フェルナンド・アロンソは、ブリヂストンのグルーブタイヤが苦手だったことを認めた。
アロンソは、ブリヂストンがグルーブタイヤの単独サプライヤーとなったここ2シーズンが困難だったと語った。
2009年は、ブリヂストンが単独サプライヤーであることに違いはないが、ドライタイヤに1997年以来となるスリックタイヤが導入される。
「独特な方法でクルマを運転しなければならなかったので、これまでよりも難しかった」
「タイヤはブレーキング時に敏感で、ほとんどグリップしなかったし、カーブでは変な感覚だった」
「それらはミュシュランと競争していたときとは非常に異なっていた」
フラビオ・ブリアトーレは、2009年以降もフェルナンド・アロンソをルノーに留めるには、契約だけでは十分ではないことを認めた。
ルノーは、先月、フェルナンド・アロンソと2010年まで契約を延長したことを発表した。
しかし、フラビオ・ブリアトーレは、勝てるクルマを与えない限り、アロンソ残留の保証はないと語った。
「我々は彼にそれ以外を提供することができない」
「もし、クルマが悪ければ、素晴らしいドライバーを保持ことはできない」
「我々の目標は2009年にフェルナンドと再びワールドチャンピオンになることだ。我々には良いチャンスがあると思っている」
サンタンデールは、2010年シーズンにマクラーレンからフェラーリに移籍することを認めた。
スペイン銀行のスポンサー、バンコ・サンタンデールの頭取エミリオ・ボティンは、「サンタンデールは2010年からフェラーリのスポンサーになる」と述べた。
ボティンは、昨年末フェルナンド・アロンソがマクラーレンを離れたとき、彼の乗るマシンにサンタンデールのロゴを掲載したいと語っていた。
「アロンソは世界最高のドライバーであり、彼とまた仕事をしたい。しかし、我々の一存では決められない」
フェラーリの現在のレースドライバー、フェリペ・マッサとキミ・ライコネンは2010年までチームと契約している。
関連：
フェラーリ、フェルナンド・アロンソとの契約を正式発表 – 2009年9月30日
フェラーリ、サンタンデールとの5年契約を発表 – 2009年9月10日
フェルナンド・アロンソは、1月の最終週に2009年のルノーの新型マシンであるR29のテストを行う予定だと語った。
アロンソは、そのときまでに、KERSの導入や空力ルール、その他の変更に起因する初期の問題に対して、徹底的なテストで準備ができていることを望んでいる。
「この期間は無駄にできない重要な時間だ」
関連：ルノー、R29を発表 （2009年1月19日）
「僕が望んでいるのは、初期の段階から我々は開発面で良い進歩を始められるように、クルマに信頼性があることだ」
「常に表彰台にいられて、決定的な瞬間に幸運をものにするには、早くて一貫性のあるクルアが必要だ」
「マッサが、ハンガリーの最終ラップエンジンが故障しなかったら、彼がワールドチャンピオンだったということを忘れてはならない」
フェルナンド・アロンソは、2009年までルノーのテストに参加しないようだ。
他チームのほとんどがそうするように、フェルナンド・アロンソは、来週バルセロナで開始する冬季テストには参加しない予定だという。
アロンソは、2009年マシンが到着する1月までテストサーキットに姿を見せないものと思われる。それまでスイスのモンシュル・ロールの自宅、そしてスペインの実家で過ごすとされている。
しかし、2009年のキーとなる特質の多くが稼動可能となる12月のヘレスでテストする可能性もまだ残されているという。
ルノーの2009年マシンR29は、1月末の発表が予想されている。
ルイス・ハミルトンは、昨シーズン、マクラーレンで緊張関係にあったフェルナンド・アロンソとの間に、個人的なわだかまりはないと述べた。
「僕たちの間には、特にわだかまりはないよ。僕たちはトラックであったとき、お互いを歓迎したんだ。常にお互いを尊重しているんだ」
ハミルトンはまた、ブラジルGPでタイトルを獲得した後に、アロンソが彼とチームを祝うためにガレージを訪れた行為に対して、感謝の念を示した。
「ガレージ彼に会えたことは素晴らしいことだった。チームを訪れた時、彼がやってきた。振り返ったら、彼がいたんだ。僕にお祝いの言葉を言うためにね。それから、彼は残りのチームにお祝いの言葉を述べたんだ」
「僕は常に彼に大きな尊敬を抱いている。やって来て、そのようなことをしてくれる偉大な人間だし、彼には非常に感謝している」
フェルナンド・アロンソのルノー残留が決定した。アロンソは、ルノーとの契約を2010年まで延長。2度のワールドチャンピオンを獲得したチームで、再び成功を手にする決意を語った。
フェルナンド・アロンソ
「僕がINGルノーF1チームに残留することに決めたのは、今シーズン繰り返し言ってきたように、彼らは常に僕の第一の選択肢だったし、とても満足して、快適に感じられたからだ。競争力と勝利への精神力をもった非常に結びつきの強いチームだし、リラックスした暖かい雰囲気も持っている。僕にはぴったりだ」
「今シーズンの難しいスタートのあと、僕たちは困難を克服し、絶えずパフォーマンスを改善してきた。シンガポールと日本の連勝、そして最近のブラジルでの2位表彰台は、僕らがどれだけ競争力かあるかを証明した。過去、僕らは一緒にチャンピオンシップを勝ち、同じように厳しい時期を経験した。今は、来るべきシーズンで一緒にその成功を繰り返すことを決意している」
フェルナンド・アロンソが、F1最終戦ブラジルGPへの意気込みを語った。
シンガポールと富士での優勝、そして中国での4位と、アロンソは力強いパフォーマンスでチームのコンストラクターズ4位に貢献。
目標を達成したルノーは、リラックスした状態でインテルラゴスに挑む。
フェルナンド、シンガポールと日本での2つの勝利のあと、上海では力強い4位でした。チャンピオンシップのアジアラウンドは、あなたにとって非常に価値あるものでしたね。
まったく、その通りだよ。シンガポールと富士での勝利は、素晴らしいサプライズだったし、中国での4位は僕たちの調子が戻ったことを立証した。僕たちは明らかに3番目に強いチームだし、フェラーリと同程度のレースペースがあった。それはチーム全員にとって本当に満足できることだ。僕たち全員が本当に懸命に働いたし、それが素晴らしい成果となった。特に僕たちは今、チャンピオンシップで4位を確証しているし、それはシーズン中盤に僕たち自身に課した目標だった。ミッションは達成されたので、今、僕たちはブラジルGPに落ち着いてアプローチできるし、再び力強い週末を狙うことができる。
あなたは間違いなくブラジルでのレースに良い思い出がありますね。
はい。インテルラゴスでは、2005年と2006年にルノーで2つのワールドタイトルを獲得しているし、ここに戻ってくるのはいつも素晴らしい気分だ。今年、僕たちは既に、3番目に速いクルマでコンストラクターズチャンピオンシップ4位でシーズンを終えるという目標を達成しているので、よい少ないプレッシャーで、よりリラックスした状態で今回のレースにアプローチできる。だから、その状況は、僕たちのアドバンテージになるかもしれないね。シンガポールと富士のあと、チームは現在、どんなことでも可能だと思っているよ。
チームメイトにとってのホームグランプリなので、ルノーにとって多くのサポートになるでしょうね。
はい。ホームのファンの前でドライブることは最高の気分なんで、ネルソンのためにハッピーだね。彼に特別なモチベーションを与えてくれると確信しているよ。いつもブラジルの雰囲気は驚異的だ。ファンはF1に本当に情熱的だし、F1にとって特別な場所だ。素晴らしい週末になるだろうね。
インテルラゴスのトラックをどう解説しますか？
面白いサーキットだよ。いくつか異なるチャレンジがあって、クルマのセットアップで妥協が必要とされる。反時計回りで、表面は非常にバンピーだし、ロングストレートと複合コーナーがあるからね。だから、コンペティティブなラップタイムを出すには、効果的なエアロパッケージと優れたメカニカルグリップを持ったクルマが必要になるんだ。
フェルナンド・アロンソは、2009年どの所属チームを「99%確定している」ことを明らかにした。
今シーズン、アロンソが2009年にどのチームに所属するかについては最大の注目を集め、フェラーリ、トヨタ、BMWザウバー、レッドブル、ホンダ、そしてトロ・ロッソまでもが話しを持ちかけたとされている。
アロンソは、最終戦ブラジルGP後に来季について発表するとしているが、ルノー残留が確実視されている。
「僕がどうするかはは、99%確定しているよ。ブラジルのあと、みんなが知ることになるだろう」
依然としてホンダへの移籍という説も残ってはいるが、これまでのインタビューからも、アロンソがルノーに残留することはほぼ確実だろう。
「日本ではセーフティカーが出ていなかった。僕らが単純に速かったということを、誰も否定はできない」と富士スピードウェイでの勝利についてアロンソは語った。
「シーズン中盤から僕たちはマシンの何が問題なのかを理解し、今、僕らの作業が成果があらわれている」
フェルナンド・アロンソが、2007年に在籍したマクラーレンについて語った。
BMWザウバーへの移籍がささやかれたが、彼がチームに適さために交渉が決裂したとの憶測を否定したアロンソは、昨年不遇の1年を過ごしたマクラーレンに言及した。
「僕は3歳のころからカートでレースをしてきた。そこから24年、自分が所属したチームにはすべて満足している。ただ1つを除いてはね」
「セナやプロスト、ライコネン、モントーヤたちが問題を抱えたのと同じチームだ。たぶん、問題はドライバーというよりも、チームとの問題だと思う」
ルノー残留が濃厚とされるアロンソだが、今シーズンを以下のように振り返った。
「今年が無駄だったとは思わない。自分がどれだけF1を好きで楽しんでいるかを思い出せた」