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カテゴリー: F1アメリカGP

  • レッドブル：F1アメリカGP 初日のコメント

    レッドブル：F1アメリカGP 初日のコメント

    レッドブルは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、セバスチャン・ベッテルが1番手タイム、マーク・ウェバーが2番手タイムを記録した。

    セバスチャン・ベッテル （1番手）
    「今日のサーキットはかなり滑りやすかった。クルマには満足しているけど、いろいろと改善できるところは常にある。プログラムを通していくつかのことをテストすることができた。良いものもあればそれほど良いないものもあったけど、様子を見てみるつもりだ」

    「午前中はフェラーリが速そうだったし、ここではマクラーレンがもしかするとサプライズになるかもしれない。ロータスもメルセデスもいつも通り手ごわそうだ。雨が降らなければトラックは改善するし、クルマはタイヤと合っているので、日曜日に何ができるかみてみたい」

    マーク・ウェバー （2番手）
    「今日もタイヤがすべての一日だった。タイヤに関する情報を集めて、一番機能する方法を理解することに取り組んだ。新しいタイヤで走るのは最高だし、最終的には天候が改善し、晴天の下で走れてよかった。今日はロングランとショートランの両方に取り組んだ。まだマシンのフィーリングは最高といえる状態ではないし、やるべきことはあるけれど、それについては今夜取り組んでいく」

    関連：
    ・F1アメリカGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1アメリカGP フリー走行1回目：濃霧とメディカルヘリ問題で赤旗中断

  • フェラーリ：F1アメリカGP 初日のコメント

    フェラーリ：F1アメリカGP 初日のコメント

    フェラーリは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、フェルナンド・アロンソが10番手タイム、フェリペ・マッサが12番手タイムを記録した。

    フェルナンド・アロンソ （10番手）
    「今日の走行には何の問題もなかった。背中の調子はいいし、いつもと同じようにドライブできた。去年と比べて路面コンディションは良くなっている。初めてのグランプリでは新しすぎたし、路面にオイルが浮いていたけど、今はより多くのグリップがある」

    「オースティンでミディアムとハードをというピレリの選択は超コンサバティブな選択なので、予想通りデグラデーションはとても少なかった。大きなサプライズはなかったし、明日と特に日曜日にどのように展開するか見守らなければならない」

    フェリペ・マッサ （12番手）
    「解釈するのが難しい1日だった。朝のスタートは順調だったし、路面は僕たちのクルマの特性にうまく合っているように思えた。でも、午後にはそれが変わり、競争力のあるタイムが出せなくなった。最近のレースと比較して、クルマの状態は変わっていないので、パフォーマンスレベルの大きな変化は望めない。でも、2回のセッションの間になぜクルマがこんなに変わってしまったのかを理解することがとても重要だ。去年と比較して、アスファルトは大きく改善しているし、グリップもかなり増えているからね。温度の上昇によるものだとは思わないし、風が影響したのかもしれない。残りの週末での改善するためにたくさんの仕事が待っている」

    関連：
    ・F1アメリカGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1アメリカGP フリー走行1回目：濃霧とメディカルヘリ問題で赤旗中断

  • ロータス：F1アメリカGP 初日のコメント

    ロータス：F1アメリカGP 初日のコメント

    ロータスは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、ヘイキ・コバライネンが5番手タイム、ロマン・グロージャンが8番手タイムを記録した。

    ヘイキ・コバライネン （5番手）
    「ロータスF1チームへの合流と加入はとてもスムーズに進んでいる。今日はトラック上で特に大きな問題もなかったし、明日と日曜日に向けてクルマをどれだけ良くしていけるを見つために、少しずつ組み立てていく必要がある」

    「午前中は少しトラック上での時間を失ってしまったけど、クルマのバランスはすぐにかなり良かった。落ち着いてセットアップとタイヤの作業に取り組めた。全ての手順やルーティンは、どのチームもかなり似たようなものだし、それに加えて、僕は今年とそれ以前にルノーエンジンを積んだマシンをドライブしているので、すべてのシステムに慣れている。かなりストレートな一日だった」

    ロマン・グロージャン （8番手）
    「ヘリコプターがどうなっているのかを待つなんて、かなり面白い一日のスタートだった。その後、午前は寒いコンディションの中でグリップを見つけることがすべてだった。午後はずっと暖かくなったので、良い仕事ができたと思う。軽い燃料で正確に自分が望むブレーキを得るのに苦戦したけど、それが解決できれば、明日は良い位置にいられるはずだ。ロングランのクルマの感覚は良いし、ポジティブな週末のスタートだ」

    関連：
    ・F1アメリカGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1アメリカGP フリー走行1回目：濃霧とメディカルヘリ問題で赤旗中断

  • メルセデス：F1アメリカGP 初日のコメント

    メルセデス：F1アメリカGP 初日のコメント

    メルセデスは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、ニコ・ロズベルグが3番手タイム、ルイス・ハミルトンが4番手タイムを記録した。

    ニコ・ロズベルグ （3番手）
    「霧とヘリコプターによって、クレイジーな週末のスタートだったし、午前中はかなり長い間ピットでの待機を強いられた。午後はとても良いセッションだった。クルマの感覚は軌道に乗っているし、バランスにもとても満足している」

    「今週末についてレッドブル勢に考えさせる何かを与えられることを願っている。もう一度表彰台に上るため全力でプッシュするつもりだ。ここは路面がかなりスムーズなのにコンパウンドがとてもハードなので、タイヤをうまく使いこなすのが本当に難しい。したがって、タイヤの持ちは長いし、日曜日は多くのドライバーが1ストップにトライすると思う。ファンにとって、ここテキサスでの週末はエキサイティングになるだろうし、今日もすでに大勢の人たちが来てくれてうれしかった」

    ルイス・ハミルトン （4番手）
    「まず何より、ここアメリカに戻ってこれてとても嬉しいと言いたい。このトラックと都市はレースをするには本当に最高の場所だ。特に今日のようにファン全員から応援があるからね。今日のサーキットはかなりグリーンだったし、今週末は一番硬い2種類のタイヤを使っているので、かなり滑りやすかった。昨日シャシーを交換して、クルマはドライブしやすくなっていると思う。特にロングランではかなり一貫していた。僕にとってポジティブなことだ。オプションタイヤでのロングランも調子がよいので、レース戦略の可能性が広がるかもしれない。今日はとても素直な一日だったけど、まだ完璧ではないので、セットアップを決めるためにやらなければならない作業はある。でも、チーム全員が、次の冬に向けて基盤を築くため、良い形でシーズンを締めくくることに集中している」

    関連：
    ・F1アメリカGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1アメリカGP フリー走行1回目：濃霧とメディカルヘリ問題で赤旗中断

  • マクラーレン：F1アメリカGP 初日のコメント

    マクラーレン：F1アメリカGP 初日のコメント

    マクラーレンは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、ジェンソン・バトンが9番手タイム、セルジオ・ペレスが13番手タイムを記録した。

    ジェンソン・バトン （9番手）
    「今日のどちらのセッションもかなりポジティブだった。ここでのクルマの感触はとても良いし、ドライブするのが楽しいサーキットなので、さらに進歩できると思う。予選でもう少し前に近づけることを願っている」

    「でも、FP1で赤旗が振られているときにオーバーテイクしてしまい、3グリッド降格ペナルティを受けたので、難しくなると思う。危険な状況ではなかったし、意図的にやったわけではない。他のマシンが減速していた。でも、ルールはルールだ。やっちゃいけないことだった。それでも、レースペース的にはそれなりに良いと思う。クルマから最大限の予選パフォーマンスを引き出さなければならない。3グリッド後方からのスタートになるのは残念だ。ここ数戦は簡単にはいかなかったけど、明日は全力を尽くす」

    セルジオ・ペレス （13番手）
    「過去数日を経て、トラックに戻って自分の大好きな仕事に取り掛かれたことは本当に嬉しい。このサーキットはかなり汚れているので、タイヤを温めるのが難しい。それにFP1とFP2の間に路面がかなり変化したので、明日さらに変わっているかどうかを確認するのはとても興味深いと思う。特に、天候は変化が激しいと予想されているからね。今日はメカニカルトラブルがあって走行に影響が出た。クルマのバランスがそれほど良くなかったし、快適に感じていない。それによって午後は少し時間が犠牲になってしまったので、燃料が重い状態であまり走れなかった。もちろん、それは状況をちょっとタフにしたけど、今夜施す予定の変更によって、明日は改善できると思っている」

    関連：
    ・F1アメリカGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1アメリカGP フリー走行1回目：濃霧とメディカルヘリ問題で赤旗中断

  • ザウバー：F1アメリカGP 初日のコメント

    ザウバー：F1アメリカGP 初日のコメント

    ザウバーは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、エステバン・グティエレスが6番手タイム、ニコ・ヒュルケンベルグが7番手タイムを記録した。

    エステバン・グティエレス （6番手）
    「とても生産的な一日だった。遅延は理想的ではなかったけど、トラックを快適に感じているし、ここを走るのは楽しい。それが重要だ。調子はいいけど、今はとにかく明日の予選と日曜日のレースに向けてそれを維持できるように集中する必要がある」

    「ここでは良い結果を出すチャンスがかなりあると思っている。残り2戦あるし、僕の目標は自分たちの力を最大限に引き出すことだ」

    ニコ・ヒュルケンベルグ （7番手）
    「かなり良い一日だった。午前中はFP1が霧で遅延するというちょっとおもしろい状況だった。セッションが始まっれば、すべて順調に進んだし、予定していたプログラムを完了することができた。クルマは問題ないし、パフォーマンスもいい感じだ。でも、まだ改善の余地はあると思っている。ミディアムタイヤのバランスにまだ満足できていない。明日は接戦になるだろうけど、改善できると思っている」

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    ・F1アメリカGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1アメリカGP フリー走行1回目：濃霧とメディカルヘリ問題で赤旗中断

  • フォース・インディア：F1アメリカGP 初日のコメント

    フォース・インディア：F1アメリカGP 初日のコメント

    フォース・インディアは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが11番手タイム、ポール・ディ・レスタが15番手タイムを記録した。

    エイドリアン・スーティル （11番手）
    「オースティンへ来たのは初めてだ。トラックをとても気に入った。良いコーナーやトリッキーなコーナーがあって、ミスを犯しやすい。チャレンジングなラップだし、コースを学ぶのも簡単ではない」

    「特に難しいのは高速セクションだ。今日はクルマのセットアップを改善するために努力したけど、まだ望み通りのバランスは得られていない。今夜ポジティブな変更ができることを願っている。タイヤに関しては、ハードとミディアムの愛大に大きな差はないけど、僕たちは各コンパウンドでロングランをすることができたので、週末の準備はうまくいっているはずだ」

    ポール・ディ・レスタ （15番手）
    「自分たちの正確な位置を把握するのが難しい1日だったし、FP2の僕のポジションは本当の競争力を反映していないと思う。自己ベストのラップでトラフィックに出くわしたので、エイドリアンのポジションの方が参考になると思う。ロングランの方が有望だと思う。全てをまとめられれば、過去数戦で示したパフォーマンスレベルを発揮できると思う。今夜の焦点はタイヤだ。もっとよく理解して、週末にどのように管理するかを考えなければならない」

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    ・F1アメリカGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
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  • トロ・ロッソ：F1アメリカGP 初日のコメント

    トロ・ロッソ：F1アメリカGP 初日のコメント

    トロ・ロッソは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが14番手タイム、ジャン・エリック・ベルニュが17番手タイムを記録。午前中にはダニール・クビアトが走行を行った。

    ダニール・クビアト
    「霧と赤旗による遅れはあったけど、トラックを走る全ての瞬間を楽しんだ。セッションが短縮されたので、もちろんプログラムをフルに行うことはできなかったけど、それでも20周走れたし、僕にとっては重要な走行距離だ。いくつか空力測定も実施することができた」

    「ここで走るのはもちろん初めてだし、とても素晴らしいトラックだと思う。クルマとブレーキの限界を見つけるために走ることができて良かった。ここでの運転は終わりだけど、残りの週末で全てのエンジニアの打ち合わせに出席するし、それも非常に価値ある経験だ」

    ダニエル・リカルド （14番手）
    「今日はリアルなパフォーマンスという点では望んでいたものではなかった。僕たちが望んでいる場所であるトップ10からちょっと遅れていた。午前中も午後もクルマのバランスにあまり満足できなかった。クルマをどのように改善させられるかを理解するために、今夜やらなければならない仕事があるし、明日にむけて良いソルーションを見つけられることを願っている。今日のコンディションにはタイヤがちょっと硬過ぎたと感じた。温めるのに長い時間がかかったからね」

    ジャン・エリック・ベルニュ （17番手）
    「FP1でダニールが僕のクルマを走らせたことはもちろん何も問題はないし、来年にむけてチーム全体にとって良い経験だ。でも、1つのセッションしか走れないときはちょっと難しくなる。今日はクルマに苦労していたし、セットアップに満足できなかった。でも、バランスｎ問題を考えれば、少なくともロングランは良かった。予選のために今夜懸命に働かなければならないし、明日は改善してもっと競争料があると確信している」

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    ・F1アメリカGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
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  • マルシャ：F1アメリカGP 初日のコメント

    マルシャ：F1アメリカGP 初日のコメント

    マルシャは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、シャルル・ピックが21番手タイム、ジュール・ビアンキが22番手タイムを記録。午前中にはロドルフォ・ゴンザレスが走行を行った。

    シャルル・ピック （21番手）
    「全体的に良い一日だったし、全てがポジティブな方向に進んだように思う。全てが良い進歩を果たしているように思うので、午後のセッションが短縮されてしまったブレーキディスクの問題を掘り下げて見てみなければならない」

    「幸いにも、それほど多くのタイムを失わなかったし、残りの週末のための良いソリューションを見つけることができた。サーキット・オブ・ジ・アメリカズ初日を楽しむことができたし、明日とレースでもこれを続けられることを願っている」

    ジュール・ビアンキ （22番手）
    「1つのセッションが短縮される日は、きちんとサーキットに順応して、終了までにクルマのバランスの良くするのは簡単ではない。今日はクルマのバランスが本当に一貫していなくてさらに難しかったし、改善するために多くの異なることを試さなければならなかった。それが正しい方向なのか、どれくらいうまく機能しているのかは、今夜エンジニアが全てのデータを調べるまでわからないけど、タフな一日だったし、明日はもっと良いを過ごせるように今夜いくつかのことを解決できることを願っている」

    ロドルフォ・ゴンザレス
    「今日は簡単な一日ではなかったけど、プログラムで前進を果たせていたので、セッション終盤にエンジン問題が発生したのは残念だ。チームが過去数レースで経験したレース仕様の問題を理解するために非常に具体的な計画を実施したいし、それに取り組むために有益なデータを得ることができた」

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    ・F1アメリカGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1アメリカGP フリー走行1回目：濃霧とメディカルヘリ問題で赤旗中断

  • ウィリアムズ：F1アメリカGP 初日のコメント

    ウィリアムズ：F1アメリカGP 初日のコメント

    ウィリアムズは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、バルテリ・ボッタスが16番手タイム、パストール・マルドナドが18番手タイムを記録した。

    バルテリ・ボッタス （16番手）
    「今日は新しいパーツで空力テストを行った。小さなゲインを提供してくれそうだ。午前中のトラックはかなり滑りやすかったけど、僕たちのクルマに合っていると思った。でも、FP2でトラックが改善するとクルマのバランスに苦労した」

    「1回目のセッションでのパフォーマンスはクルマのポテンシャルを示していたと思うので、全てを正しくまとめることができ、天候が僕たちに合っていれば、明日と日曜日はもっと良くなるかもしれない」

    パストール・マルドナド （18番手）
    「難しいセッションだった。特にタイヤを最大限に利用するということに関してはね。僕たちはここで最大限のパフォーマンスを得ることに苦労しているし、クルマはフロントとリアが一緒に働いていないように感じる。サーキットはコーナーが速くて走っていてとても楽しい。今日のデータを調べてみて、週末のために僕たちの車に適したセットアップをまとめられることを願っている」

    関連：
    ・F1アメリカGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1アメリカGP フリー走行1回目：濃霧とメディカルヘリ問題で赤旗中断