2025年のF1開幕戦「F1 ルイ･ヴィトン オーストラリア グランプリ 2025」の開催し、アクション満載のレースへの期待が高まる中、スイスの高級時計ブランド、タグ・ホイヤーは、F1の公式タイムキーパーとしてレースの最も重要な役割を担うことになる。このF1とのパートナーシップは、単なるタイムキーパーだけでなく、タグ・ホイヤーの精度、イノベーション、モータースポーツへの揺るぎない情熱を最もよく表すもの。F1 ルイ･ヴィトン オーストラリア グランプリ2025におけるタグ・ホイヤーの存在は、そのタイム計測と紛うことなきレーシングスピリットを通じて、F1との数々の伝説的な瞬間を共にしてきた絆を祝うものとなる。
タグ・ホイヤーのDNAに息づくF1
1969年、ホイヤーは高級時計ブランドとして初めてF1ドライバーのスポンサーとなり、スイスの伝説的ドライバー、ジョー・シフェールとパートナーシップを結び、自社のロゴを彼のマシンに飾る。ターニングポイントとなったのは1971年。ホイヤーはスクーデリア・フェラーリF1チームと契約を結び、画期的な「ル・マン・センチグラフ」を開発し、レース計時において重要な役割を果たす。この契約期間中、フェラーリチームは、1秒たりとも無駄にすることなく、常にタイムを正確に計測し続けるホイヤーの技術に支えられ、コンストラクターズとドライバーズのタイトルを複数回にわたって獲得した。
1980年代、マクラーレンF1チームのオーナーでもあるTAGグループに買収されたことで、ホイヤーは新たな黄金期を迎える。これによって誕生したマクラーレンとのパートナーシップにより、コンストラクターズのチャンピオンシップを何度も制し、ドライバーのアラン・プロストとアイルトン・セナがドライバーズチャンピオンのタイトルを交互に手にするといった成功を収め、マクラーレンがF1界を席巻する時代が到来する。この時代のドライバーの中でも傑出した存在感を放っていたセナは、タグ・ホイヤーと単なるスポンサーとドライバーの関係を超えた強い絆を結び、レース中も、プライベートでもタグ・ホイヤー ウォッチを愛用した。
1992年から2003年までタグ・ホイヤーはF1の公式タイムキーパーを務め、2016年にはオラクル・レッドブル・レーシングとの関係が新たにスタート。過去の偉大なドライバーたちとも遜色のない才能あふれるマックス・フェルスタッペンが4度のドライバーズチャンピオンに輝くのを見届けた。
そして2025年、タグ・ホイヤーがF1の公式タイムキーパーに復帰。エキサイティングな新時代がここに幕を開ける。
視線を釘付けにするレーシングクロック
オーストラリアGPでのタグ・ホイヤーの存在を決定づける要素のひとつが、F1のためだけに特別に用意された専用のピットレーンクロック。デザインは1986年に発表された「タグ・ホイヤー フォーミュラ1」コレクションから着想を得ているが、このクロックの直径はなんと1200mm。グラスファイバー製ベゼル、超軽量のプレキシガラス製ダイヤル、最適な可読性を実現するアルミニウム製針など、高性能素材が使用されている。視認性に優れるLED表示により、日差しがまぶしい日中でも、雨天時でも、ナイトレースの照明下でも、常に時刻をはっきりと読み取れる。
クロックの重量は35kg。さまざまな素材を組み合わせることで、耐久性を損なうことなく軽量化を実現している。F1のネットワーク化された計時システムに統合されているため、全サーキットでクロックの同期が維持される。各レースに先立ち、すべてのクロックが現地時間に設定され、一貫した精度が保証される。
ピットレーン以外の場所にも、タグ・ホイヤーは、F1のレーシングヘリテージと洗練されたデザインを象徴する「タグ・ホイヤー モナコ クロック」を設置し、F1におけるブランドの存在感を高める。1969年に発表された「タグ・ホイヤー モナコ」は、時計業界の常識を覆した画期的なタイムピースであり、1970年公開の映画『栄光のル・マン』でスティーブ・マックイーンが着用したことで一躍有名になった。その特徴的なスクエア型ケース、左側のリューズ、印象的なブルーのダイヤルが、モータースポーツのアイコンウォッチとしての地位を不動のものにしている。
VIPホスピタリティゾーンや特別に用意されたF1ラウンジなど、パドック周辺のキーとなる場所に戦略的に配置される「タグ・ホイヤー モナコ クロック」は、パドックのトーテム上のクロックの幅が55cm、その他のエリアのトーテム上のクロックの幅が40cmという堂々たるサイズ。3mもあるトーテムは、3面発光のデザインにより、あらゆる角度からの視認性を確保し、F1において最もプレステージの高い場所で圧倒的な存在感を放つ。
オーストラリアGPにおけるタグ・ホイヤー
F1 ルイ･ヴィトン オーストラリア グランプリ 2025において、タグ・ホイヤーは、正確にタイムを計測するだけでなく、ファンにインタラクティブなイベントや体験型コンテンツを提供し、大胆でインパクトの強いブランディングを展開する。コースやパドック、そして世界中のデジタルスクリーンにおいても、タグ・ホイヤーはレースの興奮やスピード感を共有し、モータースポーツとの深く根付いた絆をさらに強固なものにする。
タグ・ホイヤーにとって、このメルボルンのサーキット自体が、自らの紛うことなきアイデンティティを示すキャンバスとなっている。ファンがコースのセクション間を移動する際に使う歩道橋にもタグ・ホイヤーのロゴが配されている。正確さと一瞬の判断がレースの結果を左右するターン11では、タグ・ホイヤーのブランディングが注目を集めることになる。例えば、芝生に描かれた巨大なロゴは、空撮でもそれとしっかり分かるものである一方、重要なターンの前にあるロゴ入りブレーキングマーカーが、ドライバーにも観客にも、勝利と敗北の分かれ目が時間であることを思い起こさせる。
また、デジタルレース体験にも組み込まれることで、タグ・ホイヤーの存在を世界中で感じられるようになり、タグ・ホイヤーのロゴがファステストラップを競い合うマシンやピットストップの様子が放映される際に、グラフィック表示される。グランドスタンドにいようと、コースサイドでマシンを追いかけていようと、世界中に配信されるレースの画面を見ていようと、ファンはタグ・ホイヤーがレースのタイムを正確に計測し、重要な瞬間を捉えることで、GPに欠かせない存在であることを認識するはずだ。
タグ・ホイヤー x オラクル レッドブル・レーシング チャンピオンが選んだ時計
F1 ルイ･ヴィトン オーストラリア グランプリ 2025では、タグ・ホイヤーとオラクル・レッドブル・レーシングとのパートナーシップが改めてクローズアップされる。スピード、戦略、エンジニアリングの卓越性を極めるオラクル・レッドブル・レーシングと、ハイパフォーマンスでモーターレーシングの真髄を捉えたタイムピースを生み出すことに情熱を燃やすタグ・ホイヤーは完璧に歩を一にし、パワフルな関係を築いたことで、数々の勝利を共に手にしてきた。
このパートナーシップの要となるのが、マックス・フェルスタッペン。オラクル・レッドブル・レーシングとタグ・ホイヤーが共に標榜する、高精度、不屈の精神、たゆまぬ努力を体現するドライバー。メルボルンのサーキットに挑むフェルスタッペンが着用するのが、彼仕様にカスタマイズされた「タグ・ホイヤー モナコ スプリットセコンド クロノグラフ」。彼がF1で圧倒的な強さを誇っていることを反映してデザインされたタイムピースだ。そのダイヤルが物語るのは、フェルスタッペンのサクセスストーリー。1つ目のサブダイヤルには、4つの星と彼がタイトルを獲得した年が記され、その下には彼がF1の頂点を極めた証である“World Champion”が刻まれている。2つ目のサブダイヤルには、フェルスタッペンの強さを象徴する“ライオン”のエンブレムと彼の名が刻印され、1時位置の数字の“1”は、彼が昨年のF1チャンピオンであることを高らかに主張している。
オラクル・レッドブル・レーシングの期待の新星のひとり、リアム・ローソンも、このレースウィークエンドにタグ・ホイヤーを着用する。それが、「タグ・ホイヤー フォーミュラ1 クロノグラフ x オラクル レッドブル レーシング」。F1のアドレナリンほとばしる興奮が伝わる大胆なデザインで、チームを象徴するスピード感あふれるタイムピースだ。
「1秒たりとも無駄にはしない」という共通の信念と理解の上に成り立つ関係。それが、タグ・ホイヤーとオラクル・レッドブル・レーシングとのパートナーシップだ。
エキサイティングなシーズン
メルボルンは開幕戦としてF1カレンダーの重要な地位を占めるが、タグ・ホイヤーは、2025年シーズンを通してF1に存在し続ける。ピットレーンクロックもすべてのグランプリに登場し、シーズンが進むにつれて、ファンはこのクロックのデザインがF1のエネルギーを反映し、視覚的にダイナミックに進化していく様子を楽しむことができる。
F1ではミリセコンド、つまり1000分の1秒さえ無駄にできない。すべてのピットストップ、すべての戦略上の判断、すべての記録更新のラップが、絶対的な精度で計測される。2025年シーズンがメルボルンで幕を開け、レッドシグナルがブラックアウトすると、その場に居合わせるタグ・ホイヤーはすべての決定的な瞬間を捉える。タグ・ホイヤーはレースの偉業を讃え、全てのレースでも高精度な計時を実現する究極のブランドという地位を確立していく。
金曜日のプラクティスでは、角田裕毅が自身のレーシングブルズのマシンを4番目にタイムシートに載せた。
ルーキーのアイザック・ハジャーは、6番手という好タイムを記録した。
角田裕毅は、一瞬ながらタイムシートのトップをキープし、注目を集めた。
