カテゴリー: F1バーレーンGP

2020年のF1世界選手権 第15戦 F1バーレーンGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

ポールポジションを獲得したのはメルセデスのルイス・ハミルトン。予選のすべてのセッションをトップで通過し、Q3の最後アタックですべてのセクターでパープルタイムを記録する圧巻の走りで今季10回目、通算98回目となるポールポジションを獲得した。

2番手にはチームメイトのバルテリ・ボッタスが並び、メルセデスが今季12回目となるフロントロー独占を達成。3番手にはマックス・フェルスタッペン、4番手にはアレクサンダー・アルボンが続き、2列目にはレッドブル・ホンダの2台が並ぶ。

1番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「98回目のポールだ！　見い出せるタイム、改善できる小さな部分は常にあるけど、今日は本当にクリーンなラップができた。理由はわからないけど、今週末はとても気持ちがとても明瞭だった。今日はとにかく楽しもうと思っていたし、僕にとってはそれが最も重要なことだ。もう長い間これをやっているけど、今でもタイヤを理解したり、マシンを微調整するこの挑戦が大好きだ。自分の仕事が大好きだし、まだ自分自身が常に向上していると感じられる。僕だけでなく、ガレージの誰もが自分たちの仕事をとにかく楽しんでいるのがわかると思う。チャンピオンシップを争うというプレッシャーは計り知れないものだったし、両方のタイトルを確保したことで、今日のようにドライブすることへの解放感が得られている。今日は僕たちがチームとして達成している特別なことの継続だ。週末ごとにこのグリープの人々に驚かされている。今年、僕たちが何を投げつけられても立ち上がった。僕にとってはこの最後の3レースを利用してできる限り多くのことを学び、それを来年に引き継ぐことが重要だ」

2番手：バルテリ・ボッタス（メルセデス）
「今日のQ3でのラップは実際にはいい感触があった。でも、クルマから全てを引き出せたと感じていたとしても、まだラップタイムが不足しているのは厳しい。ミスはなかったし、最後のラップは良かったので、ラップで改善できるエリアがあるかどうかを午後のデブリーフィングで調べる必要がある。ルイスと僕はマシンで異なるセットアップの方向性を進めていたので、それが役割を果たした可能性がある。でも、またフロントローをロックアウトできたのは素晴らしいことだ。明日を楽しみにしている。異なる戦略があって、全員がタイヤがオーバーヒートしないように努力する面白いレースになるだろう。僕たちは良い戦いができると思う」

3番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）
「予選のアタックはまずまずだったけど、低速コーナーでリアのグリップを欠いてしまった部分があった。ただ全体としてはいい予選だったと思う。もちろんポールポジションを獲りたかった気持ちはあるけど、それは現実的ではない状況だったし、あまり汚れていない奇数側3番グリッドからのスタートという結果は悪くないと思っている。ここはタイヤに非常に厳しいサーキットなので、ベストな選択をしていければと思うし、レースがどうなるか楽しみにしている。僕たちはタイヤについていくつかの選択肢を残しているので、明日のレースで正しいチョイスをできることを願っている。メルセデスと戦えるかという点についてはいつも難しい部分だし、今日も彼らはいい走りを見せていた。ただ、明日のレースではできる限り彼らの近くを走り、チャンスを見出せればと考えている」

4番手：アレクサンダー・アルボン（レッドブル・ホンダ）
「もう少しいい結果が欲しかったと思う部分もあるけど、自身の予選でのベストリザルトに並べたことはうれしく思っているし、昨日起こったことを考えればいい結果だと感じている。2台が2列目からスタートできるということも、メルセデスと戦っていくうえでは僕たちにメリットをもたらしてくれる。FP3でも調子が良かったので、プッシュしていくつもりで予選に臨んだ。昨日に比べて僕たちは驚くほど速くなっていたけど、まだロングランは走っていないので、明日のレースでどうなるかが楽しみだ。明日はミディアムタイヤでのスタートになるけど、ここではタイヤの摩耗が激しいのでタイヤマネジメントがキーになる。明日は間違いなく面白いレースになると思う！」

5番手：セルジオ・ペレス（レーシングポイント）
「5番手はチームにとって素晴らしい結果であり、僕たちのパフォーマンスには非常に満足している。戦略を決定し、1セットのソフトタイヤだけでQ1を乗り切ることができた。それは完全に正しい判断だったし、それによってQ2で2セットの新しいタイヤを使用することができた。Q3の2回目の走行で0.2秒縮めることができたことを見れば、その判断がいくつかグリッドポジションを稼ぐことに役立ったことがわかると思う。Q3の最後は良いラップだったけど、ターン13で少しタイムを失ってしまった。それがなければ4番手を獲得できたおｔ思う。Q2でランスに起きたことは本当に残念だ。彼のペースは良かったからね。でも、彼は明日のレースで挽回してポイントを獲得できると確信している。ミッドフィールドの接戦ではそれが重要だ。今日は良い結果を出せたけど、ここは予選はそこまで重要ではない。重要なのは強力なレースペースだし、僕たちにはそれがあると思っている。強力なスタートを切って、良い戦略判断をすることが重要だ。明日は2～3ストップのレースになりそうだし、たくさんのことが役割を果たすことになると思う。目標はたくさんのポイントを獲得することだ」

6番手：ダニエル・リカルド（ルノー）
「今日のトップ6には満足している。とても近かったけど、タイムシートの一番上に僕たちを載せることができてうれしかった。Q1では両方とも新品セットを使ったので、Q1では新品が1セットしかなかった。追加の走行ができれば、もう少し良い結果が得られたかもしれない。それでも良い結果だし、エステバンもそこにいることをうれしく思っている。コンストラターズ選手権にとって重要なことだし、明日はセルジオ（ペレス）にプレッシャーをかける必要がある。面白いレースになると思う。昨年よりコンパウンドは柔らかいし、明日1ストップがいたら驚くだろう。戦略には様々なバリエーションがあると思う」

7番手：エステバン・オコン（ルノー）
「今日のマシンは素晴らしかったし、予選結果に満足している。Q3で良いラップができたし、ダニエルとの差はわずか0.002秒だった。それくらいタイトだった！　全体的に良いセッションができたし、チームはとてもうまく管理していた。Q1を1セットで通過し、Q2ではミディアムでトップ10入りすることができた。2台がトップ10に入っているのは素晴らしい結果だけど、まだ終わりじゃない。明日のレースは、デグラデーションの激しく、多くのことが起こる可能性があることは分かっている。明日はしっかりとしたポイントを獲得するために懸命に戦わなければならない」

8番手：ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）
「2台がそろってQ3に進出し、ポジティブな結果になった。チームのことを考えるとうれしいけど、僕自身は8番手という結果に少しがっかりしている。レースウイークに入って非常に好調だったので、今日はもっといい結果を望んでいた。トップ5まで0.1秒差という接戦だったし、3列目からスタートしたかったと感じている。でも、結果は結果だし、決勝のスタート位置としては十分にいいグリッドだと思う。明日のレースは非常にエキサイティングなものになることを予想しているし、いい順位でフィニッシュするチャンスがあると考えている。戦略面では、普段とは少し異なるものになる気がしているし、チームによって異なるオプションを取る可能性もあると思う。タイヤのデグラデーションがキーになるし、明日のレースが楽しみだ」

9番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「今日はタイヤの違いと赤旗によってタフな予選だった。かなり混乱した予選だったけど、それは全員にとって同じことだ。僕たちはタイヤで良い仕事をしたし、マシンを素早く好転させることができた。Q1の最初の走行でマシンにわずかな問題があったけど、それ以外は僕の酷い走りのせいだ。最後のセットでターン1でミスをしてしまった。そこでコンマ1秒くらい失ったと思う。今日はそれだけでだいぶポジションが変わる。かなりフラストレーションを感じているし、苛立たしい。でも、明日はそれを埋め合わせたい」

10番手：ダニール・クビアト（アルファタウリ・ホンダ）
「予選では、いい走りができて、非常に満足している。Q2で、2種類のコンパウンドのタイヤでそれぞれ一発勝負を行ったけど、手堅い走りができた。プレッシャーがあったけど、やり切った。Q3ではいくつかミスがあったのと、フロントウイングのセッティングがわずかに悪かったので、結果に対してそれほど満足していない。でも、予選全体では力強い走りができましたし、いい位置から決勝をスタートできる。このトラックではタイヤの消耗が激しいので、ここまでの想定とは違う。これまでもタイヤマネジメントが難しいレースはいくつかあったけど、明日は特に興味深いチャレンジになると思う」

2020年のF1世界選手権 第15戦 F1バーレーンGPの予選で11番手～20番手だったドライバーのコメント。

F1バーレーンGPの予選は、特にトップ10圏外となったドライバーたちにとってはQ2でのカルロス・サインツのマシントラブルによる赤旗中断で慌ただしいセッションとなり、路面温度とトラックレボリューションを考慮した難しいセッションとなった。

11番手：セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）
「1周だけでやらなければならないのは決して理想的ではないし、今日はQ2でそのケースとなった。わずか0.1秒で次のステージへのカットラインを逃した。僕の唯一のクリックラップは、最初にジョージ・ラッセルが前にしてシャルルのトウを得ることができなかったし、そのあとのセクター2を完璧にまとめることができなかった。ここではミッドフィールドにいるだろうと思ってはいたけど、6列目ではなくトップ10に楽に入れたと思うし、それは失望を増すだけだ。それでも、チームは明日多くのポイントを獲得できると自信を持っている。トラック特性上、タイヤマネジメントを中心としたレースになるし、僕たちはその点でうまくやれると思う。キツネのようにずる賢く、忍耐強く、ミスを犯さないようにする必要がある」

12番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「FP3を終えて、12番手より上位は無理だと思っていたけど、予選の展開を振り返れば、あちこちでもっと良い仕事ができたと思うし、トップ10に入れなかったという失望を隠すことはできない。 セブと僕は、最初にグリッド上で異なる戦略を選択する自由を手に入れたけど、正直なところ、それほど有利になるとは思わない。 ミディアムはベストの選択肢だと思うし、トップ10もミディアムからスタートするからね。タイヤがすぐにオーバーヒートするので、タイヤを管理することが重要なトリッキーなレースになるだろう」

13番手：ランス・ストロール（レーシングポイント）
「FP3の後にいくつかマシンに変更を加えたことが本当に成果を挙げたし、予選でのマシンバランスには満足していた。Q1で2番手だったこともそれを示していたと思う。残念ながら、Q2で赤旗が僕たちに大きな影響を与えた。赤旗後、伝達ミスがあってQ3進出の可能性が犠牲になってしまった。ユーズドのミディアムで出て行ったけど、残りのフィールドは新品を履いていた。それがQ3に進出するチャンスを奪った。今夜、状況を見直して、そこから学び、次に進むつもりだ。グリッドの13番手はタイヤを自由に選べるのでポジティブだ。ここはオーバーテイクが可能だし、戦略が重要なので、順位を上げられるはずだ。僕たちはポイントを狙えると思うし、マシンのペースには満足しているので、明日のレースではまだ勝負できるはずだ」

14番手：ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）
「とても良いセッションだったし、予選14番手に満足している。特にFP1で走れず、FP2とFP3でもトリッキーな状況だっただけに、良いアタックができて素晴らしい気分だ。ミッドフィールドはかなり先を行っているので、これが精一杯だったけど、ハースとアルファロメオをアウトクオリファイして、カルロスのトラブルを利用できて良かった。明日のために新品のミディアムタイヤを2セット残したかったので、Q2ではユーズドタイヤを使った。厳しいレースになるだろうけど、ベストを尽くして頑張る」

15番手：カルロス・サインツ（マクラーレン）
「今日はとても残念な一日だった。マシンを快適に感じていたし、1セットのタイヤだけでQ1を通過して、Q3のために新本のソフトを2セット残していた。Q2の開始時から明らかに問題があったし、リアアスクルがロックして、それで終わりだった。強力なペースがあったのに上位に入ることができなくてとてもがっかりしている。明日は劣勢に立たされたスタートになるし、トップ10がミディアムを履いていることを考慮して、ベストな戦略を慎重に決定する必要がある。厳しいレースになるだろうけど、僕たちは諦めないし、できる限り多くのポジションを取り戻すために全力を尽くす」

16番手：アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）
「僕のファステストラップは本当に良かったし、Q3進出にかなり近づいていたけど、わずか0.05秒未満で逃してしまった。もちろん、残念だけど、僕たちにできるのは明日に集中することだけだ。マシンはかなり満足していたけど、特にここはタイヤデグラデーションがかなり高いのでチャレンジングなレースになることはわかっている。タイヤのマネージングと戦略を正しく行うことが重要にある。ここから何ができるか、良い結果をもたらすことができるか見てみよう」

17番手：キミ・ライコネン（アルファロメオ）
「週末の以前のセッションと比較してマシンは一歩前進したと感じている。マシンのフィーリングは以前よりも良くなったけど、トリッキーなセッションだったし、Q1敗退はもちろん理想的ではない。仕方のないことだし、明日何ができるか見てみよう。ここまで僕たちはレースの方が良かったので、いくつか順位を上げられることを期待している」

18番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「珍しい土曜日ではなかった。残念ながら、ここが僕たちの居場所だ。僕たちが持っているマシンを考慮すれば、予選が悪かったとは思わないし、最大限を引き出した。僕たちにとってはいつも通りの土曜日だった。少なくともレースにはいつだってチャンスがあるし、明日もまたそれを期待するしかない。セーフティカーのような何かが巡ってきたら、その状況を利用していかなければならない。レースでは僕たちが必要とするそういったことが起こることを願っている」

19番手：ロマン・グロージャン（ハース）
「僕たちはできる限りの努力をしたけど、19番手に満足することはできないと思う。競争相手がいるときは、良いポジションを目指して戦いたいものだ。僕の最終ラップは最初の2つのセクターでかなりいい感じだった。最後のセクターはもう少し強くプッシュした。過去にそうしていたようにマシンのドライビングを楽しもうとした。マシンはそれにあまり対応してくれなくて、タイムを少し失ってしまった。それで世界が変わるわけではだろうけど、最後の3レースはとにかく楽しもうと思っている」

20番手：ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）
「自分のラップにはかなり満足しているけど、ジョージとのギャップは大きかったし、それはマシンにポテンシャルがあるってことを示している。僕たちは少し違う方向性を選んだので、マシンにはいくつかセットアップの違いがあったし、それがタイム差の一部になったのかもしれない。その点について調べて、どうすれば良くできるかを考える必要がある。最終的に明日のレースではタイヤデグラデーションが結果に最大の要因になるだろう。タイヤを攻略し、うまく管理して良い戦略を立てていきたい」