カテゴリー: フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソは、「あと数年はF1ドライバーを続けられる」と語り、通算出走回数の記録を伸ばし、90年代半ばに達成した2つのタイトルに加え、3つ目のワールドタイトルを目指している。

アロンソは、F1グリッドで最年長の41歳で、350戦以上のレース経験を持ち、最近、F1参戦20年目のシーズンを迎え、大きく成長したアストンマーティンF1チームで新しい章をスタートさせた。

チームスポンサーであるBang＆Olufsenとのインタビューで、アロンソはその長いF1キャリアについて、将来はどうなるのか、現在の「複数年」契約を超えていつまでトップクラスで戦える可能性があるのかという質問を受けた。

「僕もその答えを知りたいよ」とアロンソは話し始めた。

「F1を始めたとき、僕の考えは7～8年は（ここに）いることだったんだと思う。そして、2つのチャンピオンシップを獲得し、あと1～2年レースをして、それからやめようと思っていた」

「今、僕はF1史上最長のキャリアを持つことになった。まだフレッシュだし、やる気もある。毎日が楽しいんだ。朝起きたら、自分がやっていることに満足している。僕にはあと数年あると思う。願わくば、将来、タイトルコンテンダーとしてね」

アロンソは今シーズン、ここまですべてのレースでトロフィーを手にしている。

アストンマーティンは2023年、バーレーン、サウジアラビア、オーストラリアの開幕3連戦で連続表彰台を達成し、アロンソはF1表彰台の干ばつに終止符を打った。

2013 年にフェラーリで最後の勝利を収め、2005年と2006年にルノーで2 つのタイトルを獲得したアロンソは、新しい環境で 3 度目の栄冠を手にすることができると考えているのだろうか？

「まあ、それが目的であることは確かだ」とアロンソは語る。

「でも、今は地に足をつけてやっていかないといけないと思う。チームの目的は、あくまでも良いシーズンを過ごすことだ。2022年はかなり苦戦を強いられたので、走る前に歩かなければならないと思っている」

「2023年のキャンペーンは、より良くなること、より良くクルマを知ること、初日から新しいプロジェクトを始めることであり、それが今の僕たちの状況だ」

「もっと多くの表彰台を獲得したいし、レースで勝つために戦えることを願っているが、チャンピオンシップのために戦うためには、その前にチームを少し調整する必要があると思う」

3度のチャンピオンになる可能性をまだ信じているかと問われたアロンソは「常に可能性があると信じている」と答えた。

「当然、その挑戦が大きいことを知っているし、いくつかの困難を克服する必要があることを知っている。いくつかのトップチームが現在スポーツのトップに立っている。でも、僕は毎日レースをし、3度目のタイトルは可能だと考えながら毎日トレーニングしている. 」

アロンソは、3度目のタイトルを目指す一方で、現在ルイス・ハミルトンとミハエル・シューマッハが持つ7回という記録に近づくことは不可能だと考えていると付け加えた。

「何年もレースをしていると、当然、記録は破られていくと思うけど、重要なのは勝つこととチャンピオンシップの記録を破ることだけだと思う」とアロンソはコメントした。

「ミハエルとハミルトンの7回は可能性から外れているので、現時点ではおそらく到達できないだろうけど、最終的にはそれが目標になるだろう」

フェルナンド・アロンソが2024年以降もF1レースを続けるとしたら、それはアストンマーティンのステアリングを握ることになるだろう。

41歳のスペイン人ドライバーは、冬の間にアルピーヌF1チームから移籍した後、3戦連続で表彰台に上がり、F1の頂点に近いところで新たなスタートを楽しんでいる。

「今はまだわからない」とフェルナンド・アロンソはL’Equipeに語った。

「嘘をつくつもりはない。正直なところ、復帰したときは怖かった。でも今は、自分が去ったときよりもさらに良くなっていることが分かっている」

アロンソはアストンマーティンと2023年だけでなく、2024年までしっかりと契約を結んでいると考えられている。

「次の契約を結ぶかどうかはわからないけど、もしそうなれば、それはここでのことだろう」とアロンソは語った。

今のところ、他のF1勢と同様、アロンソは今回の中国GPの中止によって思いがけず生まれた「春休み」の真っ最中である。

「僕はいつもレースが好きなんだ 」とアロンソは語った。

「でも次のレースに向けてより良い準備をし、最初の3レースで起こったことを見直すために、この時間を使うことになるだろう」

「僕の場合、新しいチームだから、いくつか見直したいことがある。だから、それはいいことだけど、レーストラックでそうするほうがいいね」

フェルナンド・アロンソは、2023年のF1シーズンは、開発戦争の展開に伴って競争順位がより頻繁に変化する「非常に興味深い」段階に入ったという。

バーレーン、サウジアラビア、オーストラリアのオープニングラウンドで3勝を挙げたレッドブルが完璧な成績を収めている一方で、オーストラリアではメルセデスがアストンマーティンに代わって2番目に優れたチームとなった。

しかし、中国GPの復活がキャンセルされたことで、4月28～30日に開催されるアゼルバイジャンGPまで4週間の空白ができた。

フライアウェイレース後に休止し、ヨーロッパに戻ることを考えると、F1チームはバクーで最初の主要な車のアップグレードパッケージをデビューさせることが期待されている。

アロンソは、パフォーマンスを強化する新しいコンポーネントの導入により、シーズンが進むにつれて競争順位がより頻繁に変化することになると考えている。

メルボルンでメルセデスの後塵を拝したことは、アストンとスリーポインテッドスターの一騎打ちを予告していると思うかと質問された2回のワールドチャンピオンのアロンソは「レースペースは非常に似ているので、これからは予選が非常に重要だと思う。今、僕たちはどのチームがクルマをより速く開発してくるかというシーズンの非常に興味深いパートに入ったと思う」と語った。

「最初の3レースはヨーロッパを離れていたので、アップグレードを行うのが難しかったと思う。でも、これからは、レースごとに、誰が十分なアップグレードをもたらすかによって、チームのレベルが少しずつ変わっていくかもしれない」

例えば、マクラーレンはバクーでMCL60の大幅なアップデートを約束したが、シーズン序盤の不甲斐なさに対してすぐにヒットするという期待感は抑えている。

一方、メルセデスは現在風洞でテスト中の有望な空力パーツと、メカニカルグリップを高めるためのサスペンションセットアップの変更を予告している。

しかし、メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、これらのアップデートは、早くても5月下旬のエミリア・ロマーニャGPまでお預けだと話している。

アロンソは、アストンマーティンが開発競争で敗れたとしても、表彰台のハットトリックを達成した今シーズンは、チームにとって成功と言えると語った。

「今のところ、すべてが幸せな日々だ。表彰台に上がれるとは思っていなかった。シーズンを通してさえね。だから、これからやってくることはすべてプラスになる」とアロンソは続けた。

「僕たちはあらゆる機会を利用し、学ぶ必要があるし、チームとして成長する必要がある。レッドブルやメルセデス、フェラーリといった、ある意味で開発ペースに慣れているチームとコース外でレースをしているわけだからね」

「僕たちは今、学びの過程にあるのかもしれない。だから、この2023年をとても謙虚に受け止めて、それがどのように進んでいるか見てみよう」

フェルナンド・アロンソは、交際相手のアンドレア・シュラガーと別れたことを明らかにした。

カオスと化したF1オーストラリアGPで表彰台を獲得し、アストンマーティンでの素晴らしい人生のスタートを切った後、彼はこのニュースを発表した。

「カップルとしての関係が終わったことを伝えたかった」とアロンソはソーシャルメディアに投稿した。

「僕たちは幸運にも素晴らしい時間を共に過ごすことができたし、これからもそうあり続けるだろうけど、愛情の形は違ったものになる」

「皆さんもご覧になったことがあると思うけど、僕たちはこの間もオンとオフで様々なプロジェクトを一緒に進めてきた。そして、これからも、お互いへの深い愛と尊敬の念を持って取り組んでいく」

「皆さんがとても応援してくれているので、このことをを共有するのが適切だと考えた。ありがとう。Love Fer＆Andrea」

アンドレアはF1を担当するジャーナリストで、パドックでの仕事を通じてアロンソと知り合った。

2度のF1ワールドチャンピオンに輝いたアロンソは、現在41歳。アストンマーティンが表彰台争いに加わり、レッドブル、メルセデス、フェラーリの3強を崩したおかげで、時間を巻き戻しつつある。