ストフェル・バンドーンが、開幕戦のクラッシュによる影響でF1バーレーンGPを欠場することになったフェルナンド・アロンソの代役としてマクラーレン・ホンダでF1デビューすることになった。
今年マクラーレン・ホンダのリザーブドライバーに就任したストフェル・バンドーンは、今年1月のポールリカールで昨年マシンMP4-30を走らせたことを含め、何度かマクラーレンでF1テストを実施している。
岡山国際サーキットでスーパーフォーミュラの合同テストに参加していた「バーレーンでクルマに乗ることになった。予想よりもちょっと早いけど、とても楽しみにしているよ！ チームのために全力を尽くすよ！」と自身のTwitterに投稿した。
ストフェル・バンドーンは、2014年のGP2デビューシーズンにバーレーンで優勝しており、圧倒的な強さでGP2チャンピオンを獲得した昨年はポールポジションと優勝を成し遂げている。
フェルナンド・アロンソが、F1バーレーンGPを欠場することが決定した。
開幕戦オーストラリアGPで大クラッシュを喫したフェルナンド・アロンソは、F1バーレーンGPを前にメディカルチェックを受けた結果、レースを欠場することが決定した。
「2セットの胸部CTスキャンが比較され、安全根拠で彼を競争させることを許可するには不十分な兆候があった」とFIAは述べた。
「中国GPの前に改めて胸部スキャンが求められ、彼のレース出場を許可する前にその結果を検討することになる」
F1バーレーンGPでは、リザーブドライバーを務めるストフェル・バンドーンが代役を務める。
フェルナンド・アロンソは、昨年もプレシーズンテストでのクラッシュの影響で開幕戦オーストラリアGPを欠場している。
ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、F1バーレーンGPにむけての抱負を語った。
長谷川祐介 （ホンダ F1プロジェクト総責任者）
「マクラーレン・ホンダにとって波乱のオーストラリアGPを終え、今シーズン初めてのナイトレースが開催されるバーレーンに向かいます。メルボルンで使用したアロンソ選手のパワーユニットをレース後に確認したところ、大きな事故の影響により、残念ながらICE(内燃機関)はほぼ使用できない状態でした」
「このため、バーレーンGPではパワーユニット全体を交換し、週末のレースに臨みます。今後の長いシーズンを考えると、パワーユニットを初戦で失ったことはチームにとって痛手になりますが、年間を通じたパワーユニットの戦略については、チーム全体でじっくりと検討することとします」
「今週末のレースが行われるバーレーン・サーキットは、砂漠の暖かく乾燥した気候が予想されるため、全セッションで安定した走行が見込まれますが、夜のセッションは急激に気温が落ちるので、タイヤなどのセットアップが難しいサーキットです。ほぼ平坦なサーキットの中に、2つの長いストレートがあり、パワーと燃費には厳しいので、金・土のフリープラクティスでパワーユニットの適性確認を念入りに行います。オーストラリアの初戦で得られたデータをもとに、バーレーンのコースに合わせてパワーユニットの適正化を図り、一戦ごとの前進を目指します」
リオ・ハリアントが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。
もちろんリタイアは期待外れでしたが、全体的な経験についてかなりポジティブに感じてるようですね？
デビュー戦は素晴らしい経験だった。ずっと待ち焦がれていたことだし、リタイアにあまりくよくよしないことにした。週末から多くのポジティブなことを得られた。
個人的に自分のペースにはかなり満足できたし、レース週末にむけてテストで学んだ全てを生かすことができた。問題によって僕のレースが終わってしまったことにチームが落胆しているのはわかっているし、前を向くことが重要だと思う。多くのポテンシャルがあるからね。
インドネシアからのサポートは本当に大きかったですね。週末ずっと足取りは弾むように軽かったですよね？
多くの人々は自分を応援してくれるのは本当に凄いことだ。今、インドネシアでのF1への欲求はとても大きいし、自分が国旗を掲げていることを非常に誇らしく感じさせてくれる。
レース間の休みはどのように過ごしましたか？
インドネシアのソロに帰っていた。みんながレースについて聞きたがったし、何度もその経験を思い起こさなければならなかったよ！ 地元のファンに経験を詳しく共有してサポートに応えることが僕の仕事だし、多くのメディアの仕事があった。バーレーンに備える時間はほとんどなかったよ。
今週末、最も楽しみにしていることは？
初めてのナイトレースはかなり特別だろうね！ でも、通常、ここでの週末はかなりスムーズだと思うし、あらゆるエリアで頼ることができる経験がある。とりわけ、チェッカーフラッグを見るのが待ちきれないね！
パスカル・ウェーレインが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った
パスカル、メルボルンは重要な週末でしたね。いかがでしたか？
メルボルンは素晴らしかった。初めてグリッドに並んで、初めてのグランプリの最後にチェッカーフラッグを受けるという感覚に対して準備できることなんてない。特別な思い出になったよ。
際立った瞬間は？
スタートだね！ 心の中で何度もリプレイしたよ。テレビでも少しね！ ある時点では13番手を走行していたし、本当に最高だった。正直、第1スティント全体は本当にポジティブだったし、昨シーズンにチームが果たしてステップを反映していたと思う。
しかし、全てが順風満帆とは行きませんでしたね。
メルボルンではチームとして多くのことを学んだ。予選がうまくいかなかったし、ここバーレーンでもフォーマットは同じなので、それらの教訓を実行する必要がある。僕たちはまだレース後半に経験したタイヤデグラデーションの問題に対処するためにセットアップを最適化させている途中だ。スタートは良かったけど、全てのエリアで改善できる余地はたくさんある。自分を含めてね。
初グランプリのすぐ後に続いて、初のナイトレースです！ それについてはいかがですか？
そうだね、かなり興奮しているよ。初めてのF1ナイトレースは楽しいだろうし、F1キャリアのこれほど初期に経験できるなんて本当にクールだ。照明に照らされたサーキットで走るのは素晴らしい気分だろうし、待ちきれないよ。
2016年 第2戦 F1バーレーンGPが、4月1日（金）からバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われる。
2014年から日没時の午後6時からスタートし、夜の闇の中でゴールを迎えるトワイライトレースとして開催されているF1バーレーンGP。今年は例年よりも早い第2戦での開催となった。
砂漠の中にあるバーレーン・インターナショナル・サーキットは、砂によるダスティな路面、タイヤに厳しいトラクションエリア、4本のストレート、ヘビブレーキングなど、マシンの総合バランスが問われるサーキット。夕方から気温および路面温度が大幅に下降するため可能性があり、チームの対応力が問われるレースとなる。
議論となった予選は、開幕戦と同じフルノックアウト方式が採用される見通し。開幕戦でメルセデスを追い詰めたフェラーリが、温暖なバーレーンでどのような戦い方を見せるかが注目だ。
2016年 F1 開幕戦 バーレーンGPのフリー走行1回目は、3月1日（金）の日本時間20:00（現地時間14：00）から開始。決勝は3日（日）の日本時間24時（現地時間18時）にスタートする。
テレビ放送に関しては、今年からフジテレビはBSフジによる無料放送は行わっておおらず、F1バーレーンGPの放送もCS放送による有料放送のみとなっている。
| 4月1日（金） | フリー走行1回目 | 20：00〜21：30 | （現地時間 14：00〜15：30） |
| フリー走行2回目 | 24：00〜25：30 | （現地時間 18：00〜19：30） | |
| 4月2日（土） | フリー走行3回目 | 21：00〜22：00 | （現地時間 15：00〜16：00） |
| 予選 | 24：00〜 | （現地時間 18：00〜） | |
| 4月3日（日） | 決勝 | 24：00〜 | （現地時間 18：00〜） |
| 【フリー走行1】 | 4月1日（金） | 19：55〜21：40 |
| 【フリー走行2】 | 4月1日（金） | 23：55〜25：40 |
| 【フリー走行3】 | 4月2日（土） | 20：55〜22：10 |
| 【予選】 | 4月2日（土） | 23：50〜25：20 |
| 【決勝】 | 4月3日（日） | 23：50〜26：50 |
フェルンド・アロンソが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。
フェルナンド・アロンソ （マクラーレン・ホンダ）
「まず何より、オーストラリアでのクラッシュの後にバーレーンへ向かえることがとても嬉しい。少し休んで、今はマシンに戻るのが待ちきれない。記録上はメルボルンは僕たちにとって最高のレースではなかったけど、クラッシュするまでは良いバトルをしていたし、マシンはかなり有望だった。バーレーンでも同じような経験ができることを願っている」
「バーレーンでのレースは本当に楽しい。過去に僕にとって良いサーキットだった。3回勝っているからね。それにあそこにはかなり良いオーバーテイクの機会がある。考えられる変数がたくさんあるし、最も長いレースのひとつなので、通常なんらかのドラマが生み出される。接戦を楽しんで、トラブルに見舞われないことを願っている」
「テストとメルボルンでの僕たちの信頼性は良かったし、それはチームが僕たちのパッケージを強くするためにいかに一生懸命に仕事をしてきたかを証明している。ウォーキングとさくらのチームは本当に頑張ってくれているし、シャシーがダメージを負った後、スピードを取り戻すために全力でパーツを製造してくれている。彼らがいかに素早く体制を立て直してくれたことに本当に感銘を受けている。僕たちはまだレース毎にアップグレードをもたらすためにプッシュしているし、時間内にクルマの全てを得ることができたら、フリープラクティスのスタートから新しいシャシーでできるだけ多くの走行時間を得ることを目指していく」
「僕はドバイに住んでいるので、中東の気候に慣れている。タフなコンディションでの長いレース距離でクルマのパフォーマンスを引き出すだけでなく、週末にわたって異なる気温でレースをするので、ドライバーにとってまた違ったチャレンジをもたらす。以前に僕たちにとってかなりチャレンジングだったサーキットで僕たちのパッケージに何ができるか確認するのを楽しみにしている」
ジェンソン・バトンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。
ジェンソン・バトン （マクラーレン・ホンダ）
「バーレーンは、走っていて楽しいトラックだし、アルバート・パークとは仕様がとても異なる。ブレーキ、燃料に厳しいし、ラップをまとめるには優れたバランスが鍵になる。長くて速いストレートではダウンフォースが必要だし、低速コーナーでは安定性とトラクションが必要だ」
「トラックはとても汚れた状態でスタートして、週末にわたってラバーが乗ってくる。様々な点でオーストラリアよりも厳しい。それがトラックを速くする一方で、レース日は日没後に急激に気温が低くなることにもうまく対処していかしなければならない。本当にクルマに戻りたくて仕方がない。オーストラリアの結果は、僕たちのパッケージが走っていてとても気分が良かったことや、テストから開幕戦の間にチームがドライバビリティを前進させるために本当に一生懸命に作業してくれたことを示さすことができなかったからね。バーレーンは高速なので、僕たちにとってトリッキーなトラックなのは間違いないけど、僕たちには堅実なプラットフォームがあるし、デプロイメントを改善させているので、いくつかポジティブなことがあると楽しみにしている」
「メルボルンでは戦略面でちょっと判断ミスがあったけど、それは新しいタイヤコンパウンド規約による学習曲線のひとつだ。エンジニアと一緒にデータを研究しているし、バーレーンでは良い判断をして、レースの様々なステージをクリアして、もっと代表的な結果を達成できることを願っている」
「日没後の砂漠でのレースの景色はいつも本当に特別だし、新しい次元のスペクタクルをもたらしてくれる。バーレーンでは全てがいつもとてもいい感じだし、印象的な場所だ。2009年の勝利はまだ素晴らしい思い出だし、トラックとランオフエリアが広いので、バトルをするのが楽しいサーキットだ。中団に混じれることを期待している。フィールドの非常に競争的なエリアだ。できるだけ早くパッケージンぐから最大限を引き出せるように懸命にプッシュしていく」
ルイス・ハミルトンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。
ルイス・ハミルトン （メルセデス）
「メルボルンのようなレースが多くなることを考えると興奮する。これからは僕たちがフェラーリから数秒速かったり、レースでホイール・トゥ・ホイールのバトルができたり、もしくは彼らの方がレースで前にいるかもしれない。どうなるかはわからないけど、エキサイティングだ」
「自分のぺースには良いフィーリイングを持っている。開幕戦ではレースがスタートするまでは僕がずっとリードしてたし、自信を持ってバーレーンに向かう。過去2シーズンは面白いレースになったし、今回も同じようになったら最高だね！ ルールについて、そして、ドライバーが関与するべきかどうかなどについて多くのことが話されている。アイデアを出すことは僕たちの仕事ではないし、いずれにせよ、僕たち全員が異なる意見を持っている。でも、個人的には、近づいてオーバーテイクできるように、もっとメカニカルグリップを多くして、クルマの後ろから発生する気流を減らす必要があると思う。空力で5秒ラップタイムを早くしても何も変わらない。僕たちはただ速く走るだけだ。僕はこのスポーツ、そしてレースを愛している人間として話をしている。全ての答えは持ち合わせていないけど、僕たちが施している変更が、もっと良いレースを届けるわけではないことはわかっている」
ニコ・ロズベルグが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。
ニコ・ロズベルグ （メルセデス）
「僕たちは素晴らしいマシンでまた自分たちの仕事をステップアップさせた。でも、メルベルンではフェラーリが週末ずっとリアルに脅威だったし、僕たちがバトルをしているのは明白なので、頑張ってプッシュし続けなければならない」
「新しい無線ルールは状況をかなりのチャレンジにしている。レースをするには大変だけど、ドライバーがより多くの責任が与えられることは僕にとっては良い方向性だ。重要なことは、それがファンが見たいと思っているものかどうかだし、僕たちは彼らに耳を傾ける必要がある。次はバーレーンだ。僕にとってはいつもエンターテインメントを提供してくれるトラックだね！ 過去2年間はルイスやフェラーリと素晴らしいバトルをしてきた。今回も同じようになることを期待しているし、本当に楽しみにしている。開幕戦で勝てたのは素晴らしかったけど、狙いは今シーズンの全てのステップでトップに立つことだし、それを今週末に始めていく。まだまだ長い道のりだ・・・」