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カテゴリー: F1アメリカGP

  • レッドブル：F1アメリカGP 初日のコメント

    レッドブル：F1アメリカGP 初日のコメント

    レッドブルは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが4番手タイム、セバスチャン・ベッテルは18番手タイムだった。

    セバスチャン・ベッテル （18番手）
    「今日は日曜日の準備に集中して取り組んだので、いつもと違うフリー走行だった。午前中はギアボックスに問題があっていくらか時間を失ったけど、全体的には大丈夫だった」

    「明日の予選で全力で走れないとわかっているのはあまりいい気分ではないけど、それは今週末のスタートからわかっていたことだし、レースに集中しなければならない。日曜日はピットレーンからしっか巻き返したい」

    ダニエル・リカルド （4番手）
    「今日は風があっていろいろ難しくなったし、トリッキーだった。ここはとてもオープンなサーキットなので、横風だろうと追い風だろうとクルマがかなり影響を受ける。FP2では何人かがスピンしているのを見たはずだ。クルマは機能させられるところに持って行けていると思うので、明日もう少し速さを見い出せることを願っている。午前中はほとんど走らなかったけど、FP2はトップ5で終えられたし、ロングランもまずまずいい感じなので、とても良い午後だったと思っている」

    関連：
    ・F1アメリカGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1アメリカGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • マクラーレン：F1アメリカGP 初日のコメント

    マクラーレン：F1アメリカGP 初日のコメント

    マクラーレンは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、ケビン・マグヌッセンが8番手タイム、ジェンソン・バトンが9番手タイムだった。

    ケビン・マグヌッセン （8番手）
    「サーキット・オブ・ジ・アメリカズに来るのは初めてだ。良いコースだね。1コーナーがユニークだし、最初のセクターの高速コーナーが特に面白い。オーバーテイクは可能だと思うし、楽しいレースができることを願っている」

    「今日の走行ではソフトよりもミディアムタイヤの方が良いことがわかった。午前中、ミディアムでコンペティティブに見えたけど、ソフトではもう少しペースを見つけられるように考えてみる必要がある。今夜はそこに取り組んでいる。バーチャル・セーフティカー・テストは予想どおりの働きをした。いいアイデアだと思う」

    ジェンソン・バトン （9番手）
    「クルマも僕も、風の強いンディションで苦労するときがある。強風の中では正確なドライビングをするのがかなり難しくなる。一番影響を受けるのは、セクター3の初めなどの低速コーナーだ。今日の午後はとても風が強かった。オプションタイヤでの僕らのペースの問題は解決できるだろう。ソフトタイヤがマシンのバランスにそのままぴったり合うドライバーもいれば、そうではないドライバーもいる。今日の午後は、僕たちマシンに合わなかったけど、解決できるだろう。明日は機能するようになると思う。今日のバーチャルセイフティカーのテストではプラス面もマイナス面もあった。このアイデアは好きだけど、正しく減速しているかどうかを確かめるためにステアリングを見る時間が多い。それより遅く走るとリスタートになって10秒加算ペナルティを受ける。そういう面でとても難しい。ギアボックス交換でグリッド降格ペナルティを受けるので、難しい週末になるだろう。オーバーテイクするのは簡単ではないけど、最善を尽くすつもりだ」

    関連：
    ・F1アメリカGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
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  • ロータス：F1アメリカGP 初日のコメント

    ロータス：F1アメリカGP 初日のコメント

    ロータスは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが12番手タイム、パストール・マルドナドが15番手だった。

    ロマン・グロージャン （12番手）
    「今日はちょっとロデオライドのようだったし、まだベストなセットアップを見つけためにと作業しているところだ。もちろん、午後の風は役に立たなかったし、クルマをもっと運転しやすくするために頑張っているところだ」

    「今シーズンの流れからすると今日のタイムシートのポジションはそんなに悪くないと思うけどね！　いくつか変更できるエリアがあるし、改善できるはずなので、進歩できると思っている」

    パストール・マルドナド （15番手）
    「サーキット・オブ・ジ・アメリカズは本当に素晴らしい施設だし、またこのトラックを走れて最高だ。いつもの金曜プログラムに取り組み、とてもたくさんのことを学んだ。僕もロマンも、限界状態だとマシンがちょっとトリッキーだったけど、明日には改善できると思っている」

    関連：
    ・F1アメリカGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
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  • フォース・インディア：F1アメリカGP 初日のコメント

    フォース・インディア：F1アメリカGP 初日のコメント

    フォース・インディアは、F1アメリカGP初日のフリー走行でニコ・ヒュルケンベルグが10番手タイム、セルジオ・ペレスが14番手タイムだった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （10番手）
    「金曜日の出来としてはそれなりに満足としていいと思う。今日の最初に定めた作業は全てこなすことができたし、このようなトラックでのプラクティスはいつも楽しい。午前中と午後ではコンディションに大きな違いがあった。午後の方がはるかに暑かったし、とても風が強くてでチャレンジングだった」

    「全体としては良い一日だった。セットアップに関してはいつも通り微調整していく。タイヤに関してはコンパウンドの機能を理解するためにデータを見る必要があるけど、トラブルフリーの金曜日としてはいつもの作業だ。今夜はハロウィンなので、明日の予選はトリックトリートがたくさんあるといいね！」

    セルジオ・ペレス （14番手）
    「週末のスタートとしては悪くなかった。クルマにいくつかアップグレードを持ち込んでいるし、それらの効果を評価するためにできるだけたくさん走ることが一番の目標だった。2回のセッションの間にバランスはかなり進歩できたと思うし、残りの週末に向けてはとてもポジティブに感じている。まだ今夜調べていくことはたくさんある。特に2つのコンパウンドについては明日に向けてパフォーマンスをさらに引き出せるようしっかり見ていかなければならない。今日のタイムは僕たちの実際のポジションを示していないけど、ポイントが手に入るのは日曜日だし、僕の焦点は日曜日なのでかなり楽観視している」

    関連：
    ・F1アメリカGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
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  • ウィリアムズ：F1アメリカGP 初日のコメント

    ウィリアムズ：F1アメリカGP 初日のコメント

    ウィリアムズは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、フェリペ・マッサが5番手タイム、バルテリ・ボッタスが11番手タイムで終えた。午前中にはフェリペ・ナスルが走行を行った。

    フェリペ・マッサ （5番手）
    「このトラックを走るのはいつも楽しい。今日は生産的な一日を過ごせたし、やりたかったこともできた。午後はかなり風が強くて、それによってマシンバランスをしっかりと判断するのが難しかったし、クルマの感触も風の影響で午前と午後では違っていたと思う」

    「土曜日と日曜日も風が変わりそうなので、セットアップを少し調整しないといけないかもしれない。クルマの感触には満足している。このペースを週末につなげていけることを願っている」

    バルテリ・ボッタス （11番手）
    「FP2で温度やタイヤに関する情報をかなり得らることができたし、それを生かしてさらにパフォーマンスを見いだす方法も見つけられたと思う。今日はとても風が強かったし、クルマはあまり運転しやすくなかった。適切なバランスを見つけるのも簡単ではなかったので、今夜はクルマを理解して、このトラックで本来のパフォーマンスを発揮できるようにたくさんの作業に取り組まなければならない。個人的にはもう少しラップタイムを見い出せると思っている。FP3は限界までプッシュするチャンスになると思う」

    フェリペ・ナスル
    「FW36を運転するのはバルセロナ以来だったし、素早くスピードを取り戻さなければならなかった。しかも、ここは僕にとって新しいサーキットだ。このトラックはドライブするのが本当に楽しいし、流れもとてもいい。特に第1セクターは高速でワクワクするようなコーナーがたくさんある。僕が最後にドライブしてからクルマはかなり改善されているし、あらゆるエリアのグリップが良くなっている。運転もしやすい。僕にとってはとてもポジティブなセッションだったし、しっかりとマイレージを稼ぐことができた」

    関連：
    ・F1アメリカGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1アメリカGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • トロ・ロッソ：F1アメリカGP 初日のコメント

    トロ・ロッソ：F1アメリカGP 初日のコメント

    トロ・ロッソは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、ダニーエ・クビアトが7番手タイム、ジャン・エリック・ベルニュが13番手タイムだった。午前中にはマックス・フェルスタッペンが走行を行った。

    ダニール・クビアト （7番手）
    「ノーマルな金曜日だ。このサーキットの特徴を理解しなければならないし、いつものように金曜と土曜の間に最適なセットアップを見つけることに取り組む。明日に向けて少し課題はあるけど、それは僕たちが得意とするところだ。パフォーマンスを向上させるポイントを見つけ出せることを願っている。とても楽しいトラックだ」

    ジャン・エリック・ベルニュ （13番手）
    「いい金曜日だった。タイヤをもっと機能させるにはもう少し理解が必要だけどね。それがキーポイントだ。ミディアムタイヤのパフォーマンスは悪くなかったけど、ソフトの方は改善が必要だ。ロングランは良さそうだし、僕はFP1を走れなかったけど、自分の方で少しアジャストすれば明日は改善のマージンが十分にあると思う。今夜はデータを分析しなければならない。でも、クルマはまずまずだ。満足のいく週末を過ごせるはずだ」

    マックス・フェルスタッペン
    「ここと日本の違いは、タイヤの挙動だ。鈴鹿では最初にファステストが出て、それ以降は良くならないけど、ここではタイムが出るまでに少し時間がかかった。でも、クルマに乗るたびにここのような違いを発見して、いろんなことを学べるのは僕にとって良いことだ。今日はラップごとにタイヤをもっと理解しようと努力した。ここでの重要なポイントはタイヤだ。でも、全体的にクルマは良かった。ダニールのパフォーマンスからもそう言える。僕はラップタイムを出すためにここにいるのではなく、クルマに慣れて来年のためにできる限りのことを学ぶためにいる。今は限界を探る必要はない。そのための時間はある」

    関連：
    ・F1アメリカGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1アメリカGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • ザウバー：F1アメリカGP 初日のコメント

    ザウバー：F1アメリカGP 初日のコメント

    ザウバーは、F1アメリカGP初日のフリー走行で、エイドリアン・スーティルが16番手タイム。エステバン・グティエレスが17番手タイムだった。

    エイドリアン・スーティル （16番手）
    「普通の金曜日だった。トラブルもなく、予定していたプログラムをやり終えることができた。いくつかセットアップを試しつつ、ソフトとミディアムのタイヤをテストした。明日はもっと実力を発揮できるように頑張る」

    エステバン・グティエレス （17番手）
    「今日はかなりトリッキーだったけど、プログラムをきっちりと完了できたことはポジティブだ。一方で、僕はいくつか問題を抱えていたので、解決しようと頑張っているところだ。全体的にマシンバランスはまずまずだ。適切なマシンバランスを見い出すためにセットアップをいろいろと試した。今日のコンディションはかなり風が強くて簡単ではなかった。明日もこれを考慮しておかなければならない。基本的にタイヤはうまく機能している。ソフトコンパウンドはミディアムタイヤよりもデグラデーションがある。どっちのコンパウンドもこのトラックには良い選択だったと思う」

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    ・F1アメリカGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1アメリカGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • F1アメリカGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

    F1アメリカGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

    F1アメリカGP フリー走行2回目が31日（金）、オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われた。

    フリー走行2回目でもルイス・ハミルトンがトップタイムを記録。タイムは1分38秒085だった。2番手にもニコ・ロズベルグが続き、メルセデスが強さを見せた。

    3番手にはフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）、4番手にはダニエル・リカルド（レッドブル）が続いた。

    F1アメリカGPフリー走行3回目は、11月1日（日）の24時（現地時間10時）から行われる。

    2014年 F1第17戦 アメリカGP フリー走行2回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分39秒065 18
    2 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1分39秒088 34
    3 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分40秒189 29
    4 ダニエル・リカルド レッドブル 1分40秒390 30
    5 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1分40秒457 36
    6 キミ・ライコネン フェラーリ 1分40秒543 32
    7 ダニール・クビアト トロ・ロッソ 1分40秒631 34
    8 ケビン・マグヌッセン マクラーレン 1分40秒641 38
    9 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分40秒698 36
    10 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分40秒800 25
    11 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分40秒828 37
    12 ロマン・グロージャン ロータス 1分41秒054 31
    131 ジャン・エリック・ベルニュ トロ・ロッソ 1分41秒110 36
    14 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分41秒123 35
    15 パストール・マルドナド ロータス 1分41秒158 37
    16 エイドリアン・スーティル ザウバー 1分41秒332 33
    17 エステバン・グティエレス ザウバー 1分41秒420 34
    18 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分43秒980 19
  • F1アメリカGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

    F1アメリカGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム

    2014年 第17戦 F1アメリカGPのフリー走行1回目が31日（金）、オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われた。

    ケータハムとマルシャが欠場し、9チーム18台で行われるF1アメリカGP。フリー走行1回目のトップタイムを記録したのは、メルセデスのルイス・ハミルトン。2番手にもニコ・ロズベルグが続き、メルセデスが好調なスタートを切った。

    3番手にはジェンソン・バトン（マクラーレン）、4番手にはダニール・クビアト（トロ・ロッソ）が続いた。

    F1アメリカGP フリー走行2回目は、このあと午前4時（現地時間14時）から行われる。

    2014年 F1第17戦 アメリカGP フリー走行1回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分39秒941 28
    2 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1分40秒233 32
    3 ジェンソン・バトン マクラーレン 1分40秒319 27
    4 ダニール・クビアト トロ・ロッソ 1分40秒887 33
    5 ケビン・マグヌッセン マクラーレン 1分40秒987 29
    6 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分41秒065 27
    7 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分41秒463 20
    8 フェリペ・ナスル ウィリアムズ 1分41秒545 19
    9 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分41秒722 24
    10 マックス・フェルスタッペン トロ・ロッソ 1分41秒785 32
    11 フェリペ・マッサ ウィリアムズ 1分41秒907 21
    12 キミ・ライコネン フェラーリ 1分41秒965 23
    13 パストール・マルドナド ロータス 1分42秒329 28
    14 エイドリアン・スーティル ザウバー 1分42秒333 22
    15 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分42秒359 23
    16 エステバン・グティエレス ザウバー 1分42秒516 24
    17 ダニエル・リカルド レッドブル 1分42秒598 5
    18 ロマン・グロージャン ロータス 1分43秒229 26
  • F1アメリカGP：ケータハムとマルシャの欠場で予選方式変更

    F1アメリカGP：ケータハムとマルシャの欠場で予選方式変更

    ケータハムとマルシャが欠場することを受け、F1アメリカGPの予選方式が変更された。

    F1アメリカGPでは、グリッドに並ぶクルマが18台になったため、以前の方式を変えなければ、Q1で脱落するのは2台だけになる。

    さらに、エンジン交換ペナルティのため、セバスチャン・ベッテルが予選に出走しない可能性が高いため、状況はさらに複雑化した。

    このような状況、そして、F1規約が出走マシンが18台しかない場合のシナリオを考慮していないことを踏まえ、オースティンのスチュワードは30日（木）に対策を話し合った。

    彼らは、予選方式を変更し、Q1とQ2で4台ずつノックアウトし、Q3では従来通りトップ10のドライバーが戦うことで同意した。

    スチュワードは、声明で「F1競技規約第33条1項で規定された原則を考慮し、スチュワードはQ1で最も遅い4台が次のセッションに進めず、Q2で最も遅い4台も次のセッションに進めないことを決定した」と述べた。