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カテゴリー: F1オーストリアGP

  • ジェンソン・バトン、3番グリッド獲得に「こういうコンディションは大好き！」

    ジェンソン・バトン、3番グリッド獲得に「こういうコンディションは大好き！」

    F1オーストリアGPの予選で3番グリッドを獲得したジェンソン・バトンは、毎週末このようなコンディション変化が起こればいいとジョークを飛ばすほど上機嫌だった。

    Q3セッション前にレッドブル・リンクには雨が降り、ドライバーたちは雨用タイヤでセッションを開始したが、すぐに雨は弱まり、路面は乾いていった。

    ジェンソン・バトンは、ドライタイヤへの交換のタイミングを見逃さずに5番手タイムをマーク。ニコ・ロズベルグとセバスチャン・ベッテルがギアボックスペナルティーを受けるため、決勝レースは3番グリッドからスタートする。

    ジェンソン・バトンの活躍で記憶に残るシーンといえば、このようなコンディションであることが多く、予選後のメディア取材でジェンソン・バトンは「こういうコンディションは大好きだ！　毎回こうしてくれないかな？」とコメント。

    当初、ジェンソン・バトンは、繰り上がるグリッドは1つだけだと思っていたようであり、ニコ・ロズベルグもペナルティを受けると聞かされると「3番グリッド？　ワォ。本当は知ってたからあまりプッシュしなかったんだけど（笑）・・・それは凄いね」とコメント。

    「楽しいセッションだった。Q2はターン3でロックアップして終わったと思ったよ」

    「ターン1と2で雨粒が落ちてきていて、影響はないと思っていたけど、ターン3はたぶんあったと思う。膨らんでしまう“ヤバい”と思ったけど、どうにか残れた。Q3の最後はいい判断ができた。僕たちはウェットで速かったし、ドライでも悪くなかった」

    ジェンソン・バトンは、自分のスムーズなドライビングスタイルが乾きつつあるシュピールベルクの路面の攻略に効果的だったと考えている。

    「うん、そう思う。たぶんね。僕のドライブの仕方が関係しているかもしれない。なぜか違うんだ。僕のドライビングスタイルは、クルマのベストを引き出せないコンディションと引き出せるコンディションがある。前の周の記憶ではなく、僕はコーナーに入る時にそのコーナーごとのグリップを感じ取っている。3番手スタートはとても嬉しいけど、トップ3の記者会見に出られないのだけが残念だよ！」

    関連：ジェンソン・バトン、決勝は3番グリッドからスタート！ / F1オーストリアGP

  • ジェンソン・バトン、決勝は3番グリッドからスタート！ / F1オーストリアGP

    ジェンソン・バトン、決勝は3番グリッドからスタート！ / F1オーストリアGP

    ジェンソン・バトンは、F1オーストリアGPの予選を5番手で終え、上位ドライバーの降格ペナルティにより、決勝レースを3番グリッドからスタートすることになった。

    F1オースリアGPの予選でジェンソン・バトン（マクラーレン・ホンダ）は、今シーズン初のQ3進出を達成。バトンにとって2014年の最終戦以来のQ3進出、3番グリッドからのスタートは2014年のF1イギリスGP以来となる。

    予選はQ2の終盤に雨が降り、Q3はウェットコンディションでスタート。しかし、すぐに太陽が顔を出し、途中で路面はドライへと変化。

    ジェンソン・バトンは、最後の走行のために残り時間ぎりぎりのタイミングでラインを通過して、一番最後にタイムアタックを開始。5番手でセッションを終えた。

    だが、2番手のニコ・ロズベルグ（メルセデス）、4番手のセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）がともにギアボックス交換による5グリッド降格を科せられるため、ジェンソン・バトンは2列目3番グリッドから決勝レースをスタートすることになった。

    ジェンソン・バトンは「僕たちはウェットで速かったし、ドライでも悪くはなかった。僕はいつもこのようなコンディションが好きだ。3番手スタートなんて本当に嬉しい。凄いことだ！」と述べた。

    また、F1公式サイトには「僕たちは3番手からレースをスタートする。ちょっとラッキーだけど、今年ここまであまり運がなかったからね」とコメント。

    「3番手はチームにとって本当に嬉しい。僕たち全員をもっと良い状況に鼓舞してくれることを願っている」

    関連：F1オーストリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • F1オーストリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

    F1オーストリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

    F1オーストリアGPの予選が2日（土）、シュピールベルクにあるレッドブル・リンクで行われた。

    ドライでスタートしたF1オーストリアGPの予選だったが、Q2の終盤から雨。Q3はウェットコンディションで開始したが、終盤にはドライへと変わる目まぐるしい展開となった。

    ポールポジションはメルセデスのルイス・ハミルトンが獲得。

    2番手にはニコ・ロズベルグ（メルセデス）、3番手にはニコ・ヒュルケンベルグ（フォース・インディア）が続いた。ロズベルグは5グリッド降格が決定しているため、ヒュルケンベルグがフロントローからスタートする。

    マクラーレン・ホンダは、ジェンソン・バトンが今シーズン初めてQ3進出を果たして5番手。ロズベルグとセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）が降格することで3番グリッドからのスタートとなるフェルナンド・アロンソは14番手だった。

    F1オーストリアGP 決勝レースは、3日（日）の21時（現地時間14時）から行われる。

    2016年 F1 第9戦 オーストリアGP 予選結果

    順位 ドライバー コンストラクターズ Q1 Q2 Q3
    1 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分06秒947 1分06秒228 1分07秒922
    2 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1分06秒516 1分06秒403 1分08秒465
    3 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分07秒385 1分07秒257 1分09秒285
    4 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1分06秒761 1分06秒602 1分09秒781
    5 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分07秒653 1分07秒572 1分09秒900
    6 キミ・ライコネン フェラーリ 1分07秒240 1分06秒940 1分09秒901
    7 ダニエル・リカルド レッドブル 1分07秒500 1分06秒840 1分09秒980
    8 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分07秒148 1分06秒911 1分10秒440
    9 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1分07秒131 1分06秒866 1分11秒153
    10 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1分07秒419 1分07秒145 1分11秒977
    11 エステバン・グティエレス ハース 1分07秒660 1分07秒578 　
    12 パスカル・ウェーレイン マノー 1分07秒565 1分07秒700 　
    13 ロマン・グロージャン ハース 1分07秒662 1分07秒850 　
    14 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1分07秒671 1分08秒154 　
    15 カルロス・サインツ トロ・ロッソ 1分07秒618 　 　
    16 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分07秒657 　 　
    17 ケビン・マグヌッセン ルノー 1分07秒941 　 　
    18 ジョリオン・パーマー ルノー 1分07秒965 　 　
    19 リオ・ハリアント マノー 1分08秒025 　 　
    20 ダニール・クビアト トロ・ロッソ 1分08秒409 　 　
    21 マーカス・エリクソン ザウバー 1分08秒418 　 　
    22 フェリペ・ナッセ ザウバー 1分08秒446 　 　

    関連：【動画】 2016 F1オーストリアGP 予選ハイライト

  • 【動画】 ダニール・クビアトがクラッシュ / F1オーストリアGP 予選Q1

    【動画】 ダニール・クビアトがクラッシュ / F1オーストリアGP 予選Q1

    ダニール・クビアト（トロ・ロッソ）が、F1オーストリアGPの予選Q1でクラッシュを喫した。

    ダニール・クビアトは、ターン8の縁石に乗った際に右リアのサスペンションが破損。マシンのコントロールを失ってターン9のバリアまで滑っていった。このクラッシュにより、セッションは赤旗中断となった。

    ダニール・クビアトは20番手で予選を終えた。

  • 【動画】 ニコ・ロズベルグがクラッシュ / F1オーストリアGP （FP3）

    【動画】 ニコ・ロズベルグがクラッシュ / F1オーストリアGP （FP3）

    ニコ・ロズベルグ（メルセデス）は、F1オーストリアGPのフリー走行3回目にクラッシュを喫した。

    ニコ・ロズベルグは、ターン2の立ち上がりでコントロールを失い、バリアに2度クラッシュ。このクラッシュにより、セッションは赤旗中断となった。

    この事故でニコ・ロズベルグのギアボックスは損傷を負い、メルセデスはギアボックス交換を決断。ニコ・ロズベルグには5グリッド降格ペナルティが科せられることになった。

    関連：F1オーストリアGP フリー走行3回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

  • F1オーストリアGP フリー走行3回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

    F1オーストリアGP フリー走行3回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム

    F1オーストリアGPのフリー走行3回目が2日（土）、シュピールベルクにあるレッドブル・リンクで行われた。

    フリー走行3回目のトップタイムを記録したのはセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）。2番手タイムにもキミ・ライコネンが続き、フェラーリ勢がタイムシートのトップに並んだ。

    3番手タイムはルイス・ハミルトン（メルセデス）、4番手タイムはダニエル・リカルド（レッドブル）だった。

    ニコ・ロズベルグ（メルセデス）は、残り15分を切ったところでターン2のウォールにクラッシュ。予選にむけてマシンの状態に懸念がもたれる。

    マクラーレン・ホンダは、ジェンソン・バトンが9番手タイム、フェルナンド・アロンソが10番手タイムだった。

    F1オーストリアGP 予選は、この後21時（現地時間14時）から行われる。

    2016年 F1 第9戦 オーストリアGP フリー走行3回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1分07秒098 20
    2 キミ・ライコネン フェラーリ 1分07秒234 26
    3 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分07秒308 20
    4 ダニエル・リカルド レッドブル 1分07秒639 22
    5 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1分07秒761 22
    6 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分07秒814 23
    7 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1分07秒831 27
    8 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分08秒285 23
    9 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分08秒304 19
    10 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1分08秒327 17
    11 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分08秒442 26
    12 エステバン・グティエレス ハース 1分08秒475 22
    13 パスカル・ウェーレイン マノー 1分08秒534 29
    14 ロマン・グロージャン ハース 1分08秒550 21
    15 ケビン・マグヌッセン ルノー 1分08秒569 31
    16 ダニール・クビアト トロ・ロッソ 1分08秒786 32
    17 ジョリオン・パーマー ルノー 1分08秒939 27
    18 カルロス・サインツ トロ・ロッソ 1分09秒008 11
    19 リオ・ハリアント マノー 1分09秒116 28
    20 マーカス・エリクソン ザウバー 1分09秒137 25
    21 フェリペ・ナッセ ザウバー 1分09秒557 20
    22 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1分10秒959 16
  • マクラーレン・ホンダ：F1オーストリアGP 初日レポート

    マクラーレン・ホンダ：F1オーストリアGP 初日レポート

    マクラーレン・ホンダは、F1オーストリアGP 初日のフリー走行で、ジェンソン・バトンが10番手タイム、フェルナンド・アロンソが11番手タイムだった。

    ジェンソン・バトン （10番手）
    「新しいアスファルトが敷かれているものの、コーナーのキャンバーが変更されているので、ここでの走行が難しくなっている。また、このサーキットには利用できる幅の広い縁石がたくさんあるけど、それによってマシンのフロアが摩耗するため、誰にとっても難しい状況だ」

    「今日は3種類のドライタイヤをすべて使用したけど、どのタイヤがレース用に一番いいのかはまだはっきりわからない。一方、インターミディエイトタイヤを履いた際には、僕たちのマシンは上位につけており、これはポジティブな点だ。ライバルチームの速いマシンが何台もいるので、明日の予選でQ3に進出するのは容易ではないだろう。ただ、土日は雨の予報なので、僕たちにとってチャンスとなるはずだ」

    フェルナンド・アロンソ （11番手）
    「サーキットの新しい路面は、そこそこ気に入っている。非常にスムーズだし、凹凸もない。グリップもあったし、それについてはかなりよかった。午後のセッションでは、雨が降ったあとにコースを走る機会があった。ドライコンディション用のタイヤを装着できるぐらいにサーキットが乾くまで、たった30分しかかからなかった。午後のように日曜日の決勝でも雨が降った場合は、どんなチャンスにも備え、かつ集中して臨む必要がある。僕たちはチャンスを生かさなければならない。今日は新しいパーツをいくつかテストし、その結果はポジティブなものと、それほどポジティブではないものがあった。ただ、明日すべてのものをマシンに取り付けて、ラップをまとめた際は、僕たちには競争力があると思っている」

    関連：
    ・F1オーストリアGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
    ・F1オーストリアGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • ホンダ F1 「新しいターボのアップグレードがうまく機能している」

    ホンダ F1 「新しいターボのアップグレードがうまく機能している」

    ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、マクラーレン・ホンダのF1オーストリアGP初日のフリー走行を振り返った。

    長谷川祐介 （ホンダ F1プロジェクト総責任者）
    「本日は、不安定な天候の影響で非常に慌ただしい一日となりましたが、パワーユニットとしては第8戦ヨーロッパGPより継続して使用しているため、セッティング上の大きな変更はなく、車体のセットアップに集中しました」

    「第7戦カナダGPでアップデートしたターボの回生効率が、ここオーストリアでもしっかりと効果を発揮していることが昨年のデータと比較して確認でき、あとは明日の予選と日曜日のレースに合わせて微調整を残すのみとなります。週末を通して変わりやすい天気が予想されているため、それぞれの状況に合わせたセッティングを見いだすことが重要だと考えています」

    関連：
    ・F1オーストリアGP フリー走行2回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム
    ・F1オーストリアGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • セバスチャン・ベッテル、ギアボックス交換で5グリッド降格

    セバスチャン・ベッテル、ギアボックス交換で5グリッド降格

    セバスチャン・ベッテルは、ギアボックス交換により、F1オーストリアGPの決勝レースで5グリッド降格ペナルティを受ける。

    フェラーリは、F1オーストリアGP前にセバスチャン・ベッテルのギアボックスの金属片を発見。トラブルを生む可能性があるとしてギアボックスを交換することを決定した。

    F1レギュレーションでは、ドライバーは6戦連続で同じギアボックスを使わなければならない。

    セバスチャン・ベッテルは、F1ロシアGPでもギアボックスを交換している。

  • 【動画】 セバスチャン・ベッテル、終了間際にスピン

    【動画】 セバスチャン・ベッテル、終了間際にスピン

    セバスチャン・ベッテルは、F1オーストリアGP フリー走行2回目の終了間際にスピンを喫した。

    セバスチャン・ベッテルは、2コーナーのブレーキングでリアタイヤをロックさせ、360度スピンしてグラベルに止まった。このミスでベテルのセッションは少しだけ早く終わったが、大きなダメージはなかった。

    セバスチャン・ベッテルは、スピンしたのはブレーキ配分が極端に後ろ寄りになっていたためだと説明している。

    「2回目のセッションの最後にスピンしてしまった時はブレーキ配分に問題があった。驚きはしたけど、それほど影響はなかった。ほんの数分失っただけだし、大きな違いにならなかった」とセバスチャン・ベッテルは述べた。