カテゴリー: F1オーストラリアGP

  • 【動画】 2022年 F1オーストラリアGP 予選 ハイライト

    【動画】 2022年 F1オーストラリアGP 予選 ハイライト

    2022年 F1オーストラリアグランプリ 予選のハイライト動画。4月9日(土)にメルボルのアルバート・パーク・で2022年F1第3戦オーストラリアグランプリの公式予選が行われた。

    予選はアクシデントの多いセッションとなった。Q1ではニコラス・ラティフィとランス・ストロールが接触して赤旗。アレサンダー・アルボンがコース上でストップしたためQ2の開始は遅れ、Q3ではフェルナンド・アロンソがクラッシュして2回の赤旗。セッションが終わる頃には激しい西日がサーキットを照らした。

    ポールポジションを獲得したのはスクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレール。唯一の1分17秒台となる1分17秒868をマークし、2番手のマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)に0.286秒差をつけて、今季2回目、通算11回目のポールポジションを獲得した。ルクレールのマシンには今年の問題となっているがポーパシングが見られていたが、その影響を感じさせない走りをみせた。

    マックス・フェルスタッペンは、ややオーバードライブ気味で切れ味のないアタックだった。フェラーリがダウンフォースをつけてマシンを安定させているのに対し、スピードを求めたレッドブル・レーシングのセッティングは安定感を欠いた。

    それでも、チームメイトのセルジオ・ペレスがトップから0.372秒差で3番手につけた。対フェラーリで考えれば、カルロス・サインツが9番手に沈んだことは、決勝でレッドブル・レーシングに有利に働くかもしれない。

    カルロス・サインツはQ3での1回目のアタックがフェルナンド・アロンソのクラッシュによって完了できず、そこでリズムを落とした。

    4番手はマクラーレンのランド・ノリス。開幕2戦では苦しいパフォーマンスだったマクラーレンだが、7番手に入ったチームメイトのダニエル・リカルドとともに今季初めてQ3進出を果たし、復調の兆しをみせた。

    メルセデスF1も改善をみせた。ルイス・ハミルトンはトップから0.957秒差の5番手、ジョージ・ラッセルも6番手に続き、マクラーレンの2台に割って入った。

    残念なのはアルピーヌF1チーム。好調だったフェルナンド・アロンソはセクター1で自己ベスト、セクター2で区間ベスト、セクター3で自己ベストを更新していたが、ハイドロ系のトラブルでシフトダウンができなくなり、ターン11でコントロールを失ってウォールに激突。ノータイムで10番手で終えた。チームメイトのエステバン・オコンは8番手だった。

    スクーデリア・アルファタウリは、ピエール・ガスリーが11番手、角田裕毅が13番手と揃ってQ3で敗退。マクラーレンとアルピーヌが速さを見せるなかで厳しい戦いになりそうだ。

    アルファロメオF1のバルテリ・ボッタスはQ2で敗退し、Q3連続進出記録が103回で途絶えた。

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  • アレクサンダー・アルボン、燃料サンプル不足で予選失格

    アレクサンダー・アルボン、燃料サンプル不足で予選失格

    アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズF1)は、チームがFW44から十分な燃料サンプルをFIA(国際自動車連盟)に提出できなかったことからF1オーストラリアGPの予選結果から失格となった。

    アレクサンダー・アルボンは、F1オーストラリアGPの予選で16番手を獲得していた。しかし、予選Q1後にコース上でストップ。マシンをピットに押し戻し、その間はQ2のスタートが遅れた。

    ウィリアムズは、アレクサンダー・アルボンのマシンからF1技術規則第6.5.2条で規定されている必要な1リットルの燃料サンプルをFIAに提出することができなかった。

    そのため、スチュワードはアレクサンダー・アルボンを予選結果から失格とした。しかし、アルボンは日曜日の決勝でスタートすることを許可されている。

    動画の公開は終了しました
  • ランス・ストロール、ラティフィとの衝突事故で3グリッド降格ペナルティ

    ランス・ストロール、ラティフィとの衝突事故で3グリッド降格ペナルティ

    ランス・ストロール(アストンマーティンF1)は、2022年F1第3戦オーストラリアグランプリの予選Q1でのニコラス・ラティフィとの衝突事故について「状況認識の欠如」がったとして3グリッド降格ペナルティを科された。

    二人ともクールラップ中であり、ランス・ストロールがニコラス・ラティフィが先へ行かせた後、ラティフィが右側を通って再び前に出ようとしたときにストロールが右にステアリングを切って衝突。

    両者ともマシンにダメージを負ったが、特にニコラス・ラティフィの損傷は激しいものだった。

    両ドライバーは、予選後にスチュワードに会いに行き、彼らの視点からその瞬間について話し合った。その結果、ランス・ストロールに事故の責任があると判断され、決勝で3グリッド降格ペナルティが科された。

    「ターン5の出口で、ストロールは加速していないように見え、トラックの真ん中にいた。ラティフィは、加速して、ストロールの右側を通過することを決定した。ターン6への走行でトラックはわずかに右側にカーブしていたので、スtロールはトラックの右端に向かって右に移動した」

    「ストロールの右フロントとラティフィの左リアが接触し、その後のダメージで両方の車がセッションから外れた」

    「スチュワードは、ラティフィの通過操作に対する状況認識が不足しているため、ストロールに主に衝突の原因であると判断した」

    関連:ラティフィ、接触のストロールに激怒『何をしていたのか分からない』

  • セルジオ・ペレス 「ルクレールはすさまじいラップをした」

    セルジオ・ペレス 「ルクレールはすさまじいラップをした」

    レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスは、2022年F1第3戦オーストラリアGPの予選を3番手で終えた。

    「予選は順調に進んでいたと思う。特にQ2は、何度か赤旗が出たため、タイヤで実験ことができなかった。赤旗が出たときの戦略は常に困難だ」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「僕たちは3周分の燃料を積んでダブルプッシュをしたけど、結局、1周を設定するよりもうまくいまないことが分かった。正しくはなかったし、0.2秒が犠牲になった

    「でも、シャルルはすさまじいラップをした。彼はすべてをまとめためど、僕はできなかった」

    「明日はレースでもっと近づき、彼らを苦しめ、強いレースをして楽しむことができれば幸いだ。僕はこの車を気に入っている。僕たちはこれらの新しい車を運転するたびに学んでいる。明日はレースで大きな一歩を踏み出したい」

    レッドブル・レーシング F1 オーストラリアグランプリ セルジオ・ペレス

  • マックス・フェルスタッペン 「週末全体で車のフィーリングが良くない」

    マックス・フェルスタッペン 「週末全体で車のフィーリングが良くない」

    マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は、2022年F1第3戦オーストラリアグランプリの予選でフロントローを確保したが、週末を通して車に満足できていないことを認める。

    第3戦は、現役F1ワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンとフェラーリのシャルル・ルクレールとの間の新たな決闘が繰り広げられる可能性がある。

    今シーズンここまで、マックス・フェルスタッペンとシャルル・ルクレールは1勝ずつ挙げている。フェルスタッペンは開幕戦をリタイアしているため、ルクレールがチャンピオンシップをリードしている。

    しかし、マックス・フェルスタッペンは、金曜日と土曜日を通して自分の通常の高い基準を下回っており、メルボルンですぐに調子を取り戻す必要があると感じている。

    予選後にコース上でジョニー・ハーバートのインタビューを受けたマックス・フェルスタッペンは「Not good - ここまで週末全体で車のフィーリングがあまり良くない」と語った。

    「実際に自信を持てたラップは1周もなかったと思うし、少し苦労した。もちろん、2番手はまだ良い結果だけど、限界まで走らせるフィーリングはあまり良くない。そこを分析していきたい」

    「おそらくレースペースではすべてが少し安定するかもしれないけど、今週末ここまでとっ散らかっていた。チームとしてももっと多くを望んでいる」

    しかし、ポールポジジションを獲得できなかったことを除けば、セルジオ・ペレスが3番手タイムで予選を通過したため、レッドブル・レーシングがそれ以上の不満を感じることはなかった。

    さらに、フェルナンド・アロンソがクラッシュした後、赤旗が振られたとき、フェラーリはカルロス・サインツがフィニッシュライン近くでバックオフしなければならず、その後、最後の走りでミスを犯したため9番手で終えている。

    セルジオ・ペレスはセッションの早い段階でポールポジション候補に見えたが、Q3は彼にとってうまくいかなかった。

    「Q1とQ2は順調に進んでいたけど、赤旗があり、勢いを維持するのは非常に困難だった」とセルジオ・ペレスは語った。

    「Q3のタイヤの戦略を少し後悔しているけど、P3は明日にむけてまずまずのスタートだと思う」

    「明日、たくさんのオーストラリア人がハッピーになることを願っている。すでに土曜日でスタンドが満員になっているし、明日は彼らに素敵なレースを提供できることを願っている」

    マックス・フェルスタッペン F1 オーストラリアグランプリ 予選 2022

  • ラティフィ、接触のストロールに激怒『何をしていたのか分からない』

    ラティフィ、接触のストロールに激怒『何をしていたのか分からない』

    ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)は、2022年F1第3戦オーストラリアグランプリの予選Q1で接触事故を起こしたランス・ストロール(アストンマーティン)に怒りを露わにした。

    ニコラス・ラティフィは、最初にランス・ストロールを先に行かせたが、セクター1でストロールは減速して、右側にスペースを開けていた。そのスペースにラティフィが入ると、ストロールは右にステアリングを切って両者はクラッシュ。ラティフィのマシンは大きなダメージを負った。

    『彼が何をしていたのかわからない。彼はミラーを見ていなかった』とニコラス・ラティフィはピットウォールに無線で語った。

    『僕は大丈夫だ。クソっ、車は破壊された』

    セッション後、ニコラス・ラティフィは「僕にとってはとても明白だ。ビデオを見たばかりだ」と語った。

    「僕はちょうどアウトラップを準備に戻ろうとしていた。でも、僕が彼に並ぶと彼は気持ちが変わったようだ」

    「彼はプッシュしていたので、そのラップを開けるために彼を通過させるように言われた。僕は『彼はラップを断念したように見えるので、自分のプレパレーションラップを続けたい』と伝えた」

    「それで僕は彼のそばに戻った、明らかに大きなギャップがあった。そして、僕がそこを通り過ぎると、何らかの理由で彼は向きを変えることに決めた。ビデオでそれは明らかだ。それ以上言うことはない」

    インシデントについて質問されたランス・ストロールは、ニコラスラティフィを公然と非難することを控えたが、自分の責任は認めず、「ひどいタイミング」の結果であると主張した。

    「彼は突然、本当に突然入ってきた」ランス・ストロールは語った。

    「それは右に落ちるので、トラックがそこに落ちると、車が内側に沈みこむ感じになる」

    「彼は加速していたので、タイミングはひどいものだったと思う。僕にとってトラックが右に落ちていたので、そこで接触した」

  • F1オーストラリアGP予選:フェラーリのルクレールが圧巻ポール!

    F1オーストラリアGP予選:フェラーリのルクレールが圧巻ポール!

    2022年F1第3戦オーストラリアグランプリの予選が4月9日(土)にメルボルンのアルバート・パーク・サーキットで行われ、シャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)がポールポジションを獲得した。

    予選はアクシデントの多いセッションとなった。Q1ではニコラス・ラティフィとランス・ストロールが接触して赤旗。アレサンダー・アルボンがコース上でストップしたためQ2の開始は遅れ、Q3ではフェルナンド・アロンソがクラッシュして2回の赤旗。セッションが終わる頃には激しい西日がサーキットを照らした。

    ポールポジションを獲得したのはスクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレール。唯一の1分17秒台となる1分17秒868をマークし、2番手のマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)に0.286秒差をつけて、今季2回目、通算11回目のポールポジションを獲得した。ルクレールのマシンには今年の問題となっているがポーパシングが見られていたが、その影響を感じさせない走りをみせた。

    マックス・フェルスタッペンは、ややオーバードライブ気味で切れ味のないアタックだった。フェラーリがダウンフォースをつけてマシンを安定させているのに対し、スピードを求めたレッドブル・レーシングのセッティングは安定感を欠いた。

    それでも、チームメイトのセルジオ・ペレスがトップから0.372秒差で3番手につけた。対フェラーリで考えれば、カルロス・サインツが9番手に沈んだことは、決勝でレッドブル・レーシングに有利に働くかもしれない。

    カルロス・サインツはQ3での1回目のアタックがフェルナンド・アロンソのクラッシュによって完了できず、そこでリズムを落とした。

    4番手はマクラーレンのランド・ノリス。開幕2戦では苦しいパフォーマンスだったマクラーレンだが、7番手に入ったチームメイトのダニエル・リカルドとともに今季初めてQ3進出を果たし、復調の兆しをみせた。

    メルセデスF1も改善をみせた。ルイス・ハミルトンはトップから0.957秒差の5番手、ジョージ・ラッセルも6番手に続き、マクラーレンの2台に割って入った。

    残念なのはアルピーヌF1チーム。好調だったフェルナンド・アロンソはセクター1で自己ベスト、セクター2で区間ベスト、セクター3で自己ベストを更新していたが、ハイドロ系のトラブルでシフトダウンができなくなり、ターン11でコントロールを失ってウォールに激突。ノータイムで10番手で終えた。チームメイトのエステバン・オコンは8番手だった。

    スクーデリア・アルファタウリは、ピエール・ガスリーが11番手、角田裕毅が13番手と揃ってQ3で敗退。マクラーレンとアルピーヌが速さを見せるなかで厳しい戦いになりそうだ。

    アルファロメオF1のバルテリ・ボッタスはQ2で敗退し、Q3連続進出記録が103回で途絶えた。

    2022年F1第3戦オーストラリアグランプリの決勝は4月10日(日)の14時(現地時間15時)からフォーメーションラップが行われる。

    2022年 F1オーストラリアGP 予選 結果・タイム

    順位 No ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
    1 16 シャルル・ルクレール フェラーリ 1分18秒881 1分18秒606 1分17秒868
    2 33 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1分18秒580 1分18秒611 1分18秒154
    3 11 セルジオ・ペレス レッドブル 1分18秒834 1分18秒340 1分18秒240
    4 4 ランド・ノリス マクラーレン 1分19秒280 1分19秒066 1分18秒703
    5 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分19秒401 1分19秒106 1分18秒825
    6 63 ジョージ・ラッセル メルセデス 1分19秒405 1分19秒076 1分19秒933
    7 3 ダニエル・リカルド マクラーレン 1分19秒665 1分19秒130 1分19秒032
    8 31 エステバン・オコン アルピーヌ 1分19秒605 1分19秒136 1分19秒032
    9 55 カルロス・サインツ フェラーリ 1分18秒983 1分18秒459 1分19秒408
    10 3 フェルナンド・アロンソ アルピーヌ 1分19秒192 1分18秒815 No Time
    11 10 ピエール・ガスリー アルファタウリ 1分19秒580 1分19秒226  
    12 77 バルテリ・ボッタス アルファロメオ 1分19秒251 1分19秒410  
    13 22 角田裕毅 アルファタウリ 1分19秒742 1分19秒424  
    14 24 周冠宇 アルファロメオ 1分19秒910 1分20秒155  
    15 47 ミック・シューマッハ ハース 1分20秒104 1分20秒465  
    16 23 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ 1分20秒135    
    17 20 ケビン・マグヌッセン ハース 1分20秒254    
    18 5 セバスチャン・ベッテル アストンマーティン 1分21秒149    
    19 6 ニコラス・ラティフィ ウィリアムズ 1分21秒372    
    20 18 ランス・ストロール アストンマーティン No Time    

    シャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ) F1 オーストラリアグランプリ 2022

  • F1オーストラリアGP 予選 速報:シャルル・ルクレールがポールポジション!

    F1オーストラリアGP 予選 速報:シャルル・ルクレールがポールポジション!

    F1オーストラリアGP 予選の結果速報。2022年F1第3戦オーストラリアGPの予選セッションがメルボルンのアルガート・サーキットが行われ、シャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)がポールポジションを獲得した。

    Q3では残り7分でこれまで好調だったフェルナンド・アロンソ(フェルナンド・アロンソ)がクラッシュするというアクシデントで赤旗中断となる。ドライビングミスではなく、ハイドロのトラブルでシフトダウンできなくなってしまってのクラッシュだったようだ。これでサインツとラッセルの1回目のアタックタイムは無効となる。

    ポールポジションを獲得したのはシャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)。唯一の1分17秒台となる1分17秒868をマーク。2番手のマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)に0.286秒差をつけた。

    F1オーストラリアGPの決勝は10日(日)の14時(現地時間15時)からフォーメーションラップが行われる。

    2022年 F1オーストラリアグランプリ 予選Q3 結果・タイム
    1.シャルル・ルクレール(フェラーリ) – 1分17秒868
    2.マックス・フェルスタッペン(レッドブル) – 1分18秒154
    3.セルジオ・ペレス(レッドブル) – 1分18秒240
    4.ランド・ノリス(マクラーレン) – 1分18秒703
    5.ルイス・ハミルトン(メルセデス) – 1分18秒825
    6.ジョージ・ラッセル(メルセデス) – 1分19秒933
    7.ダニエル・リカルド(マクラーレン) – 1分19秒032
    8.エステバン・オコン(アルピーヌ) – 1分19秒032
    9.カルロス・サインツ(フェラーリ) – 1分19秒408
    10.フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ) – No Time
    11.ピエール・ガスリー(アルファタウリ)
    12.バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)
    13.角田裕毅(アルファタウリ)
    14.周冠宇(アルファロメオ)
    15.ミック・シューマッハ(ハース)
    16.アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
    17.ケビン・マグヌッセン(ハース)
    18.セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)
    19.ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)
    20.ランス・ストロール(アストンマーティン)

  • 2022年F1第3戦オーストラリアグランプリ 予選:タイム結果

    2022年F1第3戦オーストラリアグランプリ 予選:タイム結果

    2022年F1第3戦オーストラリアグランプリ 予選のタイム結果。

    2022年のF1第2戦オーストラリアグランプリの予選が4月9日(土)にメルボルンのアルバート・パーク・サーキットで行われ、シャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)が今季2回目となるポールポジションを獲得した。

    2022年 F1オーストラリアグランプリ 予選Q3 結果・タイム
    1.シャルル・ルクレール(フェラーリ) – 1分17秒868
    2.マックス・フェルスタッペン(レッドブル) – 1分18秒154
    3.セルジオ・ペレス(レッドブル) – 1分18秒240
    4.ランド・ノリス(マクラーレン) – 1分18秒703
    5.ルイス・ハミルトン(メルセデス) – 1分18秒825
    6.ジョージ・ラッセル(メルセデス) – 1分19秒933
    7.ダニエル・リカルド(マクラーレン) – 1分19秒032
    8.エステバン・オコン(アルピーヌ) – 1分19秒032
    9.カルロス・サインツ(フェラーリ) – 1分19秒408
    10.フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ) – No Time
    11.ピエール・ガスリー(アルファタウリ)
    12.バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)
    13.角田裕毅(アルファタウリ)
    14.周冠宇(アルファロメオ)
    15.ミック・シューマッハ(ハース)
    16.アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
    17.ケビン・マグヌッセン(ハース)
    18.セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)
    19.ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)
    20.ランス・ストロール(アストンマーティン)

  • F1オーストラリアGP 予選Q2 結果:角田裕毅とガスリーはQ2で敗退

    F1オーストラリアGP 予選Q2 結果:角田裕毅とガスリーはQ2で敗退

    2022年F1第3戦オーストラリアグランプリの予選Q2が行われ、セルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)がトップで通過した。

    15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。今年、トップ10ドライバーは決勝でQ2をタイムを出したタイヤでスタートするというルールは撤廃され、Q3に進出したドライバーも決勝で自由にタイヤを選べるようになっている。

    予選Q1終了時にアレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)がコース上でストップしたことで開始時間が遅れたQ2。トップ通過はセルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)。

    スクーデリア・アルファタウリはピエール・ガスリー、角田裕毅ともにQ2で敗退。バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)は連続Q3進出記録が103回で途絶えた。

    2022年 F1オーストラリアグランプリ 予選Q2 結果・タイム
    1.セルジオ・ペレス(レッドブル) – 1分18秒340
    2.カルロス・サインツ(フェラーリ) – 1分18秒459
    3.シャルル・ルクレール(フェラーリ) – 1分18秒606
    4.マックス・フェルスタッペン(レッドブル) – 1分18秒611
    5.フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ) – 1分18秒815
    6.ランド・ノリス(マクラーレン) – 1分19秒066
    7.ジョージ・ラッセル(メルセデス) – 1分19秒076
    8.ルイス・ハミルトン(メルセデス) – 1分19秒106
    9.ダニエル・リカルド(マクラーレン) – 1分19秒130
    10.エステバン・オコン(アルピーヌ) – 1分19秒136

    11.ピエール・ガスリー(アルファタウリ) – 1分19秒226
    12.バルテリ・ボッタス(アルファロメオ) – 1分19秒410
    13.角田裕毅(アルファタウリ) – 1分19秒424
    14.周冠宇(アルファロメオ) – 1分20秒155
    15.ミック・シューマッハ(ハース) – 1分20秒465

    16.アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)
    17.ケビン・マグヌッセン(ハース)
    18.セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)
    19.ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)
    20.ランス・ストロール(アストンマーティン)