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カテゴリー: F1オーストリアGP

  • メルセデス：同士討ちの末、ハミルトンが優勝 / F1オーストリアGP

    メルセデス：同士討ちの末、ハミルトンが優勝 / F1オーストリアGP

    メルセデスは、F1オーストリアGPの決勝レースで、ルイス・ハミルトンが優勝。ニコ・ロズベルグは4位だった。

    ルイス・ハミルトン （優勝）
    「僕は良いポジションにいたし、集中して、今日はできるだけ多くのポイントを目標にしていた。最終ラップのターン1でニコが膨らんだときに勝利を掴めるチャンスが巡ってきた。良い走りで彼に近づいて、アウトサイドを突いて、出来るだけ多くのスペースを残していた」

    「ニコと接触したことにはとても驚いたし、そこからはとにかくできるだけハードにプッシュしたし、彼のクルマから火花が出て減速していたので、次のコーナーの前で彼を抜いた。これはモーターレーシングだし、チームは僕たちにレースをすることを許している。僕たち二人ともレースに勝つことを狙っている。とにかく今日の今回の事故は不運だった。シルバーストンにファンに合いに行くのを楽しみにいているし、また良い結果を出せることを期待している」

    ニコ・ロズベルグ （4位）
    「あのようなカタチでレースを失ったことにがっかりしている。最後の数周はブレーキを管理しなければならなず、かなり難しくなっていたけど、勝利を持ち帰れると確信していた。僕はインサイドのラインにいたし、二人ともちょっと長くコーナーに突っ込んだ。ルイスがターンインしてきて驚いたし、最終的に接触してしまった。スポーツにはこうなることもあるけど、あんなカタチでレースを失うのは本当に辛い」

    関連：
    ・【動画】 メルセデス、最終ラップで同士討ち / F1オーストリアGP
    ・F1オーストリアGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝

  • フェラーリ：キミ・ライコネンが3位表彰台 / F1オーストリアGP

    フェラーリ：キミ・ライコネンが3位表彰台 / F1オーストリアGP

    フェラーリは、F1オーストリアGPの決勝レースで、キミ・ライコネンが3位、セバスチャン・ベッテルはリタイアだった。

    キミ・ライコネン （3位）
    「楽な一日ではなかったけど、ベストを尽くした。3位は悪い結果ではないけど、ちょっとがっかりしている。レース前半を考えれば、僕たちはチームとしてもっと良い結果を予想していた」

    「序盤は少しはメルセデスに追いついていける良いペースがあったけど、ピットストップ後はリカバーするのが簡単ではなかった。リカルドを抜くのに貴重な時間を失ってしまったし、何度も彼に近づいたけど、ターン2の立ち上げりでトラクションを失っていた。彼を抜いたあとはとても良いスピードがあったし、ハンドリングにもとても満足できた。レース後半はマックスを抜けると思っていたけど、イエローフラッグが出てできなかった。今日のハンドリングとスピード的に僕たちはクルマの最大限を引き出せたと思うけど、十分ではなかった。僕たちは2台揃ってそこにいたいからね。シルバーストンではもっとスムーズな週末を過ごして、もっと良い結果を出せることを期待している」

    セバスチャン・ベッテル （リタイア）
    「右リアタイヤが故障したときは何も感じなかった。むしろ、感じた時には手遅れで、突然破裂してしまった。それまで何の兆候もなかったし、全てがノーマルだった。ピットウォールの人たちとも話したけど、全て同じだった。そのラップまでペースは同じだったし、タイヤも問題ないと感じていた。なぜタイヤが壊れたのかまったくわからない。もちろん、あのセットで出来るだけ長く走ることだったを考えていたし、その考えに基づいてレースを組み立てていたけど、アグレッシブな戦略だったとは思わないし、多くの人たちが僕たちと同じタイヤでもっと長く走っていた。まだ残りのレースはたくさんあるけど、レースを完走できなかったことが助けにならないのは確かだ」

    関連：F1オーストリアGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝

  • 【動画】 メルセデス、最終ラップで同士討ち / F1オーストリアGP

    【動画】 メルセデス、最終ラップで同士討ち / F1オーストリアGP

    メルセデスのニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンは、F1オーストリアGPの決勝レースでまたも同士討ちを演じた。

    レースは、トップを走るニコ・ロズベルグをルイス・ハミルトンが追いかける展開。しかし、最終ラップのターン2で仕掛けたルイス・ハミルトンをニコ・ロズベルグが押し出すカタチで接触。

    ニコ・ロズベルグはマシンにダメージを負って後退。ルイス・ハミルトンが逆転勝利を果たした。

    4位でフィニッシュしたニコ・ロズベルグだが、レース後の審議対象となっている。

    ニコ・ロズベルグは「ブレーキに苦労していた。それで彼にチャンスを与えてしまった。僕はインサイドのポジションを取っていて、ちょっと深く入りすぎた」とコメント。

    ルイス・ハミルトンは「僕はブレーキをかけようとした。彼はターン1でミスをして、僕はターン2で外側にいた。僕は多くのスペースを残していたし、彼はインサイドにいたけど、僕たちは接触した」とルイス・ハミルトンは述べた。

    「あれは彼の問題で僕の問題ではない」

    関連：F1オーストリアGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝

  • レッドブル：マックス・フェルスタッペンが2位表彰台 / F1オーストリアGP

    レッドブル：マックス・フェルスタッペンが2位表彰台 / F1オーストリアGP

    レッドブルは、F1オーストリアGPの決勝レースで、マックス・フェルスタッペンが2位、ダニエル・リカルドが5位だった。

    マックス・フェルスタッペン （2位）
    「キャリアで2度目のF1表彰台を獲得できて最高の気分だ。確かに今日は良いレースだったし、クルマのパフォーマンスも良かった。タイヤもね。スタートで何台かオーバーテイクすることができたし、良いバトルもできたので本当に楽しかった」

    「そこあらは自分のレースができたし、キミが速くて僕を捕えようとしていたけど、なんとか最後まで彼を抑えることができた。3位を予想していたので、2位になれたのは驚きだけど、最終ラップでまたポジションを得ることができてとても嬉しかった。今日はセーフティカーが助けになったのは間違いないし、それによってピットストップを最大限に生かすことができた。終盤はプレッシャーに対処しなければならなかったし、とにかくミスはできなかったけど、今日僕たちはそれを成し遂げた。トラフィックに引っかかってタイヤが冷えてしまい、ちょっとトリッキーだったけど、問題なく完走することができた。僕たちは今シーズンのために一所懸命に働いているし、表彰台を獲得している。2017年に向けて間違いなくポジティブなことだ。来週のシルバーストンに目を向けても良いはずだし、通常、クルマはここよりも良いパオーマンスを発揮しているので、今日の良い一日の後でそこもポジティブなことだ」

    ダニエル・リカルド （5位）
    「チームにとって本当に良い一日だったと思う。僕たちはここオーストリアで表彰台を獲得できるとは思っていなかった。もちろん、マックスと一緒にあそこに上がりたかったけど、僕の方のレースはちょっと期待外れだった。序盤はターン8の前に抜かれていたし、それは普通のことではないので、ちょっとフラストレーションを感じたけど、一旦落ち着いた後は、とにかく僕たちには速さがなかった。もちろん、タイヤをプッシュしていたし、そこから出来る限りを引き出そうとしていた。ペースを守ることができると思ったけど、そのあと全員が改善して、どんどん速くなってきたのに、僕たちはどんどん遅くなっていった。今はとにかくそれを調べて、原因を理解したい。もっとうまくやる必要があることがあるなら、必ずそれを見つけ出したい。レッドブル・リンクとシルバーストンが連戦なのは嬉しいね。すぐにレースに戻れるのはいつも嬉しいし、シルバーストンはもっと良いレースができることを期待している。僕が今日遅かった理由を解明する時間は数日しかないけど、明日はファクトリーに行くので、調べる時間はある。でも、今は速くなかったことにガッカリしている」

    マックス・フェルスタッペン 2位表彰台 オーストリアグランプリ関連：F1オーストリアGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝

  • マノー：パスカル・ウェーレインがF1初ポイント獲得 / F1オーストリアGP

    マノー：パスカル・ウェーレインがF1初ポイント獲得 / F1オーストリアGP

    マノーは、F1オーストリアGPの決勝レースで、パスカル・ウェーレインが10位入賞を果たしてF1初ポイントを獲得。リオ・ハリアントは16位だった。

    パスカル・ウェーレイン （10位）
    「信じられない。本当に嬉しいよ！　とにかくそんな感じの週末だったし、このようなカタチで終えることができたのは全員にとって素晴らしいご褒美だ」

    「ある時点ではかなり落胆していたんだ。セーフティカーは僕たちの戦略にはちょっと不運だったからね。ちょうとピットに入って、2回目のピットストップを終えて出てきたときだったので、最後尾になってしまった。あまり最高の気分ではなかったけど、とにかく自分たちの持っているもので仕事をしなければならなかった。残り40周をソフトタイヤでフィニッシュするというね！　あのポジションから1セットのタイヤでレース距離の半分以上を走ってポイント圏内でレースをフィニッシュできたのは素晴らしい業績だ。とても重要な結果だ。チャンピオンシップでの僕たちのポジションのためだけでなく、僕たちが本当に進歩していることを示しているからね。段階的にプロセスだし、チーム外の人々から常に目に見えるものではないけどね。でも、今日は良い一日だったし、僕たち全員にとって本当に素晴らしいご褒美になった」

    リオ・ハリアント （16位）
    「素晴らしいことだし、今日の本当に素晴らしい結果にはチーム全体におめでとうと言いたい。チームメンバーの一人一人がこのために本当に多くの仕事をしてきた。嬉しいだけでなく、この報酬は僕たち全員にとて本当に重要なことだ。僕たちは前進して、良い進歩を果たしているということだし、それはシーズン後半にむけて重要なことだ。僕はソフトタイヤでレースをスタートして27周後にスーパーソフトで2つのスティントを走った。最初にスティントでは電気系に不具合が発生してペースの妨げになったし、それを解決するのに15周かかってしまった。そのスティントの残りはうまくいった。その後のセーフティカーはレースの顔色を変えたし、今日の僕の戦略はあまりうまくいかなかった。自分のペースには満足している。特にレース終盤にエリクソンを捕えたときのペースにはね。でも、残念ながら、今日はもっと良いポジションを争うことはできなかった」

    関連：F1オーストリアGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝

  • ニコ・ロズベルグ、接触についてルイス・ハミルトンを非難

    ニコ・ロズベルグ、接触についてルイス・ハミルトンを非難

    ニコ・ロズベルグは、最終ラップで接触したチームメイトのルイス・ハミルトンを非難している。

    レースは、終了間際にメルセデスのチームメイト同士が優勝を争う展開。そして、最終ラップのターン2でルイス・ハミルトンが先頭を走るニコ・ロズベルグに仕掛けた。

    ブレーキに問題を抱えていたニコ・ロズベルグは、うまくターンインできていないように見え、ルイス・ハミルトンと接触。フロントウィングにダメージを負い、4位でチェッカーフラッグを受けた。

    「コーナーにちょっと深く入りすぎたけど、僕はインサイドにいたので問題なかった。僕のコーナーだ」とニコ・ロズベルグはレース後にテレビクルーに述べた。

    「ルイスがターンインしてきて、接触を引き起こしたことにはとても驚いた」

    「僕たちはバトルをしていた。僕はブレーキにちょっと苦労していた。最後にブレーキがちょっと熱を持っていた。タイヤもタレていて、ルイスにチャンスを与えてしまった」

    「それでも、僕は守り切って勝利をホームに持ち帰れると確信していた。僕はインサイドにいた。力強いポジションにね」

    「とてもガッカリしている。このスポーツでは時々信じられないことが起こる。レースに勝つと確信していて、最終ラップでそれを失った。かなり強烈だよね」

    ニコ・ロズベルグは、レース後の審議対象となっている。

    「スチュワードでどう話すかは考えていない。まだ見返していないしね」とニコ・ロズベルグはコメント。

    「今は起こったこと、あのようなカタチで勝利を失ったことにフラストレーションを感じている」

    一方、ルイス・ハミルトンは「僕はターン2でインサイドに多くのスペースを残していた。たぶん、彼はロックして、僕にぶつかってきたんだと思う」とコメント。

    「たぶん、彼はブレーキに問題を抱えていたんだろう」

    関連：【動画】 メルセデス、最終ラップで同士討ち / F1オーストリアGP

  • ハース：ロマン・グロージャンが7位入賞 / F1オーストリアGP

    ハース：ロマン・グロージャンが7位入賞 / F1オーストリアGP

    ハースは、F1オーストリアGPの決勝レースで、ロマン・グロージャンが7位、エステバン・グティエレスが11位だった。

    ロマン・グロージャン （7位）
    「かなり良いレースだった。1周目はあまり良くなかった。他のクルマに押し出されて、かなりのポジションを失った。その後、タイヤはなくなっていたけど、スーパーソフトでステイアウトした。なんとかペースを引き出して、うまく走ることができた」

    「ピットストップを計画していたときにセーフティカーが入ったのはちょっと助けになったね。その後はバトンの後ろだった。彼にチェイスしていたし、オーバーテイクしようとしていたけど、とにかく他のクルマについていくのは難しかったし、追い抜くことができなかった。最後の数周は5秒ペナルティを受けることがわかったので、後ろノクルマとのギャップを広げなければならなかった。本当に全てのラップで100％プッシュしていたし、かなり楽しかったけど、ストレスも感じた。コースアクトしたくなかったしね。最終的にペレスがリタイアしたので、僕にとっては全てがうまういった」

    エステバン・グティエレス （11位）
    「スタートからとても難しいレースだった。アンチストールが入って、多くの順位を失った。その後は挽回しようと頑張ったし、僕たちが予定していた戦略とは違う前のクルマと戦うためにベストを尽くした。最終的にペースはかなり良かった。ポジションを取り戻して、良い状態に戻ったけど、グリップに苦しんでいた。11位というポイント獲得にとても近い位置で終えることになった。それほど良くはないけど、少なくとも僕たちは持っているものでずっと戦っていた。次のレースでも集中してプッシュし続けていく」

    関連：F1オーストリアGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝

  • トロ・ロッソ：カルロス・サインツが8位入賞 / F1オーストリアGP

    トロ・ロッソ：カルロス・サインツが8位入賞 / F1オーストリアGP

    トロ・ロッソは、F1オーストリアGPの決勝レースで、カルロス・サインツが8位、ダニール・クビアトがリタイアだった。

    カルロス・サインツ （8位）
    「今日の自分のレースにはとても満足している。簡単なレースではなかったので特にね！　後方からのスタートだったけど、良いスタートが切れたし、レース序盤になんとかトップ10内に食い込むことができた」

    「セーフティカー期間中に2回目のピットストップをした後、突然、僕たちはほぼ最後尾にいた。それによって、ソフトタイヤでの35周の最終スティントをかなりうまくやらなければならなくなった。多くのクルマをオーバーテイクして、なんとかトップ8まで順位を戻すことができたけど、レースの残り半分で自分が15位に下がった後はちょっと予想外のことだった。厳しい土曜日の後、良い結果で週末を終えることが出来て嬉しい。このために僕たちはとても一所懸命に働いてきたからね。今後はとんかくグリッドのさらに上位でスタートして、もっと多くのポイントを争えるようにもっと良い土曜日を過ごす必要がある。僕たちにはそれができると自信を持っているし、来週末のシルバーストンでのレースを楽しみにしている。僕の好きなトラックであるスパもね。僕たちはプッシュし続けていくよ！」

    ダニール・クビアト （リタイア）
    「なんて不運な週末だろう。僕たちは今日のレースをピットレーンからスタートしたけど、1周しか完了できずにメカニカルトラブルでリタイアしなければならなかった。正確な原因についてはまだ調査する必要がある。痛いけど、これがレースだ。もちろん、今日は本当にガッカリしているけど、明日目覚めて、前に進むための強さが僕にはある。このよな時はいつも誰かが僕に言ってくれたことを思い出すんだ。レーシングドライバーの90％は厳しいけど、残りの10％はとても良く、その価値がある。来週のシルバーストンではその10％に戻れることを願おう！」

    関連：F1オーストリアGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝

  • ウィリアムズ：タイヤに苦しんだレース / F1オーストリアGP

    ウィリアムズ：タイヤに苦しんだレース / F1オーストリアGP

    ウィリアムズは、F1オーストリアGPの決勝レースで、バルテリ・ボッタスが9位、フェリペ・マッサがリタイアだった。

    バルテリ・ボッタス （9位）
    「今日はもと多くのポイントを期待していたのは確かだ。メインの問題はタイヤを働かせて、長く持たせることだ。シルバーストンは今日の気温の似たものになりそうなので、それまでに理解する必要がある」

    「今週末、僕たちのクルマはそれほど悪かったとは思わないけど、とにかくタイヤを働かせることに本当に苦労した。期待外れな一日だったけど、今日から学んで、進んでいくことがとても重要になってくるだろう」

    フェリペ・マッサ （リタイア）
    「僕にとってレースは順調に進んでいたし、スタートから戦って、ポジションを稼いでいた。レースの大部分でとても良いペースがあった。残念ながら、パンクに見舞われて、新品タイヤに交換するためにピットインしなければならなかった。レース全体でブレーキをセーブしていたけど、最終的にグティエレスに近づいたときに温度がさらに上がってしまい、ストップしなければならなかった」

    関連：F1オーストリアGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝

  • フォース・インディア：不運なダブルリタイア / F1オーストリアGP

    フォース・インディア：不運なダブルリタイア / F1オーストリアGP

    フォース・インディアは、F1オーストリアGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグ、セルジオ・ペレスともにリタイアでレースを終えた。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （リタイア）
    「正直、かなり落胆しているし、がっかりしている。本当にタフなレースだったし、僕たちにとって何もうまくいかなかった。スタートが良くなかったし、1周目にいくつか順位を落としてしまった。第1スティントは、クルマがスライドして、タイヤもタレてきて、とても難しかった」

    「そこが僕のレースの肝だった。クルマのバランスはタイヤを管理できるものではなかったし、グレイニグにかなり苦労していたからね。引き離されるまで3〜4周しか新品タイヤを管理できなかった。レース終盤はクルマにバイブレーションが出て、チームが重大なブレーキ摩耗を見つけた。それが理由で最後にリタイアした。今日起こったことを消化し、理解して、シルバーストンに目を向けなければならない」

    セルジオ・ペレス （リタイア）
    「最終ラップでレースをリタイアしたのは本当に残念だ。僕たちは本当にポイントに値していたので、チームのために悲しく思う。昨日と今日は本当に不運だったし、僕たちのペースはコンティティブだったのでフラウトレーションを感じている。レースは本当にうまく言っていたし、ポイントを獲得できると思っていた。グロージャンに近づくために懸命にプッシュしていた。彼が5秒ペナルティを受けることを知っていたからね。最終ラップでターン3に入ったときにブレーキがなくなって、まっすぐ行ってしまった。バリアに接触して、クルマのフロントにダメージを負ったけど、僕は完全に大丈夫だ。今日、チムは本当に全てを正しく行っていたので腹立たしいよ。素晴らしいリカバリーを止めなければならなかったのはとにかく不運だった」

    関連：F1オーストリアGP 結果：ルイス・ハミルトンが優勝