カテゴリー: F1バーレーンGP

2021年のF1世界選手権 開幕戦 F1バーレーンGPの決勝で11位～DNFだったドライバーのコメント。

今年は例年になくミッドフィールドの実力は拮抗しており、ポイントをかけた争いは熾烈を極めた戦いとなった。アルファロメオ、アルピーヌ、ウィリアムズ、ハースの4チームはノーポイントで開幕戦を終えた。

リアイアは4台。ピエール・ガスリーとニコラス・ラティフィは終了前にリタイアしているが、規定数回数を満たしていたため完走扱いとなっている。

11位：キミ・ライコネン（アルファロメオ）
「悪いレースではなかった。いくつか良い戦いができたし、マシンの挙動もいい感じだったけど、ずっとほぼトップ10にいたのにポイントを獲得できないのは期待外れだ。レースがあと数周ながければ、前のマシンを捕らえることができたかもしれないけど、引き続き頑張っていく。テストとときもそうだったけど、マシンのフィーリングは良かったし、去年と比べて一歩前進したのは明らかだ。トップ5チームとのギャップを縮めるためにもう少し努力する必要があるけど、もう少しパフォーマンスを見つけるために戦い続けていく」

12位：アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）
「昨シーズンのスタートと比較すれば、僕たちははるかに速いし、はるかに良いマシンを手に入れているので、僕たちが果たしたステップには満足できる。今日はポイントを獲得するには十分ではなかったけど、ぼくたちはトップ10にとても近かったし、一貫してポイントを争うことができると思う。僕のレースは良かったし、マシンからできる限りを引き出せたと思うけど、1回目のピットストップでタイムを失ってしまった。結局、ミスは起こるものだし、そこから学んで、次はミスを繰り返さないようにする必要がある。その問題がなければ、たぶんキミが終えた場所に近かったと思う。もう僕の焦点はイモラに向けているし、母国で再びレースをして、地元のティフォシをハッピーにするために良い結果を達成できることを願っている」

13位：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「今日は僕たちが望んでいた結果ではなかった。でも、ポジティブな点がたくさんあったのは確かだ。レースのほとんどで多くのマシンと楽しいホイール・トゥ・ホイールの戦いができた。最後にセブ（ベッテル）とのバトルでは彼がロックして僕にぶつかってきたけどね。彼は謝罪してくれたし、僕たち全員がミスをするものだ。このようなことは起こり得る。今日は全体的に少し足りなかった。予選は助けにならなかった。ずっと順位を上げなければならなかったからね。このレースで僕たちはファイティングスピリットを示したと思うし、それがかなり重要だ。チームとしてポイント獲得を目指して次のレースに臨む」

14位：ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）
「レースができてうれしかったし、序盤はちょっとした激しいバトルがあった。いくつか順位を上げて、いくつか順位を失った。悪くないレースだったと思う。最初のスティントはトリッキーだったけど、第2スティントと第3スティントは良かったし、相対的なペースとしてはかなり強かった。それが今日の精一杯だったし、相対的なペースは悪くなかったと思う。今はイモラで僕たちがどの位置にいるかを評価するのを楽しみにしている」

15位：セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）
「かなりトリッキーなレースだった。僕たちはピットストップを1回だけにして戦略で違ったことをしようとしていた。でも、最終的にそれは成果を挙げなかった。それにトライブルのは正しい決定だったと思うけど、最終の終わりまでにタイヤを崖から落ちていた。レースのスタートは強力だった。良いスタートが切れたし、1周目の後にポジションを挙げていた。でも、その後は進歩を果たすのが簡単ではなかった。小さなフラットスポットを作ってしまったけど、1ストップ戦略を機能させるためには第1スティントを伸ばす必要があった。最終的に今日はポイントを獲得するのは不可能だった。最高の週末とはいかなかったけど、僕たちは一緒に学んで、どこを改善できるか理解し続けている。今後のレースでは良いステップを果たすポテンシャルは間違いなくある」

16位：ミック・シューマッハ（ハース）
「全体として90％は満足しているけど、10％は満足していない。セーフティカーのリスタートでミスをしてスピンしてしまった。幸いなことにマシンはまだ運転可能な状態だったし、すべて問題なかったので、走行を続けて、レース週末を通して経験を重ねることができた。その後、C3とC2を使ったけど、感触は本当に良かった。数周しかグループに近づくことができなかったのは少し残念だ。幸いなことにブルーフラックなども経験できたし、ニコラス（ラティフィ）に追いつくことができた。マシンをしっかり追いかけて、DRSがどんな感じかを感じることができた。全体的に多くのことを学んだと感じているし、次のレースでそれをポジティブなものに変えられることを願っている」

17位：ピエール・ガスリー（アルファタウリ）
「今週末は最初からずっと強さを発揮できていたので、とてもがっかりしている。5番手スタートという好条件だったけど、1周目のダニエル(リカルド)との接触で僕のレースはほぼ終わってしまった。フロントウイングを失い、フロアにもダメージを負ったので、1周目からかなり後方になってしまい、勝負権を失ってしまった。レースウイークを通じていいペースがあったので、本当に残念だ。成果を得ることはなきなかったけど、今週末は多くのポジティブな面があったので、イモラでもそれを発揮できればと思う」

18位：ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）
「レースで感じたマシンのハンドリングは嬉しいサプライズだった。かなりトリッキーなハンドリングを予想していたけど、リタイアの原因に関係なく、マシンのドライバビリティは驚きだった。まだ望んでいるところには到達していないけど、ポジティブな前進だと思う。最初の数周からすぐに、グリッドに向かうラップでも、パワーをかけるとエンジンが振動しているように感じたし、ブーストのリークの疑いがあったおんで、最終的にリタイアしなければならなかった。数台のマシンがリタイアすることを期待して、できる限り長くステイアウトしようとしたけど、レース後半はただコースを回っていただけだったし、レースと言えるものではなかった。最初のレースに臨んでいた内容ではないけど、モータースポーツにはそういうときもある」

DNF：フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）
「まず、F1でレースに戻ってくることができて素晴らしい気分だった。スタートは楽しかったし、いくつか順位をあげ、かつての仲間と楽しいバトルをした。でも、最後にチェッカーフラッグを見れなかったのは残念だ。2回目のピットストップ後に発生したその問題はリアブレーキの問題だった。ブレーキダクトにデブリが入り込んで、マシンの温度がオーバーヒートした。レースに目を向ければ、ミッドフィールドはとても接戦だったし、ほんとコンマ数秒でかなり順位が変わると思う。見ていて競争力のあるとても面白いシーズンになると思うよ。イモラでまた懸命に戦うつもりだ」

DNF：ニキータ・マゼピン（ハース）
「とてもシンプルなことだ。僕がミスをした。そういったことの1つに過ぎない。スタートは順調だったし、アウトサイド側のラインを選んでターン1に入った。そこからターン2を抜けたけど、ミック（シューマッハ）が近くにいて、パワーがあまりに強すぎたので本気で彼を避けようとした。でも、タイヤがそれを受け入れなかった。冷えていたので、縁石に乗って、スロットルを踏み過ぎて、スピンしてしまった。完全に僕のミスだし、がっかりしている。チームももっと良い結果を達成するのにふさわしい仕事をしてくれたので大変申し訳なく思う。もちろん、常に得られるポジティブなことはある。明らかな学習経験がある」