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カテゴリー: F1オーストリアGP

  • メルセデス：ハミルトンがポールポジション / F1オーストリアGP 予選

    メルセデス：ハミルトンがポールポジション / F1オーストリアGP 予選

    メルセデスは、F1オーストリアGPの予選で、ルイス・ハミルトンが1番手、ニコ・ロズベルグが2番手だった。

    ルイス・ハミルトン （1番手）
    「ここは間違いなく作業を続けていけなければならないトラックのひとつだし、今日の予選セッションに向けて作り上げてきた。完璧なラップをするのが簡単なトラックではないし、正直、僕にとって最適なサーキットではない」

    「ドライバーとして、僕はブレーキをきれいに深く踏む方だけど、ここでは早めにアクセルを離して、最低のスピードを高めに維持しなければならない。僕はそういうのに慣れていない。このトラックは乾くのがとても速い。このサーキットの素晴らしい特性だし、それで予選が本当に面白くなった。明日は少し涼しくなってくれることを願う。そうすればタイヤ管理の助けになるはずだし、良いスタートが切れるだろう。レースは面白くなるだろうし、良い一日になることを願っている」

    ニコ・ロズベルグ （2番手）
    「今日はチームが大きな努力の成果だった。ダメージを受けた僕のクルマを予選までに準備するためにガレージの両サイドが一緒になって働いてくれた。雨によってトリッキーなセッションだったし、完璧なラップがまったくまとまらなくて、ルイスの方が速かった。明日はルイスが一番前からスタートするので、5グリッド降格のペナルティは痛い。それに、ウルトラソフトを履いて他のマシンと戦うのは厳しいだろう。でも、間違いなくエキサイティングなレースになるのは間違いないし、やれることはまだたくさんある」

    関連：F1オーストリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • フェラーリ：クルマには好感触 / F1オーストリアGP 予選

    フェラーリ：クルマには好感触 / F1オーストリアGP 予選

    フェラーリは、F1オーストリアGPの予選で、セバスチャン・ベッテルが4番手、キミ・ライコネンが6番手だった。

    セバスチャン・ベッテル （4番手）
    「クルマはとても良かったし、一日を通して強かった。何かが足りないわけではないし、失っているのはタイムだけだ。4番手はOKだし、明日は9番グリッドだ。でも、全てが最後のラップにかかっていたのは理想的ではなかった」

    「トラックは驚くほど乾いていた。予想以上だったかもしれない。今考えれば、もっとリスクを取った方が良かったかもしれない。ペースやクルマの問題ではなく、ドライバー次第だった。僕の前にいる3人のドライバーは僕よりも多くリスクを取った。ラインを越えるのが遅ければ遅いほど有利だった。明日は何が起きるかわからない。雨が降るかもしれないし、かなり気温が低くなるかもしれない。タイヤをどれだけケアできるかが重要になる。僕たちはいい位置にいるし、結果だけが残念だ。今日は良いセッションになると思っていたからね。クルマは本当に乗りやすいし、もっとトップに近づけると思っていた。縁石については触れない方がいいのは明白だ。来年はいい方法を考えるべきだろうけど、明日についてはどうしようもない」

    キミ・ライコネン （6番手）
    「今日はたくさんのことが起こった。Q3で雨が降ったけど、セッションの最後までに路面が乾いていったし、ドライの準備ができているのか、それともウェットタイヤなのかを把握するのは難しかった。コンディションがちょっとトリッキーになったとき、たくさんの些細なことのせいでうまく対応できず、重要なときにラップをまとめることができなかった。6番手に終わったのは少しがっかりしているし、もっと力はあったと感じているけど、前にいる人たちがペナルティを受けるので、それほど悪くはない。週末を通してクルマのハンドリングは良かったし、ドライとウェットの両方のコンディションでスピードはあった。だからOKだと思う。明日は全員にとって難しい一日になるだろう。タイヤがどれくらい持つかについては天候がものを言うところが大きいし、そこが鍵になる。今日よりもずっと良くなるよう頑張るつもりだ」

    関連：F1オーストリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • フォース・インディア：ヒュルケンベルグが3番手 / F1オーストリアGP予選

    フォース・インディア：ヒュルケンベルグが3番手 / F1オーストリアGP予選

    フォース・インディアは、F1オーストリアGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが3番手、セルジオ・ペレスが16番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （3番手）
    「素晴らしい予選セッションだった。とても嬉しいし、自分たちのパフォーマンスに満足している。今日の乾いていくトラックは2010年のブラジルのポールポジションを思い出させたし、このようなトリッキーなコンディションは本当に楽しいと言わなければならないね」

    「どこにグリップがあるかわからない。リスクを冒さなければならないし、正しいタイミングでドライタイヤに交換しなければならない。今日の僕たちはそれができた。とにかくチーム全体のスペシャルな努力の成果だし、それがレースに向けて僕たちを素晴らしいポジションに置いてくれた。周りには速いクルマがたくさんいるけど、僕のクルマの感触もいいし、僕たちはここで全てのセッションで強かったので、多くのポイントを持ち帰れると思う」

    セルジオ・ペレス （16番手）
    「予選中に起こったことには失望を感じてる。午前中はクルマのバランスは良かったし、楽にQ3に進出できるはずだった。Q1の2回目の走行でクルマのリアが何かおかしいと感じた。ピットまでなんとか戻ることができたけど、サスペンションが故障していた。残念ながら、クルマを直す十分な時間がなかったし、僕のセッションは終わった。今日は大きなチャンスを逃してしまったけど、僕は諦めない。明日僕たちがポジションを取り戻せるのはわかっているし、まだポイント争いのなかにいる」

    関連：F1オーストリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • レッドブル：決勝はスーパーソフトでスタート / F1オーストリアGP 予選

    レッドブル：決勝はスーパーソフトでスタート / F1オーストリアGP 予選

    レッドブルは、F1オーストリアGPの予選で、ダニエル・リカルドが7番手、マックス・フェルスタッペンが9番手だった。

    ダニエル・リカルド （7番手）
    「ウェットになることがわかってQ3に挑むのはかなり楽しかったし、僕はかなり素早く対応しなければならないのが好きなんだ。インターミディエイトで出て行って、かなり良いペースになっていったので満足していたけど、セッション終了までにドライになるそうなのがわかったし、スリックタイヤではもっと良いこともわかっていた」

    「後から考えれば、もう少し早く入って、スリックタイヤで2周すれば良かったと思う。たぶん、そこが僕たちがあと数ポジションを得ることができなかった部分だと思う。いくつかのペナルティによって僕は5番手からスタートするので良しとしよう。Q2でもうまくやれたしね。僕たちはスーパーソフトでQ2を通過したので、明日それが成果を挙げて、ライバルにもっと近づけると思う」

    マックス・フェルスタッペン （9番手）
    「今日のコンディションによって、僕たちはドライからウェットに交換して、またドライに戻さなければならなかったけど、面白かったね。僕たちは早く出すぎてしまったと思うし、もちろん、セッションの最後は全員が僕たちよりも速かった。僕は残り50秒でラインを通過したので、他のみんなの方が乾いたトラックで走る時間があった。僕たちがどの位置にいるかを言うのは難しい。ペースは良かったけど、僕たちのスタート位置はあまりに後ろだ。Q2ではタイヤで良い判断ができた。僕たちは明日スーパーソフトでスタートするし、どうなるか見てみよう。昨日、縁石が問題を引き起こしていると言ったけど、今日も僕の指摘が証明されたと思う。ダニーは序盤に縁石によってかなり大きなクラッシュを喫した。昨日はあまり僕に同意している人はいなかったけど、彼らは自分自身で知ることができたと思うよ」

    関連：F1オーストリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • ウィリアムズ：レースでの挽回を誓う / F1オーストリアGP 予選

    ウィリアムズ：レースでの挽回を誓う / F1オーストリアGP 予選

    ウィリアムズは、F1オーストリアGPの予選で、バルテリ・ボッタスが8番手、フェリペ・マッサが10番手だった。

    バルテリ・ボッタス （8番手）
    「今日の予選はQ3のコンディションによって特別なケースだった。ドライだったらQ1とQ2ではすべてが良さそうだったけど、それがミックスされたコンディションではタイヤのウォームアップが難しかった」

    「序盤はインターミディエイトタイヤで苦労したし、スリックタイヤに履き替えたあとの主な問題はタイヤに熱を入れることだった。でも、レースは明日だし、ここではオーバーテイクの可能性もある。もと良い一日にできると確信している。どのようななコンディションでも2台揃ってトップ5入りを狙う必要があるし、僕たちにとってはそれが明日の良い目標だ」

    フェリペ・マッサ （10番手）
    「Q3のコンディションはとてもトリッキーだった。1周目は3番手、次のラップで10番手だった。トラックが大きく改善していくときに、状況を理解するのはとても難しい。最後のラップに入ったのは僕が最初だったし、最後のクルマの頃にはもっとコースが乾いていた。でも、そんなものだ。良いレースと良い戦略、そして大量のポイントでフィニッシュできるよう明日に集中しよう」

    関連：F1オーストリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • ハース：ポイント獲得にむけて好位置 / F1オーストリアGP 予選

    ハース：ポイント獲得にむけて好位置 / F1オーストリアGP 予選

    ハースは、F1オーストリアGPの予選で、エステバン・グティエレスが11番手、ロマン・グロージャンが13番手だった。

    エステバン・グティエレス （11番手）
    「かなり満足しているし、シーズンでベストな予選の走りができた。トラックで最大限を引き出すのは楽しかった。金曜日から楽ではなかった。走行がとても限られていたからね」

    「最終プラクティスに向けて、タイヤを働きに完全には満足できていなかったし、予選に直接挑むのはかなりのチャレンジだった。最終的にQ1とQ2で良いラップができたし、かなり楽しかった。ポイントを狙うつもりだ。それが僕たちの目標だし、僕はずっと戦っていく」

    ロマン・グロージャン （13番手）
    「もっと良い結果を望んでいた。スクラブしたタイヤでのQ2の最初の走行で、ターン6への進入でリアエンドが完全に流れて、グラベルに入ってしまい、フロアにかなりのダメージを負ってしまった。修理して出ていくまでに雨が降り始めてしまい、最速タイムに影響を被った。僕たちはもっとうまくやれたはずだ。ちょっと悔しいけど、レースに向けて悪い位置ではない。日曜日には良いバランスが得られると思う。僕たちはそこにうまく取り組んでいる。明日を楽しみにしている」

    関連：F1オーストリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • トロ・ロッソ：トラブルに泣いた土曜日 / F1オーストリアGP 予選

    トロ・ロッソ：トラブルに泣いた土曜日 / F1オーストリアGP 予選

    トロ・ロッソは、F1オーストリアGPの予選で、カルロス・サインツが15番手、ダニール・クビアトが20番手だった。

    カルロス・サインツ （15番手）
    「今日は僕にとって良くない土曜日だった。午前中のFP3では電気系のトラブルに見舞われたし、午後の予選に向けて予防のためにエンジンを交換することに決めた」

    「残念ながら、ストップしなけばならなくなるまでに10周しかできなかった…　今日はもっと高い位置で予選を終えられたのは確かだし、結果には落胆している。こんなに後方で予選を終えたくはないものだけど、今はとにかく明日に向けて良い戦略を練って、力強い反撃のためにプッシュする必要がある。ポイント圏内でフィニッシュするために全力を尽くすつもりだ」

    ダニール・クビアト （20番手）
    「望んでいた予選ではなかった。本当に残念だよ！　Q1でターン8の外側の縁石を使ったら、右側のサスペンションが壊れた。クラッシュは避けられなかったけど、幸いにも僕は大丈夫だ。ここまでタフな週末になっているし、分析しなければならないことがたくさんある。でも、ハードワークによって明日までに状況を解決できると解決している。レースでは何が起こるかわからないし、出来る限りの結果を達成するために戦うつもりだ」

    関連：F1オーストリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • マノー：パスカル・ウェーレインがQ2初進出 / F1オーストリアGP 予選

    マノー：パスカル・ウェーレインがQ2初進出 / F1オーストリアGP 予選

    マノーは、F1オーストリアGPの予選で、パスカル・ウェーレインが12番手、リオ・ハリアントが19番手だった。

    パスカル・ウェーレイン （12番手）
    「チームと僕にとって素晴らしいフォーリングだ。今日は自分たちをとても誇りに感じている。僕たちがこれまでどれほどハードに仕事をしてきたかの評価であり、その努力に対する素晴らしいご褒美だ」

    「まずQ1のラップが本当に良かった。パーフェクトに近い予選だ。戦略も素晴らしかった。僕たちはいつもッ最初にトラックに出ていたし、赤旗と黄旗で流れを中断されたにもかかわらず、Q1は全てがまとまった。Q2の最初のラップはスーパーソフトタイヤでタイムを出した。そのあとウルトラソフトに替えたけど、その頃には雨が本格的に降り出していたので改善のしようがなかった。仮説を話すのは簡単だけど、雨が降らなければ今日はQ3も可能だったかもしれない。率直に言って明日はまた別の話だよ。僕たちはレースではタイヤデグラデーションに苦しんできたし、現時点でリアのダウンフォースをちょっと逃しているので、リアタイヤに厳しい。天気予報はちょっと予想が難しいので、それが波乱を起こして僕たちを助けてくれることを願っている。僕のプランは全てのラップをできるだけ速く走って、行けるところまで行くことだ！」

    リオ・ハリアント （19番手）
    「まず何より、Q2に進んだのはチーム全体の素晴らしい仕事だ。そうだね、Q1の最後にタイムを更新できるチャンスがなかったのは残念だ。クルマには確実にもっとペースがあった。2度目の走行でクリアラップが取れなかったし、赤旗の後の3回目の走行に賭けていたけど、黄旗が出てそのラップを中止しなければならなかった。僕たちはレースに向けて取り組んできたので、予選ペースは嬉しい驚きだった。レーストリムではもっとクルマに満足できると思う。僕たちは少しずつ前進し、クルマを改善している。明日は良いレースができると思う」

    関連：F1オーストリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • ルノー：Q2進出ならず / F1オーストリアGP 予選

    ルノー：Q2進出ならず / F1オーストリアGP 予選

    ルノーは、F1オーストリアGPの予選で、ケビン・マグヌッセンが17番手、ジョリオン・パーマーが18番手だった。

    ケビン・マグヌッセン （17番手）
    「最速ラップの最終コーナーでミスをしてしまったので、クルマにはもう少しタイムがあったけど、だいたいこれが僕たちの予選でのポジッションだ。僕たちはそれを改善することに取り組んでいるけど、今のところはこれが精一杯だ」

    「もう少し近づけるという感覚を持っているし、雨やセーフティカーのような何か異常なことが起こった場合にその機会を最大化するために準備していく。そうなることを祈っているよ！」

    ジョリオン・パーマー （18番手）
    「赤旗やその後の黄旗がなければ、新品のタイヤセットだったので、完璧なラップができればQ2にかじりつくことができたと思う。特に今週末クルマは良くなっていると感じているし、一貫性があって、安定しているけど、もっと良い予選をするにはまだ十分ではない。路面が再舗装されてデグラデーションが高くなったことで、レース戦略はちょっと未知数だし、ウルトラソフトはかなり素早くグリップを失うので、前進するあっらゆるチャンスに目を向けている」

    関連：F1オーストリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • ザウバー：最後列に沈む / F1オーストリアGP 予選

    ザウバー：最後列に沈む / F1オーストリアGP 予選

    ザウバーは、F1オーストリアGPの予選で、マーカス・エリクソンが21番手、フェリペ・ナッセが22番手だった。

    マーカス・エリクソン （21番手）
    「僕たちにとってタフな予選だった。スタートはそれほど悪くなかった。1セット目のウルトラソフトタイヤの感触は良かったし、まずまずのラップタイムを出せていた」

    「でも、2セット目のウルトラソフトタイヤの最初のラップは理想的ではなかったし、2回目のトライ中に赤旗が出てしまった。Q1の最後にもう1回走るチャンスがあったけど、黄旗が振られてしまったので、これもきちんとフィニッシュできなかった。全体的にちょっと不運だった。明日は難しくなるけど、僕たちは集中して、巻き返さなければならない」

    フェリペ・ナッセ （22番手）
    「難しい予選だった。ウルトラソフトタイヤが期待通りに機能しなかった。ラップ全体でグリップに苦しんだ。Q1の最後でウルトラソフトを履いて出て行ったら、硬めのコンパウンド方が速かった。なぜそうなったのか理解する必要がある。明日はまた別の日だ。グリッドの後方からのスタートので何か違うことを試さなければならない。タフなレースになるだろうけど、もし雨になったら天気も役割を演じるだろう」

    関連：F1オーストリアGP 予選：ルイス・ハミルトンがポールポジション