ハミルトンはトラックリミット違反によりタイム抹消となり、16番手でQ1敗退。キミ・アントネッリも18番手と不調で、金曜FP1での速さから一転して予選で姿を消した。

■ Q2ではアルピーヌとハースが失速、サインツも敗退
Q2ではエステバン・オコン、ピエール・ガスリー、ニコ・ヒュルケンベルグ、オリバー・ベアマンが敗退。さらに、ウィリアムズのカルロス・サインツもタイムを伸ばせず15番手に沈み、トップ10進出を逃した。

2025年F1 ベルギーGP 予選 結果・タイムシート

2025年F1ベルギーGP予選は、初回セッションから波乱の展開となった。Q1ではルイス・ハミルトン（フェラーリ）、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）、キミ・アントネッリ（メルセデス）といった主力ドライバーたちがまさかの敗退を喫した。

最も衝撃的だったのは、ハミルトンの敗退だ。セッション終盤、7番手に浮上して突破を確実にしたかに見えたが、最終アタックのタイムがトラックリミット違反で抹消され、16番手に転落。ガブリエル・ボルトレト（ウィリアムズ）が繰り上がりでQ2進出を決めた。

アロンソは残り時間ゼロの段階で17番手。再アタックには間に合わず、無念のノックアウト。アントネッリも最終アタックで一時は12番手に上がったが、他車のタイム更新により順位を落とし、18番手でQ1敗退となった。

このセッションでは複数のピットレーンインシデントも発生した。ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）とランス・ストロール（アストンマーティン）の接触が審議対象となっており、セッション後に調査が行われる見通し。また、オリバー・ベアマン（ハース）とアロンソの接触も記録されたが、こちらは不問とされた。

コース上ではトラックエボリューションの影響が大きく、ラストアタックでの順位変動が続いた。角田裕毅（レッドブル）やボルトレトは終盤にタイムを更新し、土壇場でQ2進出を果たしている。特に角田裕毅は、トラフィックやタイヤの使い方が鍵となる中で、重要な一発を決めてみせた。

F1随一の高速サーキットであるスパ・フランコルシャンらしい、天候と路面状況に翻弄されたQ1。予選はまだ始まったばかりだが、波乱含みの展開はすでに決勝への伏線となっている。
Q1敗退者（16位〜20位）
16位　ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
17位　フランコ・コラピント（アルピーヌ）
18位　キミ・アントネッリ（メルセデス）
19位　フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
20位　ランス・ストロール（アストンマーティン）

セッション結果の確定と注目点
■ ハミルトンは最終アタックで一時突破を決めたかに見えたが、トラックリミット違反でタイム抹消。
■ アロンソとアントネッリはアタックタイミングや僅差の競り合いに泣き、いずれもQ1敗退。
■ ストロールは18番手で脱落、ピットレーンでのヒュルケンベルグとの接触も審議対象に。
■ コラピントはミディアムスタートの戦略も実らず、17番手で予選を終える結果に。